崇州的景點有哪些地方 崇州必去的5個景點

導讀：崇州的景點有哪些地方 崇州必去的5個景點 1. 崇州必去的5個景點 2. 崇州必去的5個景點介紹 3. 崇州景區有哪些景點推薦 4. 崇州有那些景點 5. 崇州必去的5個景點有什么 6. 崇州好玩的景點 7. 崇州周邊景點 8. 崇州旅游必去十大景點

1. 崇州必去的5個景點

崇州耍的地方不少：有九龍溝和雞冠山，適合玩水、登山。有街子古鎮，屬于人氣比較旺的古鎮，還有元通古鎮，屬于比較古樸的古鎮。有花果山，有水果成熟的時候可以去摘水果，有白塔湖，可以泛舟、釣魚。

2. 崇州必去的5個景點介紹

推薦以下地方

街子古鎮

四川省成都市崇州的街子鎮，在鳳棲山下，與青城后山連接。它既得山靈水秀之惠，又有以唐代古剎光嚴禪院為中心的32座寺廟等古跡。

九龍溝

九龍溝山水風景區位于崇州市三郎鎮，距成都市區76千米。群山海拔在700米到3868米之間。九龍溝有“人間龍宮”之譽，因龍門山褶皺斷裂帶而形成獨特的水、石、峰等景觀。

雞冠山

雞冠山森林公園距西疇縣城40余公里，地處南亞熱帶北部邊緣。景區內遍布，有華山松林、杉樹林、南亞熱帶常綠闊葉林、雄偉山姿景觀等10余處景點。

元通古鎮

清末民初，元通號稱"小成都"。湖廣、江西等省的商人也到此經商并建造會館，精明的元通人在江邊筑起了場鎮。

白塔湖

白塔湖因景區內有三面環山之湖，湖旁山巔有一座白塔雄姿挺拔，如柱擎天，倒映湖中，把這里的湖光山色妝點得充滿詩情畫意，故名“白塔湖”。

光嚴禪院

又名“古寺”，距離成都63km，海拔1,100m。古寺始建于晉代，晉文帝賜青城36庵，古寺為其中規模最大一寺，原名常樂庵，隋文帝賜光大嚴明匾。唐代善思和尚改名常樂寺。明代改為光嚴禪院，永樂年間，光嚴禪院已具上、下古寺的規模，僧、徒眾達一千多人…

懷遠古鎮

懷遠古鎮建筑多為清代和民國年間建造，保持著四門四大街的格局，建筑絕大部分都按《清代工部》法則建筑的多為穿木結構，頗具特色。

3. 崇州景區有哪些景點推薦

成都市崇州有以下景點：

街子古鎮

街子古鎮與青城山后山連接，距離非常近，您可串聯游玩。

街子古鎮滿街也是典型的低瓦檐、木門板、青石路的建筑，但沿街兩旁有清河流淌，更添古雅；且相對不為人知，因此還比較淳樸。

街子古鎮主要由三部分組成，即街子古鎮、光嚴禪寺和鳳棲山森林公園。值得一提的是，街子古鎮的雙河遺址距今4300多年，是成都平原史前城址群的重要組成部分。還有規模宏大、禪意濃厚、佛音遠播的光嚴禪院，在明代是名符其實的皇家寺院，是四川佛教圣地之一。寺院因刻有《初刻南藏》、貝葉梵文、御賜極品三件寶物而馳名。若喜歡自然風景的，建議您游玩原始森林和梅花寨，冬季的梅花寨可賞梅。

此外還有千年銀杏、千年古楠、上古寺、清代古塔，清末民初古建一條街，宋代民族英雄王小波起義遺址，唐代一瓢詩人，唐求故居（唐求紀念館），有神奇傳說的古龍潭，五柜沱、云霧洞等文物古跡二十余處。

劉氏莊園博物館

大邑劉氏莊園博物館，系舊社會大地主劉文彩急劇暴發后建造的。大邑劉氏莊園博物館與眾多的莊園建筑相比，突出的特點是：規模浩大，保存完整；建筑風格中西合璧；二十世紀三十年代川西平原具有代表性。大邑劉氏莊園博物館的建筑風格既有中國封建豪門府邸的遺風，又吸收了西方城堡和教堂建筑的特色，中西合璧，特別以新館較為顯著。

