丹東鴨綠江邊賣朝鮮煙？
導讀：丹東鴨綠江邊賣朝鮮煙？ 一、丹東鴨綠江邊賣朝鮮煙？ 二、清川江大橋在哪里？是丹東鴨綠江斷橋嗎？ 三、“鴨綠江邊境游”今后會火爆起來嗎？為什么？
一、丹東鴨綠江邊賣朝鮮煙？
鴨綠江風景名勝區位于鴨綠江中下游丹東市境內，東起渾江口，西至大東港，全長210公里。總面積824.2平方公里，保護區面積200平方公里。
丹東鴨綠江游覽區位于鴨綠江中心下游丹東市境內，東起渾江口，西至大東港，全長210公里，總面積824.2平方公里，保護區面積200平方公里，鴨綠江流徑丹東市約300公里，此段江面寬闊，兩岸風光秀麗，在入海口一帶，盛產大銀魚。
二、清川江大橋在哪里？是丹東鴨綠江斷橋嗎？
鴨綠江斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，長944.2米，寬11米，十二孔，第四孔為“開閉梁”，可旋轉開合，便于船舶航行。抗美援朝戰爭期間被美軍炸毀。中方一側殘存四孔，成為抗美援朝戰爭的歷史見證。現為國家級愛國主義教育基地。游人可登橋憑吊游覓。是鴨綠江國家重點風景名勝區大橋景區主要景點。 鴨綠江斷橋是集恥辱、斗爭、成就于一體的愛國主義教育的生動教材。1905年，日本侵略者為掠奪中國，行在鴨綠江上修建了這座大橋，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側的“斷橋”。
三、“鴨綠江邊境游”今后會火爆起來嗎？為什么？
（作者在中朝邊境露營，河對岸是朝鮮，不足百米）
我認為“鴨綠江邊境游”毫無疑問今后會火爆起來。
為什么這樣說呢？
今年在下進行了北方行、自駕游，基中有一段走的就是鴨綠江全程，不走不知道，走過才發現，“鴨綠江邊境游”幸福指數超高。景色優美，人文故事繁多而深刻，青山綠水，繁花似錦。
在這里，我僅將“鴨綠江邊境游”線路中的某幾個景點作一些簡單介紹，以此來說明鴨綠江邊境游會火爆起來的可能。同時，建議朋友們，若有機會到東北旅游，一定要去實地去感受，很有意思，定然不虛此行。
（作者鴨綠江邊境游”線路）
鴨綠江原為中國內河，現為中國和朝鮮之間的界河。發源于吉林省長白山南麓，干流流經吉林和遼寧兩省，鴨綠江全長約800公里，在遼寧省丹東市東港市附近流入黃海北部的西朝鮮灣。
我們知道，70年前發生的那場戰爭，使丹東鐵定了作為一個重要旅游城市的地位。可以說鴨綠江邊境游，僅憑鴨綠江 之名，以及著名的鴨綠江斷橋，便迷倒了幾代人，鴨綠江一如天上的星星耀眼奪目。
（作者夫妻參觀鴨綠江斷橋）
（鴨綠江斷橋）
（鴨綠江斷橋朝鮮一側）
斷橋可供參觀的有兩處，上三圖是丹東市斷橋，它是丹東的標志性景點之一，緊挨著鴨綠江大橋（中朝友誼橋），是抗美援朝戰爭的歷史見證。
下面三圖是距丹東斷橋（中朝友誼橋）約50公里外的丹東市寬甸縣長甸鎮河口村“河口斷橋”。
一端是中國一端是朝鮮，
（“河口斷橋”橋墩為朝鮮一方）
（作者在“河口斷橋”上）
（“河口斷橋”38軍114師戰旗列列）
河口斷橋以彭德懷元帥從此橋進入朝鮮而聞名，抗美援朝戰爭第一戰役的中國人民志愿軍有半數以上部隊是從河口進入朝鮮參戰，38軍，毛岸英烈士都是從河口過的江。今天看到橋上的紅旗，仍然令人振奮。
（朝鮮新義洲街景）
