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        世界上最成功的游輪圖片 世界上最成功的游輪圖片視頻

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        1. 世界上最成功的游輪圖片視頻

        1、世界上最慘痛的十大沉船事件:泰坦尼克號

          1912年04月15日凌晨,在撞上冰山差不多兩小時后,這艘當時世界上最大、最豪華、據稱最安全的郵輪在處女航途中,船體裂成兩半沉入大西洋。由于船上沒有準備足夠的救生艇,超過1500人在事故中遇難。泰坦尼克號失事,是史上最著名的海難,也是和平時期死傷人數最慘重的海難之一。

          2、世界上最慘痛的十大沉船事件:威廉古斯特洛夫號

          1945年01月30日,行駛在波羅的海域的威廉古斯特洛夫號被蘇聯潛艇魚雷擊中后沉沒。當時船上擠滿了德國難民,總共約有10582 人,有9343人在這場災難中失去生命。僅僅過了62分鐘,這艘船就完全沉沒了,被認為是航海史上最嚴重的海難。

          3、世界上最慘痛的十大沉船事件:愛爾蘭皇后號

          1914年05月29日,魁北克境內的圣勞倫斯河上,行駛在濃霧中的愛爾蘭皇后號與一艘較小的船大都會號相撞后沉沒。碰撞十分鐘后,愛爾蘭皇后號就完全傾覆,因此僅有極個別救生艇成功下水,同時輪船內的手動水密門無法關閉,十多分鐘后,這艘船就完全沉沒了,船上1477人中,有1012人遇難。

          

        2. 世界十大頂級游輪視頻

        世界十大郵輪排名第三名:皇家加勒比海洋量子號,重168666噸,載客量4180人,所屬于皇家加勒比國際郵輪公司,于2014年制造,被稱為是傳統郵輪游戲的顛覆者,距海平面300英尺的高空中,360度搖臂支撐的北極星可以讓你講周圍的一切盡收眼底。船上各種高科技和創新之處,隨處可見,適合喜歡科技感的人乘坐。

        3. 世界上最成功的游輪圖片視頻大全

        1、泰坦尼克號失事

          1912年04月15日凌晨,在撞上冰山差不多兩小時后,這艘當時世界上最大、最豪華、據稱最安全的郵輪在處女航途中,船體裂成兩半沉入大西洋。由于船上沒有準備足夠的救生艇,超過1500人在事故中遇難。泰坦尼克號失事,是史上最著名的海難,也是和平時期死傷人數最慘重的海難之一。

          2、威廉古斯特洛夫號沉船

          1945年01月30日,行駛在波羅的海域的威廉古斯特洛夫號被蘇聯潛艇魚雷擊中后沉沒。當時船上擠滿了德國難民,總共約有10582 人,有9343人在這場災難中失去生命。僅僅過了62分鐘,這艘船就完全沉沒了,被認為是航海史上最嚴重的海難。

          3、愛爾蘭皇后號沉沒

          1914年05月29日,魁北克境內的圣勞倫斯河上,行駛在濃霧中的愛爾蘭皇后號與一艘較小的船大都會號相撞后沉沒。碰撞十分鐘后,愛爾蘭皇后號就完全傾覆,因此僅有極個別救生艇成功下水,同時輪船內的手動水密門無法關閉,十多分鐘后,這艘船就完全沉沒了,船上1477人中,有1012人遇難。

        4. 世界頂級豪華游輪圖片大全

        有上榜。“海洋光譜號”是亞洲最新最大豪華游輪,總噸16.8萬,滿員載客量5549人,造價12.5億美元,是一艘專為中國市場量身打造的游輪。其于2019年在德國邁爾船廠下水后隨即于當年6月被部署上海母港執行國際航線。

        5. 世界上最大的游輪圖片視頻

        如今世界上最霸氣而又最大的巨輪當屬美國的海洋綠洲號,這艘霸氣的巨輪屬于皇家加勒比國際游輪,至今為止世界最大、造價最高的郵輪,屬于最高級別的“綠洲級”!

        這艘霸氣的巨輪有多么大呢,這艘船長達361.8米、寬達63.4米,整整高出水面部分達72米,一共有16層。值得一提的是,這艘巨輪在設計上,可以伸縮的煙囪,以便通過海峽橋梁。

        6. 中國最大的游輪圖片

        :? ??江探索 【2009年下水,噸位:6733噸】

        特色:長江探索號雖然不是長江上最大、最新的游輪,但它是長江上唯一一艘能達到1對1服務的5星涉外豪華游輪,標間面積相當于其它游輪的套房。

        7. 世界上最成功的游輪圖片視頻下載

        事情是這樣的: 奧地利有個名叫圖德拉的工程師,他一無關系,二無資金,居然想做石油生意,而且居然做得很成功,他是怎樣做的呢?

        當時,圖德拉了解到阿根廷牛肉生產過剩,但石油制品比較緊缺,他就來到阿根廷,同有關貿易公司洽談業務。

        “我愿意購買2 000萬美元的牛肉。”圖德拉說,“條件是,你們向我購進2 000萬美元的丁烷。”

        因為圖德拉知道阿根廷正需要2 000萬美元的丁烷。因此正是投其所好,雙方的買賣很順利地確定了下來。

        接著,圖德拉又來到西班牙,對一個造船廠提出條件說:“我愿意向貴廠訂購一艘2 000萬美元的超級油輪。”

        那家造船廠正為沒有人訂貨而發愁,當然非常歡迎。

        圖德拉又話頭一轉,“條件是,你們購買我2 000萬美元的阿根廷牛肉。”

        牛肉是西班牙居民的日常消費品,況且阿根廷正是世界各地牛肉的主要供應基地,造船廠何樂而不為呢?于是雙方簽訂了一項買賣意向書。

        然后,圖德拉又到中東地區找到一家石油公司提出條件說:“我愿購買2 000萬美元的丁烷。”石油公司見有大筆生意可做,當然非常愿意。

        圖德拉又話鋒一轉,“條件是你們的石油必須包租我在西班牙建造的超級油輪運輸。”

        在產地,石油價格是比較低廉的,貴就貴在運輸費上,難也就難在找不到運輸工具,所以石油公司也滿口答應,彼此又簽訂了一份意向書。

        由于圖德拉的周旋,阿根廷、西班牙和中東國家都取得了自己需要的東西,又出售了自己亟待銷售的產品,圖德拉也從中獲取了巨額利潤。細細算起來,這項利潤實質上是以運輸費頂替了油輪的造價。三筆生意全部完成后,這艘油輪就歸他所有。有了油輪就可以大做石油生意,圖德拉終于夢想成真了。

        8. 坐游輪圖片

        剛坐了從大連到威海的輪船,跨一個渤海。耗時7個小時左右。船票從100多的坐票,通鋪8-10人隔斷到上千都有。看了三等倉380多有窗就買了。六人間三張高低鋪,既可以上甲板溜達,累了又可以回房間躺會兒……蠻好!

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