高鐵時代

這是好事，對張家界的經濟發展，旅游業都有好處，高鐵對一個城市的發展及經濟帶動太重要了，支持鼓勵，希望張家界越來越好，旅游業越來越繁榮。

為什么江西去廣東高鐵較少，反而去長沙，杭州，福州高鐵較多？

我作為江西人，我親戚朋友很多在東莞，深圳，廣州，佛山，惠州，汕頭這些地方，可是江西現在高鐵線路很多，但是去廣東高鐵屈指可數啊 ，反而去長沙，武漢，杭州，上海，溫州，福州高鐵多，上饒去深圳一天3趟高鐵和動車，廣州也只有5趟到6趟，佛山一趟都沒有，甚至整個江西也沒有到佛山高鐵，為什么江西人在廣東做生意打工的人這么多反而很少有高鐵坐？未來昌吉贛高鐵開通會不會南昌增加20幾趟高鐵到深圳和廣州呢？我相信南京，溫州，寧波，上海，杭州去深圳不會增加太多高鐵到深圳，有可能上海去深圳途徑上饒到深圳有幾趟，其他增加不了多少，現在他們都是走沿海高鐵，所以饒了江西了，直接走溫州，到福州，廈門，深圳了，希望鐵路局多增加去廣東高鐵，讓江西老表方便回家.....

湖南高鐵在全國處于什么水平？

目前湖南高鐵主要為:

一：京廣高鐵（時速350）湖南段，主要經過城市從北到南為岳陽，長沙，株洲，衡陽，郴州，進入廣東韶關，從長沙至廣州南約2個半小時

二：滬昆高鐵（時速350）湖南段，主要經過城市從東到西為醴陵（株洲），長沙，湘潭，婁底，邵陽，懷化，從懷化新晃進入貴州銅仁

三：衡柳鐵路（時速200）湖南段，主要經過衡陽，永州，從永州東安縣進入廣西桂林全州

四：懷邵衡鐵路（時速200），從滬昆高鐵懷化南站接軌，依次經過懷化，懷化安江，邵陽洞口縣，隆回縣，邵陽市區，邵東縣，衡陽縣，進入衡陽市接軌京廣高鐵衡陽東站，屬于省內干線

