南充被委以重任！迎來前所未有的大變，未來發展藍圖來了…振奮人心~
摘要：成都和重慶要帶著四川的兄弟城市，一起飛了。各項福利接踵而至，打造1小時交通圈，優先建設城際交通網絡，打造核心城市間、核心城市與周邊城市間、相鄰城市間力爭1小時通達的交通圈。推動城市 “一卡通”，在城市群內推動城市智能“一卡通”、高速公路收費“一卡通”的便利。
最近，要說比“三伏天”更熱的詞恐怕就是
“成渝城市群”了
今天，告訴大家一個好消息
前不久，在推進川渝經濟社會發展全面合作座談會上，四川和重慶簽署了3個合作協議（方案），包括《深化川渝合作推進成渝城市群一體化發展重點工作方案》《關于合作共建中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目“國際陸海貿易新通道”的框架協議》2個重點工作方案（協議）和《共建合作聯盟備忘錄》。
從7月簽署的“一攬子合作協議”可以看到，最近很火的大事就是“成渝城市群”了。尤其是川渝周邊城市，即將迎來前所未有的發展機會！
簡單說就是
成都和重慶要帶著四川的兄弟城市
一起飛了
未來這些城市都有這些福利
加快戶籍改革
加快戶籍改革，促進城市群內人口自由流動，其中成都推行居住證制度，實行積分制有序的推進外來人口落戶，其它城市則全面開放落戶限制。
公共服務一體化
城市群內推動公共服務一體化，首先加快解決養老保險關系轉移接續、基本醫療保險異地結算、隨遷子女就學等公共服務的共享。
取消漫游費
逐步取消城市群內的移動電話漫游資費，有關部門協同電信企業加快落實。
推動城市 “一卡通”
在城市群內推動城市智能“一卡通”、高速公路收費“一卡通”的便利。
打造1小時交通圈
優先建設城際交通網絡，打造核心城市間、核心城市與周邊城市間、相鄰城市間力爭1小時通達的交通圈。
交通水利共建共享
推動城市群內的交通水利等基礎設施的共建共享。
每個城市定位都不同
南充到2020年中心城區城市人口150萬人
城市建設用地150平方公里
南充
即將發生翻天覆地的改變
未來的南充
發展不可估量
近年來
與成、渝兩地全面對接、深度融合
在建設成渝第二城
爭創全省經濟副中心的征程中
提前布局，搶得發展先機
/ 成南達萬鐵路力爭年底開工 /
7月10日，川渝兩省市簽署《推進成渝城市群交通基礎設施互聯互通2019年重點工作方案》（以下簡稱《方案》。《方案》提出，年內將力爭成都經達州至萬州（成南達萬）高鐵開工建設。設計時速350公里，是四川東向出川的重要交通通道。成南達萬開工建設后，無疑將進一步促進南充融入成渝“朋友圈”。
漢巴南鐵路南充至巴中段也已于4月17日舉行開工動員大會。目前，“漢巴南鐵路南充至巴中段”的控制性節點———光輝隧道已經啟動建設。“漢巴南鐵路南充至巴中段”在南充境內順慶區起，經南部縣、蓬安縣、儀隴縣、巴中市恩陽區至巴州區，設計行車速度250公里/小時。
如今，每天有17趟動車來往南充與成都之間
有15趟動車（或高鐵）來往南充與重慶之間
待漢巴南鐵路和成南達萬兩條鐵路建成后
南充不僅將步入高鐵時代
還將完善南充城際鐵路網絡布局
實現成南、渝南動車公交化
鞏固和提升南充交通樞紐地位
目前，包括綿西高速在內
過境南充的高速公路達11條
通車里程居全省第二
其中3條能直達重慶市境內
兩條能直達成都市境內
/ 全國首條“水上高速路”/
7月1日上午8時45分，兩艘500噸級貨船和護航的“川海巡326”從廣元港駛出，經過廣元、南充、武勝，直達重慶果園港，再經長江到江蘇張家港，最終到達遼寧營口。這標志著，時隔30年，嘉陵江“黃金水道”再次全江通航，從此嘉陵江南充段300余公里，拉開了南充水上長途運輸的序幕，成為南充一條新的“水上高速公路”。
南充水運業的重振
將帶動旅游、物流等相關行業發展
形成龐大的復合型產業鏈條
促進南充、重慶等沿江城市緊密合作
推動南充融入成渝城市群
/ 閬中機場開建 /
（網絡效果圖）
日前，閬中機場獲國家發改委正式批復，項目估算投資11億元，其中國家發展改革委安排中央預算內投資2.16億元，民航局安排民航發展基金4.1億元，剩余資金由南充市安排財政資金解決。
該機場計劃年底前開工建設
建成之后進一步推動閬中古城旅游業發展
促進川東北地區經濟社會發展具有重要意義
同時，南充也在大力打造中國創意絲綢第一城，建設新能源汽車產業園和一批特色農業園區。巴南廣、南綿、營達等多條高速正在規劃中。
/ 文旅發力 擴大成渝“朋友圈” /
南充位于成渝經濟區的節點位置
與成渝兩地的旅游資源有很強的互補性
這為南充承接成都、重慶兩城的
“雙核”輻射提供了得天獨厚的條件
特別是2018年以來，南充加強與成渝兩地旅游合作，制定了重慶（紅巖村、渣滓洞）—廣安（鄧小平故里）—南充（朱德故里景區、張瀾、羅瑞卿故居、閬中紅軍烈士紀念園）—廣元（蒼溪紅軍渡）—巴中（川陜蘇區將帥碑林）；重慶（北碚溫泉）—南充（升鐘湖景區、八爾湖景區、中國有機生活公園、嘉陵第一桑梓景區）—廣元（劍門關）等旅游路線。
如今，南充各地紛紛立足實際
出臺政策措施
積極主動融入成渝、競相發展
成都是省會城市，重慶是直轄市
南充需借力兩個特大城市輻射帶動作用
建設成渝第二城、爭創全省經濟副中心
文章來源：成都全接觸、南充日報
Hash:05a5d9a70e2cf464ebf0bec6d30454eaacb3c3ef
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