萊蕪到北京旅行社 萊西到北京旅游團

導讀：萊蕪到北京旅行社 萊西到北京旅游團 1. 萊西到北京旅游團 2. 萊州到北京旅游 3. 青島至北京旅游團 4. 萊西到北京多遠 5. 萊西到北京飛機票 6. 萊西到北京飛機 7. 淄博至北京旅游團 8. 萊陽去北京旅游團報價三日游

1. 萊西到北京旅游團

駕車出行線路很多，都是去河北或北京周邊的，我這里推薦一些。

1、北京——淶源：京石高速——高碑店出口——淶水——野三坡路標——易縣——淶源(單程50元) 淶源以“世界地質公園”白石山、“國家城市濕地公園”拒馬源、“全國重點文物保護單位”閣院寺等為代表的8大景區218個景點風光獨特。

2、北京——南戴河：京沈高速路直走，南戴河出口，南戴河旅游度假區，它位于秦皇島市撫寧區，東起戴河口，西至撫寧區與昌黎縣交界處，海岸線長17.5公里，東北隔戴河與避暑勝地北戴河海濱毗鄰相望，一橋相連

3、北京——野三坡：京石高速——琉璃河出口——韓村河——張坊——十渡——野三坡 ，野三坡風景名勝區是世界地質公園、國家AAAAA級旅游區、國家級重點風景名勝區、國家森林公園、國家地質公園、中華環保生態示范區、中華世界語旅游基地、全國農業旅游示范點、國家文化產業示范基地 、國家生態旅游示范區、2018中國品牌旅游景區TOP20

4，北京京——保定：京石高速143公里處出高速149公里左右，保定是國家歷史文化名城、中國優秀旅游城市 、國家園林城市，也是中國首個創新驅動發展示范市

5、北京——唐山：京沈高速唐山出口100公里50元 位于唐山的 清東陵是清朝的帝王后妃陵墓群,位于唐山的 灤州古城位于唐山市灤縣灤州鎮,是華北一帶著名的古城

6、北京——煙臺：京津塘高速——天津外環(楊村)——京滬高速——濟南——濟青高速——萊西——同三高速——煙臺(費用360元左右)

7、北京——威海：京津塘高速——京滬高速——濟南——濟青高速——即墨——青威高速——威海

8、北京——青島：京津塘高速——楊村出口——天津外環——京滬高速——濟南——濟青高速——青島

2. 萊州到北京旅游

北京到煙臺不需要核酸檢測

1、中、高風險地區所在地級市(直轄市下轄區縣)的低風險地區來煙返煙人員，須持7日內有效核酸檢測陰性結果，抵煙后進行14天居家健康監測，期間每7天進行1次核酸檢測。

2、省外進口冷鏈食品從業人員、口岸直接接觸進口貨物從業人員、隔離場所工作人員等3類重點人群，確需來煙返煙的，須持7日內有效核酸檢測陰性結果。

3、從省外返回我市農村地區的人員，省內市外進口冷鏈食品從業人員、口岸直接接觸進口貨物從業人員、隔離場所工作人員、交通運輸工具從業人員等4類重點人群返回我市農村地區的，須持7日內有效核酸檢測陰性結果，返鄉后進行14天居家健康監測，期間每7天進行1次核酸檢測。

