所有在網上發布的代加工串珠信息網是不是都是騙局？
完全是騙局，尤其在百度上搜到的或中國手工網搜到的都是騙人的。我在中國手工網留言做加工串珠騙了1.5萬元。他們先讓你交押金，然后找各種借口讓你再交貨物保證金、物流費、技術培訓費等。直到騙不上為止。然后電話關機，虛假公司網站、虛假物流網站隨之消失，切不可相信。
你們真應該對發布一些假農資犯罪的案例？
一方面提升打擊此類犯罪的效率，另一方面更多地及時曝光坑農害農的典型案件，向百姓傳授驗證索票、外觀識假等防范技能，加強防范宣傳，提升農民群眾的維權意識，與人民群眾攜手，共同打擊假農資犯罪，營造全社會參與防范和打擊假農資犯罪的氛圍。
感謝這位朋友提的建議！這次“春雷三號”戰役，我們會加強與農業、工商、質檢等行政執法和行業監管部門的配合。
運城的詩和遠方！黃河一號旅游公路運城美景一線串珠！? 串珠
浪淘風簸自天涯！
黃河流經運城八縣市，
在運城，
黃河拐了一個90度的彎，
“黃河自此向東流！”
運城，
是被黃河攬在臂彎里的地方！
近日
山西省政府辦公廳印發
《山西省高質量推進黃河、長城、太行三個一號旅游公路建設工作方案》
明確提出3年后形成全域旅游一張網格局
《方案》明確
2022年—2024年完成投資582億元，建成黃河、長城、太行三個一號旅游公路7552公里；同步建成慢行道677公里、驛站168個、房車營地117個、觀景臺238個。
到2024年，全面建成總規模1.3萬公里、貫通山西全域的三個一號旅游公路網絡，打造一批具有地域特色的精品旅游風景道，基本實現沿線通信網絡信號全覆蓋， 形成結構合理、設施完善、功能齊全、特色突出、服務優良的“城景通、景景通”全域旅游一張網格局。
《方案》提出
要有序推進“大數據+旅游交通”融合發展。加快推進三個一號旅游公路沿線基站布局，實現旅游公路及沿線旅游景區通信網絡信號全覆蓋。依托大數據、云計算等技術，推進旅游公路信息化平臺建設， 構建人、車、路一體化感知網絡體系，打造智慧旅游公路。
翻越崇山峻嶺，
黃河旅游一號公路，
將運城沿黃河景區一線串珠。
今天運城文旅小編帶你，
一覽黃河的壯麗之美，
云游運城黃河岸邊壯麗風景！
黃河流經運城的第一站
位于運城市的西北角
汾河和黃河即將匯流的三角地帶
自古便是黃河的險要之所
也是黃河的咽喉之處
“大禹治水”“鯉魚跳龍門”的傳說
便是發生在這里
河津市龍門濕地公園，位于河津市龍門村。有評價說，大禹鑿龍門是中華民族史上第一次有意識、大規模與自然抗爭的偉大壯舉，龍門是華夏文明第一門。
龍門濕地公園里，抬眼望去，五橋并駕，威武壯闊。在這里，不僅可以傾聽“鯉魚躍龍門”的傳奇故事，還能在農家樂品嘗到正宗的黃河大鯉魚，讓您盡情享受“觀山水，慢生活”之旅。
位于運城市西北部
地處黃河與汾河兩河交匯處
是中華民族的重要發祥地
后土祠
后土祠位于萬榮縣榮河鎮廟前村的黃河岸邊，文化底蘊深厚，是全球華人的祭祖中心，是中華民族的發祥地之一，有“中華祖祠”“海內祠廟之冠”之美譽。
4000多年前，軒轅黃帝在這里掃地為壇祭祀后土，歷朝歷代先后有九位皇帝二十四次來此祭祀。漢武帝一生六次親臨祭祀，并留下千古絕唱《秋風辭》。
地處山西省西南部運城盆地
西臨黃河，東望太岳
北屏峨嵋嶺，南面中條山
境內無山
是山西省唯一的平川縣
圖源/運城新聞網
日光月光同時照，東塔西塔影相交。臨猗妙道寺雙塔位于縣城內北隅，有雙塔交影的奇觀。農歷正月十五、九月十五黃昏，三月十六、七月十六早晨，太陽和月亮同時位于東西方兩邊，日月之光分別從東西方照射雙塔，使東西而立的雙塔之影從不同方向向中間緩緩移動，交融在一起。
相傳，妙道寺雙塔是許仙與白娘子的故事最初發生地。西塔內藏白蛇，稱“白蛇塔”；東塔內隱許仙，稱“許仙塔”。 古塔設計精巧，布局慎密，做工精致，雕刻細膩，宛如一件精巧玲瓏的藝術珍品，千百年來，遙遙相望。
《虞鄉崇圣祠碑記》中說：
“中國之名始于堯舜禹
中條五老授其河圖九書而治于天下
初豎疆都
依中條而豎其國
謂之中國”
鸛雀樓，又名鸛鵲樓，因時有鸛雀棲其上而得名，位于晉秦豫三省交界的永濟蒲州古城西郊外的黃河岸畔。因唐代詩人王之渙的一首《登鸛雀樓》，使其名揚天下，成為黃河流域的標志性建筑。
圖/攜程社區@Shirley雪梨醬
鸛雀樓自古以來就被譽為中州大地的登高勝地。登上鸛雀樓，極目遠眺，映入眼簾的白日依山盡，跌宕起伏的黃河之水，最后都消失在天水相間的地方，北國河山氣勢磅礴的壯麗景象，在金色余輝的襯托下，氣勢磅礴，振奮人心！
黃河從晉陜大峽谷洶涌奔騰而來
在晉、秦、豫交界處拐彎掉頭向東流入芮城
在芮城境內來了個90度大轉彎
與渭河、洛河交匯，開始自西往東流
