池州到北京旅游景點大全 - 池州到北京旅游報價
1. 池州到北京旅游報價
航線
執飛公司
航班號
機型
執行班次
起飛
到達
備注
北京南苑-池州九華山
聯合航空
KN2325
B737-700F
1、3、5、日
15:50
17:40
2013年7月29日起執行
池州九華山-北京南苑
聯合航空
KN2326
B737-700
1、3、5、日
18:40
20:30
2013年7月29日起執行
吉祥航空
HO1269
A320
每日
7：30
8:05
2013年8月15日執行
吉祥航空
HO1269
A320
每日
8:45
10:45
2013年8月15日執行
成都雙流-池州九華山
吉祥航空
HO1270
A320
每日
11:45
13:40
2013年8月15日執行
池州九華山-上海虹橋
吉祥航空
HO1270
A320
每日
14:20
15:10
2013年8月15日執行
南方航空
待定
待定
2、4、6
待定
待定
2013年9月上旬執行
池州九華山-廣州白云
南方航空
待定
待定
2、4、6
待定
待定
2013年9月上旬執行
廈門高崎-池州九華山
廈門航空
待定
待定
2、4、6
待定
待定
待定
池州九華山-廈門高崎
廈門航空
待定
待定
2、4、6
待定
待定
待定
青島流亭-池州九華山
待定
待定
待定
待定
待定
待定
待定
池州九華山-青島流亭
待定
待定
待定
待定
待定
待定
待定
2. 池州旅行社北京報價
2011年1月28日，兩市一區共同簽定了《銅陵市、池州市、江南產業集中區合作發展框架協議》，正式拉開銅池一體化發展序幕。7月28日，兩市一區討論通過了《銅池一體化工作協調會章程》，正式建立推進銅池一體化發展的交流渠道和工作機制，初步明確了開通城際公交、建設快速通道、推行社保互認、推進通信一體化、開展工作宣傳、干部雙向掛職等六個方面的近期重點工作，并制定了實施方案，明確了目標任務，加快推進了各項重點工作進展。
銅池一體化在一些領域已取得了初步進展。在基礎設施對接方面：兩地交通部門提出了擬將連接兩市的省道321線由二級公路升級改造為一級公路的計劃，由銅陵市、池州市各負責境內路段的升級改造工作，目前該項工作已正式啟動建設。在產業互動發展方面：銅陵市鼓勵銅冠有色等一批重點企業到池州投資發展，支持在池項目的發展壯大。目前，安徽銅冠銅箔有限公司年產3萬噸高精度電子銅箔項目已于2010年11月在池州市經濟開發區開工建設，一期1萬噸計劃于今年底建成，并同步啟動二期工程建設。預計該項目完全達產后年銷售收入達32億元，可實現電子銅箔材料國產化，提高產業國際競爭力。早在2008年，銅陵和池州就簽訂了旅游合作協議，并在共建線路、聯合促銷、精品打造、客源互送等方面合作取得了明顯成效。據統計，每年通過銅陵旅行社送達池州的客源超過2萬人次。在信息人才交流和共同宣傳方面：今年2月份，池州市經濟開發區工商分局與銅陵市經濟技術開發區工商分局簽署協議，以信息共享為基本目標，深入推動兩地工商部門信息化合作。今年7月份，銅陵學院與江南產業集中區正式簽署全面合作框架協議，積極推進項目、科技、人才和基地等四方面合作。銅陵市、池州市雙方互派5名干部對口掛職已于8月份正式啟動。兩地日報也開辟了專欄，定期宣傳報道銅池一體化工作的新亮點、新思路和新舉措，營造了加快銅池一體化發展的良好氛圍。
未來將以“平等自愿、友好協商、優勢互補、合作共贏”為原則，以加快轉變經濟發展方式為主線，以體制機制創新為動力，以基礎設施建設為支撐，把“產業一體同構，城市功能互補”作為主攻方向，以加速銅池工業化、城市化進程為重點，實施城鎮帶動戰略和開發開放戰略，統籌空間布局，提升城市功能，改善人居環境，加速人口和產業集聚，推進區域經濟社會一體化發展，增強區域整體競爭力，爭當安徽一體化建設的排頭兵，合作構建皖中南中心城市，共同打造安徽新的戰略增長極。
3. 池州到北京旅游報價多少
可以在北京乘北京——蕪湖1409次，或北京——溫州的K101次，北京——福州的K45次蕪湖下車后再轉到池州的火車，有好幾班火車開往池州：K8551，K8539，T7777，K8523都是蕪湖開往池州的，到池州后坐汽車很快就能到九華山。
這是最佳線路，蕪湖、九華山沒有開通航班。
乘飛機：可以在北京南苑機場14:15-池州機場16:20 （每天一班 ），然后乘九華山專列公交車直達九華山游客服務中心。
乘動車：可以在北京乘7:15出發的動車至合肥，再到合肥轉乘12：54出發至池州火車，能夠很好地銜接上，不浪費時間，然后到達池州火車站后，轉乘九華山公交車到達九華山。