建川博物館聚落

位于大邑縣安仁鎮。集藏品展示、教育研究、旅游休閑、收藏交流、藝術博覽、影視拍攝一體的新概念博物館。

安仁古鎮

安仁古鎮距離成都不遠，只有一個小時車程。古鎮始建于唐朝，現存的舊式街坊建筑多建? ?清末民初時期。這里有民國年間劉氏家族鼎盛時期的建筑，風格中西式樣結合，莊重、典雅、大方的各式院落，造就了安仁鎮特殊的建筑風貌，號稱“川西建筑文化精品”；還有建川博物館、安仁老街、劉文成公館等景點也不容錯過。這里的住宿、餐廳一應俱全，交通也非常方便。

元通古鎮

位于崇州市元通鎮。亮點是古鎮上的竹編文化以及未被開發的塔樓。這里安靜，能讓您融入了一絲歲月靜好的沉穩。

4. 崇州有那些景點

1、街子古鎮推薦理由:“五大天府古鎮”之一，被譽為“一瓢詩人”的唐代詩人唐求的故里2、大邑劉氏莊園博物館推薦理由:大邑劉氏莊園是國內目前規模最大的近代地主莊園建筑群3、四川建川博物館聚落4、安仁古鎮推薦理由:中國最大的民間博物館群落，被稱作“博物館古鎮”。

5、元通古鎮6、雞冠山森林公園7、罨畫池公園8、光嚴禪院9、懷遠古鎮推薦理由:竹編勝地，已有1600多年歷史10、九龍溝

5. 崇州必去的5個景點有什么

崇州耍的地方不少：

有九龍溝和雞冠山，適合玩水、登山。有街子古鎮，屬于人氣比較旺的古鎮，還有元通古鎮，屬于比較古樸的古鎮。有花果山，有水果成熟的時候可以去摘水果，有白塔湖，可以泛舟、釣魚。

6. 崇州好玩的景點

1、街子古鎮

四川省成都市崇州的街子鎮，在鳳棲山下，與青城后山連接。它既得山靈水秀之惠，又有以唐代古剎光嚴禪院為中心的32座寺廟等古跡。

2、九龍溝

九龍溝山水風景區位于崇州市三郎鎮，距成都市區76千米。群山海拔在700米到3868米之間。九龍溝有“人間龍宮”之譽，因龍門山褶皺斷裂帶而形成獨特的水、石、峰等景觀。

3、雞冠山

雞冠山森林公園距西疇縣城40余公里，地處南亞熱帶北部邊緣。景區內遍布，有華山松林、杉樹林、南亞熱帶常綠闊葉林、雄偉山姿景觀等10余處景點。

4、元通古鎮

清末民初，元通號稱"小成都"。湖廣、江西等省的商人也到此經商并建造會館，精明的元通人在江邊筑起了場鎮。

7. 崇州周邊景點

崇州好玩的地方有：白塔湖、雞冠山、九龍溝、罨畫池、州文廟、陸游祠、光嚴禪院等。

白塔湖自然風光旖旎，河渠縱橫交錯，河道曲折多變，堤島迂回連環，湖光山色交相輝映，形成了舟移景異的水陸景觀。其周邊大面積的山地森林、灘墩和防護林帶等，構成了白塔湖濕地生態系統。乘坐游船，暢游白塔湖，可以領略到"湖中有田，田中有湖，人湖共居"的自然景象。白塔湖濕地流域涉及諸暨4個鎮鄉、19個行政村52個自然村，集中區域面積約13.86平方公里，其中水域面積6375畝，湖內共有大小島嶼78個。白塔湖是典型的魚米之鄉，以盛產水稻為主。白塔湖濕地的水產主要有鯉魚、草魚、鰱魚、鳙魚、鯽魚等淡水魚類，濕地內的白塔湖國營漁場現有水域5250畝，年產魚13萬公斤左右。