也宛如巨大的肘彎將芮城攬入懷抱
大禹渡
芮城大禹渡景區融合黃河文化、大禹文化、佛教文化、現代水利文化為一體，是黃河金三角的一顆璀璨的明珠。
公元前2100年間， 黃河流域洪水泛濫，民不聊生，大禹受舜之命率眾治水，期間大禹三過家門而不入，后人為大禹的精神和功德所深深敬仰，就把大禹治水大軍乘舟出發之地稱為“大禹渡”。
山巒起伏
溝壑縱橫
故有“平陸不平溝三千”之稱
但這么個崎嶇不平的縣
卻是中國最美生態文化旅游名縣
中國大天鵝之鄉
……
黃河棧道遺址，位于平陸縣三門鄉至曹川鎮老鴉石沿河北岸，山西目前現存的古棧道，長達5000多米，僅平陸境內就有4032米。
棧道外側臨黃河，內壁為巖石，多數呈一個側倒的“凹”字，是全國重點文物保護單位。考古學家發現沿途的崖壁上有摩崖石刻，上面還有東漢時期的題記，由此可見這段古棧道歷史之悠久。
黃河在夏縣共長12.7公里
是黃河流經我省19個縣中長度最短的一段
范文瀾《中國通史簡編》載：
"啟放棄陽翟，西遷到大夏，建安邑"
因我國歷史上第一個奴隸制王朝——
夏朝在此建都而得名
夏縣
是中華民族重要的發祥地之一
堪稱“中國源頭，華夏搖籃”
泗交
泗交鎮位于距夏縣城東南25公里的中條山腹地，因地處法河、南河、王家河、寨里河四河匯集處而得名泗交。這里森林覆蓋率達90％以上，被譽為“天然氧吧”。
泗交風景區境內自然風光秀美，人文景點眾多，特色農業優勢明顯，已開發了架桑漂流、唐回漂流和泗交滑雪等娛樂項目。
周圍皆山
如垣之曲
故有垣曲
垣曲縣居山西省南端
運城市東北隅
位于中條山腹地
是國家重點工程黃河小浪底水庫淹沒縣
當黃河從垣曲縣馬灣村的馬蹄窩流出
黃河便結束了它在山西的最后一站
垣曲黃河小浪底庫區濕地位于運城市垣曲縣境內的亳清河、沇西河與黃河交匯口處，主要濕地面積分布在山西古城國家濕地公園范圍內。
黃河小浪底水庫系國家“八五”規劃重點工程項目，工程設計最高蓄水位海拔275米。
橫貫中華大地東西的黃河
以亙古不變的胸懷和氣勢
養育著世世代代的華夏兒女
快跟隨著母親河一路云游運城吧！
來源 | 運城市文化和旅游局
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全長7.1公里！市中心這條紅色經典步道將“串珠成鏈” 串珠
黃浦區新聞辦、市道路運輸局說，黃浦區正著力打造“紅色露天博物館”。中共一大紀念館、中國共產黨發起組成立地（《新青年》編輯部）舊址、又新印刷所舊址、中國共產黨代表團駐滬辦事處紀念館（周公館）等14處紅色點位，被串聯在一條7.1公里長的“紅色經典步道”上。“一大”會址周邊的紅色遺跡遺址將串珠成鏈、編織成網。詳見↓
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市道路運輸局說，規劃設計方案呈“大環+小環”形態，概括為“7.1+7+14+13”，即長度7.1公里步行道網絡，涵蓋14處景點，涉及13條道路，及扮演“隱形導游”協助導覽的7個配套設計改造的街道元素（如路面鋪裝、人行導覽系統等）。
其中，大環主要由黃陂南路、淮海中路、思南路、復興中路等道路構成，小環則為出行者提供了更多選擇。整個7.1公里的步行道網絡串聯起的14個紅色景點，將引導市民游客在石庫門里弄中探尋黨誕生的過程，并在故居紀念館中聆聽崢嶸歲月里老一輩無產階級革命家工作和生活的故事。
另外，步行道網絡內涵蓋了商業型、歷史風貌景觀、人文體驗等多種街道類型，商游結合、體驗豐富，同時主要聯系節點間（如景點-景點、軌道站-景點）的步行時間均可控制在10分鐘。
在馬當路（興業路——復興中路）、黃陂南路（興業路——復興中路）等路段，一款銅材質“一大七小”的LOGO磚已在道路上布置到位。該款直徑250mm大LOGO磚間隔18m布置，中間串聯7個直徑80mm銅圓點串聯，間隔1.8米，寓意著7.1公里。
據悉，整個“紅色經典步道”將改造提升13條市政道路，融入設計元素，在步行道路上增設地面主題LOGO。同時，黃浦也將在地鐵出入口廣告燈箱，公交站臺廣告燈箱，花壇、道路交叉口，圍墻建筑墻面等處增設紅色經典步道導覽圖，通過開發人行導覽系統，加強線路指引，增強紅色場館在公共交通道路上的展示度，讓市民游客一目了然。黃浦目標將這些紅色地標打造成“紅色露天博物館”，豐富人文徒步體驗，提升游客打卡游覽的興趣。
當前，“紅色經典步道”建設已基本完成，待細節進一步打磨完善后就會呈現一個完整的面貌。屆時，紅色經典步道將以中共一大紀念館為起點，市民游客可以輕松漫步到周邊14個紅色點位。
資料：黃浦區新聞辦、市道路運輸局
編輯：徐悅爾
