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        是的青年旅舍,就像家一樣的,什么都能做的,九寨溝自游青年旅舍就是可以充電的。

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        應該不靠譜吧,因為我們都知道,現在的門票多少錢,這么便宜的旅游套餐,肯定是有什么貓膩的。一般都是需要購物的。不然旅游公司怎么賺錢,想想都覺得不可能,有時候光圖便宜了,結果進去景點,基本都是逛商場,聽講座,然后就買東西,我是不相信的。

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        謝謝邀請!九寨溝自“8·8”地震發生后,災后恢復重建工作有序推進,九寨溝內部分景區已基本恢復。要說九寨溝什么時間去好,其實一年四季皆可,因為四季景色各有千秋,只要有時間、有條件,建議各個季節都游一遍最佳!不過從實際出發,還是推薦秋冬兩季去較好,避免了春夏雨季塌方泥石流等自然災害較多的時間段,安全畢竟是首位嘛!先說最美最多彩的秋季吧!

        清晨,一縷清亮的陽光掠過山頭,燦然灑向溝谷,晴好天氣和清新的空氣令男士精神抖擻,生猛如藏獒,令美女花枝招展,妖嬈似格桑花。梳洗完畢,即可整裝待發!

        日則溝區段是從諾日朗瀑布至九寨溝原始森林這一段,全長18公里。直接到原始森林劍巖景區折回下行。2004年秋季遇見黃曉明和劉亦菲在此拍攝《神雕俠侶》。

        九寨溝面積6萬多公頃,有長海、劍巖、諾日朗、樹正、扎如、黑海六大景觀,呈“Y”字形分布,以水景最為奇麗,“人間仙境”、“童話世界”是表達九寨水景最恰當的詞語。倒伏的水草在清澈的水中密密麻麻隨水流的波動逶迤搖曳。

        雪山的融水淙淙而下,分開金黃的草甸,如一條翡翠般的玉龍蜿蜒向遠方。

        九寨溝迷人的不止是水,層次豐富的彩林、黃草、碧水等綜合性的秋景才是當之無愧的主角。

        “九寨歸來不看水”,水是九寨溝的精靈。海子連綴一體,碧藍澄澈,千顏萬色,多姿多彩,異常潔凈,能見度高達20米。

        橫臥水面的古樹怪丫,為這美景增添了不少情趣。

        小艇歸港,于是乎海水下的色彩也寧靜了許多,好像大自然暫時進入了哲理狀態的思考!

        陽光照在水面,波光粼粼,碧綠的海水蕩起鑲著金邊的波紋,煞是迷人!九寨溝縣舊稱南坪,<<南坪縣志 翠海>>一節 九寨溝的記載僅有一句:“羊峒番部內,海峽長數里,水光浮翠,倒映林嵐。”

        湖底的枯樹,由于鈣化,變成一叢叢燦爛的珊瑚,在陽光的照射下,五光十色,非常迷人。

        九寨溝的湖、泉、瀑、灘連綴一體,飛動與靜謐結合,剛烈與溫柔相濟。泉、瀑、河、灘將108個海子連綴一體,碧藍澄澈。

        陽光穿透林梢,瀑布的水霧云蒸霞蔚,光影湍流構成了一幅奇美? ??景致!

        盡管已快到旅游淡季,游人照樣如織,藍天白云下,碧水青山的懷抱中,每一位游客都如迷失在童話中的尼爾斯般欣喜而嘖嘆!

        秋天是九寨溝最為燦爛的季節,明麗的湖水中,水藻在湖光流韻間漂浮,光影迷離,寶石般的湖面湛藍而碧凈,瞬間將自然造化中最美麗的景致充盈眼底。

        熊貓海中那綿軟的水草只需輕輕抖動幾下腰身,就能讓那藍和綠幻化出無限神秘夸張的顏色,硬生生鋪張出一地豪華,亦或用孔雀翎織就的霓裳艷羽。湖底的鈣華沉積和各種色澤艷麗的藻類,把一湖之中分成許多色塊,寶藍、翠綠、橙黃、淺紅,恰似那無數寶石鑲嵌成的巨形佩飾。相傳古時有大山之神,名“比央朵明熱巴”,主管草木萬物,他有九個女兒,個個美貌賢惠、勤勞、善良,嫁給了九個強壯的藏族青年,他們分別住在九個藏族村寨里。于是,后人便稱此地為九寨溝。據說當地藏民藏歷正月十五這一天,為了預知新年的未來,每個寨子都要十分隆重地搞一次請山神的活動。請山神的兩位姑娘,需由法師根據當年天文歷法推算生辰八字來確定。

