赤峰附近海邊旅游景點 赤峰去海邊城市最近的路線
導讀:赤峰附近海邊旅游景點 赤峰去海邊城市最近的路線 1. 赤峰去海邊城市最近的路線 2. 距離赤峰最近的海邊是哪里? 3. 離赤峰最近的海邊城市 4. 赤峰周邊最近的海 5. 赤峰去海邊城市最近的路線怎么走 6. 離赤峰最近的海邊旅游景點 7. 赤峰去海邊城市最近的路線是 8. 赤峰去海邊城市最近的路線圖 9. 赤峰到海邊最近的城市 10. 離赤峰市最近的海邊
1. 赤峰去海邊城市最近的路線
離內蒙古東部盟市呼倫貝爾,興安,通遼,赤峰最近的海邊沙灘是大連,離錫林郭勒,烏蘭察布以西盟市最近的海邊沙灘要數河北秦皇島北戴河,南戴河了。距離較近的還有山東龍口,煙臺,威海等地的沙灘。當然距離又近,又好玩的還是要數北戴河了。
2. 距離赤峰最近的海邊是哪里?
左岸經典蜜罐公寓位于大連經濟開發區海濱區域的中心地段,向西連接大連,坐輕軌3號線25分鐘就能到達大連火車站,向南300米就可到達海邊,向東2公里就是開發區金馬路行政、商業、金融中心。向北連接金州區。
左岸經典蜜罐公寓位于大連開發區金馬路快軌站東南側,步行15分鐘即可到達項目。處于赤峰街與黃海西路的交匯處,東鄰開發區青松小學,南對開發區六中,西臨JMS醫療器械。
3. 離赤峰最近的海邊城市
目前赤峰無核電站。
核電站以核反應堆來代替火電站的鍋爐,以核燃料在核反應堆中發生特殊形式的“燃燒”產生熱量,使核能轉變成熱能來加熱水產生蒸汽。利用蒸汽通過管路進入汽輪機,推動汽輪發電機發電,使機械能轉變成電能。
目前我國核電站的數量一共為26個,其中正處于運營階段的為11座,處于建設階段的11座,還有4座是處于擬建階段(數據并不完全),主要分布在我國沿海以及中部城市一帶。
正在運營中的核電站:
1、秦山核電站(為中國最大的核電站,位于我國浙江嘉興,共9臺機組運行)
2、廣東大亞灣核電站(位于廣東省深圳市,2臺機組運行)
3、嶺澳核電站(位于廣東深圳市,4臺機組運行)
4、田灣核電站(位于江蘇省連云港市,3臺機組運行)
5、遼寧紅沿河核電站(位于遼寧省大連市,4臺機組運行)
6、寧德核電站(位于福建寧德市,3臺機組運行)
7、陽江核電站(位于廣東省陽江市,4臺機組運行)
8、福清核電站(位于福州福清市,6臺機組運行)
9、方家山核電站(位于浙江海鹽市,2臺機組運行)
10、海南昌江核電站(位于海南省昌江縣,2臺機組運行)
11、廣西防城港核電站(位于廣西防城港市,6臺機組運行)
在建中的核電站:
陽江核電站一期、三門核電站、臺山核電站、海陽核電站、田灣核電站、石島灣核電站、遼寧紅沿河核電站、福清核電站、防城港核電站、陸豐核電站、彭澤核電站。除了這11座在建的核電站外,還有4個擬建的核電站分別是:廣東惠州核電站、湖北咸寧核電站 、湖南桃花江核電站、遼寧徐大堡核電站。
核電站的選址要求非常高,選址需非常慎重。根據國際上通行的關于核電站選址有經濟、技術、安全、環境和社會四原則。
經濟原則核電站能夠有足夠的資金來建設和運行,所服務的地區要有足夠的用電需求,所以核電站常常選址經濟較發達的地區。
