海南省昌江縣有哪些旅游景點 海南昌江縣旅游攻略
導讀:海南省昌江縣有哪些旅游景點 海南昌江縣旅游攻略 1. 海南昌江縣旅游攻略 2. 海南昌江十大景點及門票價 3. 海南昌江旅游攻略必去景點 4. 海南省昌江縣旅游路線及價格 5. 海南昌江縣景點 6. 海南昌江縣旅游景點 7. 海南昌江一日游
1. 海南昌江縣旅游攻略
需要準備不少的人民幣啊。
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D2:游玩呀諾達熱帶雨林,檳榔谷 住三亞灣 睡到自然醒,(07:00-08:40)享用豐盛的中西式自助早餐;開啟快樂的“度假大師之旅”
接下帶你參觀北緯18°真正的熱帶雨林景區5A級【呀諾達】(半天),呼吸自然綠色氧吧,讓你在叢林里撒撒野……。
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有著令人驚嘆的美麗,大海與沙灘的完美交融,白得無瑕,藍得純凈,別處海灘的人聲喧擾,而這里卻可以享受無人打擾的清靜時光。完善的旅游設施和花樣迭出的旅游資源,上天入海,悉聽君便。
入住酒店后,可免費享受酒店泳池、騎行環游亞龍灣、健身房、臺球。也可漫步至號稱天下第一灣的【亞龍灣沙灘】,這里的沙子白如雪、軟如綿、細如面,云淡風輕,微風拂面,夕陽西下……
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前往國家5A級景區【南山佛教文化苑】(半天)過不二法門、撞吉祥鐘、參觀世紀之作—海上108米的三面觀音圣像,在古典與現代中超越,讓膜拜信仰,又迷戀繁華的你用雙面的心,感受雙面的旅程。
D5:睡到自然醒,享受豐盛的中西式早餐,自由活動,奔馳商務專車送機返程最后一天在三亞機場附近逛了逛,品嘗了很多當地的特別美食。
2. 海南昌江十大景點及門票價
1、五指山
五指山是海南島第一高的山脈。它位于海南島的中部,因峰巒起伏形似五只手指而得名,最高峰是二指,海拔1867米。五指山是海南島的象征,
2.鸚哥嶺
鸚哥嶺位于海南省中南部,跨白沙縣、五指山市、樂東縣、瓊中縣等4市縣。 因其山頭形狀與鸚鵡的嘴巴神似,故名“鸚哥嶺”。保護區周邊人口以黎族為主,世代以農耕為主,保留了較為原始的耕作和生活方式。
3.霸王嶺
霸王嶺國家級森林公園內的主山脈,主峰海拔高度為1105米,雅加大嶺在霸王嶺國家級森林公園內長15千米。雅加大嶺以南是熱帶森林到王下社區的田園景色,
4.吊羅山
吊羅山位于海南東部,主峰三角山海拔1519米,是海南三大原始熱帶雨林自然保護區之一。吊羅山熱帶雨林自然保護區,峰巒疊嶂,植物種群極為豐富,達3500多種,僅蘭花就有250多種,并且生長著億年前恐龍時代的植物活化石——樹蕨(桫欏),是 我國僅有的綠色植物寶庫。
5.尖峰嶺
尖峰嶺位于海南省樂東縣境內,是中國現存面積最大、保存最好的熱帶原始森林區,1992年7月辟為國家森林公園,主峰海拔1412米,最低處海拔僅200米,相對高差千米以上,地形十分復雜。
6.黎母山
