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        成都東部新區持續提升生活品質 來體驗“未來之城”的當下幸福

        楊興地

        封面新聞記者 陳彥霏

        楊興地走在成都東部新區市民中心旁的街道上,眼前是修剪整齊的綠化帶和用平坦地磚鋪成的人行道,不遠處則是寬闊的柏油馬路。過一條馬路,坐上地鐵18號線,不到50分鐘,便能到楊興地居住的成都市武侯區

        作為成都東部新區早期規劃建設者之一,楊興地很難想象,自己手上的藍圖這么快就變成現實。而像楊興地這樣來自“老成都”的建設者,在成都東部新區還有很多,借著成都“東進”的勢頭,這里的人們在盡情建設和創造著。

        交通便捷了、窗外變綠了、鄉村和社區也變得煥然一新了……在成都東部新區這座“未來之城”,建設者們和當地居民一起,正演繹著屬于自己的幸福生活。

        便利交通帶來一份歸屬

        成都東部新區

        “2013年我到成都東部新區這邊考察時,基本大片都是農村形態,交通也沒有公交通勤,只能靠單位派車花上近2小時。” 楊興地說,現在作為成都東部新區公園城市建設局首席規劃師的他,回憶起他和成都東部新區結緣的那次考察。

        楊興地回憶,在2013年第一次接觸到位于成都東部新區的天府國際機場綜合交通體系規劃時,他初出茅廬,剛畢業一年多,“領導覺得這個項目是一個全新的挑戰,所以就派了一些具有探索精神的年輕人參與。” 楊興地說。

        一張藍圖干到底,興奮、緊張、新鮮……這是楊興地剛接手項目時的復雜情緒,“能夠參加到這樣一個成都東部新區建設的獨特項目中,這是人生中少有的機會,位于成都東部新區的天府國際機場規模大定位高但距離成都中心城區很遠,同時要考慮和資陽眉山德陽等周邊城市的關系,這是一個很大的挑戰,因為這在世界范圍內都是少有經驗可循的。” 楊興地說。

        成都東部新區

        成都東部新區距離成都中心城區比較遠,楊興地就采取以時間換空間的策略,“通過點對點的快速交通保證你30多分鐘的到達,那么這個空間的距離基本上就可以消除掉。” 楊興地說,“作為規劃師,我很慶幸的就是規劃了地鐵18號線,能夠讓許多住在城區的人,通勤往返成都東部新區上班成為可能。”

        在楊興地看來,交通設施建設作為城市發展的筑基工程,有助于實現成都東部新區整個城市空間格局的盡快顯現,既能讓成都中心城區的人才流動到成都東部新區,也能讓成都東部新區甚至周邊區縣的居民更好更快享受到中心城區的便利和服務。“成都東部新區在地理區位上是屬于成都的三圈層。但從實際來看他可以和二圈層相媲美的一個因素,就在于交通。18號線從火車南站出發,最快30分鐘以內可以到達三岔站。這是其他二圈層都未必有的條件。” 楊興地說。

        楊興地強調,交通的建設除了給人們帶來實打實的時間節省,還會讓人們產生一種歸屬感。“坐地鐵就能到會讓人們感覺,我是在成都市范圍內的,這個很重要。” 楊興地說,地鐵的便利、穩定和高性價比是給人們帶去歸屬感的重要因素。

        公園城市體會幸福樂事

        成都東部新區

        在因交通規劃建設和成都東部新區結緣后,2021年3月,楊興地正式被成都東部新區聘任為公園城市建設局首席規劃師,而他也有了新的使命和任務——以新發展理念規劃建設成都東部新區。

        “在成都東部新區,我們規劃了‘產業功能區-新型城鎮-公園社區’三級城市中心公園和“區域級-城區級-社區級”的三級條形公園以及眾多的小游園、微綠地,我們希望大家在成都東部新區能有300米見綠500米入園的體驗。” 楊興地說,“我們的公園建設和傳統的理念不一樣,傳統要求是在城市中要建公園,而我們的理念是在公園中要建城市,這是最大的一個區別。我們要讓整個城市都是一個大公園,老百姓走出來就都像是在自己家里的花園一樣。在這邊的這段時間,我發現逛公園的人多了,也能從逛公園人的臉上看到幸福。”

