俄羅斯富人游輪 俄羅斯郵輪

導讀：俄羅斯富人游輪 俄羅斯郵輪 1. 俄羅斯郵輪 2. 俄羅斯郵輪到青島大概幾天 3. 俄羅斯郵輪制造 4. 俄羅斯郵輪旅游線路 5. 俄羅斯郵輪旅游多少錢 6. 俄羅斯郵輪港口 7. 俄羅斯郵輪被劫的電影 8. 俄羅斯郵輪完成北極之旅 新華網

1. 俄羅斯郵輪

　　目前在國際郵輪產業中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個郵輪產業的80％，呈現明顯的寡頭壟斷結構特征。

　　嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產品訴求，是現今最為龐大的郵輪船隊。旗下除有嘉年華船隊之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達郵輪、世朋郵輪以及風之頌郵輪，這些郵輪在集團控管之方式的經營下進行良性競爭。其船隊全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河、加拿大海域運作。

　　皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International　創始于1969年，以大噸位、平實價位、設施多樣為訴求。其船隊于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

　　P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O　創立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊，以中低價位和提供純粹英倫風格為特點，航線遍布全球。P＆O高雅的英式格調服務、專業流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂表演活動，都是令其船隊歷久不衰的原因。其船隊航線在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

　　麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動亞太區的國際郵輪旅游發展為目標。麗星郵輪看準了發展快速的世界性郵輪事業及東南亞在國際郵輪版圖的重要性，而引進世界豪華郵輪。它目前共計有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運四個品牌共同經營，旗下擁有20艘郵輪，航線遍布亞太地區、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達以及南極。

　　截至2002年底，國際上共有265艘郵輪，銷售收入估計為154億美元，人均消費1500美元。國際郵輪產業發展已較為成熟，主要市場仍然在北美與歐洲，亞太地區的發展還相對滯后。

2. 俄羅斯郵輪到青島大概幾天

青島到上海目前沒有客船的哦，只有游輪有的，就是公主號啊歌詩達啊那種旅游航線

3. 俄羅斯郵輪制造

俄羅斯十大港口城市簡介

俄羅斯從黑海和波羅的海到太平洋和北部海域共有67個海港和12個海域。下面為您介紹一下其中最重要的10個承載大部分俄羅斯石油、煤炭和其他商品運輸的海港

1、新羅西斯克

位于黑海不結冰的采梅斯灣。這座城市曾在幾個世紀內屬于土耳其奧斯曼帝國，1829年俄土戰爭后根據和平條約歸俄羅斯所有。是俄羅斯最大港口，年貨物吞吐量超過1.4億噸。這里還有一個俄羅斯海軍基地。

2、圣彼得堡

首個港口是1703年，即建城那年，在此出現的。但圣彼得堡附近的芬蘭灣海岸狹窄而曲折，隨著時間的流逝，大型商船通航變得越來越困難。因此十九世紀下半葉開鑿出通海運河，開辟了新港口。

3、符拉迪沃斯托克

符拉迪沃斯托克是遠東最大港口之一，也是俄羅斯太平洋艦隊主要基地。城市建于1860年，作為軍港而建，名稱意為“征服東方”。十九世紀末，俄羅斯帝國各地的人開始大規模遷移到這里，因為這座城市成為了西伯利亞大鐵路的終點。蘇聯時期符拉迪沃斯托克并未被當局重視，只是個微不足道的封閉港口。上世紀90年代開始允許外國人進入，2012年亞太經合組織（apec）峰會后城市發生翻天覆地的變化。如今這里還是自貿區。

4、納霍德卡

相傳，1859年“美 洲號”戰艦駛近這個不知名港灣時，一名水手驚呼：“新發現啊！”于是這個地圖上的新地點就被命名為“新發現”，漢語音譯為納霍德卡。最初這里只是個村莊，上世紀30至40年代古拉格集中營囚犯在此修建了港口，變成一座城市。目前是俄遠東濱海邊疆區繼符拉迪沃斯托克和烏蘇里斯克后第三大城市。

5、堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克

堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克早在十七世紀末最早的開拓者最先抵達這些邊遠地區時就已建立定居點。十九世紀開始開發港口，并在常年不凍的阿瓦恰灣獲得著重發展。第二次世界大戰期間這里新建了個大型港口，整個二十世紀不斷進行擴建。彼得羅巴甫洛夫斯克港現如今仍在積極發展，因為它是從俄羅斯歐洲部分到遠東最短航線北海航線的重要一環。