白塔湖位于諸暨市北部，與杭州、紹興相鄰，周邊有華東珠寶城，趙家香榧森林公園等景區。其地勢四面環山，為低洼之地，是浦陽江流域的一個天然湖蕩，白塔湖國家濕地公園于2013年7月31日正式對外開放，是浙江省經濟發達地區難得一見的農耕式河網湖泊濕地，是諸暨的重要生態屏障，素有"諸暨白塔湖，浙中小洞庭"的美稱。 2009年12月，作為浙江省最大的自然生態濕地和錢塘江流域保存完好的重要濕地之一，白塔湖被列入第三批國家濕地公園建設試點，是紹興市唯一的國家濕地公園建設試點。

8. 崇州旅游必去十大景點

成都崇州附近有什么？要回答這個? ??題，你何不找個“老成都人”訪訪。

也不打緊，如今高科技時代，你先可上上“頭條”，走走“西瓜”，或看看“好看”不“好看”一一

從成都出發，你在“髙德”引領下，一可選擇中線一一“成溫邛快速通道”一一在溫江可“游覽國色天鄉”，看看“芙蓉錦城后花園”“江安河沿岸養生地”之美景后再前往；二可選擇北線一一走“成灌高速”到“水上長城?都江堰”，豋“二郎山”，再到“道家發源地之一?青城山”去尋覓“古今養生之源”逛逛再出發，時間充裕，別錯過了“汶川地震震中?映秀紀念館”去緬懷參觀；三可選擇走“劍南大道”南線，或走“地鐵五號線”方向，過牧華大道到黃龍溪，再前往崇州，看起來似乎有點兒冤，但南行途中“世界第一單體建筑?環球中心”，“南湖”“興隆湖”“髙新區”一路“鼎盛繁華”千萬別錯過，如果時問充裕“走走成都后花園?江津”去賞賞“國花?牡丹 芙蓉”，過“神仙之地?霧都雅安 天全 二郎山 ，喇叭河，紫河一一”“逛逛世界一流隧道群”再回頭逛崇州也不遲呀，也許會更能引發你“芙蓉國周邊游”的興趣與激情一一你看了西邊的“街子古鎮”，你一定會想到“東邊洛帶”逛“長城”，“東部迷景”“東方萬畝濕地公園”，“龍出沒之地?龍泉山”；南邊的“大佛”，北邊“李白故里”，更遠一點“天下險”，“天下秀”，你知道在“哪里”，。。。。。。天府之國“錦繡地”三天三夜，也許三個月也逛不完。。。。。。

崇州，邛崍，都江堰夠你轉悠三天三夜（劉文彩大庒園我還沒說一一夠你參觀旅游大半天），游了西頭過去的莊園“如今變成了”旅游參觀了西部現代農業科技大觀園”，必定想逛逛東邊“美猴王?花果山?三圣鄉”，賞賞“長生不老仙桃”“獼猴桃”吧，還有“萬泉河岸迷人的芙蓉花”。。。。。

好了，成都，成功之城，你來了就“別想走”一一“成都名片?十八景”三天三夜說不盡，道不完，請你跟隨“我的足跡”細細走來慢慢看一一

喜歡我的文章視頻，請持續關注：

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附錄：

《成都崇州附近有什么？》初稿

看到這個問題不由得使我想起“如何走上旅游?自駕游”的一段住事一一去年七月我無意中打開了“高德導航順風車”，遼河油田退休高工Z師當我的副駕，一次送一客人到崇州交警大隊，有機會到崇州一游。

今天我在“今日頭條”又看到“麥小兜開車去非洲”，我很自然把二者聯系了起來一一也許這二者對我一年走上“旅游?自駕游”之路有著內在的聯系吧！

看麥小兜一個人走新藏線是啥感受，不由得想起我自己：我每到一處或每次自駕游，總會有人會問我“為何不帶老伴一道出行？”

回答這個問題，我得要很費些心思和筆墨，最好是從源頭說起。

我生肖屬雞，老伴生肖屬虎；我生于炎夏，老伴生于隆冬。所以，我們夫妻真個是：不是冤家不聚頭一一那可是前世約寞孽一一個性，性格一一一個喜靜，一個好動；一個活潑好動，一個沉穩喜靜。

