太行屋脊建大通道 連起晉城美景
日前，晉城市政府第六次常務會議研究通過《2017年全域旅游啟動行動主要任務》，其中引人注目的是，晉城市將總投資約60—70億元，動工建設一條總長約500公里的太行屋脊全域旅游大通道。全域旅游工程是晉城市“十三五”期間“十大戰略工程”之一。2月8日下午，晉城市召開2017年全域旅游啟動大會。
晉城市先后獲得全國衛生城市、中國優秀旅游城市、國家園林城市、山西省環保模范城市、國際花園城市、國家森林城市等榮譽稱號。目前，晉城轄區森林覆蓋率已達39.2%，建成區綠化覆蓋率45.8%，綠地率43.2%，人均公共綠地面積15.5平方米，在全國均處于領先水平。在晉城境內，除沁河、丹河太行山、太岳山、中條山外，還擁有皇城相府等18個旅游景點。豐富的旅游資源，需要靠通暢的交通來帶活。“出不去，進不來”是晉城發展最大的“瓶頸”。
建設大通道、培育大樞紐，在晉城已形成高度的共識。
“十三五”期間，太焦高鐵建成通車，實現晉城高鐵“零”的突破。“十三五”末，通用機場力爭建成并投入使用，實現晉城機場“零”的突破；民用機場力爭開工建設。
公路建設方面也將步伐加快：以晉城現有高速公路為基礎，打通陵侯高速向東至鶴壁，貫通晉城高速公路東出口；續建高平至沁水高速公路，建設陽城至蟒河、安澤至沁水高速公路，形成晉城“兩環兩橫三縱十出口”的高速公路大格局。加快普通國道、省道、干線公路改造升級，實現縣（市）現有國道達二級以上，省道達三級以上，縣與縣通一級公路，力爭到“十三五”末，把晉城交通建設成為“連接東西、溝通南北，大出大進、快出快進，立體式全面開放”的大通道。
一條大通道將貫穿23個景點
為深入推進太行屋脊全域旅游大通道項目建設，全面啟動全域旅游行動，實現全域旅游有序開發，晉城市出臺了《晉城市太行屋脊全域旅游大通道項目建設實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。
根據規劃，太行屋脊全域旅游大通道總長約500公里 (不包括連接景區支線約118公里)，設計等級平原微丘區以12米寬的二級公路為主，山嶺重丘區以8.5米寬的三級公路為主。工程起點為陵川縣棋子山古郊鄉與六泉鄉交界處，與長治市壺關縣太行山大峽谷忽東公路相對接，途經陵川、澤州、陽城、沁水、高平5個縣（市），覆蓋晉城境內的30個鄉鎮、262個行政村（包括120個貧困村）、26萬人口（包括5萬貧困人口），止于高新高速陵川段的古郊鄉，與通往河南省焦作市云臺山景區高速公路相連接。
大通道建成后，可連接晉城的7個旅游片區、串聯23個旅游景點，對接晉城境內13個高速公路出口、連接4處普通國道和8處普通省道。還與晉城境內縣鄉公路縱橫交錯，能夠形成四通八達、外暢內達、快進快出的交通網絡，能夠提升全市全域旅游發展水平。
市長掛帥項目多種辦法籌資
太行屋脊全域旅游大通道項目總投資約60—70億元。項目建設資金主要通過晉城市級財政、上級補助資金、項目銀行貸款、PPP融資辦法來籌措。今年10月，太行屋脊全域旅游大通道項目將完成項目前期、開工建設；力爭2019年完成建設任務并投入使用。《實施方案》要求，大通道建設要達到路景合一、生態優美、環境良好，切實提高大通道的觀賞性、可持續性，努力實現“路在景中行，人在園中游”的“太行屋脊”“天下公園”自然景觀；在統籌生態效益、社會效益的同時，還要統籌考慮沿線鄉村百姓的經濟效益，真正把項目建成一個全域旅游經濟發展大通道、商貿物流經濟繁榮大通道、扶貧攻堅農民增收大通道。
為確保工程建設的順利，晉城市市長武宏文任太行屋脊全域旅游大通道項目建設領導組組長。晉城市政府將把大通道項目建設推進完成情況納入年度目標責任考核，制定具體的考核方案和評價標準，定期向社會公示項目完成進度。
本報記者 李吉毅
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