6、摩爾曼斯克

這座全世界北極圈內最大城市中有座重要的北方不凍港。港口建于1915年一戰期間，之后才在這里建城。蘇聯時期對摩爾曼斯克進行了積極開發，港口要對北方艦隊的船只進行補給和維修。二戰期間城市受空襲遭到嚴重破壞，但納粹軍隊一直未能占領陸地。如今摩爾曼斯克港的重要性不減當年，是開發北極的基地，也是俄羅斯核艦隊的前哨。

7、索契

1955年以斯大林帝國風格建造的索契海港建筑是城市標志之一。港口主要用于客運而非工商業活動。此外，油輪禁止進入索契市港口，但這里大型游輪卻往來不斷。俄羅斯人登陸此處海岸的歷史要追溯到十九世紀上半葉，當時這里出現了第一座要塞，1909年起索契就已成為高加索黑海沿岸的主要度假勝地。

8、加里寧格勒

這座城市1945年前叫柯尼斯堡，是東普魯士首都。早在十四世紀這里就建成了商業港口。二戰后該省北部和該市都并入蘇聯。戰爭期間港口遭到嚴重破壞，因此蘇聯政府重新建造了新加里寧格勒港，為俄羅斯最西端港口，也是俄羅斯波羅的海沿岸的唯一不凍港。加里寧格勒主要為商業貨物運輸和捕魚業提供服務，后者蘇聯時期才在這里出現。

9、馬哈奇卡拉

馬哈奇卡拉是達吉斯坦共和國首府，俄羅斯北高加索地區最大城市，同時也是俄羅斯里海唯一不凍港。港口建于十九世紀下半葉，這里有個大型干貨港，還有一處鐵路輪渡及一個現代化高科技石油港。此外，俄羅斯海軍里海艦隊的一個基地也在馬哈奇卡拉。

10、塞瓦斯托波爾

當代塞瓦斯托波爾是1783年克里米亞并入俄羅斯帝國后立即根據葉卡捷琳娜二世的命令建設的。塞瓦斯托波爾早在十九世紀初就是俄羅斯帝國在黑海的主要港口。目前俄羅斯黑海艦隊海軍基地就在這座曾多次參加各種戰爭的軍事榮耀之城。常年不凍的塞瓦斯托波爾港除軍事基地外，還有個大型工業港口，主要從事魚、石油、金屬和其他各種商品運輸。

4. 俄羅斯郵輪旅游線路

有地中海綫包括巴塞羅那，法國馬賽尼斯，羅馬那波里，有亞得利亞，愛琴海線包括威尼斯，黑山科托尼，克羅利亞杜布夫羅尼克，希臘仙托連尼和伊斯坦布爾，北歐線包括挪威貝根，奧斯陸，瑞典斯德哥爾摩，芬蘭，丹麥，俄羅斯圣彼得堡

5. 俄羅斯郵輪旅游多少錢

你好，超百米的游艇按照國際標準它是屬于超級豪華游艇級別的，這種游艇世界上比較少，因為其造價貴，停靠港要容納100m以上的私人游艇的很少，其次是保養費用貴，就保守估計，一艘百米級的超級豪華游艇最少要過億美金，如：俄羅斯富豪阿布拉莫維奇名下的超級游艇之一，號稱世界第一大私人游艇的“日蝕號”（Eclipse）。

耗資約3億4000萬歐元，約合人民幣：2 768144000元，，雖然網上報價不同（有的說7.24億英鎊，有的說8億歐元。）但是我個人認為是3.4億歐元，，總的來說，百米級的游艇造價不菲啊。。

6. 俄羅斯郵輪港口

10、The Rising Sun（價格：2億美元）

在正常經濟條件下，這艘船的成本幾乎與美國1060套體面的房屋相當，或者加勒比地區的一塊350英畝的私人島嶼。該船長453英尺，這艘船有82個房間，一個籃球場，一個巨大的酒窖，一個私人電影院和強制性直升機停機坪。

9、Seven Seas（價格：2億美元）

這艘游輪由斯蒂芬斯皮爾伯格擁有，他經常以每周130萬美元的價格出租。這艘船長300英尺，客人力量為12艘。船上設有無邊泳池，電影院和健身房。

8、 Lady Moura（價格：2.1億美元）

這是全球第28大游艇。但不管它的大小排名如何，豪華游艇是世界上最好的水上船只之一。這艘鋼鐵船的名字用24k金寫著。這艘游艇可容納30名游客和60名船員，夏季停靠在法國南部。