后面三個原則則有著密切的相互聯系。核電站必須建在經濟發達地區的相對偏遠地區,50公里以內不能有大中型城市。要求廠址深部必須沒有斷裂帶通過,而且要求核電站數千米范圍內沒有活動斷裂,廠址100千米海域、50千米內陸,歷史上沒有發生過6級以上地震,廠址區600年來也沒有發生6級地震的構造背景。從核安全的角度來看,核電站選址必須考慮到公眾和環境免受放射性事故釋放所引起的過量輻射影響,同時要考慮到突發的自然事件或人為事件對核電廠的影響,所以,核電站必須選在人口密度低,易隔離的地區。
另外,核電站在運行過程中要產生巨大熱量,所以核電站的選址必? ??靠近水源,最好是靠海,這也是大型核電站都建在海邊的一個重要原因,并且靠海還可以解決大件設備運輸問題。萬一發生危險,在平的海岸線和放射物均勻發散的情況下,污染陸地面積只是完全在內陸的一半。但是建在海邊有利的同時也多出一個風險,就是海嘯或者臺風帶來大浪的可能。通常會建設防波堤來抵御巨浪的沖擊。但是防波堤只能抵御一定程度的沖擊,如果是比較大的海嘯的話,防波堤無能為力,很可能產生十分嚴重的后果。2011年3月11日日本9級大地震及海嘯導致核泄露就是一例。
從上述要求來看,內陸地區核電選址更要慎重,因為內陸地區的水源全部為淡水,并且幾乎所有的大江大河都直接向周邊城市供應生活用水,在這種情況下建設核電站,一旦發生泄漏事故,后果不堪設想。
赤峰市位于內蒙古自治區東南部,蒙冀遼三省區交匯處,屬經濟欠發達地區,赤峰市地處遼河流域的最上游,是西遼河流域的主要產流區。全市多年平均降水量380毫米,汛期降水占全年80%以上,多年平均蒸發量為1600-2500毫米。全市水資源總量為38.98億立方米。水資源人均占有水量851立方米,是全國人均占有量的40%,遠遠低于國際公認的人均占有水資源量1700立方米的警戒線,屬于典型的水資源匱乏地區。
綜上所述,赤峰不適合興建核電站。
4. 赤峰周邊最近的海
內蒙古自治區位于祖國北疆,是一個內陸省。東部與黑龍江省、吉林省、河北省、遼寧省相連。以上相鄰省中有海的有遼寧省和河北省。其中與這兩個省最近的地市是赤峰市,赤峰市位于內蒙古的東南部,蒙冀遼三省區接壤處。內蒙古自治區離海最近的城市是赤峰市。
遼寧省和河北省都位于渤海灣,渤海距離內蒙古最近。
5. 赤峰去海邊城市最近的路線怎么走
離赤峰最近的海邊是渤海遼東灣。想去海邊玩嗎?那就去渤海遼東灣吧,那里有美麗的海灘還有古老的傳說。
傾聽著古老的故事,脫掉鞋子,雙腳踩著細細的沙子,一步步往前走,暖暖的咸咸的海風吹著,想想都特別的愜意。
努力工作,等我們有了閑,我帶上你,你帶上錢,我們一起去海邊玩。
6. 離赤峰最近的海邊旅游景點
赤峰市是關外內陸城市,境內山巒疊嶂,屬丘陵地貌。北與內蒙古錫林郭勒盟接壤,東與內蒙古通遼市比鄰,西與河北承德市搭邊,南與遼寧朝陽市相連。附近距離海濱城市錦州最近。最近的出海口就是錦州港,從赤峰出發途徑朝陽到錦州,即可到達錦州港。
7. 赤峰去海邊城市最近的路線是
赤峰周邊一日游景點推薦:烏蘭布統景區、玉龍沙湖景區、克什克騰石陣、熱水天沐溫泉、少郎川農業休閑旅游度假區、赤峰美林谷滑雪場、諾根塔拉野生動物樂園等。
烏蘭布統景區:位于內蒙古赤峰市克什克騰旗烏蘭布統景區,國家AAAA級景區,兼具南秀北雄之美。
玉龍沙湖景區:位于內蒙古赤峰市翁牛特旗烏丹鎮玉龍沙湖景區,國家AAAA級景區,沙漠中清澈的眼。