九華山 ，位于安徽池州，與山西五臺山、浙江普陀山、四川峨眉山并稱為中國佛教四大名山，是“地獄未空誓不成佛，眾生度盡方證菩提”的大愿地藏王菩薩道場。是首批國家重點風景名勝區，著名的游覽避暑勝地，現為國家5A級旅游區、全國文明風景旅游區示范點，被譽為國際性佛教道場。
4. 北京到安徽池州火車票多少錢
線路：北京—廊坊—天津—滄州—德州—濟南—泰安—曲阜—棗莊—徐州—宿州—淮北—蚌埠—滁州—合肥—六安—巢湖—安慶—銅陵—池州—黃山—衢州—南平—寧德—福州—臺北 全長2030公里 北京到宿州888公里，路牌有宿州出口。自駕車油和路費約900元。
5. 池州到北京的飛機票價格
池州九華山機場目前一天進出港航班一共有9架次。其中出港航班9點35分，zh8702到泉州機場，9點40分，zh9928到深圳寶安機場，10點00分，ho1273到南寧吳圩機場，10點25分，cz3868到廣州白云機場，20點20分，kn5902到北京大興機場。
進港航班8點25分，zh9927深圳寶安機場起飛，9點35分，cz3867廣州白云機場起飛，16點05分，ho1274南寧吳圩機場起飛，19點35分，kn5901北京大興機場起飛。
6. 池州到北京大約多少公里
約152.7公里/2小時26分鐘
1. 蕪湖市內駕車方案
詳情
1) 從起點向正西方向出發，沿北京東路行駛530米，稍向右轉進入赭山中路
2) 沿赭山中路行駛1.1公里，左轉進入弋江北路
3) 沿弋江北路行駛450米，直行進入G205
4) 沿G205行駛2.6公里，右轉
5) 行駛1.1公里，從入口進入G5011
6) 沿G5011行駛6.0公里，朝銅陵/安慶/G50方向，稍向右轉進入蕪湖樞紐
全路段收費
2. 沿蕪湖樞紐行駛1.1公里，從入口進入G50
全路段收費
3. 沿G50行駛129.3公里，從池州/杏花村出口離開
全路段收費
4. 行駛840米，右前方轉彎進入環島
7. 池州到北京高鐵票價
池州沒有直達到長沙的火車，建議你先坐到南昌，然后再換成列車前往長沙。
具體車次如下：池州到南昌列車時刻表 共有 3列 列車通過 車次起始車站到達車站發車時間到站時間里程走行時間類型票價(單位：元) 始發站－終到站 K1191池州南昌04:4810:313255小時43分鐘快速51(硬座)102(硬臥)153(軟臥)南京－南寧 K505池州南昌13:5918:153254小時16分鐘快速51(硬座)102(硬臥)153(軟臥)南京－南昌 2531池州南昌23:5205:203255小時28分鐘普快25(硬座)62(硬臥)96(軟臥)寧波－南昌 南昌到長沙列車時刻表 共有 2列 列車通過 車次起始車站到達車站發車時間到站時間里程走行時間類型票價(單位：元) 始發站－終到站 T147南昌長沙13:2018:174194小時57分鐘特快63(硬座)115(硬臥)175(軟臥)南昌－北京西 D205南昌長沙17:0520:054193小時0分鐘動車156(一等座)130(二等座)南昌－長沙
8. 池州到北京旅游報價表
2021年九華山2日游行程最新規劃，用不到48小時打卡了九華山幾乎所有的景點。
1.飛機：北京不定期有直達九華山的飛機，在大興機 場乘坐，每天僅有一班7:00-9:05，航程2小時，假期時機票價格在1000元左右，平日也就400-500元。池州九華山機場到柯村的景區門口車程40分鐘。
2.火車：北京直達九華山的火車票每天僅有一趟，是北京南站-池州站，15:15-21:30，行程6小時15分鐘，二等座550元，一等座922.5元，如果是平日周末去九華山玩，還是推薦坐飛機，這次的小長假，火車票要更合適，就是4月30日的票超級難買，找了人幫忙才定的票，池州站至柯村景區門口40分鐘車程。
3.自駕：從北京市內駕車至九華山，行程1200多公里，預計時間14個多小時，如果只是為了這一個景點，不推薦自駕的形式，如果連上安徽和江西其他景點可以跨省自駕游。
9. 池州到北京旅游報價多少錢
池州到北京東要多少錢，要看列車和座位類型，池州站到北京東站有高鐵1種可以坐，價格大概是在514～863元之間。每天有1趟車，車次和座位價格信息如下：
G162：從池州開車時間為10:25，預計到達北京南的時間為16:53，預計總用時06:28。一等座的價格是￥863.0元，無座的價格是￥514.0元，二等座的價格是￥514.0元。
10. 北京到池州機票價格
2月1日至3月27日
池州?北京大興往返航班
由中國聯合航空執飛
周一、三、六、日各一班
