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        答的好追加50分~~~重慶的地理位置對交通的影響

          重慶位于中國西南部,地處長江上游,與湖北、湖南、貴州、四川、陜西等省接壤,總面積82,400平方公里。域內江河縱橫,水能資源可開發量達749.82萬千瓦,地下礦泉水資源屬中國三大富庶地區之一。礦產資源豐富,已探明的主要有煤、天然氣、鍶、鋁土、錳、石灰石、大理石、晶石、石膏、石英石、汞、鹽巖等38種,其中鍶礦儲量居中國第一、世界第二位。 重慶立體氣候明顯,動植物種類繁多,旅游資源得天獨厚,自然風景與人文景觀交相輝映。眾多的山、水、林、泉、瀑布、洞,淋漓盡致地展現了大自然的雄、奇、險、幽。特色旅游景點包括長江三峽、山城夜景、大足石刻以及新近開發的武隆芙蓉洞、烏江漂流、奉節天坑地縫等。 此外,重慶的農村地域廣闊,農業人口多,農業資源開發極具潛力,同時,勞動力資源也十分充裕,勞動力成本價格相對較低。鐵路  三條主干線(成渝線、湘渝線、川黔線)和五條支線,長537公里。  公路  2004年全年新建、改造城鎮道路525.3公里,竣工城鎮橋梁(含立交橋)29座,隧道8座。年末全市公路總里程達32344公里,比上年增加937公里,其中高速公路714公里,一、二級公路4353公里。全市行政村通公路率達到89.3%。  鐵路  三條主干線(成渝線、湘渝線、川黔線)和五條支線,長537公里。  公路  2004年全年新建、改造城鎮道路525.3公里,竣工城鎮橋梁(含立交橋)29座,隧道8座。年末全市公路總里程達32344公里,比上年增加937公里,其中高速公路714公里,一、二級公路4353公里。全市行政村通公路率達到89.3%。  水路  以長江為依托,建有港口和客貨碼頭數十個,開展了重慶經上海至海外的江海聯運業務,千噸級輪船可終年通航。水上運輸總里程已達4000公里以上。三峽工程建成后,萬噸級船隊可直達重慶。  航空  主城區建有國家一級標準民用機場,已開辟50多條國際、國內航線,萬州五橋機場于2003年5月28日通航。  重慶位于中國西南部,地處長江上游,與湖北、湖南、貴州、四川、陜西等省接壤,總面積82,400平方公里。域內江河縱橫,水能資源可開發量達749.82萬千瓦,地下礦泉水資源屬中國三大富庶地區之一。礦產資源豐富,已探明的主要有煤、天然氣、鍶、鋁土、錳、石灰石、大理石、晶石、石膏、石英石、汞、鹽巖等38種,其中鍶礦儲量居中國第一、世界第二位。 重慶立體氣候明顯,動植物種類繁多,旅游資源得天獨厚,自然風景與人文景觀交相輝映。眾多的山、水、林、泉、瀑布、洞,淋漓盡致地展現了大自然的雄、奇、險、幽。特色旅游景點包括長江三峽、山城夜景、大足石刻以及新近開發的武隆芙蓉洞、烏江漂流、奉節天坑地縫等。 此外,重慶的農村地域廣闊,農業人口多,農業資源開發極具潛力,同時,勞動力資源也十分充裕,勞動力成本價格相對較低。鐵路  三條主干線(成渝線、湘渝線、川黔線)和五條支線,長537公里。  公路  2004年全年新建、改造城鎮道路525.3公里,竣工城鎮橋梁(含立交橋)29座,隧道8座。年末全市公路總里程達32344公里,比上年增加937公里,其中高速公路714公里,一、二級公路4353公里。全市行政村通公路率達到89.3%。  鐵路  三條主干線(成渝線、湘渝線、川黔線)和五條支線,長537公里。  公路  2004年全年新建、改造城鎮道路525.3公里,竣工城鎮橋梁(含立交橋)29座,隧道8座。年末全市公路總里程達32344公里,比上年增加937公里,其中高速公路714公里,一、二級公路4353公里。全市行政? ?通公路率達到89.3%。  水路  以長江為依托,建有港口和客貨碼頭數十個,開展了重慶經上海至海外的江海聯運業務,千噸級輪船可終年通航。水上運輸總里程已達4000公里以上。三峽工程建成后,萬噸級船隊可直達重慶。  航空  主城區建有國家一級標準民用機場,已開辟50多條國際、國內航線,萬州五橋機場于2003年5月28日通航。

        重慶位于中國西南部,地處長江上游,與湖北、湖南、貴州、四川、陜西等省接壤,總面積82,400平方公里。域內江河縱橫,水能資源可開發量達749.82萬千瓦,地下礦泉水資源屬中國三大富庶地區之一。礦產資源豐富,已探明的主要有煤、天然氣、鍶、鋁土、錳、石灰石、大理石、晶石、石膏、石英石、汞、鹽巖等38種,其中鍶礦儲量居中國第一、世界第二位。 重慶立體氣候明顯,動植物種類繁多,旅游資源得天獨厚,自然風景與人文景觀交相輝映。眾多的山、水、林、泉、瀑布、洞,淋漓盡致地展現了大自然的雄、奇、險、幽。特色旅游景點包括長江三峽、山城夜景、大足石刻以及新近開發的武隆芙蓉洞、烏江漂流、奉節天坑地縫等。 此外,重慶的農村地域廣闊,農業人口多,農業資源開發極具潛力,同時,勞動力資源也十分充裕,勞動力成本價格相對較低。鐵路 三條主干線(成渝線、湘渝線、川黔線)和五條支線,長537公里。公路 2004年全年新建、改造城鎮道路525.3公里,竣工城鎮橋梁(含立交橋)29座,隧道8座。年末全市公路總里程達32344公里,比上年增加937公里,其中高速公路714公里,一、二級公路4353公里。全市行政村通公路率達到89.3%。 鐵路 三條主干線(成渝線、湘渝線、川黔線)和五條支線,長537公里。公路 2004年全年新建、改造城鎮道路525.3公里,竣工城鎮橋梁(含立交橋)29座,隧道8座。年末全市公路總里程達32344公里,比上年增加937公里,其中高速公路714公里,一、二級公路4353公里。全市行政村通公路率達到89.3%。 水路 以長江為依托,建有港口和客貨碼頭數十個,開展了重慶經上海至海外的江海聯運業務,千噸級輪船可終年通航。水上運輸總里程已達4000公里以上。三峽工程建成后,萬噸級船隊可直達重慶。 航空 主城區建有國家一級標準民用機場,已開辟50多條國際、國內航線,萬州五橋機場于2003年5月28日通航。

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