老虎遇著雞，跑都來不及。只好躲吧！

從學車，買車，開車，從一開始，我都不曾，也不想，更是不敢向她說。說實在話，你都七老八十的，還去開什么車，你打開電視，全國各地，東西南北，大大小小的車禍，你看了嚇都要把你嚇死。你一個月拿幾千養老金，要吃要喝要玩有你的，拿起福不曉得享，要自討苦吃，說得不好聽一一“在著死”。。。。

話分兩頭說吧：我，從小到大，是一個“天性好動”，“不太守本分”， “愛好冒險”，“喜歡特立獨行”的那一類人吧！我，一九四五年七月二十四日（農歷六月十六日），三伏天降生，火辣辣的天，火辣辣的地，降下了一只火辣辣的“大公雞”，父母給我取了個火辣辣的“小名?伏生”（諧音“福生”一一父母之意，愿本想讓我能一生給家人，也給自己，他人帶來一些“福分”吧，但我恰巧是個“禍坨子”，沒少給家人找些麻煩）；屬雞，老伴“口頭禪”一一“雞哈命”：我屬性“雞”，天性好動。

我妻子，一九五一年元月七日（農歷一九五0年冬月未）出生，冬天降生，打生下地，又是一個女子，爹媽都不熱乎，在地上彈命多時，按生父毌之意，打算丟到牛圈里去，好在隔壁二伯母好心，把她從冰天雪地中拾回，撿了一條命，所以她生性就“涼”，為人處事多“冷”“靜”，她又屬“虎”一一

你看看：老虎遇上了“雞”，大家該知道這“雞”的命了。

閑話少說，書歸正傳。老虎遇著雞，雞飛狗跳，跑都來不及。只好躲一一

從學車，買車，開車，從一開始，我都不曾，也不想，更是不敢向她說。說實在話，你都七老八十的，還去開什么車，還有更難聽的，三天三夜也擺不完。她有時也會委婉地勸一句：“你開車上路，慢慢開，小心開，好像沒事：但是。。。。。。”但是后面，你也許會猜到：在許多意外交通事故中，也許是防不勝防的：碰瓷一一你不碰人家，人家要主動來撞你“大馬”。你碰到個“豪華車”，或把老人，小孩“撞得死不死，活不活”一一你七老八十，還要去當“孝子兒”，去養別人“一輩子老”。。。。。。

我就是在這種種“埋怨”聲中，“學車”，“買車”，“開車”走上“旅游自駕游”的。

說實在話，從一開始，由于傳統的觀念，也許是夫婦天性使然，妻氏兒子都持反對態度，我是在這樣一種情勢下，一步一步走到今天。由于不想占用大家寶貴的時間，一些過經過脈的過門，我就此打上省略號了。

二0一四年二月十四日，我取得了C2自動擋駕照，三月底在二手車市買下別克老君越。

二0一四年四月，至二0一六年五月，屬于新手磨合期。

二O一六年五月十九日，在“吉翔別克”4S店G師陪伴鼓勵下，我第一次老人破車，走G42滬蓉高速回奉節，在萬州中學參加了“萬一中高六六級五十周年同學會”。

二O一八年七月，在Z師陪伴下，我跑了一個月“髙德順風車”，接了100個單，掙勞務費1000元，加油花了2000，收獲不小，熟練掌握了“城市紅綠燈”的交規，成都旮旯甴曱都跑遍了。為此后一年“旅游?自駕游”奠定了堅實的基礎。（七月中旬曾送一客到崇州交警支隊，對崇州有了笫一次接觸）

從去年國慶至今年國慶，我選擇了中國七縱八橫髙速交通網絡（71118）中東西“318國道為主線”（以成都為出發地，向西直到拉薩，向東直達上海）跑個通程；南北以“京昆”為主線，從成都出發，春節七日自駕游，跑了趟老撾，向北，走G42滬蓉高速，二廣，京廣，途經“中華詩城?奉節”（探望九十五歲老母親），北京（在叔房妹妹群英兒子家住了一周），登上八達嶺萬里長城，清明時節抵達中國北極邊城，一帶一路窗口城市?滿洲里。。。。。。完成了“旅游?自駕游”南北東西“全程走的”計劃。

