湖北英山到北京旅游景點大全 北京到英山多少公里

導讀：湖北英山到北京旅游景點大全 北京到英山多少公里 1. 北京到英山多少公里 2. 南京到英山有多少公里? 3. 英山縣到北京有多少公里 4. 大英到北京多少公里 5. 到湖北英山 6. 北京到英山多少公里高鐵 7. 京山到英山多少公里 8. 湖北英山到上海多少公里 9. 北京到英山多少公里高速 10. 北京到英山多少公里路 11. 北京到英德多少公里

1. 北京到英山多少公里

駕車路線：全程約2805.4公里

起點：張家口市

1.張家口市內駕車方案

1) 從起點向正西方向出發，沿長城西大街行駛440米，調頭進入長城西大街

2) 沿長城西大街行駛1.7公里，右前方轉彎進入勝利中路

3) 沿勝利中路行駛2.1公里，直行進入京銀線

4) 沿京銀線行駛80米，稍向右轉進入勝利南路

5) 沿勝利南路行駛3.0公里，稍向右轉進入京銀線

6) 沿京銀線行駛1.3公里，朝G6/北京/呼和浩特/京藏高速方向，稍向右轉上匝道

2.沿匝道行駛1.9公里，直行進入京藏高速

3.沿京藏高速行駛27.9公里，在宣化東出口，稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛390米，直行