黎母山自古以來被譽為黎族的圣地,黎族人民的始祖山,海南的名山。據古代星宿與地學家認為,天上二十八宿之一的女宿對應著黎母山,故古稱為“黎婺山”。
7. 銅鼓嶺
銅鼓嶺位于海南文昌市龍樓鎮,距文昌市區40公里,以銅鼓嶺為中心,包括淇水灣、月亮灣、石頭公園、寶陵河、云龍灣、大澳灣等組成銅鼓嶺國家級自然保護區。銅鼓嶺西連內陸,東瀕南海,銅鼓嶺綿亙20多公里,是海南的最東角。
8.七仙嶺
七仙嶺國家森林公園位于保亭黎族苗族自治縣的東北邊, 距離縣城7.8公里。是海南省有名的旅游風景區,這里常年平均氣溫23℃左右,最高月平均氣溫27℃
9.東山嶺
東山嶺風景區在萬寧市東2公里處,因三峰并峙,形似筆架,歷史上又叫筆架山,是海南開發較早的旅游景點之一。曾與五公祠、鹿回頭、天涯海角等景點齊名,素有“海南第一山”之稱。
10.毛公山
毛公山,指景觀形狀酷似毛澤東主席遺容的山峰。第一座被命名為"毛公山"的是位于海南樂東的保國山,后來在全國許多地方也發現了酷似毛主席像的山峰,都被稱之為"毛公山"。毛公山特殊形象自然景觀坐落在保國山頂。保國山長約4000米,
3. 海南昌江旅游攻略必去景點
首先要經過樂東的黎母山,山中不僅可以欣賞熱帶雨林風光,還可以近距離了解海南土著民族-黎族。
再往北可以到東方的鶯歌海一游,鶯歌海有中國最大的海鹽曬制場。
繼續向北可以到昌江的棋子灣逛逛,這里有不一樣的海景。
之后到儋州可以到藍洋溫泉休整下,順道去東坡書院看看,然后到洋浦海花島打個卡。到了臨高可以吃海鮮了,臨高角是海南北部最美的渡假勝地。
4. 海南省昌江縣旅游路線及價格
昌江縣旅游宣傳語是:山海黎鄉,純美昌江。
5. 海南昌江縣景點
東線 中線 西線 目前東線已經非常成熟 東線:海口-文昌-萬寧-興隆-陵水-三亞 中線:海口-屯昌-五指山-陵水-三亞 西線:海口-福山-儋州-昌江-東方-三亞 一般人選擇東線,線路成熟,路程近,景點也多,
6. 海南昌江縣旅游景點
海南省東方市有哪些必玩的景點:
1、俄娘九峰山
俄娘九峰山三月三盛會發源地俄賢嶺位于海南省東方市廣壩鄉境內,昌化江中游的東北岸,距縣城八所鎮60公里,1988年被海南省人民政府定為海南旅游風景保護區。海南東方市是海南黎族同胞聚居的主要城市之一,每年農歷三月初三,縣城及各鄉鎮的黎族同胞都舉行傳統的三月三盛會。游客若趕上此時游覽東方縣,定能親身體驗黎族同胞這種幸福和歡樂,給旅游增添無比的樂趣。三月三盛會,原是黎族同胞未婚青年男女追求愛情和幸福的民間傳統節日,婚后的人是不再參加的。但今天,時代的發展使三月三成為黎族同胞開展群眾文娛體育活動的盛會,黎族男女老少以及黨政干部、其他民族群眾都普遍參加。為了歡度三月三佳節,海南黎族胞們早在開年之時就添置新衣裳,釀造山蘭甜酒,備好做甜稞的糯米。
2、俄賢嶺
