華陽朝陽游輪 太陽花游輪

導讀：華陽朝陽游輪 太陽花游輪 1. 太陽花游輪 2. 金太陽游輪 3. 太陽鳥游輪 4. 金太陽游輪圖片 5. 太陽能游輪 6. 游樂場太陽輪 7. 太陽花號游輪 8. 太陽公主號游輪 9. 太陽花號郵輪 10. 太陽號游輪

1. 太陽花游輪

維京太陽號是中國首艘五星級的豪華郵輪，也是招商局維京游輪有限公司旗下第一艘中國籍海輪，而該公司為招商蛇口與維京游輪于2020年共同出資設立。為適應中國市場，維京太陽號上的所有標識、餐飲菜單、文娛項目以及零售概念都將進行改造或重新設計。

2. 金太陽游輪

金太陽游輪住頂層最好，視線開闊觀日出賞晩霞，攝影最佳。

3. 太陽鳥游輪

1.泰坦尼克號

泰坦尼克號之所以名列第一，是因為它是所有游輪中最受歡迎的，它在第一次航行中遭遇了一場事故，造成1000多名乘客死亡，這是當時傷亡人數最多的一次海難。

2.海洋何玥

海洋何玥號是迄今為止最寬的游輪，擁有劇院、公園和高爾夫球場等大型公共場所。值得一提的是，這艘游輪還擁有最先進的網絡連接設備。

3.挪威鳥

挪威鳥巡游提供13種民族美食，游客可以自由選擇食物。這艘游輪不僅擁有豪華的頂級套房，而且還配備了價格實惠的客房，因此游客可以享受到挪威之鳥的任何服務。

4.皇家公主

皇家公主號是德國建造的一系列游輪。這個系列有三艘主要的游輪，每艘都是五星級的。對于想欣賞長江風光的游客來說，他們必須選擇皇家公主郵輪。

5.海洋的量子

量子海洋在2014年啟動了一項海洋試驗，穿越了印度洋和大西洋。這是一艘以亞洲航線為主要航線的游輪。游輪擁有最成熟的導航技術和最先進的導航設備。

6.海洋貢品

海洋李贊號在天津開始了它的第一次航行。這艘游輪主要負責香港和日本之間的航線。雖然海洋李贊只能容納4000多名游客，但其高科技含量是首屈一指的。

7.海洋魅力

作為世界十大游輪之一，海洋魅力號于2010年正式首航。這艘游輪的造價高達100億元人民幣，是一艘巨大的豪華游輪。

8.海洋綠洲

海洋綠洲號于2009年開始航行。它是當時世界上最大的游輪，可容納6000多名游客和2000多名船員，主要通過加勒比海水域。

9.精致的新月

玲瓏新月號是一艘由玲瓏郵輪公司擁有的郵輪。精致郵輪公司一直走現代豪華路線。它的五艘游輪相當豪華，多年來一直被評為世界頂級游輪公司。

10.財富

世界十大游輪之一的寶號，是由STX船廠生產的一艘游輪。作為世界上最大的豪華游輪之一，該游輪可以提供大型娛樂場所，滿足游客的娛樂需求，貴賓服務是該游輪的特色。

4. 金太陽游輪圖片

金太陽游輪寬度12米，長度81.8米。

5. 太陽能游輪

1 油氣資源

南海海域內含有大量油氣儲量的地區.總面積約40萬平方千米。

2 其他礦產資源

華南海岸帶的沙壩、海灘和岸裙等的沙體中蘊藏有豐富的砂礦資源，已達工業品位或已開采的有鈦鐵礦、鎢、錫、金、鋯石、獨居石、磷釔礦、金紅石、鈮鉭鐵礦和玻璃石英砂。已劃出幾個砂礦成礦帶：粵東鉆石砂帶、粵中錫砂帶、粵西獨居石—磷釔礦砂帶、雷州半島—瓊東鈦鐵礦—鋯石砂帶，桂南玻璃石英砂帶。

南海大陸架第四紀古河谷、古沙壩、古海灘和底礫層，均是砂礦遠景區。建筑填料用的內大陸架砂礫估算資源量約為4500億噸。香港自1985年以來已在內大陸架全新世海相淤泥層下浚挖了約2.5億立方米的砂礫，用于各種吹填工程。南海諸島上蘊藏有一些鳥糞磷礦。此外，南海深海沉積采樣已獲得錳結核和富鈷錳結殼的樣品，水深超過4000米的下大陸坡和深海盆地是錳結核與富鈷錳結殼的遠景區。