正在建設中的二條：

一 ：黔張常鐵路（時速200公里），從重慶黔江區（重慶市區至黔江也已開工），至湖北來鳳，進入湖南龍山，經張家界至常德，預計2019年底通車，

二：張吉懷高鐵（時速350公里），依次經過張家界，吉首，鳳凰縣，至滬昆高鐵懷化南站懷邵衡場，

已規劃能夠基本實現的：

一：常益長高鐵（時速350公里），已于2019年6月開工，依次經過常德，益陽，長沙

二：呼南高鐵未建部分，湖北荊州至常德，益陽至婁底，邵陽至永州

三：長贛高鐵（時速350公里)，主要經過長沙，瀏陽，進入江西萍鄉，吉安，至贛州，

四：興永郴贛(時速200公里),從貴州興義，至黔南，湖南懷化，邵陽，永州，郴州，經至江西贛州，

五：懷桂湛高鐵，尚有線路走向爭議，

六：尚在規劃構想中廣清永（廣州北至清遠至永州），待進一步完善

七：尚在圖紙上的安張常和常岳九鐵路

從以上來看，湖南鐵路基本達到了承東啟西，南北通透的條件，鐵路交通基礎設施較為完善

旅游產業如何面對“高鐵時代”所帶來的影響？ 高鐵時代

從國內游市場來看，高鐵帶動下的旅游市場空間結構逐漸形成以高鐵為軸，以中心城市為核心，向周邊依次擴展的圈層+軸心帶狀分布。

高鐵提升沿線城市的旅游吸引力和擴大吸引力范圍，旅游客源市場規模也不斷擴大。

高鐵改變旅游市場群體，其舒適性、便捷性和時間可掌控性，使得越來越多的商務游、親子游和老年游群體選擇高鐵出行。

從入境游市場來看，高鐵已成為我國旅游對外宣傳的“新名片”，越來越多的入境游客愿意將高鐵作為在城市間移動的交通工具首選。

馬德里開展的一項關于游客選擇目的地的調查（Pagliara等，2015）表明，高鐵對外國游客具有極大的吸引力，入境游客通常重視舒適度和減少旅行時間。

針對入境游客需求提供針對性的旅游產品和服務，可以提高旅游目的地的競爭力。

西班牙的旅游促進機構和參與區域發展戰略的公共機構已意識到這一點，采取了一些方法鼓勵入境游客更多地使用高鐵，例如推行西班牙高鐵通行證。

旅游給商業帶來了什么？

旅游產業，就是每個城市的風景線，也是一張名片，如果景區游客日益劇增，肯定拉動地方經濟，人們的吃喝住行，都要去消費，好的景區每年門票收入過億或更多，美的人們都想去看看，就像我們在頭條發文章、圖片、視頻等一樣，好的作品閱讀量和播放量讓你無法想象，收益就不用說了。所以無論是城市旅游還是其它，都和商業分不開。好多人只知道景區名字，不知道景區屬于那個省市縣，所以旅游風景區就是拉動地方經濟的商業名片。個人觀點，請諒解！

高鐵時代：臍橙之鄉迎蝶變 高鐵時代

又是一年好光景，贛南臍橙再豐收。冬日暖陽下，“中國臍橙之鄉”江西省贛州市信豐縣漫山遍野金果燦燦，一樹樹的臍橙壓彎枝頭，飄散出濃郁芳香，吸引游客、采購商紛至沓來。

贛深高鐵開通，贛粵“兩小時經濟圈”基本形成，推進贛南加速融入粵港澳大灣區。信豐西是該線路14個站點之一，接通全國高速鐵路網，打破交通瓶頸，推動臍橙產業高質量發展駛入“快車道”。

信豐縣安西鎮地處大庾嶺和九連山余脈，四面環山，是江西省首批特色小鎮——中國贛南臍橙小鎮，建有中國贛南臍橙產業園，以往受交通制約，一直面臨“深藏閨中人未識”的尷尬。如今乘高鐵東風，贛南臍橙之源迎來美麗蝶變。

滿山臍橙飄香，果農喜獲豐收。

預售高鐵贛南游橙源之旅受熱捧

贛深高鐵開通，加之當前臍橙豐收，贛南游在大灣區無疑成為熱點。11月30日，深圳亞太國旅總經理范勇敏在接受記者采訪時表示，針對贛州旅游特色，旅行社設計了初心游、客家風情游、陽明游及橙源游共4條旅游線路，在高鐵開通前進行預售。連日來，大量游客咨詢，并爭相預訂以贛南臍橙探源為主題的3天2晚橙源游。

贛州是知名的“世界橙鄉”，每個縣（市、區）都種植臍橙，尤其作為江西“南大門”的定南、龍南、全南、尋烏，離深圳、廣州、東莞等城市較近，且交通便捷。往年，這些城市的游客經常自發組團，自駕前往采橙品果。因此，以臍橙為主題的贛南游在廣東一帶并不新鮮。然而，出乎意料的是，贛深高鐵開通，深圳亞太國旅等旅行社推出的橙源游竟廣受追捧。

深圳游客陳浩然坦承，以往大灣區游客對信豐的印象就是路途較遠，交通不便，對贛南臍橙之源——安西更是陌生。如今，贛深高鐵直通信豐，喚起大家探秘橙源的強烈欲望，同時享受不一樣的采橙品果樂趣。

值得一提的是，贛深高鐵與昌吉贛高鐵無縫對接，贛深高鐵開通后，南昌市民也可乘高鐵直達信豐，車程約兩個小時，結束以往乘坐七八個小時普通火車的歷史。因此，橙源之旅在南昌同樣火熱，不少市民自發組團，邀約高鐵橙源游。

打開聯通世界窗口 感悟臍橙文化魅力

“世界臍橙看贛南，贛南臍橙看信豐，信豐臍橙看安西”。今年是信豐縣引種臍橙50周年。11月19日，第十四屆贛南臍橙博覽會暨贛南臍橙產業發展50周年紀念活動在安西成功舉辦。當日，活動通過不同平臺在線直播，瀏覽量達數億人次，提升了贛南臍橙品牌美譽度。