一年中，通過“中國東西南北兩條主干線”全程“旅游?自駕游”實踐，完成了“二萬五千公里”自駕游行程，巳逐步改變了家人的一些偏見。

今年五一節，我第二次走“川藏線”抵達巴塘“海子雪山?姊妹湖”下面一個小鎮，在一“民宿”已訂好床? ?，準備住宿一夜，打算繼續前往拉薩，計劃是能走多遠就走多遠，一旦遇到過不了的坎，再折回。

無奈在傍晚六點接家人告急電話“說兒子三姨在重慶醫科大學附屬醫院”住院要出院，妻子要我趕回去，與她一道前去探望，看能否開車接她們夫婦出院。

我接到電話，風雨兼程，連夜趕路，從晚上七點至深夜十一點半，從巴塘，一直穿越毛埡大草原，冒著風雨濃霧，趕到“紅龍鎮加油站”，床車住宿一夜。第二天大早上路，踏上返程。

五月四日，我妻子第一次坐我的車前住重慶接她三妹，三妹夫出院，當天下午三點離開重慶，又一路上冒著風雨，濃霧趕回老家一一云陽。（全程有650多公里）

文章到此該收尾了一一

其實，我每次出行都曾爭求過另一半的意見，她起初是堅決反對，此后是婉言謝絕，更多是無奈：妻子原來在家鄉，她坐“公交”都暈車，而且有時暈得連“黃膽”都要吐出來才痛快。當然，更主要的原因還是“髙速路上”“種種不確定因素”一一

一旦上路，一切皆有可能：請大家欣賞我的一篇“爆文”吧一一”G2京滬高速G42滬蓉髙速蘇州段飛來橫禍”

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附錄：（草稿 部分內容）

二月十四日，我悄無聲息地在“天宇”“乘風”兩駕校報名學“C2”自動擋，兩位教練都不怎么樣，幾乎靠“自學成才”，科目二一次性過關（五人參考，在雙流“桂花”考場，挺神秘的，去的五人，四個年青人，就我一人接近七十，結果兩人過關，我是其一，令人驚訝）。二月十四日取得駕照。三月二十九日，又神不知鬼不覺地到成都土橋村“吉翔別克”4S店“誠新”二手車平臺買下了06款3.0旗艦版別克君越（上牌照川A05BH9）至今。

二0一四年四月，至二0一六年五月，熟于新手磨合期。

二O一六年五月十九日，在“吉翔別克”4S店G師陪伴鼓勵下，我第一次踏上了“G42滬蓉高速”，從成都土橋村早上六點出發，途經遂寧，南充，到梁平服務區下高速，短暫休息又上路，到晚上十一點才抵達“中華詩城?奉節”“夔門收費站”下高速，我整整開了十七個小時（行程635公里），出收費站，我感覺頸部，腰，手都僵化了。說實在的，第一次開車走高速，膽顫心驚地，特別小心，也特別緊張。吉翔別克4S店G師當晚坐順風車趕到“寶塔坪”我住處，我非常感動。

第二天一大早，G師開車，我們從奉節寶塔坪出發，從夔門收費站上G42滬蓉高速，上午九點準時抵達萬州一中參加了“萬一中髙六六級五十周年同學會”。下午一點離開萬州，傍晚六點返回成都。

二0一八年春節，大年初一，我單人獨車從成都出發，到樂山大佛，跑了個來回，第一次嘗試“旅游?自駕游”的樂趣，此后一周，在車友一一遼河油田退休高工Z師擔任副駕，在漁友一一樂至藉出租車師傅鄧師一道，我們驅車到龍泉驛，簡陽，樂至“自駕游”，隨后又跑了“成都”部分郊縣一一“羅江”，“德陽”，“綿陽”等地。

二O一八年七月，在Z師陪伴下，我跑了一個月“髙德順風車”，接了100個單，掙勞務費1000元，加油花了2000，收獲不曉，熟練掌握了“城市紅綠燈”的交規，成都旮旯甴曱都跑遍了。為此后一年“旅游?自駕游”奠定了堅實的基礎。