丹東斷橋（中朝友誼橋）河對岸是朝鮮的新義州，抗美援朝期間，美國聯軍總司令麥克阿瑟揚言要抹掉鴨綠江上的大橋和朝鮮的新義州市，沒有得逞。新義州市如今對中國人開放，旅客可以進行一日游，也可以進行時間稍長一點的同時前往朝鮮首都平壤的四日游。
這里要提醒一下：入境朝鮮得提前兩天預約，因為護照要報驗，今天交上去，得后天才可以跟團出發，前往。
（朝鮮新義洲街景）
丹東以其絢麗多彩的自然景觀獨立于世，一條濱海公路沿邊境伸展，盡覽鴨綠江中朝兩國風光。朝鮮碧潼、清水、新義州隔江相望，最近點不足百米，江水依依，兩岸山明水秀 峰巒雄偉 ，綠洲清淺，花兒漫山遍野，令人癡迷。 沿鴨綠江旅游， 一路上采訪很多遺址：古代城堡，明代萬里長城、甲午戰爭，人文景觀十分豐富。
如果朋友認為丹東“鴨綠江邊境游”，或者鴨綠江風景區僅只是斷橋，那就大錯特錯了。
斷橋，是那個年代的記憶。由于中國人民的英勇奮戰，丹東終成標志，這座城市是中國人民站立起來的符號，光芒萬丈。
實際上鴨綠江風景區的美麗達到了極致，人們可能由于許多原因，對鴨綠江缺乏了解，認知僅停留在歷史記憶上，或許鴨綠江風景區可能 被“斷橋”的偉大所遮擋，加之全境幾乎呈未開發狀態，使得她暫時不為世人所熟悉。
本文，我們挑幾個鴨綠江風景區實例來說一下，以增進人們對她的了解。
（虎山長城）
虎山，天藍山翠，環境優美，這里是早年安東八大名景之一，有鋪房敵樓、疊山頂敵樓、邦山臺、疊山險墻和千米棧道等等諸多不同于其他地方的特色景點，這里有長城、睡佛、虎口崖約二十八個景區，是丹東城郊絕好的旅游勝地，萬里長城中國東端起點也在這兒，從虎山之巔，環顧四周，整個景區一覽無余。鴨綠江繞虎山奔流，沖向遠方，一路上帶來多少動人故事、人間滄桑。
（朝鮮民俗村）
鴨綠江風景區分為六大景區，即江口、大橋、虎山、太平灣、水豐、綠江景區。
剛才介紹了大橋、虎山。
源出吉林省白山市(原:渾江市)北部的渾江，從遼寧寬甸縣下露河鎮，經由古馬嶺大轉彎之后，從渾江匯入鴨綠江。兩江交匯處被稱為渾江口。渾江口是兩江（渾江鴨綠江）、兩省（遼寧吉林）、兩國（中朝）的交界處，很少見到其他地區的地理位置像渾江這樣重疊奇特。
（渾江）
（鴨綠江和渾江，兩江交匯處稱為渾江口）
（兩江、兩省、兩國的交界處，作者在此留影）
從寬甸往北走，進入吉林省，很快就到了邊境小城集安市。
集安被人們譽為“吉林小江南”，鴨綠江邊境游，集安是一個重要節點，從這里繼續北去，可抵達長白山，再走，則可去黑龍江大小興安嶺、漠河。
集安和朝鮮交界，是通往朝鮮的重要口岸。就旅游而言，集安和丹東同是兩顆耀眼之星，就環境優美方面來說，有其獨到之處，集安的環境，在全國都是數一數二的翹楚。集安是我所見到過的最干凈城市。
（美麗集安）
作者在集安被其美麗所震撼。個人認為，集安市的城市建設，公共環境衛生均是超一流，強烈推薦朋友們去集安旅游。如果你前往鴨綠江，或者到東北吉林，一定要去集安，不要因為漏掉了它而帶來遺憾，去過集安，你一定會有收獲。
（作者在鴨綠江邊露營，對面是朝鮮）
長話短說。
除了集安讓我們感動，作者還想談一下綠江景區。
去綠江景區，要從渾江口往邊境走，翻過一些山，路有些難走，汽車需要離開公路，在細小彎曲的山道上走20分鐘，而后才能抵達鴨綠江邊的一個小村。
綠江村住民不多，捕魚為主，有農田。地方雖小，名氣很大。這里尚未開發，沒有門票，全是原始狀態。綠江村很小，它小到地圖上都沒有標記，從小道進到綠江村，面前就是朝鮮，一條窄窄的河道曲折流過，對面人說話都能聽到，天漸漸開朗明晰，放眼可以看到很遠的山巒碧水，這是一個仙境所在。
