陽春高度之旅2020?

近幾年，已習慣每年長途騎游賀國慶，今年由于種種因素，之前規劃好的線路都沒有出發，臨時規劃了一條去陽春爬坡的計劃，由于推遲了出發日期，發現最近又有新臺風形成，所以必須在5天內完成。

出發前二天，臨時規劃騎4天路書，全程765公里，共爬升7000米，算好時間，周三去看牙醫，周四早上出發，周日晚回到家，臺風的雨要周二才到，就算臺風起變化，我周一已經回到，呵呵，雨淋不到我。

計劃趕不上變化，實際變成騎了5天，全程880公里，爬升6700米。

Day1，10月8日，陰天，吉時出發

新會陳皮帶上，晚上休息泡水喝。

出發第一天，狀態超棒，江門棠下鎮騎到佛山高明楊梅鎮，感覺就是一眨眼的功夫，還中途在鶴山龍口鎮吃了個早餐。

佛山高明區鋪黑漂亮的縣道X525，在寮頭村偶遇高明本地騎友金櫻子，打個招呼，聊了一會，她是準備騎游云勇森林公園。

我繼續荒涼而絢麗的國道

進入新興，風景和路況都不錯

之前己經多次經過清洞，都沒發現有條泥屋村，這次是直接進去發現了

游玩完畢，沖吧，沖上較剪洞吧

到達山頂，馬上準備下山，然后找個村莊休息調整

進入春灣風景區，入住酒店，酒店的休息間也顯高貴，讓你們猜想不到的是價格在2位數

第一結束，今天全天陰天，沒拍到藍天白云，是騎得爽。

今日就爬一個山，新興縣道X484真是爽，幾十公里好路，滿路盡是負離子。

今日騎行186公里，爬升1300米，做好的單日路書居然相差了400米。

Day2，興高采烈在春灣風景區出發

以前農業引水渡槽，陽春還常見

到茂名了

第二天騎了100多公里，終于到了合水，這個位置就代表開始要翻800海撥的大水嶺山頭了，之前騎的只不過是起伏路，不過前60公里起伏逆風已經消耗不少體能了

記得當時這里大概是500海拔，一口氣爬上來，突然眼前一亮，我發現金礦了，順便休息一下

看到下坡標志，看一下周圍環境，山頂沒錯，馬上照下來，把碼表海撥也記錄一下，突然高興起來了，這里是佛子坳，海撥820，馬上下山有得爽。

下到半山，前方一看，怎么還有一個山頭，還有風車，好大的霧，心里馬上來了個問號，不會還要翻過這個山吧

時間已經不早了，15：45了，還翻？？？

結果是雙峰，真要繼續爬，這次真沒脾氣了，爬第一峰用盡力，第二峰知道什么是錯了吧，突然就想到了一句話，凡事要留有余地。

這里是紅花荷觀景臺，大概830海撥，第二峰頂部，但雜草重生，能觀景嗎，只能呵呵了

拍一張碼表，記錄新高度，心在想應該不會有第三峰了，設計好的第二天爬坡是2450爬升，現在卻1933了，推算一下，第一天路書設計比實際少400，第二天可能一樣，想到這里，真高興起來了，應該剩下的35公里應該正常全是下坡了吧

想象下山可以很美好，但現實下山很殘酷，由于是國道，車多彎急彎陡，剎車剎到手軟，17：30了，天快黑了，我還在400海撥隨近亂竄，原來第二天爬升一點不差，就是爬2450米，我在第二峰頂才2000不到，后面30公里全是山腰起伏，又上又下，上竄下跳，專治各種不服，最后3公里才平路，累s寶寶了，暈，19點才入住酒店。

酒店總結了一下，太高估自己了，以為160公里，爬升2450，就17點就能到酒店了，結果19點才開好房。

幸好沒騎金秀單日4000爬升，今日2400爬升已經被治得貼貼服服了。

一開始逆風騎了60多公里，被整后90公里在大水嶺開始爬坡，一直爬到海撥820見到下坡標志，以為爬完了，結果下到半山，又爬一次830海撥，暈，原來是雙峰。

看到碼表顯示只有35公里了，開心吧，又被整了，直到最后5公里才沒坡，30公里來上坡下坡專整各種不服

Day3，信宜市區居然沒找到吃早餐的地方就出發，唯有餓著肚子看好再吃，只有一個人坐著的早餐店堅決不進。

這個學校門衛好兇，沖出來說我把單車這樣放在門口，不準，我解釋說著到門口有氣勢，拍個照馬上走，結果他讓我立馬走人，還好拍了一張

雖然沒吃早餐，這路鄉道，空氣感覺特別的清新

騎過了鄉道，到了鎮上，終于發現吃的了，9點鐘，可以接受早餐

繼續騎到高州水庫，鄉道空氣好，緩上坡，不錯的

記得騎了80多公里，在省道280到了古丁鎮才開始爬坡，經過第二天撕殺，腳蓋有點痛，只能是小盤大飛高保持80舒適踏頻18均速慢騎，爬坡更保持8+均速，幸好今日最高海撥不到600米，但也單天爬了1900米，是慢了點。

最高這個地方叫分水坳，到陽春了

如果還有第一天出發的狀態，估計我會像個瘋子一樣沖上去，反正最高海撥才600多，放坡又爽，坡長而少車，爽爽爽

過了雙滘鎮就進了我討厭的國道G325陽春段，終于已掛牌動工了，其實我也不想說什么，希望你們把這國道修得美好歡迎我下次來吧。

Day4，找了一晚都沒找到一碗陽春面，早上吃碗粥+腸粉準備撤退，準備開平進入臺山返程，今天計劃騎220公里，反正今晚到家，慢慢游騎，估計要夜騎一小段熟悉的道路回到家里。

在這個位置由國道234轉到縣道X599，心里就想縣道肯定比國道空氣好多了，并且縣道x599當時設計看到地圖還是爬坡的

進了X599之后瞎眼了，怎樣縣道比鄉道要差呢，原來我進了陽春最爛縣道，硬著頭皮騎，這縣道這么多村莊，心里想不可能一直是這個情況吧

唉，不修就是不修，騎了10公里，另一個鎮上還是這樣，這些坑坑洼洼我受不了了，我得找路回國道。

終于出來好路，看我己經多么的無奈

跑到陽江市區的，這樣要騎我討厭的325國道，這個325國道跟我真是八字不和，回去方向全逆風，19+均速，暈，已經中午了，路書顯示我騎遠了，本來是是220公里就回家了，現在12點路書顯示我還有245公里才到家，氣得把路書導航關了，改變計劃，去臺山先住一晚吧，然后走我沒騎過的海邊省道回家，查了一下天氣，臺風后天才到，允許這樣騎，立馬改計劃。