三月三盛會發源于俄賢嶺,相傳在很久以前,這個石洞是一只烏鴉精的窩。烏鴉精吞吃家禽,作賤莊稼,還到處搶掠美麗的少女,弄得周圍黎民百姓人心惶惶,不能安居樂業。一天,? ??麗的黎族少女俄娘上山采野花,被烏鴉精抓到洞里。俄娘的心上人阿貴悲痛欲絕。這年“三月三”,阿貴帶尖刀弓箭上山救俄娘。在山上跟烏鴉精進行搏斗,因功力不敵,被烏鴉精害死了。俄娘聞訊萬分悲痛,發誓要殺死烏鴉精。她不露聲色,細心尋找機會。有一天,烏鴉精遠去歸來十分疲倦,睡得鼾聲如雷。俄娘悄悄走到烏鴉精身邊,拔下頭發上的錐子,迅速地扎了烏鴉精兩眼。烏鴉精眼瞎了,在石洞里亂沖亂撞。俄娘趁機用阿貴帶來的弓箭,一連三箭射進烏鴉精的心窩,為阿貴報了仇,為黎民百姓除了大害。此后,俄娘終生不嫁,可每年農歷三月初三這一天都到俄賢洞唱她和阿貴戀愛時唱的情歌。后來,黎族人民為了紀念俄娘,把這山洞取名為俄娘洞。此山也得名為俄娘九峰山,并在每年三月三這一天,周圍的未婚的黎族青年男女濃妝艷抹集會于俄賢嶺,唱著情歌尋找自己的意中人。此舉逐年擴大并普遍到海南黎胞住區,成為海南黎胞盛大的傳統節日。
3、魚鱗洲
魚鱗洲魚鱗洲位于海南省東方市八所鎮西南海濱,清康熙年間就已是海南風景名勝地。古人有詩云:魚鱗洲聳接云天,策枚登臨別有天。怪石回環看不厭,奇峰重疊翠相連。泉流一井清如許,浪擊千層勢欲顛。海上仙山何處覓?分明此景是神仙。“詩句道出魚鱗洲秀麗的景觀。”泉流一井“是指岸邊有一永不干涸的'甘泉”,井西邊還有一棲息海鳥水禽的洞穴。邊水淺沙白,波浪不興,是理想的天然浴場。據史料記載,清朝康熙40年,然而,海南熱鬧了十多年,海南魚鱗洲卻仍舊靜著,仍舊沉默著偏居一隅。往來世事遷徙,多少歲月悠悠逝去,遷不走的,是那魚鱗一樣嶙峋的礁石和粗糙的砂粒。魚鱗洲就被列為海南風景名勝之一。魚鱗洲面臨波濤翻滾的大海,奇峰林立,巖石多姿,綠草灌木鋪地,長年山花爛漫。海灘上,沙細如末,白如雪,松軟如棉;海風推波助瀾,海浪撲打在石壁上,濺起一堆堆雪白的浪花,沉雷般的濤聲輕重有序,節奏均勻。
4、大田坡鹿保護區
大田坡鹿保護區大田坡鹿保護區位于海南東方市公路線上,是國家級自然保護區,距東方縣城約20公里。建于1976年,有坡鹿400多只和其它100多種野生動物。大田坡鹿保護區是海南坡鹿在中國的唯一產地。海南坡鹿和大熊貓、金絲猴一樣,都是國家一級保護的珍貴動物,海南坡鹿全身皆為補品。除供觀賞外,在科研和醫藥上都有很高的價值。坡鹿之茸比其他鹿茸更有營養。坡鹿能跑善跳,受驚時5米山溝一躍而過,喜歡活動在灌木叢生,雜草茂密的山坡邊緣。海南大田坡鹿保護區里的海南坡鹿的形貌和梅花鹿相像,區別最大的是公鹿頭上的犄角。梅花鹿的角向后彎,而坡鹿的角則向前方,為一個大而彎的眉杈,和后面的彎曲主枝連起來形成獨特的一個大角度弧形。大田坡鹿保護區里的坡鹿能跑善跳,受驚時5米山溝一躍而過,喜歡活動在灌木叢生、雜草茂密的山坡邊緣。她們的視覺、聽覺、和嗅覺都很敏銳。公鹿靠鳴聲尋偶;母鹿靠鳴聲呼喚乳鹿,雖相隔一公里亦能互相聽聞。
5、黎族船形屋
