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        小東江游輪 大東方游輪

        導讀:小東江游輪 大東方游輪 1. 大東方游輪 2. 東方皇后游輪 3. 國際大游輪 4. 大東方號郵輪 5. 東方公主號游輪

        1. 大東方游輪

        1、一等艙是兩人艙,二等艙是四人艙,三等艙為六至八人艙。

        2、空間大小及所在的位置。

        3、配置的設施。

        4、一等、特等和貴賓艙是兩人艙,在甲板最上層,有窗戶,房間內兩個平鋪,設備一般有獨立衛浴設備電視沙發等。二等A、二等B在甲板上層,有窗戶,部分二等A有獨立衛浴設備。三等A、三等B,在甲板以上,有窗戶,有公共洗漱間。

        2. 東方皇后游輪

        “郵輪中的勞斯萊斯”——五大環球豪華郵輪!或許他們不是最大的,但卻是最頂尖的!

        1銀海郵輪——銀嘯號

        銀嘯號 Silver Whisper

        星級:★★★★★★

        建造時間:2001年

        噸位:28,258噸

        載客:382人

        房間:191間

        銀海郵輪一直是郵輪界頂級配置的象征。銀嘯號是銀海艦隊中的中型船艦,相比銀云號和銀風號,船規模更大,但依舊走的是高端私密的路線,非常適合偏好靜謐的客人,整艘船最多只能容納382名客人。

        △銀嘯號

        銀海郵輪一向收費不低,從美國羅德岱堡出發115晚的環球旅行報價為201250美元/人,不過船費幾乎涵蓋了船上的所有費用,包括羅萊夏朵旗下的餐廳以及小費,但你可以體驗到高品質的郵輪生活,住陽臺套房,吃米其林師傅的手藝,喝頂級紅酒、岸上觀光以及無線網絡。整個行程最后會在意大利的威尼斯結束。

        贈送品牌香檳,每天兩次的客房服務,贈送化妝用品。亞麻布床單,舒適奢華的枕頭,長毛絨浴袍和拖鞋,個性化文具用品,Schott水晶杯,Christofle銀器;入住皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客,可免費獲得專職管家服務;入住銀海、皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客還可以獲得免費的男仆服務和開胃薄餅下午餐。

        2冠達郵輪——伊麗莎白皇后號

        伊麗莎白皇后號 Queen Elizabeth

        星級:★★★★★

        建造時間:2010年

        噸位:90,900噸

        載客:2068人

        房間:1034間

        一個半世紀以來,冠達郵輪一直堪稱世界最著名的豪華郵輪。從過去精致的郵輪到現在的皇家郵輪“瑪麗皇后2號”、“維多利亞皇后號”和最新的“伊麗莎白皇后號”,它們已帶領成千上萬的客人穿越世界各大海洋,更是橫跨大西洋的海上先鋒。

        伊麗莎白皇后號

        “伊麗莎白皇后號”,在2010年10月下水,它是世界上最大的巴拿馬型船舶,也就是能順利通過巴拿馬運河的最大型船舶。“伊麗莎白皇后號”堪稱是一艘極盡奢華的“海上宮殿”,她曾創造一個記錄:其首航時,最貴船票為2.5萬美元,最便宜也要2300多美元,即便是如此之貴,首航船票也在半個小時內銷售一空。

        你可以花上10天時間登上“伊麗莎白皇后號”,從英國南安普頓啟航,途經馬德拉島,留尼旺島,納米比亞和庫拉索。這趟行程的費用為194000美元/人,包括入住在128平方米的豪華套房,帶有按摩浴缸和私人陽臺,你還可以盡情品嘗船上的美食。“伊麗莎白皇后號”每年還提供35.2萬瓶葡萄酒和香檳。

        3水晶郵輪——水晶寧靜號

        水晶寧靜號 Crystal Serenity

        星級:★★★★★★

        建造時間:2003年

        噸位:68,870噸

        載客:1080人

        房間:548間

        水晶郵輪的船隊競爭于高端市場,公司既有一周以上的航行,也提供每年100天以上的環球航行。目前旗下運營的兩艘郵輪“水晶寧靜號”(Crystal Serenity)及“水晶交響樂號”(Crystal Symphony)均為超豪華五星級郵輪。

        △水晶寧靜號

        “水晶寧靜號”客房均為陽臺間,長249.9米,寬32.2米,速度可達21節,有9層客艙,125平方米的套? ??在郵輪界數一數二。101天的環球之旅始于美國舊金山,報價為199370美元/人起,你可以好好欣賞阿拉斯加,亞洲,澳大利亞和南太平洋地區。另外,“水晶寧靜號”配有管家服務。