克什克騰石陣:位于內蒙古赤峰市克什克騰旗巴彥查干蘇木巴彥烏拉嘎查,國家AAAAA級景區,石陵遍布,形態各異,渾然天成。
熱水天沐溫泉:位于內蒙古赤峰市寧城縣熱水開發區寧城第二賓館院內,相約天沐,養生溫泉。
少郎川農業休閑旅游度假區:位于內蒙古自治區赤峰市翁牛特旗烏燈線五分地村,集觀光、采摘、戶外嘉年華、旅游等于一體。
赤峰美林谷滑雪場:位于內蒙古赤峰市喀喇沁旗美林鎮,自成一體的小氣候、豐富的森林植被。
諾根塔拉野生動物樂園:位于內蒙古? ?治區赤峰市克什克騰旗烏達線諾根塔拉野生動物樂園,真正還原了生態草原上本該有的草原精靈。
8. 赤峰去海邊城市最近的路線圖
TOP15:游覽長白山鏡泊湖,體驗延邊朝鮮風情風景指數:★★★☆ 長白天池,鏡泊圣境,防川一眼望三國自駕指數:★★★ 全程柏油路面,林區路況稍微差點美食指數:★★★★ 長白山深度游加朝鮮境外體驗,朝鮮族的美食誘人 綜合指數:★★★☆ 三星半入選理由:長白山我認為是東北最值得去的地方,去過四次還想去。行車線路:大連-丹東-桓仁-通化-松江河(長白山西坡)-長白縣(長白山南坡 望天鵝山也可去朝鮮)-臨江-集安-撫順-沈陽-大連 (如果時間充裕還可以取道北上二道白河-長白山北坡-鏡泊湖-延吉-琿春-防川-圖門-姣河-長春-大連)全程時間:5--10天最佳季節:7--10月預計里程:1700km左右自駕帖示:G201寬甸段和吉林的沿江公路都適合自駕游 風景非常好,現在丹東至通化的高速已經開通,不過不趕時間可以選擇回程走高速,去程體驗一把盤山路的感覺,也為以后自駕積累山路經驗,長白山大部分時間受天氣干擾俯視不到天池 時間上做好預留TOP14: 環行渤海 古城風韻風景指數:★★★☆ 自駕車感受遼東海濱及燕趙大地風情 山海關長城起點 興城古城 北鎮醫巫閭山 回程可以去紅海灘自駕指數:★★★ 全程高速和省道美食指數:★★☆ 狗幫子燒雞,北鎮豬蹄,還有干豆腐,盤錦河蟹綜合指數:★★★ 三星入選理由:這條線路應該是自駕入門級了,適合新手和初次自駕的車友,高速公路注意車速行車線路:大連-盤錦-山海關-秦皇島-興城-北寧-大連全程時間:3天--6天最佳季節:3--10月預計里程:1200km左右自駕帖示:京沈高速貨車較多 注意安全TOP13:承德壩上草原自駕游風景指數:★★★☆ 承德外八廟和避暑山莊加上草原風光以及五彩山樺樹林一定讓你不虛此行自駕指數:★★★ 全程高速和省道美食指數:★★☆ 沿途的餐飲價格便宜,還有承德的滿族風味,蒙古風味和草原的烤全羊回程也有盤錦河蟹綜合指數:★★★☆ 三星半入選理由:草原深呼吸,讓我們離開都市尋找純凈的天空,尤其夜晚的星星 行車線路:大連-朝陽-凌源-承德-塞罕壩-紅山軍馬場-樺木溝-克旗-赤峰-朝陽-盤錦-大連全程時間:4天--6天最佳季節:6月--10月預計里程:2000km左右自駕帖示:如果要看五彩山要選擇秋天去,如果看大草原選擇夏天TOP12:山東齊魯大地自駕游風景指數:★★★☆ 青島嶗山、曲阜三孔、泰山、泉城、聊城江北水城、萊蕪房干大峽谷、周村古鎮、濰坊沂山、蓬萊、威海石島赤山...