南寧新添一座特色小鎮? 投資約9.7億元、約225畝! 這個片區要“變天”了!
這幾年，特色小鎮成了文旅產業的熱詞。你們去旅游的時候是不是經常見到XX特色小鎮的景區呢？
近幾年，中國在開展特色小鎮的培育工作。“十二五”“十三五”兩個五年規劃期間，國內特色小鎮建設碩果累累、 成績斐然，在助推經濟高質量發展中起到了十分重要的支撐作用。
“十四五”期間，我國特色小鎮建設將全面實施“省級清單制”，即只有進入省級特色小鎮名單，才能享受國家發改委牽頭制定的優惠政策。
而南寧也緊隨其后，近期規劃了屯里軌道小鎮、新營房軌道小鎮、2號線東延長線軌道小鎮項目。
最近小編得到消息，南寧又有一個特色小鎮項目啦！
8月12日，南寧市發展和改革委員會發布一則《關于金侖路東側儲備項目建議書的批復 》，該儲備項目位于興寧區，擬用于開發建設商業、商務商貿場館、學校、道路交通以及綠地公園等多功能業態于一體的特色小鎮項目。
圖源：南寧市發改委官網
批復顯示，該項目位于興寧區昆侖大道以南，隸屬興寧東板塊，規劃總面積150088平方米，折合約225.13畝，項目總投資96507萬元。
這說明不久的將來興寧東有望新添一所特色小鎮項目，對于周邊居民來說，實在是一個好消息。
興寧東目前商業配套目前主要是新城吾悅廣場，首創奧特萊斯預計今年九月開業，將打造總建面16萬㎡集購物、觀光、旅游休閑等功能為一體的西南意大利風情奧萊小鎮，填補三塘片區大型商業空白。
南寧首創奧特萊斯，是首創在全國的第14個項目，投資12億，占地約152畝，建面約15萬方，目前也已確定在今年9月19日開業。
項目包括4.6萬平方米奧特萊斯·購物中心、7.1萬平方米奧特萊斯·小鎮及1.5萬平方米奧特萊斯·禧悅時光。這簡直就是一座體量龐大的吃喝玩樂大本營。
來源于南寧首創奧特萊斯官方公眾號
南寧首創奧萊作為首創鉅大5.0產品系列中的旗艦項目，軟硬件打造整體升級。
400多家全球一線品牌薈萃潮流，包攬高奢店、首店、旗艦店網紅店等，一應俱全的品牌作為這個商業巨無霸的引擎將驅動著項目領跑廣西。
餐飲業態品牌全面融合、美食體驗品類齊全。圍繞女性主題營造MALL的品牌氛圍，打造奧萊里的女性暢享空間。
來源于奧萊薈官方公眾號
首創奧萊以名品+折扣的獨有營銷理念填補廣西高端消費的市場空缺，通過聚合outlets+mall，與常規奧特萊斯街區相比，項目功能更加復合化，室內空間與室外開放街區自由行走，綜合兩項優勢體驗更加豐富。這次新增加的特色小鎮希望能進一步帶動三塘片區的商業氛圍。
交通配套：臨近城市主干道昆侖大道，自駕出行便利；周邊公共交通便捷，K22、606、803、B126、K10等多條公交線路可以選擇，整體通達度高，未來周邊地鐵5號線延長線、8號線雙地鐵交匯，交通通達性進一步升級。
教育配套：地塊所在區域教育資源較多，但優質教育資源較少，有金水灣幼兒園、三才幼兒園、新天地雙語藝術幼兒園、東升雙語幼兒園，興寧區第一中學、三塘中小學等。
值得一提的是，南寧市第十四中學三塘校區已在去年開工建設，有望在2022年秋季建成投入使用。第十四中學三塘校區的建成使用，將會為三塘板塊的教育配套添磚加瓦。該項目的建設對推進興寧區綜合開發，加快城市發展的步伐，提升城市形象具有重要意義。
在《南寧市三塘—五塘片區概念性總體規劃簡介》、《南寧市三塘鎮總體規劃（2014-2035年）規劃簡介》、2019年《南寧市三塘鎮控制性詳細規劃》等文件明確指出，將三塘鎮片區打造為現代生態田園都市、國際旅游基地、智慧型高端產業基地、現代都市型服務城鎮和現代產業高地。
按照規劃，三塘-五塘總人口將在2030年、2040年分別達到64萬人、90萬人。區域政策及產業優勢明顯，未來可期。
興寧區樓市圖
目前，在南寧東擴的大趨勢之下，興寧區城區也在不斷延伸、拓展，其居住價值正在受到越來越多置業者的認可，各大房企也紛紛加入興寧東“主戰場”。
如聯發、興進、北投、中鼎、萬科、綠地、中海、恒大、碧桂園、華夏院子、融創、彰泰、國悅等品牌房企均在興寧東有了一席之地，比如北投·荷院、九樾府、萬科·第五園、聯發·臻境等。
未來，隨著南寧城市繼續向東發展，興寧東順應南寧整體發展方向，不僅可以作為鳳嶺外溢效應的首站，享受青秀區發展的帶動效應，其區域價值也將迎來進一步提升。
城市化進程中，傳統村落通過產業轉型正在向著城鎮化發展，實現從傳統社會向現代社會的轉型。特色小鎮并非一般意義上的行政區劃中的城鎮，也不是市場經濟意義中的技術產業園。
