楊浦區將推出文化旅游路線，老建筑舊貌換新顏
說起上海的老建筑、博物館和濱江風景，很多人腦海中第一個出現的，很可能是外灘的建筑群、復興西路的梧桐樹、愚園路上的老洋房……不過，在這方面一直有點被低估的楊浦區，今年要有大動作了。濱江步道的打通、歷史建筑的修繕、文化精品旅游線路的推出，都能讓你對楊浦刮目相看。
2019年，楊浦區首先會打通
5.5公里的騎行道、跑步道、漫步道
，以滿足人們游覽濱江的基本需求，在此基礎上，濱江沿岸線的眾多承載著上海百年工業文明的老廠房也將迎來新生。
楊浦濱水棧道
為保護風貌建筑，楊浦區特意將原規劃六車道的32米寬的楊樹浦路，縮減為四車道。如今在楊浦濱江南段核心區，得到規劃保護保留的歷史建筑就有66幢，總建筑面積達26.2萬平方米。其中，坐落在楊浦大橋下方的
永安棧房
已有近百年歷史。
1921年，郭樂及其弟郭順等人以“振興實業，挽回利權”號召華僑集資3000萬元，主持籌建永安紡織股份有限公司，這是中國唯一以華僑資本創立的近代棉紡織企業，其中，第一廠即位于楊樹浦繁忙的碼頭區域。永安紡織股份有限公司后改名為永安紡織印染公司（簡稱“永紗”）。
永安棧房建于1922年，位于永紗廠屋的西部，為雙子樓倉庫，高三層，容積極大，為鋼筋水泥結構。建成最初，二層有橋一道，直達紡紗廠。生產廠中的面紗成包后可直接送至永安棧房，省時省工。又在南部緊接墻邊加建滑梯一座，紗貨出棧可由上層運推，向下運輸貨物尤為便捷。
現存的兩棟倉庫樓中，東側倉庫損毀嚴重。修繕時，原西側倉庫采用“修舊如舊”方式展示原貌，東側倉庫則采用玻璃絲網印刷工藝，將西側的紋路“復印”在東側的玻璃上，“以新補損”。
除了外立面以外，體現倉庫特色的長條格式高窗、具有較高保護價值的八角形楞柱無梁樓蓋結構、棧房屋頂于2010年“消失”的水箱等建筑構件也被依照歷史原樣一一恢復或保留。棧房內部則建成綠色低碳三星建筑。
曾毀于日軍炮火無奈北遷的商務印書館的藏書樓涵芬樓，也將在此全新開幕，在設想中，它將成為上海文化新地標。
永安棧房修復后的效果圖
同時在修復中的，還有
明華糖倉、毛麻倉? ??、煙草倉庫
等，一百年前工業文明在此的喧囂，將以另一面目重現。
新的文化設施的誕生也引人注目。除了前述涵芬樓，
也將陸續開工。而已經開放的特色博物館群，包括
在內，也已經實現了VR游覽。
自來水科技館內部
此外，楊浦區還有許多值得探訪的地標：濱江棧道上，可以一覽無余地觀賞始建于1883年的
楊樹浦水廠漂亮的紅灰磚房
；上海船廠一間廢棄老廠房中，藏著一間
工業風的楊樹浦咖啡館
；四家“
楊樹浦濱江驛站
”為漫步濱江道的市民和游客分別提供閱讀、充電、寄存、VR導覽等各種功能……
上海楊樹浦水廠前身為英商上海自來水公司，建造于1883年，迄今已有130多年歷史了。
在此基礎上，今年楊浦區將推出文旅融合線路，包括以
大學博物館、濱江百年工業博物館、楊浦43處歷史文物建筑、江灣歷史風貌區為主線的特色文化精品旅游線路
。建筑群也都將實現“手繪地圖、二維編碼、標識上墻、VR上線、故事可聽”等，引導市民和游客閱讀城市，了解楊浦歷史文脈。
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