5.行駛1.1公里，直行進入京銀線

6.沿京銀線行駛3.3公里，左前方轉彎上匝道

7.沿匝道行駛1.0公里，直行進入京新高速

8.沿京新高速行駛15.0公里，朝涿鹿/石家莊/G95方向，稍向右轉上匝道

9.沿匝道行駛880米，直行進入首都環線高速

10.沿首都環線高速行駛154.4公里，朝涿州/廊坊/G4/G95方向，稍向右轉進入首都環線高速

11.沿首都環線高速行駛1.3公里，直行進入首都環線高速

12.沿首都環線高速行駛12.1公里，朝G4/北京/石家莊方向，稍向右轉上匝道

13.沿匝道行駛860米，直行進入京港澳高速

14.沿京港澳高速行駛684.4公里，朝登封/南陽/S32/S83方向，稍向右轉上匝道

15.沿匝道行駛920米，直行進入許廣高速

16.沿許廣高速行駛60.1公里，朝葉縣/南陽/S83方向，稍向左轉進入蘭南高速

17.沿蘭南高速行駛480米，朝漯河/舞鋼/G36/S49方向，稍向右轉上匝道

18.沿匝道行駛550米，直行進入寧洛高速

19.沿寧洛高速行駛3.8公里，朝桐柏/隨州/舞鋼/S49方向，稍向右轉進入焦桐高速

20.沿焦桐高速行駛880米，直行進入許廣高速

21.沿許廣高速行駛92.7公里，朝泌陽東/桐柏/S49方向，稍向右轉進入許廣高速

22.沿許廣高速行駛2.0公里，直行進入許廣高速

23.沿許廣高速行駛427.2公里，稍向右轉上匝道

24.沿匝道行駛820米，直行進入京港澳高速新開聯絡線

25.沿京港澳高速新開聯絡線行駛3.0公里，稍向右轉進入龍灣樞紐

26.沿龍灣樞紐行駛330米，直行進入京港澳高速

27.沿京港澳高速行駛275.0公里，朝衡陽南/永州/南寧/G72方向，稍向右轉進入泉南高速

28.沿泉南高速行駛370米，直行進入泉南高速

29.沿泉南高速行駛32.6公里，朝岳陽/臨武/衡陽/桂陽方向，稍向右轉進入鐵市樞紐

30.沿鐵市樞紐行駛2.2公里，直行進入許廣高速

31.沿許廣高速行駛136.1公里，朝嘉禾/桂林/寧遠/G76方向，稍向右轉進入嘉禾樞紐

32.沿嘉禾樞紐行駛760米，直行進入廈蓉高速

33.沿廈蓉高速行駛92.7公里，朝賀州/S81/G207/道縣方向，稍向右轉進入道州樞紐

34.沿道州樞紐行駛1.2公里，右前方轉彎進入道賀高速

35.沿道賀高速行駛50.4公里，直行進入鐘富高速

36.沿鐘富高速行駛84.9公里，朝柳州/G78/G65方向，稍向右轉上匝道

37.沿匝道行駛590米，直行進入汕昆高速

38.沿汕昆高速行駛5.5公里，朝梧州/黃姚/羅定/茂名方向，直行上匝道

39.沿匝道行駛770米，右前方轉彎進入包茂高速

40.沿包茂高速行駛194.5公里，朝岑溪東/羅定方向，稍向左轉進入岑溪南互通

41.沿岑溪南互通行駛1.1公里，直行進入包茂高速

42.沿包茂高速行駛3.7公里，在岑溪東/探花/G324出口，稍向右轉上匝道

43.沿匝道行駛2.0公里，直行進入包茂高速

44.沿包茂高速行駛150.5公里，朝陽江/湛江方? ??，稍向右轉上匝道

45.沿匝道行駛920米，直行進入沈海高速

46.沿沈海高速行駛207.4公里，右前方轉彎上匝道

47.沿匝道行駛410米，直行進入錫海線

48.沿錫海線行駛5.9公里，稍向左轉進入紅旗一路

49.沿紅旗一路行駛1.6公里，朝海安方向，直行進入紅旗二路

50.沿紅旗二路行駛910米，朝海安港碼頭/海安新港碼頭方向，左前方轉彎進入徐海路

51.沿徐海路行駛1.9公里，右前方轉彎進入錫海線

52.沿錫海線行駛5.8公里，進入錫海線

53.沿錫海線行駛140米，在第2個出口，朝海安港碼頭方向，左轉進入徐海大道

54.沿徐海大道行駛270米，右轉進入錫海線

55.沿錫海線行駛30.3公里，右轉進入港源路

56.沿港源路行駛270米，右轉進入濱海大道

57.海南省內駕車方案

1) 沿濱海大道行駛220米，朝海港路/海秀西路方向，左轉進入海港路

2) 沿海港路行駛730米，朝海秀西路/南大立交橋方向，左轉進入海秀西路

3) 沿海秀西路行駛1.3公里，直行進入海秀中路

4) 沿海秀中路行駛230米，稍向右轉上匝道

5) 沿匝道行駛350米，直行進入海秀快速路

6) 沿海秀快速路行駛4.4公里，直行進入國興大道

7) 沿國興大道行駛580米，左轉進入大英山西三路

8) 沿大英山西三路行駛330米，右轉進入大英山西二街

9) 沿大英山西二街行駛310米，到達終點

終點：海南省

2. 南京到英山有多少公里?

南京南站坐高鐵到安慶、安慶火車站坐74路到黃土坑旅游汽車站、坐汽車到岳西縣、再從岳西縣坐汽車到英山縣。英山縣屬于湖北省黃岡市、挨著岳西縣。

3. 英山縣到北京有多少公里

英國，是中國歷史上周代的諸侯國，首都是現在的安徽省六安西南、湖北省英山縣。英為皋陶之后裔，入春秋時期后淪為楚國的附庸，終為楚成王所滅。英國是一個十分弱小的諸侯國，國君姓氏為偃姓。《史記·十二諸侯年表》記載楚成王熊惲二十六年“滅六英”，即在楚成王熊惲二十六年，楚國滅英國與六國。