        長海南北長7.5公里,寬500米,水深80多米,是九寨溝內最大的海。它匯集南面雪峰的雪山和四水的流泉,沒有出水口,排水靠蒸發和地下滲透。夏秋縱遇暴雨,海水也不溢堤,冬春長時無雨,海水也不干涸。90年來時我曾遠遠目睹過在湖中橫游的水怪,產生的波浪拖迤達二三十米,當地藏民也有水怪將湖邊飲水的牦牛和馬拖入水中吃掉的傳說。

        亦夢亦幻的五彩池,此處景點游客最多,拍照幾乎靠搶,人頭攢動,只能被動合影!

        為什么五彩池的湖水呈現鮮艷多彩的藍綠色?湖水本無色,它之所以看上去呈極其艷麗的藍綠色,主要因為湖水對七色光中冷色光的散射遠大于暖色光,此即瑞利散射效應。

        瑞利散身效應之所以在九寨溝湖水中尤為突出,是因為湖水的潔凈度和透明度極高,這和天空越是潔凈無塵便越是湛藍同理。

        九寨溝的瀑布以雄偉壯觀的諾日朗、婉約嫵媚的樹正、瑰麗磅礴的珍珠灘等為代表。

        瀑布群的形成是因為水流在這些階梯狀斷塊造成的地形階坎上形成了跌水。由于跌水處水流內部壓力減小,有利于水中二氧化碳的逸出,促使鈣華在此不斷堆積生長,最終才形成千姿百態的流爆狀鈣華體。

        瀑布飛落溪澗,神采飄逸,雄厚的瀑聲,旋律剛毅,雪峰銀瀑,綠樹翠流,構成印象畫般的背景,瀑邊留影,如詩如夢。

        水一到裂點就噴揚出來,隨著下方凸起的裙狀、肺葉狀鈣華,構成多極渾圓狀瀑布。湍急的水流沖擊著山崖,跌宕著歡快地奔向河流的方向......

        空山不見人,但聞人語響。返景入森林,復照青苔上。

        水色明凈碧綠,樹根部涌出亮晶晶的珠泡,一簇簇,一串串,大大小小,錯錯落落,爭先恐后,閃閃發光,真是如瀉萬斛之珠。

        當年拍攝《自古英雄出少年》的外景地——水磨坊,只是小樓昨夜又東風,故國不堪回首明月中!

        樹正瀑布上游的湖水沿著淺灘四處漫流,被水中的樹叢分成無數股水流,最后匯集到瀑布頂端的山崖邊,奔流附落,水霧四散,構成了神姿雋秀,氣度雍容的一片水簾。

        九寨溝的色彩,美在繽紛、奇特和變幻無窮。九寨溝的湖泊緊傍森林,水質清麗晶瑩,天光、云影、雪峰、彩林倒映湖中,鏡像清晰,倒影和湖水融合,使湖水更加艷麗,而且隨著朝夕變化和春夏秋冬,陰晴雨雪之變化,湖水也隨之變成黛綠、深藍、翠藍等多種顏色,其色彩之豐富,超出了任何畫家的想象力。

        樹正溝由上段的火花海、? ?龍海、樹正群海、犀牛海等組成。樹正群海是九寨溝秀麗的大門。樹正群海溝長13.8公里,共有各種湖泊40余個,約占九寨溝景區全部湖泊的40%。

        順溝疊延五、六公里。水光瀲滟,碧波蕩漾,鳥雀鳴唱,蘆葦搖曵……盆景海、蘆葦海、火花海、臥龍海、樹正瀑布、老虎海……一路驚奇,一路美景,一路碧水,一路瑤池。

        “放眼層林彩池漣,魚游云頭鳥語歡;飛瀑灑落拂面來,九寨山水揚海天”是對九寨溝真實的詮釋。

        九寨溝,一個五彩斑斕、絢麗奇絕的瑤池玉盆,一個原始古樸、神奇夢幻的人間仙境,一個不見纖塵、自然純凈的“童話世界”!