3 生物資源

3.1 動物資源

南海北部的魚類約有750種，以暖水性為主? ??暖溫帶種較少，未發現寒溫帶性種。魚類區系為亞熱帶性質，屬于印度—西太平洋熱帶區的中—日亞區。南部的魚類有1000余種，皆為暖水性，主要分布在南海中部諸島之間的熱帶區，向北到西沙群島，為熱帶區系，屬于印度—西太平洋熱帶區的印—馬亞區。主要經濟魚類有蛇鯔、鯡鯉、紅笛鯛、短尾大眼鯛、金線魚、藍圓鲹和鈍頭雙鰭鯧等。

南海海蛇種類約有10種，數量不少。每年4至5月間在萬山群島水域，9至10月間在北部灣猬集，具有開發捕撈價值。南海是海龜活動的海區，每年4至12月來南海諸島產卵，尤以4至7月為繁殖盛季。習見種有海龜、玳瑁、蠵龜和棱皮龜等。海獸有豚類、鯨類。北部河口區常見有白海豚、海豚和儒艮等。中部海區常見到成群的海豚。

浮游生物種類繁多。上層水中生活的浮游生物具有熱帶大洋特性。北部沿岸淺水區，冬季受東北季風的影響，有暖溫帶種入侵。但出現時間較短，且隨不同年份有較大變化。南海浮游生物仍以熱帶種為主要成分，區系屬印度—西太平洋熱帶區的印—馬亞區。海盆深層水中生活的浮游生物種類稀少，生物量也很低。沿岸水域主要浮游生物資源有日本毛蝦、紅毛蝦、鋸齒毛蝦、海蜇和黃斑海蜇等。

底棲動物種類相當豐富，但優勢種數量一般不是很大。北部沿岸淺水區生活的底棲動物基本都是熱帶和亞熱帶淺海種。區系屬印度—西太平洋熱帶區中—日亞區，為亞熱帶性質。南部，包括南沙群島海域，底棲動物基本都是典型的熱帶種，特別是造礁珊瑚極其發達。南部底棲動物類群遠較北部為多。區系屬印度—西太平洋熱帶區印—馬亞區，為熱帶性質。南海海盆1000米以下的深水區底棲動物具有深海的特征。南海底棲動物資源主要有軟體動物的珠母貝、近江牡蠣、翡翠貽貝、日月貝和雜色鮑等，甲殼動物的墨吉對蝦、長毛對蝦、中國龍蝦、密毛龍蝦、遠游梭子蟹和鋸緣青蟹等，以及棘皮動物的梅花參、刺緣參、黑海參等。

3.2 植物資源

南海沿岸分布著眾多的紅樹林，種類達20余種。它們呈不連續分布，大都出現在河口附近泥灘上，構成了具有熱帶特色的紅樹林群落，它對沿海魚類繁殖有著一定的保護作用。底棲植物可分為南、北兩區。北區為廣東沿岸，由于受大陸氣候影響，出現以亞熱帶性種為主的代表種，區系屬印度—西太平洋區的中—日亞區。南區為南海諸島海域，主要為熱帶性種類，區系屬印度—西太平洋區的印—馬亞區。南海沿岸底棲植物資源豐富，經濟海藻主要有羊棲菜、紫菜、江蘺、鷓鴣菜、麒麟菜和海蘿等。

3.3 珊瑚礁資源

南海諸島地處熱帶，具有熱帶海洋和陸地生態系統，大致由深海中、下層生態系統、深海上層生態系統、珊瑚礁區生態系統和珊瑚島上生態系統等有機組成。

西沙群島的珊瑚非常繁茂，各類珊瑚約160余種，其中造礁珊瑚124種，數量較多的是大分枝狀的魅力鹿角珊瑚和多枝薔薇珊瑚。西沙群島中除了高尖石為火山巖島外，其余各島全是珊瑚礁島。其中永樂群島實際上是多個珊瑚島分散在周圍、中間有一個潟湖的大環礁，潟湖有多條通道與南海相通。宣德群島是一個半月形的開放式多通道的大環礁。

東島是西沙群島的第二大島（1.55平方千米）。東島由上升礁及珊瑚貝殼砂復合而成，島的四周是階梯式的礁平臺（第一階水深3至5米，第二階15至25米，第三階40至50米）。在礁平臺上的生物分帶極為明顯，且不同坐向有差別。東北向的礁平臺發育良好，500米寬的淺水臺地分橙黃濱珊瑚帶、蒼珊瑚帶和珊瑚藻帶。西南向的礁平臺僅150米 寬，珊瑚發育不好。除珊瑚外，珊瑚礁熱帶生物多樣性極為豐富，已記錄種數：海藻400種，魚類500種，無脊椎動物1800種。