4. 大英到北京多少公里

1.地名

　　哈德門又稱海岱門，始建于1267年，歷經元明清三朝近740年歷史，因是向皇城內運酒的專用通道，被稱為“酒門”，又稱“酒道”，因之聞名于世。諧音又稱為“哈達門”，官方稱呼為“文明門”“崇文門”。因為才子趕考必經之門，被稱為“幸運之門”，又因明清時期在此設立稅務司，又被稱為“財富之門”，是京都九門之中頗具聲名的名門之一。

　　2.品牌哈德門商標圖樣

　　因為名門聲譽，許多商家認識到其中價值，積極開發哈德門文化資源。目前合法注冊的哈德門的商標有酒、酒店、香煙等，其中哈德門（注冊號1269588）酒類的商標權由青島海岱門造酒公司持有，借助“酒門”、“名門”、“酒道”等歷史美譽，目前公開上市的有哈德門三鞭酒等，也是經中國社會調查所通過商品品質、傳播知名度等公開評定的中國著名品牌，哈德門酒店、餐飲、食宿類的商標在北京哈德門飯店手中，

　　其他類的商標由頤中煙草集團公司持有，其中尤以哈德門卷煙最為著名。

　　在清末和民國時期，哈德門在北京知名度比較高，大英煙草公司在中國開展業務，借助哈德門在民間的知名度開發此牌子，外國人多稱為“哈達門”香煙是由英商設計，于1924年在我國注冊的。“HATAMEN”作為哈德門（哈達門）的英文名稱，與煙標中部的英文“CIGARETTES”（卷煙）相呼應。（注：在大英博物館里面發現的有關哈德門的老照片拍攝于1900-1903年，相信是1901年皇 帝太后回鑾之前拍攝的，標注的是“海岱門”，英文有“hatamen”、其他文字“hetamen”的字樣）。

　　1951年8月，由于殖民主義的嫌疑，該商標上的英文被全部取消。在此之前，“哈德門”香煙的生產廠家名稱幾經變動，哈德門煙標的下部曾分別出現過“大英煙草有限公司”、“頤中煙草股份有限公司”“啟東煙草股份有限公司”等的英文名稱，商標設計也有過細微的改動，但“HATAMEN”作為“哈德門”（哈達門）的英文習慣用法，卻一直沿襲下來。

　　1992年，青島卷煙廠決定恢復“哈德門”香煙的生產，并對“哈德門”的商標進行了技術性的處理，重新啟用了“HATAMEN”這一標記。 煙草業的人知道，除了該商標遇到了商標局的注冊障礙，還同時引發了和天津卷廠的商標權搶注官司。當然結局以在先注冊的青島卷煙廠爭的。在二十世紀二三十年代，“哈德門”是幾乎無人不知的香煙品牌。當時的報紙稱：“無人不抽哈德門，是人都抽哈德門”。“哈德門”早在1919年前便已在中國注冊生產，為了創立“哈德門”品牌，財大氣粗的英美煙草公司投入了巨大的人力物力，對哈德門品牌進行宣傳包裝，因此“哈德門”一投產，就迅速風靡中國，它的走紅一直持續了四十多年，幾代人口碑相傳，使“哈德門”成長為強勢品牌。

　　直至1963年，“哈德門”因被認為有殖民主義的色彩，“不宜做人民牌號”而被強行中止生產。“哈德門”從此被打入冷宮。時間進入八十年代未九十年代初，正值改革開放的黃金時期，這時的社會、經濟環境早就今非昔比。此時的青島卷煙廠（其前身即是英美煙草在青島的一個分廠），在企業持續陷入低谷，產品大量積壓的情況下，迫切希望能夠擁有自己的品牌。創造一個新的品牌，難上加難，有沒有更好的方法呢？在這種形式下，對老品牌“哈德門”的調查開始提上青島卷煙廠的議程。經過調查發現：“哈德門”知名度一如既往。幾十年過去了，但“哈德門”并沒有在人們的腦海中消失，在許多煙民的眼里，“哈德門”的名字仍然是如雷貫耳。消費者對“哈德門”的品質認知較高。在中止生產前，“哈德門”流行達40年之久，老煙民對它的感情已經根深蒂固，并因此成為“敘舊”時常提的話題。需要指出的是，“哈德門”的中止生產純粹是一種行政命令，而非品質、技術等的原因。