3. 青島至北京旅游團

1、八大關：

八大關是一片充滿異域風情的傳統老街區，匯集兩百多棟歷史悠久的洋房，各種建筑鱗次櫛比。

這里是了解青島文化的窗口，不要只步行一部分，一定要深入其中領略全貌。

推薦指數：★★★★★

2、大學路：

大學路，是青島歷史上最早的現代化道路，被稱為“青島第一路”。

這里有著名的網紅墻，酷似故宮的墻壁吸引著年輕人來打卡，但除了拍照真沒什么可看的。

推薦指數：★★★★

3、中山路：

中山路是老青島著名的商業中心，曾與上海的南京路、北京的王府井齊名，可很多游客都不知曉。

它的周圍保留有大量的復古建筑，如浙江路天主教堂、青島火車站站房、德國監獄舊址博物館等。

推薦指數：★★★☆

4、即墨古城：

新開發的全新古城，商業化比較嚴重，里面的店鋪賣的幾乎都是義? ??小商品。

推薦指數：★★

蒼翠青山

1、嶗山風景區：

嶗山被稱為“海上第一仙山”，它才是青島真正的名片，除了稍遠沒什么缺點。

去嶗山一定不要跟團游，當地坑人手段防不勝防，自由行一樣很方便。

推薦指數：★★★★☆

2、信號山公園：

信號山是老城區登高望頂的網紅地點，站在山頂的旋轉觀景臺，可360度一覽青島美景。

如果只是為了觀景，建議從北門進入，這樣最為省力。

推薦指數：★★★☆

3、小魚山風景區：

相比信號山，小魚山因為靠海近的原因，所以俯瞰視野更好，但基本沒有其他耍事。

信號山或小魚山都是同種類型的景點，兩者任選其一游玩就可以了。

推薦指數：★★★★

4、中山公園：

全國有很多中山公園，青島也不例外。

除了四月櫻花季，沒必要特地前往，就一個普通的市區公園。

推薦指數：★★☆

海濱風光

1、棧橋：

老城區海邊的棧橋，是青島的地標景觀。因為游客聚集的緣故，旁邊的海水和沙灘特別臟。

這里不來后悔、來了更后悔。所以還是來吧，感受一下后悔的感覺。

推薦指數：★★★★☆

2、金沙灘：

金沙灘水質與沙子的細軟程度，在青島應算是首屈一指的。

如果想要度假，這里是青島的首選；如果只是旅游，不如附近沙灘走走。

推薦指數：★★★☆

3、石老人海水浴場：

石老人，青島最具人氣的海水浴場之一，最近海邊的滸苔讓其成為了大草原。

至于海水質量，自然無法和金沙灘相比。唯一有趣的是掃碼沖腳，1元25秒。

推薦指數：★★☆

4、小麥島：

小麥島被譽為青島的小墾丁，是近幾年方興未艾的新景點。

這里適合五點以后來看日落，因為紫外線特別強。風景說不上有多出眾，附近還有個污水處理廠。

推薦指數：★★★

5、燕兒島山公園：

最近大火的網紅出游地，綜合評價不如小麥島。但兩地相距不遠，可一并游玩。

推薦指數：★★★

摩登都市

1、五四廣場：

五四廣場是到青島旅游的必選景點之一，紅色雕塑“五月的風”已成為城市標志性雕塑。

