佛山地鐵3號線中山公園何時開通？為何進度緩慢？官方回應了
??樂居買房訊中山公園站何時才能通車？佛山地鐵3號線能否分多段開通？
??日前有網友就上述問題在人民網“領導留言板”上咨詢：“地鐵三號線中山公園站附近的樓盤會在明年集中交房，屆時將會有大批的居民面臨出行困難的處境，而地鐵三號線首通段并不包含中山公園站，且中山公園目前建設也是毫無起色！”
??“因此，請問領導中山公園站何時才能通車，能否將地鐵三號線分三段開通，除首通段外，第二段開通中山公園至火車站路段？”
??11月18日，佛山市軌道交通局官方予以了回應，其表示灣華控制中心和中山公園區段之間的疊滘站，因房屋拆遷影響，在2021年3月份才進場施工，嚴重阻礙該站點及相鄰區間的工程進展。此外，中山公園站工地處在市中心，環保要求較高，嚴重影響施工作業時間，致使工程進度受影響，綜上導致中山公園站建設進度相對緩慢。
??與此同時，三號線后通段（鎮安-科技學院）的分段開通方式和具體開通時間，取決于后續工程建設進度。根據目前三號線后通段施工進度及運營籌劃，計劃中山公園站將為三號線開通運營的第二批站點，將本著“能開則開、應開盡開”的原則，科學合理的籌劃運營區段，爭取早日實現各段線路的開通運營。
官方回應截圖
??佛山市軌道交通局具體答復如下：
??一、地鐵三號線經過順德區、禪城區和南海區主城區，全長69.5km；為滿足運營需要，設3座車輛段/場和1座控制中心，分別為逢沙停車場、北滘停車場、獅山車輛段和灣華控制中心（位于禪城區石灣街道灣華村）。
??二、三號線后通段（鎮安-科技學院）經過南海區和禪城區，線路個別受前期征地拆遷影響較大的站點和區間，工程進度較為滯后，致使中山公園-火車站段無法如期實現與灣華控制中心及獅山車輛段的貫通連接，制約著線路的開通運營。灣華控制中心和中山公園區段之間的疊滘站，因房屋拆遷影響，在2021年3月份才進場施工，嚴重阻礙該站點及相鄰區間的工程進展，成為該段線路開通運營的控制性工程。
??三、中山公園站工地處在市中心，離環保監測點比較近，環保要求較高，工地落實環保要求，嚴重影響施工作業時間，致使工程進度受影響。
??四、三號線后通段（鎮安-科技學院）的分段開通方式和具體開通時間，取決于后續工程建設進度。根據目前三號線后通段施工進度及運營籌劃，計劃中山公園站將為三號線開通運營的第二批站點。
??五、當前建設單位已組織各參建單位采取各種加快工程進度的措施，全力推進后續剩余工程的施工建設，在滿足運營條件和運營安全的條件下，將本著“能開則開、應開盡開”的原則，科學合理的籌劃運營區段，爭取早日實現各段線路的開通運營。
??六、建設單位會持續跟進督促相關參建單位扎實推進該段工程施工進度，爭取盡早開通，為市民提供地鐵服務。
??感謝您對我們工作的關心和支持。
??編輯/審校：樂居七表哥
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文章來源:樂居買房
