2015年旅游節半價景點 2015年旅游節半價景點免費
1. 2015年旅游節半價景點免費
不能享受門票優惠。大部分的景點對教師資格證并無相關的優惠信息，除非教師節近期搞活動可能會有。
云岡石窟門票信息如下：
1、售票時間：8:30——17:30。（旺季：2014.03.01--2014.11.30日； 淡季：2014.12.01--2015.02.29日） 2、免票政策：1.2米以下兒童，現役軍人，殘疾人憑有效證件，新聞記者憑國家新聞出版署 頒發的記者證，老年人70歲以上免票。 3、優惠政策：全日制在校學生憑有效證件半票（不包括繼續教育學生及各種成人進修學 員），老年人憑有效證件60歲（含）以上者半票。 4、以上信息僅供參考，具體信息請以大同云岡石窟景區當天披露為準。 【發票說明】：網絡售票均不提供發票
2. 旅游節門票優惠活動
2021第三屆國潮漢服文化節不需要門票。一年一度的長沙新國潮漢服文化節即將在2021年的11月13日至14日在洋湖水街舉辦,文化節期間還有很多的游玩亮點值得打卡,那么關于2021長沙新國潮漢服文化節最新消息以及活動詳情如下。
2021年11月13.14日,新國潮漢服文化節將在洋湖水街舉辦,漢服奶奶等多位漢服大咖齊聚水街。
3. 半價景區門票
真實有效的學生證在國內的所以景點都享有景區門票半價的優惠（在某些景點，黃金節假日，春節時學生證是不享受半價優惠的）。
優惠待遇
火車票硬臥七五折，硬座半價；出去旅游的話，一些景點半價
學生證
常識一
有關學生票的規定
學生票的發售時間為寒假期12月1日-3月31日，6月1日-9月30日，其他時間不發售學生票。這個時間是指票面上所印的乘車日期，而不是購票日期。按照鐵路規章規定，學生只享受半價硬座客票、加快票和空調票，因此軟座、軟臥均不能購買學生票，硬臥可以購買學生票，但臥鋪票部分也不能享受半價。
常識二
哪些情況不能發售學生票：
⑴學校所在地有學生父或母其中一方時；
⑵學生因休學、復學、轉學、退學時；
⑶學生往返于學校與實習地點時。
國際證件
國際學生證（INTERNATIONAL STUDENT IDENTITY CARD），簡稱ISIC。ISIC國際學生證是一張由聯合國教科文組織認可，由國際學生旅游聯盟（ISIC）發行，國際間公認的學生通用證件。自1968年發行以來已有超過250萬個學生持國際學生證享受各式各樣的優惠，如機票、購物等，全球目前有超過90個國家設有專門的組織提供旅游信息與服務。
這張看似普通的證件在歐洲的使用率相當高，幾乎可以讓人處處享受優惠待遇，例如各種購物、交通、參觀門票的折扣等等。ISIC的另一大好處是國際青年學生機票，比市面價格低10%以上。 要注意的是，雖然有許多專門提供給學生的優惠，但大多數本國的 學生證是沒有任何功用的，只有ISIC可以享用。
申請資格
具體如下：
國內外教育部認可的初中、高中及大專院校以上的全職學生，需年滿12周歲以上
申請材料：
1、學生證或國外入學通知書的復印件，身份證或護照的復印件
2、一張2寸照片，一張一寸照片
3、填寫申請表格
4、費用：人民幣85元
有效期：當年9月1日至次年12月31日（以辦卡日期為準）
享受優惠
具體如下：
1.國際學生證比護照更能證明您的學生身份。
2. 無數的折扣優惠------學生優惠機票、住宿、購物、博物館門票、旅游風景區門票、交通工具的折價，甚至于餐飲都可以秀出您的國際學生證，準備享受優惠折扣。
4. 旅游門票半價
研究生參觀景區是不享受半價優惠的。
各景區明確表示全日制大學生憑借學生證，可以享受半價優惠。研究生屬于特殊群體，一部分研究生已經有收入和補貼，不能算作普通學生，因此不能享受學生優惠。但有些景區在管理上不是很嚴格，也是可以買到半價票的。
5. 今年旅游節半價門票
國家旅游局相關負責人指出，國家旅游局將在廣泛征求景區意見的基礎上，制定出臺“全國旅游價格信得過景區”標準。
旅游區門票標準包括：全面實行一票制，景區沒有價格欺詐行為，按規定全面落實對老年人、青少年、學生、軍人、殘疾人門票價格優惠政策等。規范門票價格管理。游覽參觀點要明確對兒童、學生、未成年人、老年人、現役軍人、殘疾人、宗教人士等的門票價格減免范圍和標準。
6. 旅游節景點門票半價