自駕指數:★★★★ 山東路況十分好,高速公路便利,美食指數:★★★☆ 山東小吃參考我在大連馬會發的美食總結綜合指數:★★★☆ 三星半入選理由:山東隔海相望,景點繁多,本人工作期間自駕走遍山東所有大小城市 行車線路:大連滾裝船到煙臺-青島-曲阜-泰安-聊城-濟南-萊蕪-濰坊-蓬萊-煙臺-大連全程時間:6天--10天最佳季節:3--10月預計里程:1100km左右自駕帖示:滾裝船費用大約600/車 可選擇中鐵輪渡、大連港、大連灣和打撈局四家輪渡公司TOP11:淳淳中原風幽幽古都情--河南自駕游風景指數:★★★★中岳嵩山少林、白馬寺、龍門石窟、開封古都、云臺勝境感受中原黃河跳動的脈搏自駕指數:★★★★行程95%的高速公路,路況非常好美食指數:★★★☆吃開封皇家灌湯包 洛陽毛式紅燒肉比水席值得一嘗,河南不太講究吃,口味也偏咸。 綜合指數:★★★☆ 三星半入選理由:拋開新城鄭州、古城開封、古都洛陽都不談,就一個云臺? ?足以讓你們嘆為觀止行車線路:大連滾裝船到煙臺-日照-荷澤-開封-洛陽-鄭州-焦作-云臺山-天津-唐山-大連全程時間:6天--10天最佳季節:3--10月預計里程:2000km左右自駕帖示:云臺山要在景區內的岸上服務區住一天,開封也值得一去,開封的汴繡活畫和清明上河圖為三寶TOP10:水鄉江南 古鎮自駕風景指數:★★★★ 黿頭渚 蘇州園林 虎丘 楓橋 寒山寺 山塘 同里 西塘 ?f直 錦溪 周莊 周恩來紀念館自駕指數:★★★☆ 下江南的沿途感覺非常好,要自己刻幾張CD配合風景美食指數:★★★★ 無錫三鳳橋的排骨 太湖三白 蘇州小吃 狀元蹄 面筋 大閘蟹 活魚鍋貼綜合指數:★★★☆ 三星半入選理由:水鄉有詩水鄉有文水鄉有史水鄉更有各種傳說。江南古鎮美麗的水鄉是很多人向往的地方,枕著漿聲睡眠又是多么愜意的一件事行車線路:大連滾裝船到煙臺-連云港-無錫-蘇州-同里-西塘-?f直-錦溪-周莊-陽澄湖-淮安-日照-青島-煙臺-大連全程時間:6--10天最佳季節:3--12月預計里程:2200公里自駕帖示:吃陽澄湖大閘蟹要可以導航到蘇州陽澄湖蓮花島,古鎮大多集中在江蘇蘇州與浙江的交接處 晚上不收門票TOP9:五臺祈福納祥,晉商大院尋蹤--山西自駕游風景指數:★★★★ 云崗石窟 恒山 五臺山 平遙古鎮 王莽嶺 錫崖溝 郭亮洞 自駕指數:★★☆ 山西的路況不太好尤其是去五臺的路稍微差些美食指數:★★☆ 山西的面食非常有名 還有老陳醋綜合指數:★★★ 三星入選理由:五臺佛地 懸空奇觀 雕梁畫棟的晉商名宅古樸凝重的明清街道還有那掛壁公路的自駕體驗讓你刺激之余體驗太行山的風光無限行車線路:大連-北京-八達嶺-大同-恒山-繁峙-五臺-太原-平遙-長治-陵川-輝縣-郭亮村全程時間:8--12天最佳季節:4--10月預計里程:3000公里左右自駕帖示:郭亮村掛壁公里不久將禁止車輛通行,換成旅游巴士,要去盡早TOP8:呼倫貝爾大草原 穿越四省自駕游風景指數:★★★★ 阿爾山 呼倫貝爾 室韋 莫爾道嘎 額爾古納 哈爾濱 吉林紅葉谷自駕指數:★★★★ 駕駛在草原寧靜的湖畔,聆聽那鳥兒的鳴叫,天籟之音,天堂美景,心兒都為之停止了跳動美食指數:★★★☆ 滿天的星光閃爍,架上只美味的烤全羊,來一口馬奶子酒 綜合指數:★★★☆ 三星半入選理由:草原嬌艷多彩的花朵兒肆意綻放,驃悍俊美的馬兒在藍天白云下馳騁, 行車線路:大連-沈陽-通遼-烏蘭浩特-阿爾山-新巴爾虎左旗-右旗-滿洲里-呼倫貝爾-額爾古納-室韋-齊齊哈爾-大慶-哈爾濱-吉林-大連全程時間:6--10天最佳季節:7--10月預計里程:5000公里自駕帖示:如果時間允許可以去漠河北極村 