（鴨綠江邊露營）
我是由天津的一位騎行朋友介紹并指路帶進去綠江村的。綠江村只有一條路可以進出，堪稱世外桃園。這個地方，無論什么季節都美麗，春有春景，冬有冬美。
據當地人講，每年十月份鴨綠江進入冬季，河道冰封，村民可徑自走到對岸。
二天,作者隨當地人早起下鴨綠江打魚，小船便沿朝鮮一側行走，那邊岸灘水淺，有時候還停靠朝鮮岸邊，整理船上東西。這種行為不違規，是常態，鴨綠江邊兩國均有哨 所，卻沒有軍人巡邏，河中也沒快艇走動，一片祥和氣氛。
由于各地旅游者慕名而來，綠江村人辦起了家庭旅行社，為游客提供住宿和餐飲。從丹東出來，走濱海路，一路上風景如畫，姹紫嫣紅。心情特別的好，無所羈絆，這日作者在綠江村鴨綠江邊露營。
（鴨綠江的清晨）
“鴨綠江邊境游”有太多的地方好玩，有很多美麗不為世人所知。一般人說到鴨綠江，通常都會記憶起那場戰爭，這是不能忘記的。鴨綠江兩岸的美，以及她的純真和尚未開發的處女仙姿被遮蔽。這里沒有工業污染，沒有商業，只有簡單的農耕漁業，民風淳樸，山水潔靜。
（綠江之春）
無論什么時候來綠江村住上一段時間，都是人生難得的享受，這里的寧靜、遠離塵世喧囂，非在下拙筆所能表達清楚，今后我還會去北方，去綠江。心愿朋友們不要忽視這樣一個地方。
此妙哪里還有？沒有了。
“鴨綠江邊境游”今后會火爆起來嗎？會的。因為這樣的凈地越來越少了。
我不認為丹東鴨綠江邊境游會火爆起來，但是包括邊境游在內的丹東市的旅游業，會有較快的發展、逐漸成為遼寧省乃至東北地區的熱點城市。邊境游能不能火爆取決于前來丹東的外來游客和國內出境游客的增長。從朝鮮方面的客源看，朝鮮對外開放和人民生活水平的提高是一個漸進的過程，短期內不可能一蹴而就；從國內客源看，單邊的出境游也難以快速增長，所以，丹東旅游業的發展主要還得依靠內地的客源。
在我的眼里丹東是一個旅游資源豐富、略顯沉寂、蓄勢待發的城市。
位于東北南部的丹東市氣候偏暖、風天少、空氣濕潤、降雨量和水資源豐富、具有江南水鄉特色，是一個宜居宜游宜人的城市。在國家層面，享有國家衛生城市、國家園林城市、優秀旅游城市、最大邊境城市等稱譽。丹東還是一個即有河濱又有海濱，即有高山又有平原、濕地和海水灘涂的多特點的城市。廣為人知的旅游景點有鴨綠江景區、斷橋、錦江山公園以及郊外的鳳凰山、虎山長城、獐島、小鹿島等。全市共有3A級以上景點19處，其中4A級10處。除此之外還有一些鮮為人知或鮮有報道的好去處。丹東的東港擁有大面積的海水灘涂和退海平原，養殖大量的蝦類、貝類和魚類。假日里人們去海濱海島游泳、淌水、撿拾貝類；去漁家旅館煮食貝類或蝦蟹、體驗漁家生活別有風趣。丹東有大型溫泉游泳館、溫泉度假村和溫泉酒店 ，還有海鮮一條街供人們享樂。丹東的海鮮真鮮且價格便宜。
“風景這邊獨好”，但是丹東的旅游資源沒有得到充分發揮，在旅游大省遼寧略顯沉寂。其原因主要是：以往丹東的公鐵交通是盡頭站，少有過路客，影響力有限；另一方面，遼寧擁有6個地級以上的海濱城市及較多的屬于縣區的海濱浴場，? ?臨的競爭較大。
近幾年丹東市加大旅游設施建設的投入，開展旅游市場整治，力推旅游服務質量升級并加大旅游宣傳力度。相信在今后，包括出入境在內的丹東的旅游業會有一個質和量的全面提升。
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