通靈山風景區的門票價格為30元每人，60周歲以上老人門票半價。通靈山風景區方圓十五平方公里，山體系1億三千萬年前由火山噴發而成，閩南地區獨一無二，崖壁峭立、峰巒疊翠、雄奇險幽。景觀中以險峰、奇石、飄云、清泉為四大特色，雄、險、奇、秀稱絕。明朝大學士黃道周游靈通山時曾感嘆道“三十有六一一與黃山相似，或有過焉，無不及者”。景區以靈通巖為中心，七峰十寺十八景，均奉祀觀音菩薩。
7. 2015年旅游節半價景點免費嗎
無論上班還是旅行，乘坐公交車都是最安全，方便和廉價的出行方式之一。由于每個地方的收入和消費水平不同，在提供給居民的公交車優惠政策方面也存在很大差異。有些城市的公交IC卡提供半價的超級優惠，但也有的地方不打折，甚至只有95折。下面是其中一個城市的公交車乘車打折情況。
公交車打5折，地鐵是9折。乘車卡分為公交IC卡和長安通兩種。
首次申領各類新卡每卡收取押金20元。成人優惠月（季）卡（A卡）5折；學生優惠卡（B卡）2.5折；普通卡（D卡）9.1折。另外，還有? ??種叫做杭州通的通用卡（T卡），也提供9.1折優惠。
蘇州公交IC卡實施6折優惠。從11年10月1日起，實施空調車季節性與普通車同價政策，即在每年3、4、10、11月份乘坐空調車時，投幣乘客可享受優惠1元政策，刷蘇州公交卡乘客在優惠1元基礎上再享受6折優惠待遇，其它月份，刷卡乘客只享受六折優惠，投幣乘客保持原價。地鐵是9.5折。蘇州公交乘車卡分為IC卡和蘇州通兩種，前者只可以做公交，后者還有更多用途。
重慶公交車IC卡的優惠額度不高，只有9折。IC卡分普通卡、成人和學生優惠卡、免費卡，共三類四種。
普通卡：持該卡可多人同時刷卡乘車，可跨年、月使用，可乘坐所有已安裝車載和手持收費機的公交車，每次充值金額最低10元，每次乘車按實際票價9折扣費。購卡人初次申購，憑身份證登記，交納25元服務補償金即可辦理(便于掛失和退卡)，辦卡后，一個月抵扣1元，扣完為止，此卡不貼照片。
優惠(月票)卡：此卡屬于福利卡，分成人與學生兩種，優惠幅度較大，但須按月使用。持卡人每月最多限乘90次，過月，卡內剩余次數作廢。辦卡人需持身份證或戶口本原件(學生憑學生證)，交彩色照片1張及IC卡押金25元，僅限本人使用，不使用時，如卡完好可退回押金。成人卡每月購價40元，學生卡每月購價20元。按每月乘車90次計算，成人每次乘車折合人民幣0.44元，學生每次乘車折合人民幣0.22元。根據重慶市規劃局2002年10月組織的交通綜合大調查的結果，月票乘客每天平均出行2.57次，除國家規定的法定節假日外，職工上下班出行的月工作日為21天，照此計算，人均上下班乘車次數平均約為54次。
免費卡：僅限主城區常住城鎮戶口的離休干部、革命殘廢軍人、盲人和70歲以上的老年人。
桂林公交卡分ABC三種，A卡9折，B卡50元120次。C卡是25元，120次。首次辦卡押金5（以后退卡可退回25元）。
琴島通IC卡提供8折優惠，一小時換乘免費。購卡費用是25元，退卡時能退出余額，購卡費25元不退。
2015年北京市公交車一卡通乘車收費和打折如下：
地面公交。使用北京市政交通一卡通刷卡乘坐地面公交，10公里（含）內2元，10公里以上部分，每增加1元可乘坐5公里。市政一卡通刷卡，市域內普通卡打5折，學生卡2.5折；市域外按現行政策不變。
軌道交通( 每月)。一卡通每自然月每張卡支出累計滿100元后，超出部分打8折；滿150元后，超出部分打5折；支出累計達400元后，不再打折。軌道交通:6公里（含）內3元；6-12公里（含）4元；12-22公里（含）5元；22-32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。
持上海交通卡乘坐公交可獲優惠：乘客持交通卡在開通優惠范圍線路內的公交空調車內支付車費，在90分鐘內換乘第2輛優惠范圍內的空調車可優惠1元。(如使用的公共交通卡為特種卡片，并已經享受了特殊的優惠票價，如老人卡等除外)。
持上海交通卡乘坐地鐵可獲優惠：一個自然月內乘客使用同一張交通卡乘坐地鐵，當月累計消費滿70元后，即可享受9折優惠，直至本自然月結束為止，下個月將重新進行計算。
持上海交通卡乘坐輪渡可獲優惠：在一個自然月范圍內，市民持公共交通卡過江消費時前20次為基本消費實行? ?價，第21次起即可享受8折票價，60次以后開始新一輪的循環，即61次到80次原價，81次到120次打8折，乘船次數僅限當月，不可累計。另外，此次優惠措施僅限于行人和非機動車，空調渡船航線以及騎摩托車過江的乘客無法享受此次優惠。