　　九十年代初，“懷舊”、“復古”之風成為時尚。在商業文化上表現為老字號受到空前關注，“老三屆酒家”走紅，“紅太陽”大流行……經過品牌資產檢視，青島卷煙廠發現了“哈德門”的巨大魅力，決定將其重新推入市場。但是，在“哈德門”商標注冊時，卻遇到了一個難以逾越的歷史障礙，這足以使“哈德門”的復興胎死腹中。三十年來一直流傳著的一個關于“哈德門”名稱來歷的故事：英國為紀念本國庚子事變中陣亡的哈德將軍，威逼清政府將北京的“崇文門”改名為“哈德門”，因此，“哈德門”的名稱是“國恥”。為了改變這一事關民族尊嚴的說法，青島卷煙廠派出專人，查閱了大量文獻資料，終于以詳實的史料反駁了有關“國恥”的說法：“哈德門”這一名稱實際上在元朝時便已經出現，并非傳說的故事那樣。這樣一來，“哈德門”是國恥的聲音漸漸微弱，直至消失，“哈德門”的商標注冊也最終如愿以償。

　　1992年秋，青島卷煙廠正式恢復了“哈德門”牌香煙的生產。“哈德門”香煙一上市，便迅速借助原來的影響力迅速打開市場。當年生產了2000多箱，全部銷售一空。1993年生產了7萬箱，雖幾次調價? ??仍供不應求；1994年達到26萬箱，并且保持著“淡季不淡，旺季更旺”的良好局面，當年實現利稅4.7億元，這相當于青島市財政收入的近1／8。青島卷煙廠在短短的兩年內盤活了陳舊資產，將虛擬資產變現，這一現象被稱為“哈德門現象”而成為業內人士研究的熱點。有外商曾提出“哈德門”商標轉讓一事，但被青島卷煙廠拒絕，青島卷煙廠的意見是：給十個億也不賣！

　　抗戰八年，山城重慶，廣為流傳著這樣一個笑話：一個四川人與一個下江人聚在一起喝茶。四川人問下江人：“老哥子抽的啥子香煙？”“四川牌！”“哪有這種牌子？”下江人從荷包里掏出來給四川人看，原來是“金鼠牌”。舊時重慶多鼠，加之川人機靈，時人因此送一綽號為“川耗子”；下江人反問：“你抽的什么香煙？”四川人答曰：“下江牌。”掏出一看，哪是什么“下江牌”，卻原系當時流行的一種香煙“強盜牌”。

　　笑話一則，純屬娛悅逗趣，然“金鼠牌”與“強盜牌”兩種品牌香煙，述說的卻是國產香煙與英美煙之間，爭奪市場，各領風騷的一段史實。

　　自從1904年洋煙滲入重慶以來，市面上的洋煙可謂多矣!五支裝的“稱人牌”、“鯊船牌”，沿街撒送，外加禮品，這是初入山城，洋煙贈送的一幕。繼后，“金花”、“雙刀”、“使館”、“司令”、“絞盤”、“雙鷹”、“翠鳥”、“鳳凰”、“大炮臺”、“黃炮臺”、“三炮臺”、“大前門”、“大中國”、“哈德門”、“司太非”、“紅錫包”等牌子的洋煙，以及50支一聽的高級鐵聽裝“福祿卡”名煙，源源不斷，鋪天蓋地，充斥市場。“強盜牌”，又名“大刀牌”，是洋煙之一種，在市面上頗為流行。

　　當時重慶市場上的國產香煙，為數寥寥，僅有上海南洋兄弟煙草公司的“愛國”、“聯珠”；華成煙草公司的“金鼠”、“美麗”等。此后，國產煙的品牌亦日漸多了起來，“白金龍”、“萬華林”、“高塔”、“琴棋”、“三馬”、“白鳳”、“銀行”等牌子，相繼上市。