        樹正群海是九寨溝秀麗風景的縮影。綿亙的鈣化堤將海子分割成數十個彩池,湖里生長著水綿、輪藻、小蕨、蘆葦、節節草、水燈芯等草本植物。因所含葉綠素深淺不同,在富含碳酸鈣質的湖水里,這些海子便呈現出不同的顏色。

        樹正群海景區是最讓人心動的景區之一,上部海子的水翻越湖堤,從樹叢中溢出,激起白色的水花,在青翠中跳跳蹦蹦,穿梭奔竄。水流順堤跌宕,形成幅幅水簾,婀娜多姿,婉約變幻。

        飽含碳酸鈣質的池水,與不同葉綠素成分的水生群落、枯死的大樹,在陽光作用下,幻化出繽紛色彩,一團團、一塊塊,湛藍、墨綠、翠黃。水中花,花中水,層層疊染,相映生輝......

        池水蔚藍寶綠,明澈透亮。有的水域蔚藍,有的灣汊淺綠,有的水色絳黃,有的流泉粉藍……變化無窮,煞是好看!

        無風時,湛藍的水面波平如鏡。四周茂密的樹林映投在翠綠寶藍的湖水之中,海子宛若一塊晶瑩剔透的翡翠。莫名其妙的,沒有任何理由,就這樣被被眼前的美景所征服。

        整個群海,層次分明,那綠中套藍的色彩,童話般的天真自然。大塊的靛藍淺紫在九寨溝內徐徐鋪展,將這落入凡間的九天瑤池襯托得愈加雍容華貴,氣度非凡!

        夕陽照在海拔較低的蘆葦海上,搖曳出滿地金黃,仿佛在傾述一個古老的故事。

        再來看看冬季的九寨溝,“8·8”地震發生后,災后恢復重建工作有序推進,九寨溝內部分景區已基本恢復。冬日的九寨更顯寧靜,地震帶來的創傷也被大自然神奇的力量逐漸撫平。第一站到的是日則溝的天鵝海、芳草海,海拔2910米,水中碧草蒼蒼,水禽悠游。四時觀景,各具情趣,春季綠草如茵,夏日繁花似錦,深秋一抹金黃,冬日潔白晶瑩。

        目前景區實行分區域開放。可以從溝口經諾日朗瀑布至長海,扎如溝的扎如寺及日則溝的鏡海。走進溝中,你便進入被籠罩在一片色彩豐富、姿態萬千的絢麗水色中。

        冬天的九寨沒有夏日的翠綠,秋日的絢爛,但是多了一份恬淡和靜謐,各個海子的水域,呈現出鵝黃、墨綠、深藍、藏青等斑駁迷離的色彩,那么大膽、強烈而又富于變幻。

        海拔3060米的長海,有著獨屬于冬天的童話,周圍的山峰終年積雪,四周森林珠翠,感覺湖、山和天互相連接在一起,沒有距離,那白茫茫的冰雪世界不得不讓你心緒沉靜下來。

        紛揚的瑞雪,五彩池一湖千變萬化的錦繡,叫人癡迷沉醉。透過清澈的水面,可見湖底有泉水上涌,令人眼花繚亂。山風徐來,各種色彩相互滲透、鑲嵌、錯雜、浸染,整個湖便充滿了活躍、跳動的生命。

        瀑水從巨大的鈣華梯坎上飛速跌落,氣勢磅礴,聲震十里。可惜部分瀑布主流已被凍住,銀雪飛瀑的雄姿平日里難以得見,所以冬季的奇景亦當珍惜。

        瀑布還未完全凍結,水流從層層疊疊的冰掛底部滲出叮咚而下,而豐隆圓潤的雪團冰堆靜靜倚靠在崖壁,這種動靜結合的? ??態甚為有趣。

        崖壁上的冰掛玲瓏晶瑩,隱隱泛著藍光,用卷珠簾來形容再恰當不過。

        水瀑從樹叢中分瀉而下,如絲如綢,有風的時候,當水流飄舞,周圍的樹木和花草似乎也會被感染,你的心也就隨風而動。人間仙境,童話世界!真個令人流連忘返,如果時間充裕,可以在溝口住宿一晚,第二天憑票進溝繼續游覽!總之一條,景色再美,也要安全第一!選擇合適的時間,聽從景區工作人員的調度安排,切忌冒險進入禁區或封閉景區!

        希望回答對你有所幫助!

