挪威峽灣游輪預定 丹麥到挪威游輪攻略

導讀：挪威峽灣游輪預定 丹麥到挪威游輪攻略 1. 丹麥到挪威游輪攻略 2. 挪威人游輪 3. 挪威豪華游輪 4. 丹麥到挪威游輪攻略圖 5. 挪威到丹麥坐船要多久 6. 丹麥到冰島的輪渡 7. 挪威到丹麥的游輪 8. 丹麥到挪威游輪攻略視頻 9. 歐洲郵輪旅行攻略 10. 挪威郵輪航線

1. 丹麥到挪威游輪攻略

是丹麥的一起，不過一個是英式英語，一個是美式英語

Denmark - 英式 Danmark - 美式

2. 挪威人游輪

NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫港口舉行了盛大的交接儀式，并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號由美國皇家加勒比郵輪公司訂購，總部設在挪威奧斯陸的造船業巨頭ST X造船公司建造，是目前世界上最大的郵輪，長360米，寬47米，高出吃水線65米。

NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號，一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪，由法國大西洋造船廠制造，造價8億美元。瑪麗皇后二號以另一艘被取代了的姊妹郵輪瑪麗皇后號來命名。瑪麗皇后號，則取名自前英女皇瑪麗皇后（伊利沙白2世祖母）。瑪麗皇后二號有15個餐廳和酒吧、5個游泳池、1個賭場、1個舞臺和1個天象館。

NO.3 Freedom of the seas 海上自由號 長338.4米，高63.7米，載客人數 4375人，造價 8億美金

NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號 總噸位15.8萬噸，體長339米，可容納4375名乘客和1365名船員，處處流露奢華滲透經典之風。

NO.5 Independence of the seas 海洋獨立號 總噸位為16萬噸，總長339米，船體高度72米，有18層樓，船艙近2000個，可搭載乘客4375名，船員1000名，航行時速為22節

NO.6 MSC Divina 神曲號，長333米，高66.8米，載客人數 3900人，造價 5.5億美金

NO.7 Royal Princess 皇家公主號 長330米，高65.6米，載客人數 4100人，造價 5億美金

NO.8 Norwegian Epic 愛彼號郵輪 噸位：153,000噸 客房數量：1,001間 長度：329米 載客人數：4,228人 闊度：40.5米 工作人員：1,690人 吃水深度：8.7米 甲板樓層：19層 航行速度：22海里 處女航：2010年

NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號 總噸位146,600噸 最大載客數3,969 餐飲數28 酒吧和休息室22 船員1,657

3. 挪威豪華游輪

1. 皇家加勒比海洋魅力號：重225282噸，載客量 5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋魅力號郵輪于2010年制造，比同公司海洋綠洲號長2英寸(約5厘米)，成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號，兩艘郵輪堪稱姐妹船。

2. 皇家加勒比海洋綠洲號：重225282噸，載客量5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋綠洲號郵輪于2009年11月下海進行處女航，當它在海上航行時，它就像是一座“旅行的城市”，有37個酒吧和20個餐廳。海洋綠洲號郵輪上擁有一片開闊的露天廣場，兩邊則為帶有陽臺的客房。海洋綠洲號耗資14億美元，比泰坦尼克號還要大3倍多。

3. 皇家加勒比海洋量子號：重168666噸，載客量4180 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋量子號郵輪于2014年制造，是傳統郵輪游戲的顛覆者。素以創新精神和高科技結合引領世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰人類想象極限，用360度搖臂支撐的北極星，在距海平面300英尺的高空，讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。

4. 挪威史詩號：重155873噸，載客量4100 挪威郵輪公司

挪威史詩號郵輪于2010年制造，通過紐約港口的時候，需要卸下5個救生艇才能進的去。船上有20種就餐選擇，包括日式鐵板燒和全天候服務的披薩。此外，還有全部由冰制成的冰吧。

5. 皇家加勒比海洋自由號：重154407噸，載客量3634 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋自由號郵輪于2006年制造，就像是一個互動的海上公園，包括巨浪灣(FlowRider)這項首度出現在游輪上的人造沖浪裝置，有著一個供水上運動項目使用的游泳池? ??以及從船兩側延伸開來的旋轉泳池。Wi-Fi無線網絡覆蓋全船，設平板電視，可使用移動電話通訊。

4. 丹麥到挪威游輪攻略圖

中高檔次。這是丹麥的一個運動服飾品牌，創建于1923年，翻譯過來就是大黃蜂的意思。

5. 挪威到丹麥坐船要多久

1940年4月9日凌晨，德軍開始發動入侵。

在丹麥，7時許德軍傘兵第1團4連1個排在丹麥北部奧爾堡的兩個機場傘降。在德軍的突然襲擊下，丹麥軍隊未作任何抵抗，因此德軍沒有動用更多的兵力即控制了機場。緊接著準備用于挪威的第159步兵團在此降落。使奧爾堡成為德軍向挪威空運部隊的跳板。

在向奧爾堡空降的同時，傘兵第4連的其他人員在連接西蘭島與法爾斯特島的沃爾丁堡大橋附近傘降。傘兵著陸時，地面沒有槍炮聲，也沒有警報聲，丹軍陣地一片寂靜。為此，傘兵沒有打開空投的武器箱，只用隨身佩帶的手槍投入戰斗，數分鐘內解除了大橋守備分隊的武裝。1個班利用繳獲的自行車，迅速奔到橋上，守橋衛兵一槍未發就投降了。