黎族茅草屋主要有兩種樣式,分別是船形屋和金字形屋。船形屋有高架船形屋與低架(落地式)船形屋之分,其外形像船篷,拱形狀,用紅、白藤扎架,上蓋茅草或葵葉;金字形屋以樹干作為支架,竹干編墻,再糊稻草泥抹墻,昌江王下鄉洪水村的金字形屋保存較為完整。白查村是東方市江邊鄉下轄的一個自然村,白查村的茅草房猶如一艘艘倒扣的船,村民習慣稱之為“船形屋”。白? ??村現存81間船形屋,是海南船形屋保存得最完整的自然村落之一。船形屋是黎族優秀建筑技藝的載體,2008年該村船形屋被列入國家非物質文化遺產保護名錄。白查村茅草屋為落地船形屋,長而闊,茅檐低矮,這樣的風格有利于防風防雨。房子分為前后兩節,門向兩端開,茅草屋中間立三根高大的柱子,黎語叫“戈額”,“戈額”象征男人;兩邊立6根矮的柱子,黎語叫“戈定”,“戈定”象征女人,這代表了一個家是由男人和女人共同組成的。
6、東方“萬人坑”
1940年3月15日日軍占領石碌。同年4月7日,日本的“石碌調查隊”在石碌銅山附近發現了鐵礦床。發現石碌鐵礦的消息很快傳到日本。由于戰爭需要,開發鐵礦資源已經成為日本的優先國策,為了養戰,日本政府確定了以海軍為主體的開發計劃,成立了以保田豐為首的日式會社南方部,具體從事石碌礦山的開發事宜。日本在石碌礦山開發的采礦工程、石碌至八所鐵路工程、八所港工程、東方水力發電工程等四大工程,從上海、香港、廣州、澳門、臺灣及海南島強征和抓騙了幾萬名勞工。這些勞工,以香港來的最多,其次是廣州,再次是上海、臺灣等。同時,日軍還將上千名英國、印度、加拿大的戰俘也投入勞役。日本人在修建八所港時所征用的兩萬名勞工,他們大部分被殺死、壓死、淹死、餓死、病死和凍死。到1945年8月日本投降時止,八所港的兩萬多名勞工只剩下約2000人,死亡的勞工達1.8萬人以上。
7、大廣壩水庫
從東方市區驅車大約一個小時便來到大廣壩壩區,聞名遐邇的大廣壩隨即橫亙在眼前,綿延5.8公里多的大壩氣勢磅礴,昌化江水到此嘎然而止,一群小鳥在壩體上空不斷盤旋,匯成了美不勝收的湖光山色。大廣壩風景區因大廣壩水庫和電站而聞名。大廣壩水庫為海南第二大水庫,水庫湖面100平方公里,庫區風景秀麗,湖光山色,碧波萬頃。大廣壩水電站氣勢磅礴,壩長近6公里,高程144米,裝機容量24萬千瓦,是亞洲第一大土壩。這里有中國最早的水電站遺址,是日本侵華掠奪我國資源的歷史見證,又被譽為東方市的“天然公園”,曾經接待過許多中央-和大量的國內外游客,綜合開發旅游條件十分優越。國電海南大廣壩發電有限公司的前身為海南省大廣壩水電廠。
8、漢馬伏波井
漢馬伏波井“天南第一泉”名叫“漢馬伏波井”,即一口漢代水井。位于海南省東方市西海岸。“漢馬伏波井”井口頗大,直徑八尺多,據鄉人傳說,此井原系方井,后人擴大為圓井,以磚砌成,井近處的有伏波祠,久已毀廢。墻上嵌一石碑,題“漢馬伏波井”,署“乾隆辛已”(清高守二十六年即公元1761年。)據我國現代著名歷史學家、考古董學有、大詩人郭沫若1961年視察海南島觀看此井證實,此井確為漢光武帝時有功于海南馬援將軍經略海南時所造,距今已有一千九百五十多年了。“漢馬伏波井”夏日水涼,冬日水暖,十所村數百家汲取井水,即遇天旱,井水從不枯歇,自古水質清甜,故有“天南第一泉”和“感恩第一甘泉”之美稱。大詩人郭沫若觀賞此井時,考證史料,飲賞井水,連口稱贊,詩隨口出:“水泉清冽異江灌,古井猶傳馬伏波。想見當年師駐日,三軍朝汲定如梭。海鹽含量百之三,飲此信知水味甘。古所于今沾惠澤,勝標銅柱在天南。