7、Al Mirqab（價格：2.5億美元）

不像現在的超級游艇，這艘船不是白色的。這艘船有著醒目的藍色船體，看起來非常光滑。這艘船被授予“世界超級游艇大獎”年度機動游艇。這艘船的客流量為24人，每位客人都有自己的套房，有浴室、起居室和臥室。它甚至為船員提供私人房間。

6、 Dilbar（價格：2.63億美元）

這艘船于2008年下水，長360英尺，高50英尺，船主為俄羅斯寡頭阿利舍爾·烏斯馬諾夫，與烏斯馬諾夫的母親同名。游艇有許多起居處，每個起居處可容納20人。游艇擁有游艇應有的所有設施，包括一個大型停機坪。

5、Al Said（價格：3億美元）

當它被制造出來的時候，它是地球上第二大的巡航，長度為508英尺。然而，現在它已經被擠到了第四位。這艘船的船主是蘇丹卡布斯·賓(Sultan Qaboos bin)。客艙容量70人，機組人員154人。

4、Superyacht A （價格3.23億美元）

超級游艇A中的“A”代表的是所有者安德烈·梅爾尼琴科(Andrey Melnichenko)和他的妻子亞歷山德拉(Aleksandra)的合稱。這艘船的外觀引人注目，看起來像一艘隱形戰艦，但它的內部要舒適得多，有鱷魚皮家具、nookie房間、迪斯科地板和許多其他設施

3、Dubai（價格3.5億美元）

迪拜是第三大游輪，看起來像渡船，它的所有者是謝赫穆罕默德本拉希德阿勒馬克圖姆，他碰巧是阿聯酋的副總統。這艘船長534英尺，可容納115人，其中包括一大批船員。它建于2006年。它有七層甲板，幾個按摩浴缸和水池，最重要的是一個可以改變顏色的玻璃樓梯。

2、Eclipse（價格4億美元至12億美元）

這是世界上第二大私人游艇，這艘船有兩個游泳池，三艘發射艇，一艘可達50米深的潛艇，兩個直升機停機坪，防狗仔隊的盾牌，防彈玻璃和德國導彈防御系統。最重要的是，游艇有一個高質量的穩定系統，保持游艇平靜和防止暈動病。

1、Streets of Monaco（價格10億美元）

這艘游艇仍在建造中，不久將被披露。它是由英國開發商設計的，仿照摩納哥城。然而，有趣的是，這整個漂浮的城市只能容納16位客人和70名船員，即使有4個甲板和550英尺的地中海的美好。酒店共有7間客房，配有獨立的會客室、浴室、更衣室、臥室和陽臺。

7. 俄羅斯郵輪被劫的電影

創作背景

1975年春天，制片人考比·柏考利和哈利·薩斯門開始籌拍第十部詹姆斯·邦德電影《007之海底城》，并打算繼續請導演蓋·漢彌爾頓執導該片。但哈利·薩斯門在其他生意上的投資讓其背負高額債務，抵押的公司股票被瑞士銀行全部沒收。這些問題導致的直接后果就是影響到 007電影的拍攝。因為債務糾紛的影響為《海底城》工作的導演蓋·漢彌爾頓決定退出，考比·柏考利找來了曾有過執導007電影經歷的路易斯·吉伯特接過導筒。制作方原本預期在真正的油輪之上拍攝影片的打斗戲和爆炸戲，并在南非找到一艘業已卸完貨的油輪。但出于安全和經濟方面的考慮最后還是放棄了原來的計劃。因為一天五萬英鎊的保險費即使對于007電影來說也過于昂貴了。為了創造影片的獨特風格，制片方請來了奧斯卡得主同時也參與了五部007電影設計的肯·亞當擔任設計總監

8. 俄羅斯郵輪完成北極之旅 新華網

去北極：辦理美國簽證，先前往阿拉斯加，然后在那里搭乘北極游輪去往北極。

去南極：辦理阿根廷簽證，從那里飛烏斯懷亞，然后乘坐輪船抵達南極。這個，就別自由行了，還是老實報個團吧。當然，性價比高的是到當地報團前往。

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