持上海交通卡乘坐磁懸浮可獲優惠。乘客持公共交通卡乘坐磁懸浮可享受8折優惠，即單程40元。
乘坐廣州地鐵，可以辦理羊城通卡，羊城通卡可以用于坐公交、地鐵、快速公交。羊城通的折扣為：
前15次乘坐，為95折。
從16次開始，為6折。
乘客在一個月內使用一張卡，乘坐公交和地鐵達到15次之后第16次起，乘車按6折優惠。這里的十五次，可以是單獨乘坐公交的總次數，或單獨乘坐地鐵的次數，也可以是乘坐兩種交通工具次數之和。
8. 旅游節免門票
2021春節山東免費景點大全
櫻花園共種植了4萬株櫻花樹，是華北地區最集中的櫻花種植地
乘車路線：乘坐869·876兩路公交車前往
在桃花溝里你可以看到滿山像堆滿雪的花...遠看像①片粉白色的海洋，近看是①朵朵粉白色的桃花。山谷里鳥鳴聲不斷，景色誘人
【交通信息】
自駕路線：迎澤西大街—西礦街—杜兒坪街—小虎峪村行駛，便可到達桃花溝。
公交路線：乘坐17路公交，終點站杜兒坪下車，然后步行進山。
白云寺俗稱南十方院，此寺的韋馱雙手合十，橫寶杵于兩腕上，顯然是接待寺，所謂接待寺，是招待十方游方僧，故此寺又名""十方寺院""，簡稱""十方院""。由于此寺位于城南，又稱""南十方院""。與城北有""北十方院""之稱的千壽寺相對應。
【交通信息】
公交路線：乘坐23路,·619路,·805路,·808路,·819路·830路·831路·861路公交車，⑤①機器廠下車，馬路東的巷子里即到
②龍山
②龍山高百余米，景色秀麗，山上鮮花遍開，有益足道·愛心林·怡人臺·龍山飛瀑·愛心臺·長廊·大型草畫等景點，為中北大學勤工助學學生修建而成。各景點分布錯落有致，山腳下有①石碑，上書""龍園""，每逢周末和節假日，前去游玩的游客絡繹不絕，是太原市為數不多的避暑勝地!
【地址】中北大學內
【交通信息】
自駕路線：沿太原市濱河東路向北行駛可到達中北大學，旁邊就是②龍山。
公交路線：勝利橋東乘坐835路，中北大學下車即可
山西博物院造型""如斗似鼎""，④翼舒展，象征豐收吉祥;保藏了社會征? ?·捐贈和出土文物共計10余萬件。
【地址】太原濱河西路
【交通信息】
自駕：至濱河西路右轉北行1公里即到山西博物院。
公交：市內乘坐865路公交車可到。
2021春節山東免費景點推薦
右玉蒼頭河
沿著虎山線向北行進，有①片""林草茫茫·流水潺潺""的狹長地帶，便是蒼頭河生態走廊，景區屬高原濕地，天然水系·河岸草地·喬灌木林帶和緩坡狀態的農田，形成了北方黃土高原獨特的田園景觀。
【交通信息】
自駕：駕車上大運高速公路出山陰/古城出口轉211省道行駛按指示牌左轉即到。
蒙山大佛，比以往西方所說""世界第①大佛""阿富汗巴米揚大佛高10米，按此，論高度，晉陽西山大佛是世界第②大佛，論年代則是世界最早的大型石刻佛像。
【地址】太原市晉源區金勝鄉寺底村
【交通信息】
公交路線：直接乘坐到羅城的公交車：5路，308路，463路，839路，848路，858路。
自駕路線：駕車沿舊晉祠路，到達高速收費站羅城口時，路邊有明顯指示標志通往景區
得勝古堡
得勝堡，是①個鮮活于歷史，遺落在現代的古堡。同是明長城，這里也許無法媲美北京⑧達嶺長城的雄偉，但這里蒼涼古樸，卻更能讓人感覺到歷史滄桑的氛圍。午后陽光下堡內的居民悠閑自在的曬著太陽，①派和平安逸的景象。
【地址】大同市城北新榮區
【交通信息】
自駕：駕車自太原市出發，沿長風街直行，長風高速口上大運高速，向北行車340公里左右，古店口下高速沿109國道東行2公里，轉入208國道北行30公里即到得勝堡。
博物館現有藏品16000余件，其中展出國內外各種流派·各式風格的剪紙精品1640余幅，各展廳作品琳瑯滿目，⑤彩繽紛，美不勝收
【交通信息】
自駕：駕車沿s36高速公路行駛，廣靈收費站下高速行駛約2公里即可到達景區
9. 旅游節哪些景點免門票
五臺山景區
記者從五臺山風景名勝區管理委員會了解到，自2021年1月1日起，五臺山景區周一至周五工作日期間對游客恢復首道門票收費，全票135元/人次、半票70元/人次；對全國醫護人員及其直系親屬的免票政策延至2021年3月25日。
配合疫情防控，五臺山景區依然實行實名制分時段預約購票制，同時對入山人員密度進行實時監控，暫定日接待量不超過3.5萬人，規定時間段超過限定人數，將無法購票。
平遙古城景區