7. 海南昌江一日游
今年寒假學校車協組織了環海南島的騎行,感覺在海南的冬季環島還是不錯的,長袖的騎行服感覺剛剛好,在偏北一點的地方可能會感覺有點冷,其他的還好。 一 共路程的話大概是850km,八天時間環島,一天在三亞休息,火車來回,總共的花銷大概在2500元左右,豐儉由人。 準備物資建議: 必備:兩套長袖騎行服,一個騎行水壺,一副騎行手套(最好是短指),鏈條油,兩套充電器,充電寶,一件運動上衣,冷的話可以加在騎行服里面,洗漱用品,拖鞋,洗衣用品,三個衣架,一套日常穿的衣服,兩雙運動鞋,一些垃圾袋(可以把東西分類放置,也能防潮) 選備:一套騎行雨衣(海南島的北邊一二月份還是比較容易下雨的,騎行雨衣的設計更合理),尾燈,騎行手電,一些小零食(士力架之類的) 租車的話一般會配頭盔、橫梁包和駝包,如果是自己帶車的話這些也需要帶上,租車的價位在每天30-50元左右,不用太迷信517,騎跡、天涯的這些租車也不錯,這次在517租的車感覺一般般,車型也不全。
東西的話盡量少帶一點,畢竟都要放在駝包里帶上一路的。
在海南衣服不容易干,干不了就第二天放在駝包上背著,干的很快的。
第一天早上到達海口后,到海甸島這邊找驛站住下來,做一點簡單的采購,把租車的事情做好,大家簡單的認識一下,也是坐了幾天火車之后的一個簡單的修整。
第二天早上九點鐘開始騎行,大致是海口-三江-大致坡-潭牛-文昌-清瀾(大約105km),整體路況較好,但是因為是第一天量比較大的騎行,會感覺到屁股和大腿比較累,東郊椰林那邊的風景超有感覺,那么大的一片椰林,非常海南。
晚飯是在青旅的老板那里吃的,老板專門到鎮上去買的文昌雞,算是比較正宗的,口味比較清淡,肉質很勁道。
清瀾大橋第一天是騎車上去的,第二天是坐船輪渡過去的,每人帶車一共是七元錢。
第三天的路線:清瀾-邁號-會文-長坡-博鰲(約65km)
第二天路線比較輕松,到博鰲的時間大概是下午四點半,可以先到海邊去玩一下,然后洗洗澡出來吃完飯,加積鴨味道還可以,椰子飯不錯就是價格比較貴,如果天氣好晚上去海邊看星星是一件很享受的事情。
這邊有一家清補涼味道超級棒,還有雞屎藤啊,椰子高粱卷也不錯的,聽老板推薦就好啦。海的味道這家酒吧應該也不錯,感興趣的可以去看看。
第四天的路線:博鰲-龍滾-萬寧-興隆(約76km)
第三天的路線就沒有前兩天那么輕松了,后半段的路程起伏較多。如果是團隊出來騎行的話,要注意騎行的節奏,幾個節奏比較相似的騎友一起會輕松很多。
我們晚上是住在興隆的517,興隆的溫泉不錯,但是考察了幾家店都不理想,最后就沒有去。驛站邊上有一家店可以買到菠蘿蜜和椰子,老板人超實在的,興隆的咖啡也是可以試試的。
晚上是在驛站吃的菠蘿炒飯,可以無限加飯的,超贊。
第四天的路線:興隆-陵水-亞龍灣-三亞(約110km)
這一天算是在東線比較累的,上坡下坡很多,有其在陵水那里有一個三公里的上坡算是一個比較大的考驗。需要早一點出發,留出富余量,盡量不要夜騎,夜騎因為能見度很低,速度慢,緊張,并且比較危險。
預算充足的話。