夜晚的這里更值得一游，燈光秀極其靚麗，極好地展示現代都市風情。

推薦指數：★★★★☆

2、奧林匹克帆船中心：

青島奧帆中心，2008年北京奧運會的帆船比賽就是在這里舉行的，可以體驗帆船出海的快樂。

沿著里面的棧道可以走到小麥島，途徑燕兒島山公園。

推薦指數：★★★★☆

3、啤酒博物館：

博物館設立在青島啤酒百年前的老廠房之內，濃縮了中國啤酒工業及青島啤酒的發展史。

這個景點門票很貴，商業氣息很濃。如果不是對啤酒有情節，不建議參觀游玩。

推薦指數：★★☆

4、劈柴院：

每座城市都有一條吃貨街，青島的就叫劈柴院。

這里的美食以燒烤海鮮為主，還有散裝的青島啤酒，但味道普遍不如臺東步行街。

推薦指數：★★

4. 萊西到北京多遠

駕車路線：全程約381.1公里

起點：泰山站

1.泰安市內駕車方案

1) 從起點向東南方向出發，行駛110米，左后方轉彎進入龍潭路

2) 沿龍潭路行駛150米，過右側的肯德基(泰安銀座餐廳)，右轉進入東岳大街

3) 沿東岳大街行駛1.6公里，直行進入東岳大街

4) 沿東岳大街行駛120米，在第2個出口，直行進入東岳大街

5) 沿東岳大街行駛4.1公里，直行進入萊泰高速

6) 沿萊泰高速行駛70米，直行進入萊泰高速

2 .沿萊泰高速行駛50米，直行進入萊泰高速

3.沿萊泰高速行駛52.8公里，朝博山方向，直行上匝道

4.沿匝道行駛360米，右前方轉彎進入京滬高速

5.沿京滬高速行駛7.2公里，過北孝義大橋，朝淄博/濱州/S29方向，稍向左轉進入濱萊高速

6.沿濱萊高速行駛73.1公里，朝濟南/青島方向，稍向右轉進入房鎮立交橋

7.沿房鎮立交橋行駛700米，右前方轉彎進入青銀高速

8.沿青銀高速行駛124.0公里，朝煙臺/蓬萊/坊子/S16方向，稍向右轉進入涌泉立交橋

9.沿涌泉立交橋行駛870米，過涌泉立交約1.3公里后，直行進入榮濰高速

10.沿榮濰高速行駛109.9公里，在萊西/招遠出口，稍向右轉進入萊西立交橋

11.沿萊西立交橋行駛330米，過萊西立交約150米后，直行進入萊西立交橋

12.青島市內駕車方案

1) 沿萊西立交橋行駛230米，直行進入青島路

2) 沿青島路行駛3.0公里，左轉進入北京中路

3) 沿北京中路行駛790米，左轉

4) 行駛50米，到達終點

終點：萊西市政府

5. 萊西到北京飛機票

自己開車這樣走：從萊西北京東路到萊西東立交橋，入龍青高速向南行駛，途徑萊陽服務區，華山立交橋，即墨服務區，到城陽南樞紐立交橋轉入青銀高速向南行駛，到青銀高速終點出口，再繼續行駛至銀川東路右轉，沿銀川東路行駛至海爾路左轉，沿海爾路前行（向南）一百余米，右側即是醫院停車場入口。