南沙群島主要是由珊瑚礁組成，具有典型的熱帶珊瑚礁（主要是環礁）特征，已記錄近百種造礁珊瑚，以濱珊瑚、蜂巢珊瑚、鹿角珊瑚、菊花珊瑚的數量最大。

4 旅游資源

4.1 海島旅游資源

我國的南海諸島具有開發旅游資源的巨大價值。

南海諸島是我國海洋文明的重要載體和歷史見證，是研究我國海洋歷史文化的重要基地，在南海諸島逐步開發旅游的過程中，將會與歷史文化研究形成相互促進。

南海諸島形態各異的珊瑚礁，蔚為壯觀的水下礁盤，千姿百態的珊瑚，清澈透底的海水，如花園般絢爛多姿的潟湖，松軟白細的沙灘，各種名貴海產，都為南海諸島的旅游開發提供了不可多得的天然條件。在這里既可以享受熱帶海洋給人們帶來的不同感受，又可以嘗試諸如潛水等獨具特色的旅游項目。同時，一些島嶼上發現了我國古代漁民生產生活的遺物遺址，這一方面證明了是我國人民最早開發南海諸島，另一方面，也是旅游文化的重要組成部分。

4.2 濱海旅游資源

我國大陸瀕臨南海的海濱旅游地區主要有三個：廣東海濱海島旅游帶、海南旅游區和北部灣旅游圈。

廣東海洋旅游以度假為主題，形成了陽江海陵島、湛江東海島、深圳大鵬灣、惠州大亞灣、汕頭龍虎灘、汕尾紅海灣和江門川島等八大海濱旅游度假區。

海南具有宜人的海島氣候、良好的生態環境和獨特的熱帶風情，是我國最具備條件建設熱帶海濱旅游度假勝地的地區。整個旅游區在布局上以三亞為中心、東南部海濱為重點，形成規模發展的格局。海上觀光方面有游艇觀光、潛艇觀光、水上飛機觀光、海上捕撈、養殖觀光等；海洋游樂方面有摩托艇、帆板、帆船、沖浪、牽引劃水等；海上休閑游垂釣、游釣、潛水、游輪等；以及海洋生態科普教育、科學考察、探險等。

北部灣旅游圈包括海南省及粵西、桂南。一是將形成桂東、粵西和瓊北的小三角旅游圈，并有望成為國內旅游的一個熱點地區。二是隨著北海、三亞至越南的游輪開通，以及從廣西東興口岸直達下龍灣的陸地旅游線的形成，該地區出現了多條旅游熱線。

5 其他資源

太陽能：南海諸島太陽能資源豐富程度超過我國其他海域和絕大多數的內陸地區，堪比青藏高原。全年各月平均太陽輻射總量為190至260W/㎡，終年可利用。

風能：有效風速3至20m/s，出現時數5500至8000h，出現時間65%至89%，有效風能密度300至650W/㎡，屬我國風能資源較豐富的地區。臺灣海峽南口和巴士海峽的風能高值為全國海區之冠。

海洋能：南海海域廣闊，波能資源豐富，據估計可達38.3×1013W，為渤、黃、東三海區波能蘊藏總和的2倍。更具有顯著優勢的是南海的溫差能資源。南海表層海水全年溫度大都超過26℃，而在1000米深處終年低至5℃，穩定、持久而顯著的溫差，是溫差發電的有利條件，如能全部開發，估計可發電（1～2）×1012W。此外，在南海礁群附近，由于受地形影響，潮差較大，有些地區的潮差甚至大于2.5m，且具有較大流速。因此，亦可以考慮利用地形和潮汐規律，利用口門或人工口門進行潮汐及海流發電。

空間資源：南海地區總的陸地面積十分有限，但是海域廣闊，有巨大的空間資源開發潛力。當前的海洋空間資源利用方式一般包括：港口航道、海島土地開發、水下倉儲等。隨著人類社會科技進步，利用海洋空間可以發展海上種植業、海上城市等新型的人類生存及發? ?空間。