記者從平遙古城景區了解到，2021年1月1日起，平遙古城景區對全國游客恢復工作日門票收費政策，平遙古城全價票每張125元，半價票每張65元；雙林寺票價每張35元，半價票每張15元；鎮國寺全價票每張25元，半價票每張10元。游客可以通過“平遙古城景區官方服務平臺”微信公眾號實名預約游覽，或者通過攜程、驢媽媽、美團等平臺購買門票。由于平遙古城景點眾多，參觀時需單獨核驗二維碼，每個景點只可參觀一次。
此外，平遙古城景區對全國醫護工作者的門票免費政策執行到2021年3月25日，參觀者攜帶相關有效證件即可，如有疑問可以咨詢0354-569 0000。
皇城相府各景區
記者從皇城相府生態文化旅游區了解到，旅游區內各景區（包括相府景區、相府莊園、九女仙湖、郭峪古城、蟒河景區、海會書院）將從2021年1月1日零時起對全國游客恢復首道門票收費，計劃在明年前往皇城相府的游客請在景區公眾平臺“皇城相府生態文化旅游區”或者美團、攜程、同程等線上平臺實名購票。
旅游區暫定在2021年4月30日前對全國醫護人員繼續實行免票政策，全國醫護人員憑本人資格證或執業證等有效證件即可免費游覽。
2021年1月期間，游客本人乘坐高鐵前往晉城，可以憑借晉城東站的高鐵票享受半價優惠。
2014年旅游外匯收入 2015年旅游外匯收入 2015年旅游
1. 2015年旅游外匯收入
我國入境旅游市場由三大部分組成，即外國人(含外籍華人)、海外華僑和港澳臺同胞。我國入境旅游市場的主要特點有：
(l)我國的入境旅游人數一直在上升，由1980年在世界排名第18位上升到2015年的第4位。
(2)在入境游客人數中，中國中國香港、中國澳門游客一直占絕大多數，如1978年占86%，2016年仍占79.68%。
（3）我國的外國人旅游市場基本穩定，除美國一宣是我國旅游的主要客源國外，主要集中在東北亞和東南亞地區，以韓國、日本、俄羅斯游客為主。
(4)隨著我國入境游客人數的增多，我國的旅游外匯收入也在穩步增加，在世界各國的排名不斷上升，從1980年的第34位上升到2015年的第4位。
2. 我國旅游業外匯收入實現100億美元是在多少年
現代旅游業的真正崛起，是在第二次世界大戰以后。國際關系的總體緩和，各國人民對和平的渴望，中產階級在戰后的迅速成長，現代科技發展所帶來的交通工具的突飛猛進，有力地促進和保障了現代旅游業的發展。1946年10月，國際官方旅游組織聯合會（世界旅游組織的前身）在瑞士的日內瓦應運而生。
到1950年，旅游觀光事業已經成為世界上的一個新興產業。這一年，全球國際旅游過夜人數達2528萬人次，國際旅游外匯收入達21億美元。
3. 旅游外匯收入相當于國際旅游收入嗎
現代旅游業的真正崛起，是在第二次世界大戰以后。國際關系的總體緩和，各國人民對和平的渴望，中產階級在戰后的迅速成長，現代科技發展所帶來的交通工具的突飛猛進，有力地促進和保障了現代旅游業的發展。1946年10月，國際官方旅游組織聯合會（世界旅游組織的前身）在瑞士的日內瓦應運而生。到1950年，旅游觀光事業已經成為世界上的一個新興產業。這一年，全球國際旅游過夜人數達2528萬人次，國際旅游外匯收入達21億美元。1958年，噴氣式客機在世界上正式啟用。
4. 中國旅游服務貿易外匯收入
廣西2009全年旅游總收入701億元，同比增長31.3%，首次突破700億大關。同時，旅游總人數首次突破億人次，達1.2016億人次，同比增長21.5%，2009年，廣西全社會旅游投資達210.7億元，同比增長77.7%；2009年新增國家4A級景區13個，3A級景區9個。同時，2009年全區共接待入境旅游者209.9萬人次，國際旅游（外匯）收入6.4億美元，同比分別增長4.4%和6.9%；接待國內游客11805.9萬人次，國內旅游收入657億元，分別同比增長21.9%和33.6%，旅游總人數首次突破億人次，達1.2016億人次，同比增長21.5%。
5. 中國旅游外匯收入
2020年，全州共接待海內外旅游人數3921.2萬人次，比上年下降26.0%，其中：國內旅游人數3916.8萬人次，下降24.8%，入境旅游人數4.4萬人次，下降95.2%；全年實現旅游業總收入604.6億元，下降35.8%，其中：國內旅游收入602.5億元，下降33.0%，旅游? ?匯收入3109.1萬美元，下降95.0%。
6. 2015年旅游外匯收入多少
2015年2月16日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為：100日元對人民幣5.1962元.