6. 萊西到北京飛機

駕車路線：全程約1108.5公里

起點：萊西市

1.青島市內駕車方案

1) 從起點向正南方向出發，行駛30米，右轉進入北京中路

2) 沿北京中路行駛810米，右轉進入青島路

3) 沿青島路行駛3.1公里，朝濰坊/濟南方向，稍向左轉進入萊西立交橋

2.沿萊西立交橋行駛760米，直行進入榮濰高速

3.沿榮濰高速行駛63.5公里，朝北京/東營方向，稍向右轉進入門村樞紐立交

4.沿門村樞紐立交行駛580米，右前方轉彎進入青新高速

5.沿青新高速行駛22.0公里，直行進入榮烏高速

6.沿榮烏高速行駛104.0公里，朝北京/東營方向，稍向右轉進入辛莊子樞紐立交

7.沿辛莊子樞紐立交行駛920米，右前方轉彎進入榮烏高速

8.沿榮烏高速行駛124.3公里，朝北京/黃驊/G18/G25方向，稍向右轉進入鄧王樞紐立交橋

9.沿鄧王樞紐立交橋行駛820米，直行進入榮烏高速

10.沿榮烏高速行駛156.2公里，朝烏海/北京/塘沽/G18方向，稍向右轉上匝道

11.沿匝道行駛2.9公里，直行進入榮烏高速

12.沿榮烏高速行駛26.9公里，朝北京/保定/霸州方向，稍向右轉進入當城互通

13.沿當城互通行駛660米，直行進入京滬高速

14.沿京滬高速行駛48.7公里，直行進入和平莊互通

15.沿和平莊互通行駛1.8公里，直行進入京津高速

16.沿京津高速行駛46.4公里，朝東五環/G1方向，稍向右轉進入化工立交橋

17.沿化工立交橋行駛820米，直行進入東五環路

18.沿東五環路行駛17.4公里，朝京承高速方向，稍向右轉進入北五環路

19.沿北五環路行駛13.4公里，朝北四環/八達嶺/G6方向，稍向右轉進入上清立交橋

20.沿上清立交橋行駛630米，直行進入京藏高速

21.沿京藏高速行駛134.6公里，朝張家口市區/宣化北/呼和浩特方向，稍向右轉上匝道

22.沿匝道行駛740米，直行進入京藏高速

23.沿京藏高速行駛171.8公里，稍向右轉上匝道

24.沿匝道行駛1.9公里，右前方轉彎進入集寧繞城高速

25.沿集寧繞城高速行駛3.1公里，稍向右轉上匝道

26.沿匝道行駛470米，直行進入京新高速

27.沿京新高速行? ?139.0公里，稍向右轉進入羅家營立交橋

28.沿羅家營立交橋行駛880米，直行進入京藏高速

29.內蒙古自治區內駕車方案

1) 沿京藏高速行駛5.5公里，在機場/四子王旗出口，稍向右轉上匝道

2) 沿匝道行駛620米，朝呼市機場方向，右轉進入S101

3) 沿S101行駛260米，直行進入機場高速

4) 沿機場高速行駛40米，直行進入機場高速

5) 沿機場高速行駛8.1公里，直行進入機場高速

6) 沿機場高速行駛20米，直行進入新華東街

7) 沿新華東街行駛350米，左轉

8) 行駛50米，直行進入科爾沁南路

9) 沿科爾沁南路行駛2.9公里，右轉進入敕勒川大街

10) 沿敕勒川大街行駛1.5公里，右轉

11) 行駛40米，右轉

12) 行駛40米，到達終點(在道路右側)

終點：內蒙古自治區

7. 淄博至北京旅游團

2016年02月01日在淄博市工商行政管理局登記成立。法定代表人李成，公司經營范圍包括旅游景點投資、開發、建設和運營；基礎設施投資建設等。專業化運營平臺。

公司主要負責對市屬文化旅游資產進行統籌規劃、通盤整合，集聚優勢推進文化旅游資源集約化、規模化經營。

公司通過控股、參股等市場化方式建立種類齊全、滿足發展需要的子公司，致力于打造集文化旅游資源整合、土地整理與開發經營、文化旅游基礎設施項目投融資為一體的大型企業集團。

8. 萊陽去北京旅游團報價三日游

山東省地震局獲悉，經山東地震臺網正式測定，北京時間2021年2月23日0點54分41秒，山東省煙臺市萊陽市發生了M2.1級地震，本次地震震中經緯度為：東經120.6度，北緯37.09度，本次地震震源深度11.0公里(千米)。

2021年,“兩個一百年”的歷史交匯點。

站在這樣的時間節點,這座城市開始了新一輪思考。

作為首批14個沿海開放城市之一,煙臺,是全國的煙臺。黨的百年輝煌已經載入史冊,向著實現第二個百年奮斗目標邁進的新時代趕考路已經全面啟程。在新征程上,一代人要扛起一代人的使命。我們的使命是什么?

作為新舊動能轉換“三核”之一,煙臺,是山東的煙臺。面對省委、省政府提出的“打頭陣、當先鋒、上層次”要求,我們如何扛起重任?

在澎湃激昂的發展律動中,煙臺,更是煙臺人的煙臺。完成“十四五”目標任務,全力打造更具影響力的現代化國際濱海城市。我們該以什么樣的姿態奔跑?

歷史的長河潛流深沉,要經過時間的沉淀,才能發現水道令人驚嘆的轉換。

這是時代的聲音,更是一座城市勇攀高峰的回響。

——我們這一代人的使命,就是要為煙臺發展行穩致遠打牢基礎、積蓄后勁、爭得先機。

——我們必須樹立“三核”境界、格局、標準,為新時代現代化強省建設作出積極貢獻。

——我們必須細化明確今后3年階段目標、工作重點、實施路徑、辦法舉措,確保高質量完成“十四五”各項目標任務。

目標如何明確?路徑如何規劃?這關乎一座城市的未來。

在向第二個百年奮斗目標邁進的重大歷史節點,市委十三屆十三次全會審議通過了《中共煙臺市委關于構建“1+233”工作體系的決議》,副省長、市委書記傅明先就《決議》起草情況向全會作說明時強調,“1+233”工作體系堅持一張藍圖繪到底、補短板強弱項、長遠與當前結合、產業導入,是對既定部署的優化整合、細化完善、接續推進。

這是發展的考量,更是一座城市啟航新征程、奮進新時代的戰略抉擇。

使命與擔當

為行穩致遠

打牢基礎積蓄后勁爭得先機

人們不禁會問:我們為什么要構建“1+233”工作體系?