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        在網上訂即可。九寨溝的酒店很多,從度假別墅、天堂洲際、希爾頓到最普通的青年旅社都有,價格從幾十一張床到幾千一個標間都有。 現在這個季節不是特別旺的季節,所以大概提前一周定應該都還可以,不過大概到了6月就要提前多一點點時間定了。

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        應該選國旅、中旅、青旅,這些旅行社的服務比較好。

        7. 成都中青旅行社九寨溝分社電話

          目前游覽九寨溝較便捷的途徑是乘飛機到成都,再轉車前往九寨溝。上海-成都:上航、東航、國航、四川航空都有航班。上海-綿陽:上航、東航有航班。北京-成都:國航、海航、四川航空有航班。廣州-成都:南航、國航、四川航空有航班。北京、上海、廣州、重慶、西安、昆明、烏魯木齊、蘭州等10多個大城市都有火車直通成都。可以先乘坐寶成線火車到達四川成都或者廣元、江油,再轉乘汽車前往九寨溝,但走鐵路比較累,火車也比較容易晚點。到達成都后,可乘坐汽車進入九寨溝。九寨溝環線是四川一條重要的旅游干線,貫穿四川的部分精品旅游景區。九環線呈環狀,全長913公里,起點是成都,終點是九寨溝,分東線和西線,也就是說從成都往返九寨溝可以走兩條道路。   到達與離開   外部交通   去九寨溝的游客,大多取道成都前往,有飛機,火車,長途汽車。   自駕   大九寨環線是四川一條重要的旅游干線,貫穿四川的部分精品旅游景區。環線全長913公里,起點是成都,終點是九寨溝,分西線和東線,也就是說從成都往返九寨溝可以走兩條道路。   西線:成都-都江堰-汶川-茂縣-松潘-川主寺-九寨溝。約430公里。沿岷江而行,沿途經過5座縣城,可觀賞藏、羌民族風情和原始生態風光。   東線:成都-廣漢-德陽-綿陽-江油-平武-九寨溝縣-九寨溝。約520公里。高速公路里程比西線長,約170公里,沿途植被非常好,一路沿涪江而上,山青水秀。   東西環線的行車時間相當,車程約9-10小時。建議往返路途不走同一線路,否則會錯過沿途不少風景。可以東線進西線出,或者西線進東線出。   其他線路:   蘭州—郎木寺(甘南)—若爾蓋(川西)—川主寺—九寨溝。沿途有劉家峽水庫、炳靈寺石窟、拉卜楞寺、黃河大拐彎、松潘草地等名勝。此路路程較長,但道路平直,藏、羌、回民族風情濃郁,是從北方進九寨溝的絕佳線路   成都-汶川-理縣-米亞羅-紅原-瓦切-川主寺-九寨溝。路程較長,但路面寬闊,安全舒適。沿途可觀賞壯麗的草原風光,欣賞羌族姑娘的“溜索”,領略奇異的藏羌風情。公路里程約702公里。   注意:自駕游最大的好處就是行程自由,可以隨心所欲停下來看風景。但是九寨溝途中坡陡彎多,路面狹窄,一定要注意行車安全,特別是九寨到川主寺之間的九道拐和黃龍至水晶之間的十二道拐尤其要小心,也不要夜間行車。另外很多地段都是傍山修建,行車時一定要注意是否 有山體滑坡現象,以免遭遇危險。   飛機   目前游覽九寨溝較便捷的途徑是乘飛機到成都或重慶,再轉機前往九寨溝—黃龍機場(九黃機場)。從國內各大城市到成都和重慶均有航班。   成都轉機:成都雙流機場到九黃機場的航班多,每天有近20余次航班,飛行時間約40分鐘。但是機票沒有折扣價,1000元左右。   重慶轉機:重慶江北機場到九黃機場航班較少,每天只有幾個班次,飛行時間約1小時。但機票打完折后較前者低不少。   注意:成都雙流機場轉乘去九黃機場的航班,是在老候機樓乘坐,從新候機樓步行到老候機樓大約10分鐘路程,注意乘機時間。另外如遇航班較多情況,也可能會在新候機樓乘機,但是換領登機牌仍在老候機樓辦理。   九黃機場位于松潘縣川主寺鎮,距九寨溝溝口和黃龍分別為88公里和43公里,于2003年9月28日正式通航,目前除成都、重慶外,還開通了至西安、昆明、張家界、深圳、廣州、北京、上海的直航航線(旺季才有)。   從九黃機場到九寨溝、黃龍均有民航大巴相連,車費如下:機場到九寨溝,88公里,單程45元(耗時約1個半小時),往返:80元;機場到黃龍,43公里,單程22元(耗時約1個小時),往返40元。   