7. 2020年旅游外匯收入
分別是：
1. HMA皇瑪外匯
2.GKFX捷凱
3.道富投資SST
4.ICMarkets
5.OriginECN
6.邁肯司Markets
7.ATFX
8.GoMarkets
9.PFD
10.ICM艾森
8. 我國國際旅游外匯收入
國際旅游外匯收入是指來華旅游的海外游客（包括來華旅游的外國人、華僑和港澳臺胞）在大陸（省、區、市）旅游過程中由游客或游客的代表交由賓館支付的一切旅游支出。
旅游支出包括海外旅游者和一日游游客在賓館（酒店、飯店）居住期間，由賓館組織的游程中行、游、住、吃、購、娛等方面的旅游支出，但不包括以商業為目的的購物、購買房、地、車、船等資本性或交易性的投資、饋贈親友的現金以及為公共機構的捐贈。
國際旅游收入分為商品性收入和勞務性收入兩種。
商品性收入：是指以實物形式為國際旅游者服務的收入，包括“商品銷售”和“飲食銷售”的收入。
①商品銷售收入：是指銷售給國際旅游者的商品，如工藝品、文物、字畫、文房四寶、書報雜志、煙酒、花、化妝品、藥品、服裝以及旅游紀念品等的收入。
②飲食銷售收入：是指為國際旅游者提供膳食、飲料等的收入。
勞務費收入：是指賓館（酒店、飯店）為國際旅游者提供各種服務的收入，包括長途交通費、住宿費、市內交通費、郵政電訊費、文化娛樂費以及其它服務費的收入。
①住宿費：是指為國際旅游者提供住宿賓館（酒店、飯店）的客房住宿服務的收入。
②交通費：是指為國際旅游者提供在市內交通服務及景點瀏覽往返的收入。
③康娛費：指用于健身、文化娛樂的費用。
④其它：指在勞務費收入中扣除住宿費、交通費和康娛費以外的其它費用。
如郵政費等。
國際旅游統計調查工作由旅游主管部門負責組織實施。
目前使用的國際旅游收入統計數據由旅游主管部門通過對海外旅游者的抽樣和問卷調查取得。
統計頻率: 年度數據來源: 旅游局
9. 2017年我國旅游外匯收入
旅游業逐漸發展成為全球最大的新興產業之一。特別是20世紀60年代以來，旅游業以持續高于世界經濟增長的速度快速發展，逐漸發展成為全球最大的新興產業。國際旅游界人士認為，旅游業甚至已經超過石油和汽車工業，成為世界第一大產業。2010年，第十屆世界旅游旅行大會在北京召開時，會議主題就是“旅游，世界第一大產業”。據統計，2011年旅游業對全球GDP的貢獻率達9．1％（同期汽車制造業占8．5％，銀行業占11％），旅游就業2．58億人次，占全球就業總數的8．3％。 從國內看，旅游業已成為國民經濟重要產業。主要表現在：旅游業的經濟拉動作用更加突出。一是拉動了經濟增長。據測算，我國旅游業增加值已占到GDP的4％以上，與旅游相關的行業超過110個，旅游業發展帶動了社會投資，促進了相關產業發展。其中，旅游業對住宿業的貢獻率超過90％，對民航和鐵路客運業的貢獻率超過80％。二是促進了社會消費。2010年，我國居民國內旅游消費達到12580億元，占居民消費總支出的9．4％。三是促進了社會就業。目前全國旅游直接從業人員超過1350萬人，與旅游相關的就業人數約8000萬人。 從全球看，我國已經成為世界旅游大國。我國已經是全球第三大入境旅游接待國，我國已經形成世界上最大的國內旅游市場。2011年，入境旅游人數1．35億人次，入境過夜旅游者5758萬人次。實現旅游外匯收入485億美元。已有146個國家和地區成為中國公民出境旅游目的地。2011年人均出游率2次，國內旅游人數26．4億人次。 我國是亞洲最大的出境旅游客源國，2011年，中國公民出境總人數7025萬人次。出境人員中，因私出境6412萬人次，占出境總人數的91．3％。《世界是平的》一書說，“中國旅游者將改變世界旅游業”。中國對全球旅游業的貢獻率逐步加大，特別是我國出境旅游快速增長，成為全球國際旅游增長的重要支撐。據測算，2011年中國對全球入境旅游的貢獻率超過30％。 