如同 人生不同階段都要有相應規劃和目標一樣,一座城市的發展,也需要“綱舉目張”,需要我們朝著一個城墻口沖鋒,需要我們向著同一個目標、沿著統一的路徑疾馳、飛奔,才能收獲不一樣的風景。

這是站在全國看煙臺的抉擇——

立志千秋偉業,風雨兼程恰是風華正茂;

邁向偉大復興,擊鼓催征再踏趕考之路。

“過去一百年,中國共產黨向人民、向歷史交出了一份優異的答卷。現在,中國共產黨團結帶領中國人民又踏上了實現第二個百年奮斗目標新的趕考之路。”

2021年7月1日,首都北京花團錦簇、旌旗飄揚,從空中俯瞰,天安門廣場“巨輪啟航”造型宏偉壯觀,正乘風破浪、揚帆奮進,駛向中華民族偉大復興的光輝未來。在慶祝中國共產黨成立100周年大會上,習近平總書記代表黨中央號召全體中國共產黨員,牢記初心使命,堅定理想信念,踐行黨的宗旨,永遠保持同人民群眾的血肉聯系,始終同人民想在一起、干在一起,風雨同舟、同甘共苦,繼續為實現人民對美好生活的向往不懈努力,努力為黨和人民爭取更大光榮。

習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會上的重要講話,向全黨發出了向第二個百年奮斗目標邁進的號召,我們必須堅決響應,在新征程上奮力擔當作為。

一代人有一代人的使命——我們這一代人的使命,就是要在啟航新征程、奮進新時代的重大歷史節點,努力實現高點起步、精彩開局,為煙臺發展行穩致遠打牢基礎、積蓄后勁、爭得先機。

這是站在全省看煙臺的抉擇——

環視周邊,省會、魯南經濟圈各城市一派生機勃勃,同為膠東經濟圈的兄弟城市發展勢頭強勁。反觀自身,我們應該清醒地看到:傳統動能仍占據主導地位,新動能成長不快、實力不強,動能轉換尚未走出“陣痛期”。放眼未來,今后3年是煙臺轉型升級、爬坡過坎的關鍵期。

格局決定結局,標準決定水準。煙臺是全省新舊動能轉換“三核”之一,省委、省政府對煙臺提出了“打頭陣、當先鋒、上層次”要求,我們必須扛起重任,樹立“三核”境界、格局、標準,為新時代現代化強省建設作出積極貢獻。

這是站在煙臺看煙臺的抉擇——

在全省16市和全國首批14個沿海開放城市兩個坐標系中,煙臺的發展基礎、資源稟賦、區位條件都是一流的,又疊加了全省新舊動能轉換“三核”之一、山東自貿區“三區”之一、中韓產業園“三園”之一等重大機遇。面對如此優越的條件,我們必須以各項工作在全國大中城市中趕超進位為目標定位,憋足一口氣、鉚足一股勁,當仁不讓、勇創一流。

開局關系全局,起勢決定勝勢。市委十三屆十二次全會確定了“十四五”發展目標任務,“五年看三年,三年看頭年”,我們必須搶抓開局,細化明確今后3年階段目標、工作重點、實施路徑、辦法舉措,確保高質量完成“十四五”各項目標任務。

值得關注的是:市委提出構建“1+233”工作體系,不是在發展思路上另起爐灶、推倒重來、搞“翻燒餅”,而是對既定部署的優化整合、細化完善、接續推進。

這一點從“1+233”工作體系把握的四條原則可以看出:一是堅持一張藍圖繪到底。充分借鑒已有規劃建設成果,特別是承接好“十四五”規劃,增強工作連續性、嚴肅性、權威性。二是堅持補短板強弱項。充分考慮煙臺產業發展、城市更新、交通出行等短板制約,突出問題導向,補齊歷史欠賬。三是堅持長遠與當前結合。著眼中長期發展,以前瞻思維一次規劃、分步實施,并立足當前明確3年任務目標。四是堅持產業導入。注重產城融合,以產業發展集聚人才、帶動就業。