6. 游樂場太陽輪

我在泰安生活了好多年，泰安發展很快，游樂場也每年在變化。目前，有方特歡樂世界，太陽部落，花樣年華，天樂城水世界，這些都是游樂場，還有溫泉城、滑雪場。

7. 太陽花號游輪

皇家加勒比國際游輪

⊙量子級 Quantum Class

海洋圣歌號（Anthem of the Seas）

海洋量子號（Quantum of the Seas）

海洋贊禮號（Ovation of the seas）

⊙君主級 Sovereign Class

海洋皇后號（Empress of the Seas）

海洋帝王號（Majesty of the Seas）

⊙綠洲級 Oasis Class

海洋綠洲號（Oasis of the Seas）

海洋魅力號（Allure of the Seas）

海洋和悅號（Harmony of the Seas）

海洋交響號（Symphony of the Seas）

⊙航行者級 Voyager Class

海洋航行者號（Voyager of the Seas）

海洋探險者號（Explorer of the Seas）

海洋冒險者號（Adventure of the Seas）

海洋領航者號（Navigator of the Seas）

海洋水手號（Mariner of the seas）

⊙燦爛級 Radiance Class

海洋燦爛號（Radiance of the Seas）

海洋光輝號（Brilliance of the Seas）

海洋旋律號（Serenade of the Seas）

海洋珠寶號（Jewel of the Seas）

⊙夢幻級 Vision Class

海洋富麗號（Grandeur of the Seas）

海洋幻麗號（Enchantment of the Seas）

海洋迎風號（Rhapsody of the Seas）

海洋夢幻號（Vision of the Seas）

歌詩達郵輪

⊙經典級 Classica Class

歌詩達新經典號（Costa NeoClassica）

歌詩達新浪漫號（Costa NeoRomantica）

⊙天空級 Sky Class

歌詩達維多利亞號（Costa Victoria）

⊙精神級 Spirit Class

歌詩達大西洋號（Costa Atlantica）

歌詩達地中海號（Costa Mediterranean）

⊙命運級 Destiny Class

歌詩達幸運號（Costa Fortuna）

歌詩達命運女神號（Costa Magica）

⊙肯考迪婭級 Concordia Class

歌詩達賽琳娜號（Costa Serena）

歌詩達太平洋號（Costa Pacifica）

歌詩達輝宏號（Costa Favolosa）

歌詩達迷人號（Costa Fascinosa）

⊙炫目級 Luminosa Class

歌詩達炫目號（Costa Luminosa）

歌詩達唯美號（Costa Deliziosa）

⊙夢想級 Dream Class

歌詩達皇冠號 （Costa Diadema）

公主郵輪

⊙太陽級 Sun Class

太陽公主號（Sun Princess）

黎明公主號（Dawn Princess）

碧海公主號（Sea Princess）

⊙至尊級 Grand-class

至尊公主號（Grand Princess）

黃金公主號（Golden Princess）

星辰公主號（Star Princess）

⊙皇家級 Royal Class

皇家公主號（Royal Princess）

帝王公主號（Regal Princess）

盛世公主號 （Majestic Princess）

⊙超至尊級 Grand-class

加勒比公主號（Caribbean Princess）

皇冠公主號（Crown Princess）

翡翠公主號（Emerald Princess）

紅寶石公主號（Ruby Princess）

⊙鉆石級 Diamond Class

鉆石公主號（Diamond Princess）

藍寶石公主號（Sapphire Princess）

⊙探險級 R-class

太平洋公主號（Pacific Princess）

⊙珊瑚級

珊瑚公主號（Coral Princess）

海島公主號（Island Princess）

諾維真郵輪

⊙太陽級 Sun Class

諾唯真天空號（Norwegian Sky）

諾唯真太陽號（Norwegian Sun）

⊙黎明級 Dawn Class

諾唯真之星號（Norwegian Star）

諾唯真之晨號（Norwegian Dawn）

⊙Leo級

諾唯真之勇號（Norwegian Spi rit）

⊙寶石級 Jewel Class

諾唯真寶石號（Norwegian Jewel）

諾唯真翡翠號（Norwegian Jade）

諾唯真明珠號（Norwegian Pearl）

諾唯真珠寶號（Norwegian Gem）

⊙愛彼級 Epic Class

諾唯真愛彼號（Norwegian Epic）

⊙Breakaway級

諾唯真逍遙號（Norwegian Breakaway）

諾唯真暢意號（Norwegian Getaway）

⊙Breakaway Plus級

諾唯真遁逸號（Norwegian Escape）

諾唯真喜悅號（Norwegian Joy）

⊙萊昂納多計劃 Project Leonardo

4艘新船

麗星郵輪

⊙船隊

天秤星號（Super Star Libra）

雙魚星號（Super Star Pisces）

雙子星號（Super Star Gemini）

寶瓶星號（Super Star Aquarius）

處女星號（Super Star Virgo）

星夢郵輪

⊙同一級別

云頂夢號（Genting Dream）

世界夢號（World Dream）

地中海郵輪

⊙抒情級 Lirica Class

抒情號（MSC Lirica）

和諧號（MSC Armonia）

歌劇號（MSC Opera）