戰略性支柱產業是指對國家或地區經濟社會發展具有戰略意義、構成經濟社會發展重要支撐的產業，它不僅本身具有相當的規模，而且發展潛力巨大，同時能夠對經濟社會發展起廣泛的關聯帶動的作用。國際上一般認為一個產業的增加值占到GDP的5％以上，就是支柱產業，占到8％以上就是戰略性支柱產業。把旅游業培育成為戰略性支柱產業，我國的主要思路是，推動旅游業與第一產業融合發展，重點發展鄉村旅游；推動旅游業與第二產業融合發展，大力發展旅游裝備制造業；推動旅游業與第三產業主要與文化、金融、交通、商務、醫療、體育等產業融合發展。 我們始終清醒地認識到，有許多問題和矛盾亟待解決。旅游產品供給和需求結構性矛盾依然突出。熱點產品仍集中在少數知名旅游景區，導致旺季一票難求。休閑度假產品供給與急劇上升的需求存在很大差距。中西部部分旅游目的地交通不便、可進入性差問題依然突出。旅游安全保障體系還不夠健全，旅游便捷服務能力還有待提高。 國內旅游市場秩序和人民群眾期待還有很大差距。現有的法律法規不適應旅游業快速發展要求，旅游民事規則不完善；旅游活動缺乏全程監管，旅游經營和管理不規范；市場誠信缺失，地區和行業壁壘依然存在；旅游部門執法力量不足，綜合執法機制不健全。 我國旅游發展方式還不完全符合科學發展的要求。相當一部分地區存在重開發、輕保護，重硬件、輕軟件的問題。一些地方仍停留在“門票經濟”階段，沒有形成完整的旅游產業鏈，旅游綜合帶動效益還沒有充分發揮。旅游業科技含量不高，組織化程度低、現代商業模式創新、現代科技運用等方面還有待加強。 旅游人才隊伍建設還不能完全適應旅游發展要求。特別是缺乏適應兩大戰略目標要求的企業管理人才、專業技術人才、投資創業人才等，現在外語導游、專業的景區講解員、賓館飯店的主管領班都不能適應發展需求。目前全國開展旅游教育的高等院校、中等職業學校達1968家，在校旅游專業學生109萬人，但沒有真正意義的名牌大學。真正的旅游大國應當產生真正意義上類似美國康奈爾大學、瑞士洛桑酒店管理學院這樣的旅游大學。 走出“門票經濟”是一個形象化說法，走出去，就是告別過去靠賣門票、靠漲價甚至一錘子買賣模式，向科學發展切實轉變。
10. 2015年旅游外匯收入如何
隨著社會的發展，旅游業已成為全球經濟中發展勢頭最強勁和規模最大的產業之一。旅游業在城市經濟發展中的產業地位、經濟作用逐步增強，旅游業對城市經濟的拉動性、社會就業的帶動力、以及對文化與環境的促進作用日益顯現。旅游業是中國經濟發展的支柱性產業之一。 2008年，我國旅游業連續遭受金融危機和各種突發事件、不利因素的沖擊，經受了前所未有的考驗。面對嚴峻的市場形勢，我國旅游行業總體上保持了平穩發展。全年共接待入境游客1.30億人次，實現國際旅游外匯收入408.43億美元，分別比上年下降1.4%和2.6%；國內旅游人數17.12億人次，收入8749.30億元人民幣，分別比上年增長6.3%和12.6%；中國公民出境人數達到4584.44萬人次，比上年增長11.9%；旅游業總收入1.16萬億元人民幣，比上年增長5.8%。 2009年1-3季度我國旅游業頂住了國際金融危機和甲型H1N1流感的巨大沖擊，旅游經濟運行中的有利因素明顯增多，總體增長勢頭良好，三大市場保持“兩升一降”的格局。國內市場方面，2009年1-3季度國內旅游人數14.5億人次，同比增長11%，國內旅游收入7400億元，同比增長10%。入境市場方面，2009年1-3季度入境旅游人數9400萬人次，同比下降3%，入境旅游外匯收入280億元，同比下降7%。出境市場方面，初步統計2009年1-3季度出境旅游人數3500萬人次，同比增長2.4%。從產業基本面來看，我國旅游產業處于全面回升狀態，經營狀況有較大改善，旅游就業保持穩定，旅游投資持續活躍。旅游產業的景氣是處于全面、大幅回升狀態。 盡管2008年的金融危機帶來了全球總需求的疲軟，對我國旅游業帶來不利影響，但我國旅游業面臨的重大機遇和基本環境沒有改變，旅游業總體發展趨勢也不可能改變或逆轉。我國經濟社會發展的基本面沒有改變，旅游業發展的動力依然強勁。