大道之行,壯闊無垠;大道如砥, 行者無疆。突出加強黨建引領這一根本,抓好動能轉換、鄉村振興兩條工作線,加快中心城區、產業園區、海洋經濟示范區“三區”建設,強化民生改善、營商環境、風險防控三項支撐保障——“1+233”工作體系連接城市的過去、現在和未來。

這一抉擇,源于奮進新時代的使命情懷,始于打頭陣、當先鋒、上層次的責任擔當,是高質量發展的時代要求,是基于現實憂患的重大考量,更是這座城市迎風奔跑的風向標。

思想與共識

凝心聚力勠力同心

把發展藍圖變為美好現實

思想是行動的先導。思想認識統一不起來,什么事也干不成,至少是干不好,我們必須摒棄雜念、消除雜音,步調一致向前進。

上下同欲者勝!

“市委‘1+233’工作體系,站位高、思路清、目標準、措施實,符合中央和省委要求,切合煙臺實際。”煙臺高新區工委書記、管委主任劉森說。

“全會審議通過的《中共煙臺市委關于構建‘1+233’工作體系的決議》,政治站位高、思路格局大、目標靶向準、推進措施實,集中展現了創新跨越的膽識和氣魄,切實抓住了突破發展的關鍵和要害。”煙臺保稅港區工委書記、管委主任王克文說。

昆崳山保護區工委書記、管委主任于叢剛表示,市委 “1+233”工作體系扭住了煙臺高質量發展的關鍵,昆崳山保護區將突出生態功能區特色定位,聚焦主責主業,服務發展大局。

“煙臺是農業大市,全面推進鄉村振興既是落實上級要求的硬任務,也是推動高質量發展的現實需要,更是必須堅定扛牢的政治責任。” 市委副秘書長,市農業農村局黨組書記、局長尹鵬說,全市農業農村系統將聚焦市委“1+233”工作體系,加快補齊農業農村領域工作短板弱項,努力在全面推進鄉村振興廣闊舞臺上展現新作為、創造新業績。 市委副秘書長、市發展改革委主任王松杰表示,市委、市政府確定的“1+233”工作體系,是當前和今后一個時期全市上下的行動綱領。市發展改革委將切實提高執行力,把抓落實作為頭等任務,按照“打頭陣、當先鋒、上層次”的要求,以務實的舉措推動經濟高質量發展。

市工業和信息化局局長林陽表示,構建“1+233”工作體系是市委在我市經濟發展的關鍵時期作出的重大決策,對于推動煙臺高質量發展必將起到決定性作用。作為制造業強市建設的主要責任單位,市工信局將不折不扣貫徹落實本次全委會精神,責無旁貸、勇于擔當、帶頭實干,奮力開創制造業高質量發展新局面。

……

奮斗創造人間奇跡。敢蹚別人沒走過的路,才能收獲別樣風景;敢拓前人沒墾過的荒,才能開辟新的空間。

縣域經濟如何實現高質量發展?7月30日至31日、8月23日下午至8月24日,市委、市政府分兩個階段召開全市縣域經濟高質量發展觀摩暨作風建設推進會議,動員各級黨員干部切實緊起來、快起來、跑起來,用心用力抓產業培育,精準精細抓經濟運行,攻堅三季度、決勝下半年,確保完成全年目標任務。

黨建如何實現高質量發展?9月15日下午,全市黨建引領高質量發展暨軟弱渙散基層黨組織專項整治攻堅大會召開,當前,“1+233”工作體系各項工作已全面展開,必須發揮黨的建設引領作用,發揮基層黨組織戰斗堡壘作用,推動各項工作盡快落地落實。

