廣東東莞和江蘇蘇州是一個梯次的城市嗎？你怎

蘇州這地方我了解不多，而東莞我了解的相對來說比較多點，單從GDP來看并不能說明全部問題，世界工廠并不是徒有虛名的，上世紀八九十年代改革開放之初國家還很窮，記得鄧小平第一次南巡時對廣東省的領導說:中央是沒有錢給你們的，你們就大膽干，要殺出一條血路來。從此廣東尤其是深圳東莞外資工廠遍地開花，當時國家窮外匯奇缺，東莞這原只是個縣的地方面積也只有兩千多平方公里，所創外匯占全國十分之一!也就是說國家每十塊外匯就有一塊是東莞給賺回來的，在全國各大城市中排名第三，僅次于深圳、上海，連廣州都排其后。現在別看東莞GDP還沒過萬億，由于統計制度的原因，大批總部在深圳廣州的公司企業其生產基地其實是在東莞。今天國家龐大的外匯儲備東莞的貢獻還少嗎?整個廣東尤其是珠三角對國家的利稅創收貢獻不管是改革開放之初還是今天是那個地方能比的嗎?

我認為這個問題我是有發言權的，而不像某些人只會做鍵盤俠。

我在東莞已經九年，在這期間因為工作的關系，我負責華東分公司也有一年的時間，當時所管的區域就是上海江蘇浙江，所以這幾個省份的城市我也都去過。

蘇州和東莞是兩個連基因都根本不一樣的城市，如果非要把兩個城市做對比的話，他們能夠對比的，也只有GDP這一個數據。

但一個GDP怎么能夠說明兩個城市的差異？

蘇州是江南水鄉，更多小橋流水，園林更是出名。

東莞是嶺南風情，百越之地，各色水果琳瑯滿目。

關于城市建設，蘇州有著明確的市中心，而東莞則有33個鎮組成，每一個鎮都非常非常的發達，都有著自己的產業，所以你在東莞根本找不到所謂的市中心，因為到處都是市中心。

關于性。這一個東西存在于任何一個經濟發達的城市或者區域，任何一個城市都有紅燈區。

東莞之所以出名是因為這里的制造業非常發達，許多人根本沒有來過東莞，也根本體會不到那種公交車上，每天每一趟車都是人擠人的情況，而且都是一二十歲的打工仔。

都說東莞因為掃黃導致經濟衰退，其實原因正好相反，就是因為經濟衰退才導致黃色產業的沒落，而除了黃色產業，其他的所有產業都在沒落，很多人顛倒了因果關系，但卻自以為什么都懂。

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