從九黃機場包車到黃龍再到九寨溝,價格大約在400左右。包車分別到兩個景區,價格在200元上下,看砍價能力,夜間包的話要貴幾十塊錢。   火車   北京、上海、廣州、重慶、西安、昆明、烏魯木齊、蘭州等多個大城市都有火車直通成都。可以先乘坐寶成線火車到達四川成都或者廣元、江油,再轉乘汽車前往九寨溝,但走鐵路比較累,火車也比較容易晚點。   有四條線路可選擇:   線路一:乘寶成線火車至廣元(或昭化),換汽車經甘肅文縣至九寨溝縣,沿途有昭化古城、皇澤寺、千佛巖、劍門蜀道、碧口水庫、古陰平道等景點。不過此路段雨季易發生山體滑坡。   線路二:乘寶成線火車至江油站下,換汽車經平武經甘肅文縣至九寨溝縣,沿途游竇圌山、李白紀念館、海燈武館、報恩寺等名勝。公路里程約303公里。   線路三:乘寶成線火車至陜西略陽站下,換乘汽車經甘肅成縣、武都、文縣進入九寨溝縣。公路里程約441公里。沿途有西北地區罕見的大溶洞——武都萬象洞。   線路四:乘隴海線火車至甘肅天水站下,換乘汽車經武都、文縣、九寨溝縣前往。公路里程約546公里。沿途有麥積山石窟、石門風景區、成縣杜甫草堂、西漢摩崖頌(黃龍碑)等名勝。   汽車   成都—九寨溝班車:從成都到九寨溝的車票最好提前一天購買。一般去九寨7-9小時。新南門車站:早上8點有班車,票價128元。電話:028-85433609。茶店子車站:早上7:20、8:00、8:40、9:20和16:00發車,63元至92元不等。(至川主寺發班時間為6:30和9:30,70元左右;至松潘發班時間為6:30、7:00和8:00,85元,新南門也有一班車,8:00開,91元左右),電話:028-87506610。   綿陽-九寨溝班車:綿陽平政汽車站有到九寨溝口的班車,上午11點前去,下午沒班車。票價大約92元,8小時左右到。如果沒有趕上去溝口的車,可以先到九寨溝縣城,6:30-12:00有車,距離溝口40公里,有公交車,8元。   都江堰-九寨溝班車:都江堰每天有三班車發往九寨溝,8:00、9:40和10:20,96元,一般不堵車8-9小時能到溝口。電話:028-87283985。   成都、綿陽、都江堰等地現在還未開通到黃龍的直達班車,可以乘車先到九寨溝或松潘、川主寺,然后倒班車或包車去黃龍。   九寨溝-黃龍:早上6:30和7:00發車 ,票價40元(旺季班車);   川主寺-黃龍:有很多班車,隨到隨發,1小時左右能到;   松潘-黃龍:乘坐發往平武、綿陽和江油的車,6:00、7:00和14:00發車,25元左右。   九寨溝與周邊城市的交通   九寨溝客運中心(九寨溝溝口西邊約500米)   至成都:有四班車,分別是6:20、7:00、8:00、13:00,120元左右(大部分回成都的車停在茶店子車站,但也有可能停在新南門車站,所以上車前要問清楚);   至綿陽:有三班車,分別是6:30、7:20、8:20,票價75元;至德陽:6:00,票價102元;至都江堰:6:00,票價107元。   松潘汽車站(0837—7232543)   松潘縣城內有2個客運站,一個是松潘縣車站,一個是阿壩州運輸公司車站,每天都有發往成都、九寨溝或黃龍的班車,發車時間基本都在6:00到7:00。在旅游旺季時,成都到九寨溝之間的班車還會增開數班。   提醒:松潘到平武、江油、綿陽的車都經過黃龍;到成都的車都經過茂縣、汶川、都江堰。   川主寺汽車站(0837—7242284)   川主寺位于松潘、紅原、九寨、黃龍四條公路的十字路口,是一個交通要沖。在這里轉車較方便。可以在川主寺汽車站等候從松潘發往成都、綿陽、都江堰和九寨、黃龍的過路班車(從松潘發車后一般半小時可到川主寺)。   包車   從成都包車到九寨溝價格不菲,約1200—1500元,可以和包車師傅講價。   搭車   每天大概有300個旅游車從成都去九寨溝,一般可以以60—100元每人的價格搭車。搭車的主要集合點有:成都青年旅社、蓉城賓館、蜀都賓館等,早點去,如車上有空位子司機基本上都會通融。   