如何突破芝罘?10月7日下午,市委常委會在芝罘區召開擴大會議,專題研究部署突破芝罘工作。突破芝罘是構建“12335”中心城區建設格局的首要任務,是補齊城市短板、完善公共服務、保證群眾安全、改善人居環境、提升城市品質的關鍵舉措,根本目的在于提高群眾幸福感、滿意度。

如何賦能企業高質量發展?11月1日,我市印發《? ?戶企業走訪活動方案》,市委、市政府確定,1日-5日,由市級領導班子成員、法檢“兩長”帶隊,開展百戶企業走訪活動,傾聽企業呼聲,了解企業訴求,加快推動相關項目落地落實,為全市經濟社會發展注入強勁新動能。

如何抓牢抓實項目建設?11月19日上午,全市重點項目集中開工、集中簽約暨中國(山東)自由貿易試驗區煙臺片區兩周年推介活動在煙臺開發區舉行。當前,煙臺正處在轉型發展的關鍵時期,加快構建“1+233”工作體系和“12335”中心城區建設格局,必須把項目建設作為經濟發展主抓手,以此擴大有效投資、促進穩定增長。

城市更新,看芝罘!“璜山北片區,也就是很多老煙臺人口中的‘小璜山’,提起這里,人們的印象就是‘老舊差’,是典型的老舊居民區,基礎設施落后,人居環境較差,居民盼望改造的意愿強烈。”璜山北片區由芝罘區毓璜頂街道城市更新指揮部具體負責實施,目前,該指揮部正在攻堅克難中蹄疾步穩,“現已完成摸底調查和預評估工作,相關工作正按計劃加快推進中,年內啟動改造。”指揮部負責人介紹。

對外開放,看煙臺綜合保稅區!3月16日,綜合保稅區進口食用水生動物監管場地投入運營,這是目前煙臺唯一一家運營良好的海關指定監管場地。“進口活鮮產品以帝王蟹、雪蟹、毛蟹為主,大多來自俄羅斯、日本、韓國、智利等國家,平均每個月的進口量在40噸到60噸左右。”杰仕(煙臺)供應鏈管理有限公司檢驗員劉昕介紹。

項目建設,看煙臺開發區!在煙臺八角灣國際會展中心項目現場,大型機械和工人們正在進行幕墻、精裝及機電安裝施工,目前項目總體進度已完成90%,再過不到2個月,一個新穎大氣、美輪美奐的精品工程即將全面建成。

勇于突破局限,干則干好、干到完美、干到極致。高新區招商部高級主辦李文靜說,作為一名招商人員,既要不斷提升自身綜合素質、增強干成事的本領,更要有一股拼搏創新的沖勁兒,突破思維定勢,只爭朝夕、迎難而上、強化擔當、快干實干。

“我們組織社區工作者、廣大黨員群眾認真學習市委‘1+233’工作體系,并傳達到大街小巷、千家萬戶,激發大家的干勁和熱情。”芝罘區大海陽社區黨支部書記冷曉燕說,將緊盯社區為民服務等重點任務、重要事項,激發群眾內生動力,為讓社區群眾擁有更多的獲得感、幸福感、安全感而努力奮斗。

時間是一種充滿魔力的尺度。人們常因時間而感懷,不僅因為時光是忠實的見證者,更因它是偉大的書寫者。

對于2021,這座城市的人們有一個共同感受:這一年,煙臺走得著實不易。我們在壓力中負重前行,收獲著別樣精彩。

守底線——

今年以來,安全生產大排查、大整治活動深入推進,市委、市政府一再強調,堅決把人民生命安全放在首位,堅決不要帶血的GDP。

2月25日,我市在全市開展清理整頓非煤礦山行動,所有非煤礦山停產整頓期間,不得進行包括檢維修在內的一切井下作業;

煙臺開發區明確目標任務,組建工作專班,“超常規”推進自查與巡查,真正把安全生產放在心上、抓在手上、落實到行動上;

海陽召開會議“問計”、深入企業調研遴選好點子、硬辦法,創新推出“教、考、查、評、獎、罰”六字訣,壓緊壓實企業安全生產主體責任

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