額爾古納中國最美的夏天TOP7:大連至黃山和婺源自駕游風景指數:★★★★ 揚州 鎮江 南京 安徽黃山 九華山 江西婺源 浙江千島湖 杭州自駕指數:★★★ 佛教名山之首九華山 霧海中的奇觀黃山 婺源徽商 美食指數:★★★★ 南京夫子廟的小吃 秦淮河畔品茶 還有蘇杭小吃 綜合指數:★★★☆ 三星半入選理由:揚州瘦西湖 九華山和黃山加上文化底蘊頗為深厚的婺源足以令行程更加精彩行車線路:大連-煙臺-淮安-揚州-鎮江-南京-蕪湖-黃山-宏村-九華山-婺源-千島湖-杭州-高郵-青島-大連全程時間:10--20天最佳季節:3--10月預計里程:3300公里自駕帖示:此行要有充足的時間,因為太多景色值得觀賞,太多美食值得品嘗 正宗揚州炒飯一定要嘗,去黃山要體驗一下飄雪溫泉的朱砂泉,婺源的油菜花不一定比西遞宏村的漂亮,出發前查好油菜花花期TOP6:醉在深秋的北疆--新疆自駕游風景指數:★★★★ 塔爾寺 青海湖 月牙泉鳴沙山 莫高窟 天山 喀納斯 賽里木、那拉提、巴音布魯克 兵馬俑 龍門石窟......自駕指數:★★★★ 駕駛轎車暢游絲綢之路 體驗少數民族風情美食指數:★★★★☆新疆瓜果之鄉 沿途橫穿中國 美食不計其數綜合指數:★★★★ 四星入選理由:新疆的遼闊壯美 喀納斯的神秘 而且去新疆不必擔心高原反映行車線路:大連-北京-呼和浩特-銀川-蘭州-西寧-青海湖-魚卡-敦煌-吐魯番-烏魯木齊-克拉瑪依-布爾津-禾木-喀納斯-巴音布魯克烏魯木齊-嘉峪關-張掖-蘭州-西安-鄭州-石家莊-天津-大連(或者走山東-煙臺) 全程時間:12--25天最佳季節:6月或9月預計里程:10000公里自駕帖示:新疆經常有加油站沒油的情況 而且油抓超速的注意從魚卡經阿克塞到敦煌那段路雖然景色不錯,但是有個連續40公里的下坡,一定要控制車速。去喀納斯要去禾木和白哈巴住一晚TOP5:甘南川西川北自駕游風景指數:★★★★ 稻城亞丁康定黃龍九寨四姑娘山無不令人動心甘南藏族文化 自駕指數:★★★★ 相對與進藏 此條線路風景更多 體驗自駕的無限樂趣 美食指數:★★★★ “味在四川”、“吃在山城(重慶)”綜合指數:★★★★ ☆四星半入選理由:九寨歸來不看水 九寨溝黃龍的水雖不敢說是世界上最美的,但在這里水構成了一個童話世界行車線路:大連-呼和浩特-蘭州-夏河-拉卜愣寺-朗木寺-松潘-九寨溝-黃龍-馬爾康-四姑娘-丹巴-康定-稻城-亞丁-康定-雅安-成都-重慶-武漢-鄭州-天津-大連全程時間:15-30天最佳季節:8--10月預計里程:9000公里自駕帖示:高原反映一般 重慶到武漢高速全線通車 重慶到武漢一天時間,武漢到煙臺一天時間,這樣重慶到大連只需要2天時間 ,拉卜楞寺是《天下無賊》外景地,也是藏傳佛學院。TOP4:椰鳳擋不住的誘惑――駕車海南行風景指數:★★★☆ 海口、三亞、興隆度假天堂自駕指數:★★★★ 有時候人就需要一種成就感來鼓勵自己,駕車從椰林旁飛馳而過,在海邊感受海風…… 美食指數:★★★☆ 熱帶水果保證你目不暇接 綜合指數:★★★☆ 三星半入選理由:馬會去海南度假的車友不少,很多是去到后租車,如果時間允許,駕車南下可以玩更多的地方行車線路:大連-煙臺-南京-合肥-桐城-景德鎮-鷹潭-南豐-瑞金-尋烏-梅州-龍川-廣州-湛江-海安-海口-三亞-通什-萬寧-文昌-海口-廣州-長沙-武漢-煙臺-大連 全程時間:18--25天最佳季節:四季皆宜預計里程:9000公里自駕帖示:自駕去海南最好在廣州加滿油,因為海南的路橋費已被算進汽油價格內。