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        中國鐵路行攝記錄:鐵法蒸汽機車走向了何方

        遼寧沈陽附近的鐵嶺鐵法蒸汽機車已經停運十年,此圖片系列拍攝于2008年01月,當時這些蒸汽機車威武的運行各條客運貨運線路,如今線路都改成電氣化鐵路,蒸汽機車漸漸離我們遠去,我們用圖片回憶這些蒸汽機車。

        蒸汽火車流行的時代似乎是東北最興旺的年代,鐵路和教堂一起涌入中國最大的城市鐵嶺,因為煤礦在鐵法市擁有獨一無二的地位,礦工占鐵法市總人口的三分之二。他們每天負責運輸煤炭。也承載上下班的礦工。

        鏡頭前的這個村子叫做王仟村,類似這樣村莊在東北非常多,平原加上少許丘陵,就連風景也都極為類似。蒸汽機車每天定時從鐵法市內出發,來接礦工上下班(有時候三班倒)

        蒸汽機車加煤就等于車輛加油。

        這是給機車加煤炭的吊車,加水加煤就能跑上幾百公里,蒸汽機車就是這么簡單。圖文原創,侵權必究。

        蒸汽機車的型號叫做上游,簡稱SY,每一臺都有獨立的編碼,比如SY1771,SY1772。

        簡單休整之后,蒸汽機車又開始下一班的工作,蒸汽機車永不停歇就像是東北的老工人一樣,他們不知道疲倦。

        當煤炭石油資源萎縮后,中國很多地區都會面臨著經濟轉型,只是時間的長短而已,振興東北也是年輕人的重任!蒸汽機車已經走進博物館,它已經永遠消失在鐵法車站了,嶄新的電氣化及內燃機車鐵路完全替代了蒸汽機車,想看一眼還成了文物

        十年前的蒸汽機車運行圖,如今都沒有啦,大家也不必前往觀看蒸汽機車啦。

        當年拍攝時候,中午吃飯偶拍的小姐妹,估計今年也要考大學

        鐵法火車站拍過很多歷史題材的影視劇,可惜這些蒸汽機已經不能再進車站運行了。

        小時候就羨慕穿的制服,尤其是鐵路職工,可以坐火車不花錢。

        這是內燃機車和天橋

        拍攝一組這樣圖片需要一整天的時間,零下二十度的氣溫要在戶外郊區等候蒸汽機車一小時的時間機車運輸時間不準)或許東北的冬天很漫長,但是冬天過去就是春天,陸續還有更多精彩的圖片故事,感謝收看,圖文原創,侵權必究

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