　　1926年，重慶城內的洋煙遭查封，洋商風頭被阻。事隔兩年，英美煙草公司，花錢打通關節，買活了地方軍閥，卷土重來，再起波瀾。為盡快奪回失去的市場，洋商暗地授意各經銷商，大量套購國產香煙，將其置于潮濕處，待其受潮發霉，這才把洋煙與土煙一齊上柜出售。以此手段，欺騙市民：“英美煙品質優良，中國香煙品質低劣。”

　　陰謀被識破后，國產煙廠在廣告上寫道：“中國人請吸中國煙”，“愛國不忘國貨”，“不要讓‘強盜’搶了我們的‘銀行’！”盡管如此，華商仍落下風，詭計多端的洋商，此前早已布下陷阱。在行動之前，洋商先推出低價“哈德門”香煙。哈德門，元朝北京崇文門內設有哈達大王府，百姓俗稱“哈達門”，又稱“哈德門”，意即“好運之門”。洋煙取此名，為的就是討中國煙民好感。

　　等到拋售霉變的國產煙，成渝兩地國產煙價格暴跌之時，洋商這才隆重推出高價且大量積壓的“哈德門”香煙。并印刷大批彩色宣傳畫，張貼于大街小巷，廣告畫里，畫著一華人，一手握“哈德門”，一手高翹大拇指，嘴里吐出一句歇后語：“還是他好－哈德門！”

　　在整個商戰中，華商、煙民雖然上當受騙，而這句廣告詞卻不脛而走，這一句歇后語，訴說的其實就是中國煙草工業的一段辛酸史。

　　吸煙有害健康

　　哈德門又稱文明門、海岱門，始建于1268年，歷經元明清三朝近800年歷史，因是向皇城內運酒的專用通道，被稱為“酒門”，又稱“ 酒道”，因之聞名于世。“酒道”是中國酒文化中終極之大成。諧音又稱為“哈達門”，官方稱呼為“崇文門”。因為才子趕考必經之門，被稱為“幸運之門”，又因明清時期在此設立稅務司，又被稱為“財富之門”，是京都九門之中頗具聲名的名門之一。因為名門聲譽，許多商家認識到其中價值，積極開發哈德門文化。其中青島海岱門造酒有限公司注冊了“哈德門”酒水商標進行酒水營銷，全國知名的“哈德門卷煙”則存在了80多年的歷史，是全國名牌產品。