最近海南旅游口碑不好,客流量減少,也可以考慮預定家庭式別墅。TOP3:無法拒絕的誘惑----西藏自駕游風景指數:★★★★★青海湖 唐古拉山口 拉薩 敦煌 西安 洛陽 等自駕指數:★★★★ 是用心靈感受雪域的圣潔的神秘旅程,是用生命感受高原的廣袤和人性的自駕體驗美食指數:★★★★ 穿過13個省市 品嘗各地美食綜合指數:★★★★☆四星半入選理由:在我們心中,西藏不僅僅是一個地理概念,更是一個心靈的棲住,一次久運的精神遠足。行車線路:大連-北京-呼和浩特-銀川-西寧-格爾木-拉薩-大柴旦-敦煌-嘉峪關-酒泉-蘭州-西安-鄭州-天津-大連全程時間:15--25天最佳季節:4月--10月預計里程:11000公里左右自駕帖示:在青海境內抓超速很多 注意標志,格爾木到拉薩路況不是很好,而且全線區間限速,已經不能一天通過。TOP2:勇敢者的游戲----挑戰川藏線風景指數:★★★★★ 最美麗的風景 最刺激的自駕體驗自駕指數:★★★★ 車輛要求吉普車 如果是轎車勉強可以難度大一些 美食指數:★★★☆ 川菜為主綜合指數:★★★? ??☆ 四星半入選理由:雖然現在很多越野狂人挑戰滇藏線和丙察察線,但是川藏南線隨著路越修越好還是值得挑戰的自駕線路行車線路:川藏南路:國道318,全長2,140公里。成都147→雅安217→康定149→雅江308→巴塘104→芒康158→左貢107→邦達94→八宿217→波密233→林芝127→工布江達206→墨工卡73→拉薩。川藏北路:國道317,全長2,411公里成都364→康定380→甘孜207→德格111→江達228→昌都480→巴青256→那曲164→當雄162→拉薩。 全程時間:15--30天最佳季節:4月--10月預計里程:12000公里左右自駕帖示:川藏線經常遇到塌方,堵車時間不定 危險系數也高,除了要有豐富駕駛技術和經驗,時間上也要做出預留TOP1:最前衛的自駕體驗----歐洲、美國租車自駕游風景指數:★★★★★ 無論是駕駛在德國經典的浪漫之路,還是美國西部一號公路上,令人窒息的風景一定會讓你如癡如醉,這種異國自駕體驗相信會讓你不虛此行。自駕指數:★★★★★ 德國的高速沒有最高限速,可以盡情體驗極速快感;一號公路被稱為美國人最向往的自駕公路。美食指數:★★★★☆ 還有什么比德國的啤酒更誘惑你,還有舊金山的螃蟹。。。。。。 綜合指數:★★★★☆ 四星半入選理由:對自駕游情有獨鐘的車友們,相信已經在祖國大地周游了好幾遍了,想不想更換一種自駕游方式呢?例如:歐洲自駕游,美國自駕游
9. 赤峰到海邊最近的城市
內蒙古自治區算是內陸省份地理跨度很大,其實蒙東離海距離不算太遠。赤峰距離錦州也就200~300KM,如果想自駕游推薦錦州、葫蘆島和秦皇島。消費比較低、住宿便宜。如果住在呼市或者蒙西城市可以考慮坐飛機去大連、青島、威海這些著名的旅游城市!當然消費標準也會升一個檔次。
其次天津也是不錯的選擇,只不過天津更多的是城市景色而非海洋景觀!