至此，傘兵完整無損地奪取了這座3.5公里長的大橋。這一交通咽喉被控制后，從格塞島登陸的德軍進攻部隊毫無阻擋地向丹麥內地推進，一舉進入丹麥首都哥本哈根，開戰僅4個小時，丹麥便宣布投降。

6. 丹麥到冰島的輪渡

從格陵蘭島的中心到冰島的中心距離是824英里（1326千米）

（最近點）從格陵蘭島的最東邊到冰島的西北邊的距離是192英里（309千米）。

冰島距離格陵蘭島最近只有300公里，面積10萬平方公里，人口35萬。從衛星圖上看，冰島只有少部分地區被冰雪覆蓋，其余大部分還是蔥蔥綠綠，但是為何卻被叫做冰島呢？

因為冰島最早也是歐洲探險家發現的，公元847年，維京人亞納遜從北歐出發，經過法羅群島，抵達冰島東部，恰好這里是冰島最高峰的所在地，終年覆蓋積雪，亞納遜看到遠處連成一片高聳的雪山，以為整個島嶼都被冰雪覆蓋，于是將其稱為冰島，并在此定居。隨后越來越多的歐洲移民抵達此處，13世紀時被挪威統治，1841年丹麥和挪威分治，冰島稱為丹麥的領地，1918年成為丹麥附屬的主權國家，相當于保護國。1944年正式獨立，成立冰島共和國。

7. 挪威到丹麥的游輪

從丹麥到挪威建議乘坐 Stena Line 游輪，每天1個往返班次，航程大概9小時，將住宿和交通相結合，船上還有餐廳、購物、休閑娛樂的場所，享受一段海上旅程。

船上設有各種規格的客艙，從經濟型到豪華型，可根據自身需求進行選擇。客艙都更換嶄新的床墊，配有衛浴設施。

8. 丹麥到挪威游輪攻略視頻

英國

大不列顛及北愛爾蘭聯合王國簡稱“英國”。本土位于歐洲大陸西北面的不列顛群島，被北海、英吉利海峽、凱爾特海、愛爾蘭海和大西洋包圍。東臨北海，面對比利時、荷蘭、德國、丹麥和挪威等國；西鄰愛爾蘭，橫隔大西洋與美國、加拿大遙遙相對；北過大西洋可達冰島；南穿英吉利海峽行33公里即為法國。

英國是由大不列顛島上的英格蘭、威爾士和蘇格蘭以及愛爾蘭島東北部的北愛爾蘭以及一系列附屬島嶼共同組成的一個歐洲西部島國。除本土之外，其還擁有十四個海外領地。

英國屬溫帶海洋性氣候。英國受盛行西風控制，全年溫和濕潤，四季寒暑變化不大。植被是溫帶落葉闊葉林帶。每年二月至三月最為干燥，十月至來年一月最為濕潤。英國終年受西風和海洋的影響，全年氣候溫和濕潤，適合植物生長。英國雖然氣候溫和，但天氣多變。一日之內，時晴時雨。

英國主要的礦產資? ?有煤、鐵、石油和天然氣。西南部康沃爾半島有錫礦。在柴郡和達臘姆蘊藏著大量石鹽。斯塔福德郡有優質粘土。康沃爾半島出產白粘土。奔寧山脈東坡可開采白云石。蘭開夏西南部施爾德利丘陵附近蘊藏著石英礦。

英國分為英格蘭、威爾士、蘇格蘭和北愛爾蘭四部分。英格蘭劃分為43個郡。蘇格蘭下設32個區，包括3個特別管轄區。威爾士下設22個區。北愛爾蘭下設26個區。

英國是一個高度發達的資本主義國家，歐洲四大經濟體之一，其國民擁有極高的生活水平和良好的社會保障體系。英國是全球最大的金融服務凈出口國。英國作為全球金融中心的地位短時間內仍難撼動。

9. 歐洲郵輪旅行攻略

1-充電：行前準備工作很簡單，喜悅號不需要帶轉換插頭，床頭上會有USB插口，一般手機都能直接充電超級方便，大家只需留意一下自己手機充電變壓器的說明就好。

2-交流：船上大多數工作人員都是境外人，但語言溝通基本不是問題，會基礎用語就好，如果英文實在蹩腳，可以救助同行游客幫忙翻譯下。我在船上看到很多叔叔阿姨手腳并用的服務人員交流，這樣你比劃我猜的完成了溝通。

船上也有很多的中文服務文員，船上溝通障礙不大。就是roomservice基本都是境外人，建議大家可以下載一個翻譯軟件，便捷快速。

3-消費：日幣在國內可以適當兌換一點，畢竟岸上行程比較短暫，不需要太多，夠買點小吃即可。免稅店要買東西的話，帶上銀聯卡就OK，部分還能打95折哦。

4-船上都是用美金消費，綁定國際信用卡后直接扣款即可。

10. 挪威郵輪航線

從第一名至第十名順序排列：海洋交響樂號、海洋手心諧號、海洋魅力號、海洋綠洲號、諾瓦號、地中海傳奇號、海洋量子號、海洋圣歌號、海洋之歌號、挪威幸福號。

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