最好每個人都備一個手電,這樣子就算是夜騎也能多一些保障。
三亞這邊的消費水平普遍比較高,吃飯的話可以簡單一點。
速度比較快的,可以稍微繞十幾公里路去看看猴島,是世界上唯一一個島嶼型的獼猴自然保護區,景色也不錯。下午的路上會看到很多賣芒果的小店,可以買一點吃,價格也比較合理,大概是9元一斤,味道也不錯。到三亞聽司機師傅講,海南這邊不產大芒果的,只有那? ??小芒果是海南產的。 第五天在三亞這邊休息了一天,上午去大東海游泳,潛水,減小貝殼,這邊的海水是三亞比較不錯的,要求再高一點可以去蜈支洲島,是潛水愛好者心中的圣地。 下午可以到海邊坐坐,看看日落什么的,海風吹著也是很有感覺的。在三亞想吃海鮮的話,可以打車到旺豪超市,里面有很多種類的海鮮,很新鮮,價格也比較實惠,然后到附近找一家加工店請人做一下加工。我們是晚上讓老板幫我們燒了一下,還做了一個椰子雞(主料就是椰子和生雞,要老椰子來燒會比較好吃)。 如果能看到賣木瓜的,喜歡的話一定要多買一點,這邊的木瓜超便宜的,2塊錢一斤的樣子,買那種皮是黃色的,可以直接吃,味道超棒的。 第六天的路線:三亞-天涯鎮-崖城-黃流(約93km) 從三亞再出發,就進入西線的路程了,西線總體來說比較荒涼,有點華北平原的感覺,建議不要太依賴導航,可以提前做一點路線的設計,多走一點沿海的路線,這樣子體驗會好一些。 這一天的路況還算不錯,晚上到黃流可以去吃黃流老鴨,有一家“阿福哥老鴨”比較有名,白切的話是100元一只,干煸的話要120一只,肉質超級韌,可能會吃不慣,本地人都是慢慢吃,一邊吃一邊聊天的這種感覺。西線的話旅館比較便宜,不用住青旅,標間會更劃算一些。 第七天路線:黃流鎮-板橋鎮-東方-太坡-昌江(約110km) 最后幾天的路程基本都是在225國道上,這一段路坡道較多,比較累人,最好早一點出發,一般來說,上午騎完當天的40%以上,會感覺比較輕松。中飯可以在東方市解決,這邊東北菜飯店的菜量超級大的,東方市的烤乳豬比較出名,可以試試。 第八天路線:昌江-雅星-儋州(約72km) 這一天算是比較輕松的,我們到儋州才是下午五點半左右,晚上一群人又到城區里去做了足療,放松一下,也算是為第二天的130km做做準備。 第九天路線:儋州-福山鎮-海口(約130km) 這一天是環島這幾天最累的一天,但是也是最期待的一天,騎完了就可以回家了。最后進入海口市的路線建議不要走南海大道,最好走濱海大道,南海大道在修路,路況很差(2017年1月)。 再回到海口之后,記得去海大南門的小吃街打個卡,超級好吃的。清補涼和腸粉都值得一試,其他的隨便吃吃就好啦。 最后就是關于公共交通,公交和滴滴都是可以的,出租車也還可以,最好不要做電摩,看你是外地人漫天收費,到火車站著急的話幾個人拼個車也不難找的。 寫在最后 其實這樣子的一段路,一群靠譜的同行的小伙伴才是最重要的,很有幸這次遇到了這樣的一群人,專業,熱情,有趣,一起度過的這段時光注定將成為難忘的回憶,祝安好~
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