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        國內屬一流,西部誰領先——重慶三峽博物館參觀記 6

        三峽博物館二樓的另一個展廳是“重慶·城市之路”展廳。

        “重慶·城市之路”展廳是三峽博物館四大基本展廳中的第三個展廳,此廳介紹了重慶在城市化道路上走過的歷程。重點介紹了自19世記以來,重慶由一個普通的地區性軍事要塞、都署府城向中西部地區的戰略樞紐,長江中上游地區的經濟中心、西南首府、我國四大直轄市之一的國際化大都市的發展過程。

        重慶的建城史始自春秋時期,諸候國巴國的王城就在現在的重慶城一帶,具體位置已難說清。秦滅巴后,秦將張儀在原巴國王城附近建巴郡城(史稱儀城江州),城址就在今天的渝中區,東至小什字,西至大梁子、小梁子一帶。根據考證,江州城的城址范圍約2平方公里,那是準確記載的重慶建城之始。秦朝分天下為三十六郡,巴郡為其一。

        秦朝以后,重慶城幾經風雨,名稱多次變更,城廓幾經變化,但作為長江中上游地區重要的軍事要塞地位一直沒有改變, 城市的位置也一直兩江相夾的渝中半島上,基本沒有大的變動。

        蜀漢建興4年(公元226年),江州都護李嚴父子又在重慶筑城。為防守所需,李嚴還在如今的佛圖關修筑了衛城,扼守其身后的重慶城。

        我們現在看到的重慶老城定形于南宋。南宋嘉熙四年(公元1240年),為防御蒙古軍隊的入鋟,重慶知府彭大雅竭盡全力拓修重慶城,向北擴至嘉陵江邊,向西擴至今臨江門、通遠門一線,范圍大致比以前的江州城擴大了兩倍,同時改土墻為磚墻。在抵御蒙古軍隊方面,重慶城起到了'為蜀根本'和'國之西門'的作用,堅持戰斗近40年之久,成功粉碎了西線蒙軍'順流而下、直取臨安'的戰略意圖。在一定程度上影響了世界文明的發展進程。

        明末,為抵抗張獻忠攻城鑄造的城防大炮

        明洪武四年(公元1371年),重慶府指揮使戴鼎在南宋舊城基礎上大規模修筑石城,形成九開八閉十七道城門格局。也就是后來人們說的“重慶城”。此后重慶古城的大致格局基本沒有再變。

        明末清初連續幾十年的戰亂,重慶城墻嚴重受損。康熙二年,四川總督李國英補筑城墻。清代的重慶城功能齊備,城墻外的兩江灘涂,是碼頭運輸、下層勞工、民間宗教建筑區。朝天門至小什字的金沙崗兩側,是傳統的商貿區。東水門向西至老鼓樓一帶,是傳統的衙署區。大梁子東小什字西片區,是傳統宗教區。上半城北部片區是文教區及富戶商紳住宅區。五福宮山至大梁子主脈,是軍事區。

        1929年重慶建市,城墻開始拆除。

        重慶地處三峽西側,長江和嘉陵江兩條大河交匯處,自古就是各類人員、物資進出四川的著要之地,地理位置得天獨厚。清朝后期,西方列強不僅打開了中國的大門,也打開了重慶的城門。光緒二十二年,馬關條約后一年,西方列強、日本強盜相繼進駐重慶。重慶在屈辱之中進入了的近現代社會。清朝滅亡后,民國十八年重慶正式建市。民國二十六年重慶成為中國的戰時首都,大批人員,大量工廠遷至重慶,這個時期成了重慶城區發展的一大時期,至民國三十年前后,西至如今沙坪壩、西永一帶,東至南岸彈子石往東,南至九龍坡往南,北至江北北碚一帶。逐漸形成現在重慶主城的模樣。

        1949年11月30日, 重慶獲得了解放。解放后,有西南首府之稱的重慶進入了新的發展時期,迅速成為西部地區最重要的經濟中心、工業基地和水陸空交通樞紐城市。改開以后,重慶于1997年恢復了直轄市的地位,從此重慶的發展更是進入了快車道,現在已發展成為國內曲指可數的國際化大都市。

        城市之路的第二部分用大量的圖片、文字、模型、塑像介紹了老重慶的民居、普通市民的市井生活,從此我們可管中窺豹的了解重慶人過去的風土人情、人生百態。

        城市之路的第三部分介紹的是重慶在工業化道路上的發展過程。19世記是中國最屈辱的時期,連續兩次鴉片戰爭和甲午戰爭的失敗,讓中國國門大開,西方列強的侵略讓中國人民陷入了水深火熱之中。事實證明落后就要挨打,大批有識之士認識到中國要想強大,必須學習西方,走工業化的道路。大批熱血青年出國留學,并回來報效祖國,一些有實力的人士開始投資開辦工廠,重慶出現了現代工業的萌芽。不過那時的中國積弱難返,重慶的民族工業雖然上了路但發展極慢。

        西方列強在重慶留下的歷史印跡

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