序曲號（MSC Sinfonia）

⊙音樂級 Musica Class

音樂號（MSC Musica）

管樂號（MSC Orchestra）

詩歌號（MSC Poesia）

華麗號（MSC Magnifica）

⊙幻想曲級 Fantasia Class

幻想曲號（MSC Fantasia）

輝煌號（MSC Splendida）

神曲號（MSC Divina）

珍愛號（MSC Preziosa）

⊙傳奇級 Meraviglia Class

傳奇號（MSC Meraviglia）

地中海嘉麗號（MSC Bellissima）

⊙海岸線級 Seaside Class

海岸線號（MSC Seaside）

海平線號（MSC Seaview）

⊙Meraviglia-Plus級

2艘新船

⊙世界級 World Class

8. 太陽公主號游輪

你好，天津公主號游輪日韓線從2200至4900，具體你可以根據您的出行時間上芒果網選擇購買！

9. 太陽花號郵輪

2021年中國本土郵輪大盤點。

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

“招商伊敦號”前身為“維京太陽號”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造，總噸為4.78萬噸，擁有465間全陽臺客房，能容納930位游客。“招商伊敦號”游輪即將以深圳蛇口為母港，開展以目的地體驗為核心的國內沿海航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經營許可證。

“鼓浪嶼”號極盡優雅，充滿濃郁的貴族氣息：經典的分層鴨尾設計、內部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍的挑高中庭、180度落地玻璃窗環繞的全景酒吧、傳統中國美味，寬闊的海濱長廊，空間充足，設施齊備，裝飾溫馨而親切。

星旅遠洋國際郵輪公司由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立，總部設在香港，在廈門設有國內運營總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計劃于2019年金秋時節投入一艘7萬噸級豪華郵輪在中國母港運營，并將不斷擴大船隊規模。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下，藍夢 郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

2020年4月，藍夢郵輪購買了一艘由德國BLOHM船廠制造，2001年下水運營的2.5萬噸級國際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍夢之星”（Blue Dream Star），原為中國另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號Glory Sea。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內河游輪產業標桿企業和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達400多間歐式風格客房。

7.歌詩達大西洋號

隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國船舶集團有限公司和嘉年華集團在中國成立的合資公司。預計2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國最大的郵輪公司。歌詩達大西洋號建于2000年。長度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。

8.歌詩達地中海號

同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數897，船艙總數1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長度292.5米，寬度32.2米。

（以上排名不分先后）

10. 太陽號游輪

美維凱珍號游輪，是重慶是東江實業有限公司斥資近億元，聘請專業且實力強勁的造船集團悉心打造的一艘超豪華游輪。秉承建造長江乃至世界上最好游輪的開拓設計理念，無論是船體結構，功能布局，還是船上的裝飾，凱珍號均采用超五星級標準，引入六星級概念，講究山與人，船與水，人與景的充分互動，和諧統一。美維凱珍號于2009年9月下水，是長江中獨一無二的，移動的水上莊園，同時也是世界內河最大，最新，最豪華的涉外游輪。 美維凱珍號氣度非凡，精致華麗的五層高透空旋轉大廳，臨江面水，別致的歐式露臺每間客房均可獨享，視野開闊自由的頂層陽光休閑甲板，四部叢主甲板直上各樓層的豪華觀光電梯，配置高檔，集商務，休閑與一體的網吧（24小時無限上網），設備先進，試聽一體的會議室，嫻雅寧靜。內容豐富的閱覽室，設備先進服務周到的美容SPA，洗腳按摩室，裝潢精致的揚子酒吧及多功能廳，設施新穎，環境輕松的健身中心，設計大氣輝煌的皇朝餐廳，擁有精美純西式點菜服務的VIP餐廳，24小時提供高質量醫療服務的醫務室（免費提供殘疾人使用的輪椅車）。日用商品種類齊全，旅游商品特色鮮明的小賣部。

美維凱珍號24小時不間斷熱水供應，衛生間采用國際上最先進的整體式衛浴，24小時開通的課同事收看國際，國內各個頻道的衛星電視電話（壁掛液晶電視），保險箱，小冰箱，內線電話，中央空調等一應俱全。

美維凱珍號在餐品設計上非常考究，所有餐品都由知名酒店餐飲專家精心設計，菜式特點中西合璧，均能體現中西文化餐飲的精華之處。用餐? ??式早餐與午餐為自助餐，晚餐為桌餐，逢特別節日會設計特殊的節日菜單，船上也會依照不同地域客人的飲食喜好和用餐要求配合烹制，更特別提供的點菜服務，船長雞尾酒會和宴會將帶給你更多的特別驚喜。

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