內部交通   出租車   這里的出租車起步價分為三種:夏利4元,桑塔那、捷達5元,現代和三菱為6元,起步為2公里。   公交車   九寨溝出發   最集中的乘車地點為九寨溝客運中心,距離九寨溝溝口約500米。   至黃龍:距離144公里,在旺季有直達班車,從早上6:30、7:00有2個班次,票價38元。下午15點從黃龍返回九寨溝。   至松潘:早上7:20有班車,票價27元。   至川主寺:早上7:20到松潘的班車,票價24元。   提醒:除九寨溝和黃龍外,其它景點之間都沒有班車可以直接到達,需轉車或包車前往。其中,松潘和川主寺是最重要的中轉站。   松潘出發   至九寨溝:118公里,每天有7:00、11:30、13:00三個班次,票價28元。   至黃龍:旺季每天早上7點都有發往黃龍的班車。至黃龍1個半小時,票價25元(乘坐去平武、江油、綿陽的過路車),一般在下午3點左右返回松潘。淡季無班車。   至米亞羅、黑水達古冰川:沒有直達班車,要分別到汶川、茂縣轉車前往。   川主寺出發   轉車很方便,可以在川主寺汽車站等候從松潘發往九寨溝、黃龍的過路班車(從松潘發車后一般半小時可到川主寺),票價會比在松潘上車便宜幾元錢。   包車   九寨溝—黃龍:包車過去約250元,路上2小時。往返350—400元。   九寨溝—神仙池:從九寨溝打車到神仙池單程約50元,20分鐘即到。包車往返可以和司機講價到60元左右。   九寨溝—米亞羅:九寨溝到米亞羅沒有班車,只能包車,約300-400元,車程10小時左右,路況還可以。   九寨溝—牟尼溝:包車往返要360—420元,來回路上4個小時左右。   九寨溝—松潘:180—200元,1個半小時路程。   松潘—川主寺:30—50元,半小時路程。   松潘—黃龍:200元左右。   松潘—牟尼溝:150—200元。   在川主寺還有許多車子攬客拼車去九寨溝或是黃龍,每人只要5 0元,但要看能不能拼到足夠的人數(一般是4人)。   寨溝觀光車   進入景區大門后若要乘車,只能換乘溝內的綠色環保觀光車。車票90元,在景區售票處購買。車票在溝內有效,出溝再進就無效。觀光車運營時間為早上8:00至晚上19:00,但旅游淡季也可能下午5點左右就收車了,所以游玩前一定要打聽好收車時間。觀光車循環行駛在樹正溝、日則溝、則查洼溝這三條溝之間,在主要的景點都有站點供上下車,諾日朗中心站可以換乘各個方向的車。   九寨溝棧道   棧道用來游覽近距離景點。蜿蜒在九寨溝森林中的棧道,仿佛是一條絲線,把沿線的美景串成了一根光彩奪目的項鏈。在每個景點的岔道口,都有詳細指路牌,標明棧道線路和到下一個景點的距離,非常方便。   提醒:棧道一般從11月初或中旬開始關閉,至次年3、4月開放。但也不是全部關閉,比如珍珠灘、五彩池、五花海、樹正群海附近的棧道就還可以通行。   黃龍索道   如果在黃龍游玩時體力不佳,建議坐纜車。乘坐黃龍紅巖關索道,幾分鐘即可由下站到上站。由索道上站沿人行便道行走2.9公里,就到黃龍溝盡頭五彩池。游覽后順溝而下,可欣賞黃龍全部鈣華景觀,然后從涪源橋出溝。   提醒:纜車的路線與走路上山路線完全不一樣,但錯過的美景可以在下山的時侯補看。另外體力充沛的話,還是自己爬更有意思一些,4個小時左右即可步行往返。   紅巖關索道票價:上行80元/人,下行40元/人。   松潘騎馬   從松潘縣城去牟尼溝、雪寶頂等景點游玩,可以考慮一種特殊的交通方式:騎馬。騎馬線路有多條可選,并可根據游客要求改變行程或路線。一般來說牟尼溝方向2—3天,雪寶頂麻風村方向3—5天,花海子方向5天,草原方向5—7天。松潘馬隊有不少,推薦老牌的順江馬隊(距離汽車站5分鐘步行路程)和新開的騎騎樂馬隊。更多內容詳見娛樂欄目。   班車和包車比較   班車票價便宜,但是班次較少,而且發車時間不太固定,一般人滿即走。另外買票不定車和座位,所以記得能早則早,這樣能搶到比較靠前的座位,旅途中會舒服些,也可以更好地觀賞沿途景色。   包車價格較貴,但是可以節省精力,簡化行程,并且自由度大,可以隨時停下游玩、拍照。另外如果拼車的話也還是很劃算的。注意要挑選經驗豐富的司機師傅, 保障路途安全;提前講好包車費用,避免被宰。