        4大洋郵輪——英錫亞號

        英錫亞號 Insignia

        星級:★★★★

        建造時間:1998年

        噸位:30,277噸

        載客:684人

        房間:350間

        △英錫亞號

        大洋郵輪在行業內不算大公司,但它的定位相當明確。其郵輪業務,包括服務、餐飲、行程,和整體環境方面,它的標準都要高于那些主流郵輪,但還沒有達到真正的奢侈等級。

        “英錫亞號”能搭乘684位客人,大洋郵輪在2014年耗資數百萬美元對船進行翻新,全新設計的新古典大廳、意大利托斯卡納風格的裝飾和家具,甲板和陽臺都使用了最優質的定制大理石和鋪磚,展現了最佳的居住設計和裝飾理念。配備全新Villeroy & Boch瓷器,最好的銀器和水晶,彰顯豪華魅力。船上還有一個博物館級別的藝術品收藏室。

        “英錫亞號”推出180天環球航線。一路走訪5大洲45個國家,一覽57個世界教科文組織認定的世界文化遺產。船費為149999美元/人。

        5麗晶七海郵輪——航行者號

        七海航行者號 Seven Seas Navigator

        星級:★★★★★

        建造時間:1999年

        噸位:28,803噸

        載客:490人

        房間:253間

        與銀海相比,一價全包的麗晶七海郵輪“航行者號”的船費相對較低,162000美元/人的環球128天之旅包括巴拿馬運河、法屬波利尼西亞、印度和豐富的地中海之旅,然后橫跨大西洋回到邁阿密。

        船上的氛圍是私密的,490名客人可以享受到令人安心的個性化的服務。船上配備的都是海景套房,大部分都附有私人陽臺。三家餐廳,包括標志性的PRIME 7牛排餐廳。郵輪上亦有頂級醇酒外供你品嘗。

        有錢就是任性!這么多的奢華郵輪,之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,即使暫時坐不到,看看也是極好的!

        有錢就是任性!這么多的奢華郵輪,之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,即使暫時坐不到,看看也是極好的!

        3. 國際大游輪

          目前在國際郵輪產業中,前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P&O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個郵輪產業的80%,呈現明顯的寡頭壟斷結構特征。

          嘉年華郵輪(Carnival Cruise Lines)成立于1972年,屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee & Fun Ships”為主要產品訴求,是現今最為龐大的郵輪船隊。旗下除有嘉年華船隊之外,還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達郵輪、世朋郵輪以及風之頌郵輪,這些郵輪在集團控管之方式的經營下進行良性競爭。其船隊全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河、加拿大海域運作。

          皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International 創始于1969年,以大噸位、平實價位、設施多樣為訴求。其船隊于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

          P&O郵輪P&O Cruises P&O 創立于1837年,為老牌的大型郵輪船隊,以中低價位和提供純粹英倫風格為特點,航線遍布全球。P&O高雅的英式格調服務、專業流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂表演活動,都是令其船隊歷久不衰的原因。其船隊航線在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

          麗星郵輪(Star Cruise)成立于1993年,以推動亞太區的國際郵輪旅游? ?展為目標。麗星郵輪看準了發展快速的世界性郵輪事業及東南亞在國際郵輪版圖的重要性,而引進世界豪華郵輪。它目前共計有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運四個品牌共同經營,旗下擁有20艘郵輪,航線遍布亞太地區、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達以及南極。

          截至2002年底,國際上共有265艘郵輪,銷售收入估計為154億美元,人均消費1500美元。國際郵輪產業發展已較為成熟,主要市場仍然在北美與歐洲,亞太地區的發展還相對滯后。

        4. 大東方號郵輪

        又稱游船、旅游船。游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行,在一個或數個觀光地停泊,以便讓游人參觀游覽。

        普通客輪兼用于旅游或經改裝后專用于旅游均可稱游輪。 郵輪廣義:航行于大洋的班輪、郵船。 郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一,但一般的郵輪均帶有游覽性質。 郵輪在國外已經有100多年歷史。19世紀初,由于飛機技術還不成熟,一些人開始登上郵輪漂洋過海,郵輪旅游開始發展;但是郵輪最重要的功能還是運載郵件和移民。

        但是在飛機技術日益成熟的時候,那些有錢有閑的貴族喜歡上飛機這種休閑快速的旅行方式;移民也選擇飛機這種快速經濟舒適的橫渡大洋的方式。

        所以,1985年法國的法蘭西號郵輪退出大西洋航線,郵輪從此退出歷史舞臺,標志著一個偉大的航海時代的結束。現在那些豪華客輪嚴格意義上只能算游輪。 著名的郵輪有: 大東方號,威廉大帝號、泰坦尼克號,奧林匹克號,不列顛尼克號,盧西塔尼亞號,毛里塔尼亞號,阿奎坦尼亞號,皇帝號,祖國號,莊嚴號,國王號,瑪麗王后號,伊麗莎白王后號,諾曼底號,合眾國號,美國號,法蘭西\挪威號,伊麗莎白王后2號

        5. 東方公主號游輪

        巴拿馬籍的“東方公主”號由于經營方拖欠廣州遠洋運輸公司51名船員310多萬港元的薪金,被廣州海事法院于今年4月8日依法扣押在廣州黃埔港水域,7月16日,廣州海事法院依法裁定于本月29日公開拍賣“東方公主”號,所得款項支付欠薪后將依法用來清償其他債務。

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