5. 到湖北英山

你可以到漕河大轉盤旁的老汽車站坐到英山的汽車，票價大概22元，中午12:40和14:30漕河發車到英山，大概2小時到英山。

6. 北京到英山多少公里高鐵

駕車路線：全程約805.2公里

起點：十堰市

1.十堰市內駕車方案

1) 從起點向正北方向出發，沿北京中路行駛440米，稍向右轉進入北京路立交橋

2) 沿北京路立交橋行駛260米，過北京路立交橋，在第1個出口，右轉進入天津路

3) 沿天津路行駛70米，過北京路立交橋，直行進入天津路

4) 沿天津路行駛90米，在第2個出口，左前方轉彎進入浙江路

5) 沿浙江路行駛3.7公里，右轉進入發展大道

6) 沿發展大道行駛4.2公里，左前方轉彎上匝道

2.沿匝道行駛670米，直行進入福銀高速公路

3.沿福銀高速公路行駛402.4公里，朝武漢外環/天河機場/G4201/黃陂方向，稍向右轉進入福銀高速公路

4.沿福銀高速公路行駛2.9公里，過橫店互通橋，直行進入武漢繞城高速公路

5.沿武漢繞城高速公路行駛35.1公里，朝天興洲大橋/新洲/英山方向，稍向右轉上匝道

6.沿匝道行駛1.6公里，直行進入武英高速公路

7.沿武英高速公路行駛29.1公里，直行進入滬鄂高速公路

8.沿滬鄂高速公路行駛1000米，朝黃石/G45/廣州/團風方向，稍向右轉上匝道

9.沿匝道行駛950米，直行進入大廣高速公路

10.沿大廣高速公路行駛61.1公里，朝安慶/九江/黃梅/上海方向，稍向右轉上匝道

11.沿匝道行駛1.3公里，直行進入滬渝高速公路

12.沿滬渝高速公路行駛89.4公里，朝小池/九江/龍感湖/G70方向，稍向右轉進入福銀高速公路

13.沿福銀高速公路行駛860米，直行進入福銀高速公路

14.沿福銀高速公路行駛47.4公里，過七里湖大橋，朝南昌/福州/G70方向，稍向右轉進入福銀高速公路

15.沿福銀高速公路行駛980米，過七里湖樞紐約1.1公里后，直行進入福銀高速公路

16.沿福銀高速公路行駛95.7公里，朝南昌/長沙/廣州/G6001方向，稍向右轉進入南昌繞城高速公路

17.沿南昌繞城高速公路行駛610米，過南昌北樞紐，直行進入南昌繞城高速公路

18.江西省內駕車方案

1) 沿南昌繞城高速公路行駛3.6公里，朝南昌市方向，稍向右轉進入楓生高速公路

2) 沿楓生高速公路行駛9.1公里，在南昌北/八一大橋出口，稍向右轉上匝道

3) 沿匝道行駛350米，在第1個出口，右轉進入廬山南大道

4) 沿廬山南大道行駛3.6公里，直行進入G105

5) 沿G105行駛1.8公里，直行進入陽明路

6) 沿陽明路行駛1.3公里，右前方轉彎進入八一大道

7) 沿八一大道行駛210米，過右側的物資大樓約100米后，左轉進入南京西路

8) 沿南京西路行駛1.4公里，過左側的南昌市郊區鄉鎮物資貿易大廈約70米后，直行

9) 行駛120米，過南京路立交橋，在第1個出口，右轉進入二七北路

10) 沿二七北路行駛1.2公里，右轉進入北京西路

11) 沿北京西路行駛870米，到達終點

終點：江西省

7. 京山到英山多少公里

從仙桃乘車到武昌后，再怎么去青山坐高鐵？

1，到武昌后，從宏基客運站或付家坡客運站，都可以坐540路公交車，直接從武昌火車站到武漢火車站。

540路公交車線路：武昌火車站東廣場、南安路、武昌城市公園、文安路、文安路丁字橋路、丁字橋、中南路、姚家嶺街、白鷺街、周家大灣、青魚嘴、車家嶺、沙湖灣、宏祥路、秦園路、團結村路、才華街、才茂街、才盛街、華城廣場、柴林花園、鋼都花園、鋼花新村、鋼洲花園、大洲村、友誼大道112街坊、友誼大道109街坊、東方紅村、現代花園、北洋橋路、建十南路、團結大道黃鶴路、武漢火車站等32個公交站點。單程線長23公里。配車40臺。武漢火車站開收班時間6：00至20：00；武昌火車站東廣場開收班時間6：30至21：00。實行一票制，普通車1元/人，高等級車2元/人。