        8. 四川成都中青旅行社

        青旅比較好

        九寨溝風景區位于四川省西北部阿壩州九寨溝縣境內,地處青藏高原東南邊緣的尕爾納山峰北麓,距離成都市435千米,東與白河自然保護區和王朗自然保護區接壤,南與黃龍風景名勝區相毗鄰,整個景區面積720平方千米,屬世界高寒喀斯特地貌。

        九寨溝古稱“何藥九寨”,為數正、日則、則查洼三條溝谷的總稱,因有盤信、日則、牙臘、盤亞、則查洼、黑角、樹正、荷葉和扎如九個古老的藏族村寨而得名。

        九寨溝景區現已開發出二灘、三溝、四瀑、十八群海,其中三條溝呈“Y”字型分布,則查洼溝的起點是長海,日則溝的頂端是原始森林,兩條溝由南向北在諾日朗匯合為樹正溝,而則查洼溝內有則扎哇寨、上季節海、下季節海、五彩池、長海等景點,日則溝內有原始森林、草海、天鵝海、箭竹海、熊貓海、五花海、孔雀河道、珍珠灘瀑布、鏡海、諾日朗群海、諾日朗瀑布等景點,樹正溝內有犀牛海、老虎海、樹正瀑布、樹正群海、臥龍海、火花海、蘆葦海、盆景灘、扎如寺等景點;另外,景區內還有劍懸泉、金鈴海、鷹? ??洞、荷葉寨、扎如橋、扎如馬道、獨臂老人柏、寶鏡崖等著名景觀。

        九寨溝景區以高山湖泊群以及鈣化灘流為特色,擁有翠海、疊瀑、彩林、雪峰、藏情“五絕”,是一個極具原始美、自然美和野趣美的旅游勝境。

        景點旅游提示

        門票:旺季(每年4月1日-11月15日)220元/人,淡季(每年11月16日-次年3月底)80元/人;軍人、學生、記者和70歲以上的老人可以憑有效證件購優惠票,旺季(每年4月1日-11月15日)170元/人,淡季(每年11月16日-次年3月底)70元/人;身高在1。

        30米以下兒童、革命傷殘軍人(憑有效證件)和離休干部(憑有效證件)免購門票。

        到達方式:

        九寨——黃龍機場已建成通航,從機場可乘車由川九公路(川主寺——九寨溝)直達溝口,車程約1個半小時。

        此外,從成都、樂山、綿陽、廣元、江油、略陽(陜西)、蘭州(甘肅)、天水(甘肅)等地都有到達九寨溝的長途汽車。

        其中,九寨溝環線是四川省的一條重要旅游干線,貫穿四川部分精品旅游區,分東西兩條線路,東線長約480千米,由成都起始,途經廣漢、德陽、綿陽、江油、平武和九寨溝縣達到九寨溝景區,西線全長約440千米,同樣由成都起始,途經都江堰、汶川、茂縣、松潘、川主寺,然后到達九寨溝;東西兩線相比,車程相當,約9-10小時,但東線的高速公路較西線長,一路山清水秀、路面平坦;西線雖會在雨季時出現塌方的情況,但也能在在幾小時內很快通車,且西線沿途可觀賞到藏、羌民族風情和原始古樸的自然風光。

        內部交通:綠色環保觀光車采取一次購票的辦法,在溝內有效。旺季(每年4月1日-11月15日)90元/人,淡季(每年11月16日-次年3月底)80元/人,身高在1。30米以下兒童可免購車票;保險費3元(自愿購買)。

        飲食:以藏式風味食品為主,在當地的酒店能品嘗到蟲草鴨、貝母雞、洋芋糍粑、素燒如意、九寨礦泉等,因為很多東西都需要由其他地方運至九寨溝,所以相對來說,九寨溝的飯菜價格偏高。

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