從去年國慶至今年國慶，我選擇了中國七縱八橫髙速交通網絡中東西“318國道為主線”（以成都為出發地，向西直到拉薩，向東直達上海）跑個通程；南北以“京昆”為主線，從成都出發，春節七日自駕游，跑了趟老撾，向北，走G42滬蓉高速，二廣，京廣，途經“中華詩城?奉節”（探望? ?十五歲老母親），北京（在叔房妹妹群英兒子家住了一周），登上八達嶺萬里長城，清明時節抵達中國北極邊城，一帶一路窗口城市?滿洲里。南北高速主干道又“自駕游”跑了個全程。。。。。。這樣一來，就徹底實現了完成了“旅游?自駕游”南北東西“全程走的”夢想。

一年中，通過“中國東西南北兩條主干線”全程“旅游?自駕游”實踐，完成了“二萬五千公里”自駕游行程，巳逐步改變了家人的一些偏見。

與時俱進，時代同行。老驥伏櫪，志在千里。老有所為，老有所樂。七十老人也能自駕出行，七十老人“旅游?自駕游”是一項強身健體，利國利民的有益的活動。只要老人耳聰目明，手口腦腰腿靈便，（每年有體檢作保證）上路按路牌標志道法行駛，即使出了事故，有行車記錄錄像監測，有交通執法，人壽保險作保障，大可不必“杞人憂天”！

今年五一節，我第二次走“川藏線”抵達巴塘“海子雪山?姊妹湖”下面一個小鎮，在一“民宿”已訂好床位，準備住宿一夜，打算繼續前往拉薩，計劃是能走多遠就走多遠一旦遇到過不了的坎，再折回。

無奈在傍晚六點接家人告急電話“說兒子三姨在重慶醫科大學附屬醫院”住院要出院，妻子要我趕回去，與她一道前去探望，看能否開車接她們夫婦出院。

我接到電話，風雨兼程，連夜趕路，從晚上七點至深夜十一點半，從巴塘，一直穿越毛埡大草原，冒著風雨，趕到“紅龍鎮加油站”，床車住宿一夜。第二天大早上路，踏上返程。

五月四日，我妻子第一次坐我的車前住重慶接她三妹，三妹夫出院，當天下午三點離開重慶，又一路上冒著風雨，濃霧趕回老家一一云陽。

這是妻子首次坐我車出門遠行了一一成都至重慶，走“蓉一一安一一渝”髙速，行程325公里，用時4小時；重慶至云陽，走“渝宜高速”，至梁平匯入G42滬蓉高速，沿途雨淋淋霧蒙蒙，著實考驗了一下我的車技（但有過“巴塘至理塘雪域髙原雨里霧里夜行軍”，有“怒江七十二拐”行車經歷，這也只不過是小巫見大巫罷了）。

文章到此該收尾了一一

其實，我每次出行都曾爭求過另一半的意見，她起初是堅決反對，此后是婉言謝絕，更多是無奈：妻子原來在家鄉，她坐“公交”都暈車，而且暈得連“黃膽”都要吐出來才痛快。當然，更主要的原因還是“髙速路上”“種種不確定因素”一一

一旦上路，一切皆有可能：請大家欣賞我的一篇“爆文”吧“G2京滬高速G42滬蓉髙速蘇州段飛來橫禍”???????

@快樂天使3865

?后記?

編后語

我的這篇短文，回頭來看，讀者看著看著都看不下去一一

一是文不對題，二來東拉西扯，三是重復累贅。。。

好在“今日頭條”是個“百姓大舞臺”，難得在這個全世界億萬觀眾喜聞樂見的新聞平臺展示自己的才華，正由于它不像“官方媒體”審稿那么嚴格，所以也才讓“這種精華與蕪雜”的雜文得以生存。我作為一個“教師培訓”者角度來審視，回頭來看，自己都覺得有些對不起編創與觀眾。

正是由于“頭條”植根于基層，有“草根”的基礎，作為“旅游?創作者”要成為優秀的代表，在創作，改稿上應多下些功夫。

三個多月來，我有幸能在“今日頭條”幾乎天天能與觀眾見面，而且往往能上頭版首頁，我當感謝“頭條”首頁的編審的寬容。同時，作為一個曾在“大學講壇”擔任過“寫作導師”，從事“中小學語文教學師培師訓”的優秀輔導員，應有更高更嚴格的自律罷了。

在此，為我以上這種“初稿” 的上“頭條”的讀者說聲“對不起”吧！

希望“我的足跡”在“頭條”引領下會走得更穩更遠！

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