我國對外開放不斷擴大，各項改革穩步推進，城鄉居民收入繼續增長，居民旅游消費需求潛力依然巨大。改革開放30年奠定的堅實基礎，將有力地支撐我國旅游業發展。 同時，2009年12月1日，《國務院關于加快發展旅游業的意見》正式發布，首次提出了“把旅游業培育成國民經濟的戰略性支柱產業”，提出的5大措施指明了旅游產業升級方向。這將為我國旅游業帶來新的發展機遇。預計2010年我國旅游行業復蘇趨勢明顯，行業增速將提高到16.5%，行業重新回歸快速增長。 中投顧問發布的《2010-2015年中國旅游業市場投資分析及前景預測報告》共二十二章。首先介紹了旅游的定義、類型、產業特征及在國民經濟中的地位等，接著分析了相關產業及因素推動旅游業的發展和國際國內旅游業的現狀，并對中國入境旅游市場做了細致分析。然后具體介紹了生態旅游、黃金周旅游、紅色旅游、溫泉旅游、旅游小城鎮、主題公園、獎勵旅游、工業旅游、農業旅游、科技旅游、自駕車旅游的發展。隨后，報告對旅游業做了市場細分與消費者分析、電子商? ?運用及構建分析、旅游資源分析、行業競爭分析、產業鏈構成及價值分析、商業模式分析、信息化發展分析和投資分析。市場營銷是指一個企業為適應和滿足消費者需求，從產品開發、定價、宣傳推廣到將產品從生產者送達消費者，再將消費者的意見反饋回企業的整體企業活動。企業的經營導向經歷了生產觀念導向、產品觀念導向、推銷觀念導向、營銷觀念導向、社會營銷觀念導向五個階段漸次遞進的演變過程。 旅游市場營銷是通過分析、計劃、執行、反饋和控制這樣一個過程來以旅游消費需求為導向，協調各種旅游經濟活動，從而實現提供有效產品和服務，使游客滿意，使企業獲利的經濟和社會目標。旅游市場營銷研究的出發點是旅游市場需要，研究的目的是獲取效益。可見，旅游市場營銷是獲得效益的重要環節，對發展旅游事業起到重大作用。 二、旅游市場營銷發展現狀 我國作為世界旅游資源第一國，擁有著世界最大的國內旅游市場，并且2020年將成為世界最大目的地國。在這種供需雙向互動下，促進了我國旅游業市場的消費需求量不斷增加，國民出境旅游又有很大的發展空間，尤其是帶薪假期的延長使人們擁有更多的閑暇時間，以及人均收入的增長使人們有更多的“可自由支配的收入”，這些都為我國國民創造更多出游的條件和機會。同時，隨著我國旅游業的逐步發展，人們外出旅游次數的增加，人們在旅游方面的消費變得理性化、個性化、多樣化。然而，在此蓬勃發展的旅游市場下，我國的旅游市場營銷存在著一些問題，諸如營銷中盲目進行削價競爭，營銷策略科技含量不高，不注重售后服務、不能形成良好客戶關系，以及法制意識淡薄等問題。因此我國的旅游業要形成強有力的市場競爭力，必須靈活運用目的地整合營銷（IMC）理念，改變營銷的思考重心，由4PS（產品、價格、促銷、渠道）轉向4CS（顧客、成本、方便、溝通），建立一種由外向內的營銷策劃模式，做好市場營銷。尤其在奧運的到來為我國旅游業和旅游市場營銷到來了更大的機遇，至此良機時，我國旅游市場營銷將更加科學、健康、快速、持續的發展。 三、未來旅游市場營銷發展趨勢 （一）加快發展旅游網絡營銷 1．大力發展網絡營銷。隨著網絡與電子商務的迅速發展，旅游業市場競爭日益激烈和營銷策略的多樣化，旅游業也積極改變陳舊觀念，擠身于網絡營銷的大潮之中。旅游業網絡營銷是利用電子網絡這一載體的營銷活動，是利用互聯網，對旅游市場進行更有效的細分和目標定位，對分銷、渠道、產品的定價、服務、產品理念進行更為有效的規劃和實施，創造滿足旅游者與旅游產品銷售者之間的交易。 旅游業發展網絡營銷具有產品和網絡兩大優勢：一是旅游產品是一種特殊的服務產品，具有生產消費同步、遠距離異地消費、消費者無法對產品預先感知等特性，成為最宜于網上查詢、瀏覽、購買的產品類型之一；二是網絡擁有豐富信息源和傳遞速遞快、覆蓋面廣、自主性強、反應及時、營運方式更合理等優勢，可以有效地降低產品生產、營銷、銷售成本，節約顧客精力、時間、資金成本。