1971年，“贛南臍橙第一人”袁守根從湖南邵陽引進156棵臍橙苗，嘗試性種植在信豐縣安西園藝場，開創了贛南種植臍橙的先河。這些苗茁壯成長，1974年首次掛果。1976年，袁守根等人摘下20個臍橙參展廣交會，引來無數好評。1977年，安西臍橙在香港試銷，因品質優，售價比美國臍橙還高，且供不應求，一時聲名鵲起。此后，全縣及贛州全市陸續推廣種植臍橙，安西臍橙壯大為贛南臍橙。

歷經半個世紀華麗嬗變，贛南臍橙成“中國馳名商標”，品牌價值681.85億元，名列全國區域品牌水果類榜首，被列入中歐地理標志協定保護名單。贛州成為世界四大臍橙主產區之一，且種植面積最大，達175萬畝，被譽為“世界橙鄉”。

安西沉淀出的橙源文化已融入贛南人的血液里，激勵一代又一代人立足實干，勇于創新，把握良機，砥礪前行。

依托橙源文化，信豐縣精心謀劃，2016年起在安西打造中國贛南臍橙小鎮，2017年引進農夫山泉，推進小鎮建設。農夫山泉投入6.6億元，與縣政府共同在小鎮打造中國贛南臍橙產業園項目。該項目囊括5000畝高標準臍橙種植示范基地、現代化深加工基地、贛南臍橙博覽館等，向游客全方位展示臍橙從育苗、種植到深加工的完整產業鏈。

走進安西，隨處可感受采橙品果的樂趣，感悟臍橙文化的魅力，盡情享受集科普、休閑、文化熏陶為一體的橙源之旅。中國贛南臍橙產業園已成為國家4A級景區、全國臍橙旅游示范園區，成為安西打開聯通世界的窗口。

擦亮“金字招牌” 打造世界橙源休閑福地

小鎮崛起，文化為魂。眼下，信豐縣正借高鐵東風，以中國贛南臍橙產業園為中心，充分利用橙源文化效應，完善酒店、鄉村民宿等基礎設施，加快推進安西臍橙小鎮升級打造、橙源旅游開發等項目，促進一二三產業融合發展。

安西鎮黨委書記賴凌明表示，該鎮旅游資源豐富，依托橙源文化名片及現代農業、生態宜居優勢，走果旅融合之路，建居者自豪、聞者向往、來者依戀的特色小鎮，發展安西全域旅游大有可為。

據了解，中國贛南臍橙小鎮規劃面積達4.5平方公里，以中國贛南臍橙產業園、橙之源精品臍橙采摘點和臍橙產業轉型發展示范區為核心，延伸至安西鎮境內的3個萬畝臍橙示范種植片區、20公里臍橙采摘線路、金盆山國家森林公園、香山省級地質公園，逐步開發熱水村溫泉資源、田垅畬族風情園、海螺寨道教圣地登高區、上逕阮嘯仙紅色文化教育基地等項目，總投資16億元。屆時，橙源之地將蝶變換新顏。

中國贛南臍橙產業園

站在新起點，踏上新征程。信豐縣擘畫今后五年藍圖，明確提出做精特色旅游業，重點打好臍橙特色牌，打響世界橙源休閑福地旅游品牌，提升中國贛南臍橙特色小鎮建設水平，推進油山、新田等鄉鎮全域旅游發展，將信豐縣境內中國贛南臍橙產業園、香山地質公園、熱水村溫泉和大塘埠鎮萬畝臍橙觀光帶等資源“串珠成鏈”，建設一批休閑觀光園、精品度假村、康養旅居地、特色民宿群，打造“橙源體驗游”。縣長張琳表示，信豐縣要擦亮安西橙源“金字招牌”，讓世人說起信豐就想起臍橙，說起臍橙就想起信豐，促進信豐臍橙產業進入2.0時代，由傳統農業向標準化、品牌化、產業化的現代農業轉型升級，真正實現農業提質增效、農民增收致富，為鄉村振興提供堅強有力的產業支撐。

如今，贛南臍橙之源顏值氣質兼修，香飄世界，靜待四海游客搭乘高鐵循香而來。

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