        黨建微公園

        三岔街道黨建微公園就是屬于社區公園一級,在下午的公園中,三五老人圍成一群,打牌、下象棋、聊天,汪坤明提著一壺水,一會兒看看這群,一會兒瞧瞧那群,他是三岔街道老年協會的會長,看著大家怡然自樂的景象,他感到很滿足。“隨著成都東部新區的建設,給我們社區建設帶來了新動力,給我們老年人生活帶來的變化是很大的,這個黨建微公園就是借此建設起來的。” 汪坤明說。

        黨建微公園

        據汪坤明介紹,以前大家也是聚集在現在黨建微公園所在位置,但那時配套設施還沒有修建,大家只能搬幾塊石頭,坐在上面下棋,經常也弄得一身灰,得益于成都東部新區多元化的公園體系建設,現在老年人出門就能有良好的公共活動環境。“在我們三岔60歲以上的老人有7000多人,這就讓社區老人老有所樂了。” 汪坤明說。

        除了社區環境的改善,汪坤明對交通改善帶來影響感受也十分深刻。“現在我們成都東部新區的老年人和市區的待遇都一樣了,都有免費的公交卡,18號線開通以后,去成都時間縮短了一半,大家經常約著去成都玩。” 汪坤明說,而天府國際機場正式投入使用,使得成都東部新區的人們在家門口趕飛機變得可能,有越來越多的老年人來咨詢汪坤明,什么時候能組織去國外游玩的團。

        “2019年的12月份我們這邊就有97個老人報名去老撾,因為疫情原因一直沒能成行,天府國際機場開通后,隨著疫情消退,我們出游的意愿也逐漸增加。” 汪坤明說。

        文旅發展注入新鮮血液

        成都東部新區

        交通的建設和環境的改變,帶來的不僅是人才的流動,越來越多成都中心城區的人,來到成都東部新區游玩。“車水馬龍,熙熙攘攘。” 三岔街社區黨委書記汪漢發這樣形容過來的游客,“到我們三岔湖和丹景臺的觀光車,基本每一車都是爆滿,很多游客游玩以后都會途徑我們三岔街道吃住,這樣我們的餐飲業、旅游業也被帶動起來了。”

        汪坤明回憶,地鐵18號線剛通的時候,他印象最深刻的就是當地羊肉館子的火熱,從側面反應出游客之多,“店里全都坐滿了還需要在街上擺攤,羊肉湯館子就像雨后春筍一樣,開了很多家起來。” 汪坤明說。

        除了社區治理成效顯著,鄉村振興的發展,也讓成都東部新區打造出自己的特色。

        在成都東部新區賈家街道,穿過造型別致的竹門,進入的是一個獨特的世界。收音機、縫紉機、老掛歷......在這里你可以看見父母輩的過去;秋千、長滑梯、游樂園......在這里也有孩子們的童真。

        “這里有良好的農業和鄉村旅游產業基礎,加之整體的淺丘地貌,適宜于文旅項目的打造。”四川東進新希望旅游開發有限公司總經理張勇柯介紹,“我們既想讓孩子們感受我們小時候和泥土親近那種玩耍方式,也想讓孩子們更了解父母以前的生活。”據了解,這是新希望集團投資5億元打造的首個中國自然教育成長樂園,也是成都東進區域第一批簽約和落地的重大項目,每到周末,都有很多游客從成都市區到這,體驗不一樣的田園風光

        張勇柯介紹,項目構建了“輸血惠農、造血惠農、活血惠農”三步走的鄉村振興模式,提供了1000余個就業崗位,700余位當地村民參與園區整體建設及運營,農戶年均增收4萬元。據了解,未來新希望集團還將通過咨詢、培訓、物種引入、品牌以及渠道建設等多種形式,帶動周邊快樂老家、久隆水庫、東來桃源等區域連片發展,在龍泉山城森林公園東麓塑造鄉村振興的賈家樣板。

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