由此我們可以看到大力發展網絡營銷是旅游市場營銷模式的必然趨勢之一，尤其是在我國申奧成功后，奧運帶來的巨大市場為旅游網絡營銷帶來一個難得的機遇。 2．網絡營銷和傳統營銷需要緊密 結合。從發展趨勢來看，網絡營銷的實施是必然的，但不可否認的是目前我國網絡營銷仍處于較低階段，存在著信息源真實性和更新速度、網絡安全等諸多問題，致使旅游網絡營銷還不能完全發揮其優勢，成為制約我國旅游市場營銷發展的瓶頸。在此轉變時期，只有把網絡營銷和傳統營銷緊密結合，揚長避短，才能更好、更快、更有效率地滿足顧客需要，更好地發展旅游市場營銷，從而促進旅游市場的繁榮興旺。 （二）加強綠色營銷促進旅游業可持續發展 隨著全球環境保護意識的增強，世界各國都在實施可持續發展戰略，強調經濟發展應與環境保護相協調，人們都開始追求更加環保和可持續發展的綠色消費和綠色營銷。所謂綠色營銷是指企業以環境保護為經營指導思想，以綠色文化為價值觀念，以消費者的綠色消費為中心和出發點的營銷觀念、營銷方式和營銷策略。它要求企業在經營中貫徹自身利益、消費者利益和環境利益相結合的原則。 旅游業“它是個資源型產業，有賴于自然的饋贈和社會遺產”，但在現實發展中，旅游業是“無煙產業”已受到質疑，“旅游者帶走的只有照片，留下的只有腳印”，隨著旅游業的推進，世界有太多精美如畫但很敏感的環境受到破壞，而且問題變得越來越復雜，這些有損環境資源現象，直接影響到旅游業本身的發展。因此我國旅游業必須要走可持續發展道路，必須加強綠色營銷。首先，樹立以資源價值觀為中心的綠色營銷觀念。其次，確定綠色營銷目標。再次，樹立綠色營銷組合戰略。旅游業在確立綠色營銷觀念和目標的基礎上，在旅游產品的設計、價格、包裝、分銷、促銷和銷售服務等各個環節上始終貫徹綠色原則，并科學地予以組合運用。最后，開展綠色認證。從1993 年起，國際標準化組織制定了一系列環境管理國際標準（ISO14000），極大地推動旅游業綠色營銷的發展。比如我國浙江省、山東省開展的創建“綠色飯店 ”活動以及武夷山景區實施的ISO14000認證，為旅游業的綠色營銷注入了新的內容。 加強開展綠色旅游營銷，是使旅游業真正成為與環境友好、和諧的產業，是符合旅游者回歸大自然、愛護旅游生態環境的潮流，是走旅游業 可持續發展道路，是一條極富生命力的營銷策略。 （三）深度挖掘旅游文化內涵，開展旅游品牌營銷 現代企業越來越重視品牌的建設，以品牌為核心進行營銷也成為現代企業競爭的核心。品牌營銷是指企業通過利用消費者的品牌需求，創造品牌價值，最終形成品牌效益的營銷策略和過程。 我國旅游業品牌建設的的精髓應在于悠久的歷史和厚重的文化，但目前我國旅游業的品牌營銷對旅游產品的文化內涵挖掘還遠遠不夠，致使旅游產品的生命周期不能有效延長。因此，必須首先深度挖掘旅游文化內涵，才能使旅游產品利于不敗之地。比如，河南開封的清明上河園主題公園，是宋代著名畫家張擇端《清明上河圖》的再現，這個主? ?公園正是因為很好地挖掘了歷史文化的內涵，在全國主題公園旅游處于低谷的情況下，它卻能以年均效益1，500萬元以上的規模發展。同時，要注意“深度”挖掘是一個循序漸進的過程，又是一個需要不斷融入創新因素的過程，不是一成不變的在原有基礎的延續。其次在深度挖掘旅游文化內涵的基礎上開發設計的旅游產品要走品牌化道路，要塑造和傳播品牌形象，這是品牌營銷的主要任務。依據我國旅游文化，策劃具有中國特色的品牌形象，賦予旅游產品品牌強大的生命力，然后根據成功地塑造品牌目標形象的要求、目標市場狀況以及自身的綜合條件等各種因素，科學、合理地選擇和組合傳播的方式，所選擇和組合的傳播方式要能夠全面、準確、直觀地表現出品牌的目標形象特點來，同時也要充分考慮到企業自身經濟條件，要注意對投入與產出效益的研究，盡量花最少的錢而取得最大的效果。另外，旅游公共部門（政府及各旅游行政部門）也要發揮一定的作用，在營銷方面主要集中于對地區、省和全國的整體性促銷上，從而帶動旅游業有序健康的發展。