2，直接從仙桃坐長途車到武漢青山楊春湖汽車客運站，客運站就在武漢火車站門口。

給你看個資料：

到武漢火車站的旅客出站后，步行不到100米，就可自由換乘長途客車。

楊春湖客運中心位于武漢火車站東廣場，緊鄰三環線，靠近武漢至鄂州、至英山、至麻城的三條出口高速。該中心是一級客運站，全面建成后，日發送旅客量可達3萬人次。

該中心相關負責人介紹，即日起到春運結束，客運中心將分兩個階段安排班線及班次。

第一階段為12月26日至明年1月29日，省內班線32條：浠水、黃州、英山、黃石、羅田、太和、團風、武穴、蘄春、石首、洪湖、天門、仙桃、當陽、宜昌、枝江、荊門、監利、沙市、府場、孝感、京山、宋河、十堰、大悟、鐘祥、襄樊、麻城、皂市、棗陽、隨州、谷城。省際班線15條：云陽、商城、平陽、嵊州、深圳、益陽、上海、晉城、南昌、景德鎮、常州、南通、無錫、蘇州、桂林。

我的答案你滿意嗎？

8. 湖北英山到上海多少公里

滬聶線就是指G318，318國道，是指上海到西藏聶拉木的國道， 安慶市的318國道從池州的東至縣大渡口過來，過安慶長江大橋，經過安慶市區，再經過懷寧縣月山、石鏡、三橋等地，再過潛山縣境內，再過岳西縣境內，再就到湖北英山縣了

9. 北京到英山多少公里高速

黃岡市英山縣離黃岡市區100公里左右。黃岡沒有火車到英山。但有從黃岡市區到英山的直達汽車。如果是自駕車可以從武英高速走。

10. 北京到英山多少公里路

　　英山→咸安　　229.8公里，3小時48分鐘，收費90元　　英山　　

1 從起點出發，朝西沿蓮花路行駛427米，右轉進入S201　　

2 沿S201行駛2.3公里，左轉進入迎賓大道　　

3 沿迎賓大道行駛1.6公里，走匝道（經英山收費站），朝武漢方向，進入武英高速/S5　　

4 沿武英高速/S5行駛62.5公里，從黃岡/鄂州/武昌/黃石/廣州/S38出口離開，進入黃鄂高速/S38　　

5 沿黃鄂高速/S38行駛41.4公里，從葛店/武漢/S7出口離開，進入武鄂高速/S7　　

6 沿武鄂高速/S7行駛4.4公里，從創業大道/葛店/廟嶺出口離開（經葛店收費站），遇岔口向右，右轉進入創業大道　　

7 沿創業大道行駛3.3公里　　

8 行駛264米，進入葛廟　　

9 沿葛廟行駛8.2公里，從環島的第4個出口離開　　

10 行駛125米，走匝道（經廟嶺收費站），進入滬渝高速/福銀高速/G50/G70/武黃高速/宜黃高速　　

11 沿滬渝高速/福銀高速/G50/G70/武黃高速/宜黃高速行駛4.6公里，從長沙/外環/廣州/宜昌/重慶/G50/鄭州/十堰/西安/北京出口離開，朝宜昌/長沙方向，進入武漢繞城高速/G4201/滬渝高速/G50　　

12 沿武漢繞城高速/G4201/滬渝高速/G50行駛36.4公里，從鄭店/武漢南/咸寧/長沙出口離開，朝咸寧/長沙方向，進入京港澳高速/京珠高速/G4　　

13 沿京港澳高速/京珠高速/G4行駛39.3公里，從咸寧北/咸寧城區/G107出口離開（經咸寧北收費站），進入桂鄉大道　　

14 沿桂鄉大道行駛11.0公里，進入銀泉大道　　

15 沿銀泉大道行駛0.9公里，右轉進入青龍路　　

16 沿青龍路行駛2.5公里，左轉進入長安大道　　

17 沿長安大道行駛1.0公里，調頭進入長安大道（輔路）　　

18 繼續沿長安大道（輔路）行駛28米，到達終點　　咸安

11. 北京到英德多少公里

北京到廣州根據地圖所示，最快線路京港澳高速，沿線經過的自北至南有：北京、保定、石家莊、邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、岳陽、長沙、株洲、湘潭、衡陽、郴州、韶關、英德、廣州，里程大約2200公里，不休息，不停車的情況下需要跑24小時左右。過路費1200人民幣。

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