10. 離赤峰市最近的海邊
近代山東人闖關東的路線主要分兩種,一為旱路,一為水路。
旱路:
魯西一帶的山東人多憑借腳力走旱路,旱路叫做“傍海道”,顧名思義,它是一條順著海邊的大路,從河北東部穿過山海關,抵達關東,因為這條道路上有一座臨榆關,所以也叫做榆關道,1907年之前,它是一條塵土飛揚的沙土路。
山東人去闖關東,多是在老家遭遇災荒,家里沒有土地,身上缺少盤纏,到關東是為了夢寐以求的容身之地,尋找“插根筷子就能發芽”的肥沃黑土,憑借著這份信念,路再遙遠,他們也會帶上一家老少踏上前程。
年輕人多是靠步行,也有推著獨輪木車或大車的,車上多半要承載老人或孩子,以及一些“破家值萬貫”的必備家當。
稍微有錢的一些人,不排除趕著畜力車前行,這種人家中,牲畜已是最昂貴的家當。
除了主要路線傍海道,還有喜峰口和古北口兩處關隘,有一些山東人會走這兩條路線,同樣可以進入赤峰、通遼地區,既可以繼續向北抵達吉林黑龍江,也可以在現今的內蒙古東部三盟一市停下腳步。
到了清朝滅亡的那一年,津浦鐵路和京奉鐵路全部建成通車,加上原有的膠濟鐵路,山東人闖關東也多了一條鐵路路線。
鐵路的通行,使得民國時期的山東人闖關東多了一條捷徑,據鐵路部門的統計,僅1927年,平均每天從青島出發前往東北的農民有3000人左右。截至建國前,通過膠濟鐵路前往東北的人數達到了一千八百多萬。其中1935年的山東水災,膠濟鐵路開通難民專列,運送了十三萬多山東難民前往東北。
水路:
山東半島的煙臺地區與東北遼寧半島的旅大地區隔海相望,如同現在的臺島與? ??建,至今口音區別不大,這也說明大連有多少山東半島的移民。解放前遼寧半島叫做海北,山東半島叫做海南,多少山東人跨越了海峽,成為遼寧半島上的“海南丟兒”。
山東半島和遼寧半島的最近處,直線距離不過100多公里,海運很早就成為兩地來往的主要手段。
山東半島的人們闖關東,大多采用海運方式,路線有多條。
出發地有煙臺、龍口、青島、登州欒家口等多處港口,抵達的港口主要是大連、安(丹)東、營口等遼寧沿海港口。
選擇大連登陸的人,通常會繼續順著東清鐵路繼續向北行進。
安東登陸的可以溯鴨綠江北上,營口登陸的可以溯遼河而上。
不為人知的是,雖然晚清早已把烏蘇里江以東劃給了沙俄人,仍有千萬的膠東人選擇了更遠的“闖崴子”的海上路線,崴子指的是海參崴,現在已經叫“符拉迪沃斯托克”,屬于俄羅斯的領土。闖崴子的人多為從事漁業和貿易業,也有很多人把海參崴當成了中轉站,由此向西進入白山黑水。
闖關東的過程其實是從明朝中后期開始的,晚清、民國達到了最頂峰,一直持續到了上世紀八十年代。最近二三十年,闖關東的山東人回流速度也很快,不管是
還是回流,都是為了一碗飯吃,它見證了時代和歷史的沉重變遷,見證了山東人的苦難和苦難中不屈不撓的意志。
家族記憶:
筆者老家即是山東半島,有親姨在上世紀五十年代去了大連,成了海南丟兒,在大連與同為老家出來的姨夫結婚后一直住在周水子機場北邊的洼地里(中間下過鄉待了多年),容身之處僅是兩間自己搭的小偏廈,頂棚是油氈紙,刮臺風的時候房頂上的磚頭掉下來還砸傷了家人,冬天的時候則是四下透風,刻骨寒冷。
好在到了上世紀九十年代棚戶區改造,老兩口終于住進了寬敞明亮的泡崖小區,如今已是兒孫滿堂,其樂融融,海南丟的磨難生涯已成酸楚往事。
Hash:76f76b244cbde39684a64214362b125a77c8a204
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