它是集生活居住、生產消費、游覽觀光于一體的綜合經濟體，同時也是集新型城鎮化區、景區、綜合經濟產業集聚區三區合一的新場地。建立特色小鎮主要目的是為了促進有條件的鎮更好地發展。
由于一些體制機制的限制，不利于一些小鎮參與到市場化競爭中，因此挖掘一些有潛力、有特色的小鎮，通過一些產業的發展不僅可以帶動經濟的發展也可以吸納小鎮周邊一部分農村勞動力就業。
在此之前，也有一批用于建設宜居住宅、商務商貿場館、配套學校等多功能業態于一體的特色小鎮項目。
2、共527畝！南寧3個軌道小鎮目前進展如何？2020年3月，軌道集團公布第一批3個軌道小鎮，即屯里軌道小鎮、新營房軌道小鎮、2號線東延長線軌道小鎮。這批軌道小鎮，個個體量都超千畝，總計藍線范圍達9706.5畝，規模頗大。
其中，屯里、新營房軌道小鎮進入可行性研究報告階段，藍圖逐漸清晰。
來源于南寧自然資源局網站
作為南寧第一批軌道小鎮中進度最快的項目，屯里軌道小鎮一、二期土地儲備項目建議書目前已經得到批復。
來源于南寧發改委網站
本項目收儲用地擬用于建設宜居住宅、商務商貿場館、配套學校等多功能業態于一體的特色小鎮項目。
項目擬建地點為青秀區快速環路以東、鳳嶺北路延長線以南、云景路延長線以北。北近南寧火車東站，西靠軌道1號線，南臨民族大道，該項目的實施將進一步加快城市整體向東發展的步伐。
此外，項目總投資4.125億元，規劃總面積351432平方米，折合約527.15畝，分為兩個地塊。
其中，地塊一總總面積約192045平方米(折合約288.07畝)，地塊二總面積約159387平方米（折合約239.08畝）。主要建設內容包括用地范圍內征地拆遷及三通一平等。
屯里軌道小鎮規劃圖
根據之前的規劃，屯里軌道小鎮定位為依托南寧火車東站的功能輻射，建立集生態居住、商業商務為一體的高鐵服務綜合配套片區。
眾所周知，目前南寧東站是西南地區最大綜合性鐵路交通樞紐，通達全國15個省區市，目前客流量穩居廣西第一。不得不說，屯里軌道小鎮的起點非常高。
南寧規劃的這些地鐵小鎮，打造起來卻并非易事，道阻且長啊。
不過一旦建成，南寧的交通環境將得到大大改善，并且城市面貌也將煥然一新！
如今國內各地特色小鎮發展如火如荼，但都面臨著一個共同的發展現狀，即建小鎮易，顯特色難；造空間易，集產業難；做形態易，融文化難；投資金易，獲利潤難。
由此可見，特色小鎮的“特色”如何凸顯便是頭等難題。這不禁讓人思考一個小鎮之所以為特色小鎮的根基在于其獨具一格的歷史文化積淀，即小鎮獨特的文化名牌提高了一個特色小鎮的辨識度。
目前國內獨具特色的小鎮應運而生，但特色小鎮要具有可持續發展的能力，小編認為應該有以下幾個方面：
a、產業規模能夠支撐區域經濟發展
文旅項目帶來的都是流動人口，他們只能夠為小鎮帶來一時的消費，小鎮經濟要持續發展，小鎮的核心主體必須是產業，由一二三產融合的多元化產業構成。
小鎮日常所需多數都可以由小鎮的多元化產業提供，而且這些產業還能夠對外供給，只有產業的持續發展，才能夠給小鎮帶來生命力。
b、 產業發展具備創新升級的發展活力
小鎮發展推動產業規模是區域經濟發展的基礎，小鎮的發展精神應該是“三生融合”發展，即生產、生活、生態三方面的融合。
產業小鎮進行規劃時，應將創新升級作為小鎮產業發展的靈魂。我們在進行產業小鎮規劃時，核心把握住城市經濟的創新升級趨勢以及城市與鄉村聯動發展的經濟內循環發展趨勢，令產業小鎮的發展能夠從一個創新升級的高起點開始，并且借城市與鄉村的內循環之力快速高質量發展起來。
這種高質量的產業發展不僅能夠為當地帶來更大的經濟收益，還能夠通過提供高質量的工作機會，使當地優秀的年輕人不再流失，使已經在外發展的優秀人才愿意回流到家鄉發展，這些高質量人才又將進一步推動當地產業的創新活力，形成“三生融合，生生不息”的發展態勢。
c、 產業發展與當地村民構建共贏機制
產業小鎮的發展僅有產業是不完整的，由于產業小鎮的生長土壤是在鄉村，因此在產業小鎮的發展過程中，如何處理與鄉村和村民的關系成為了產業小鎮不可回避的重要主題。
產業小鎮做規劃時，既要關注投資企業在產業小鎮的收益，同時也要關注當地村集體和村民的發展，構建一個共生共贏的機制是規劃產業小鎮時不可或缺的重要一環。
對于每座小鎮而言，都有屬于自己的獨一無二的“天賦”，而南寧的這些特色小鎮的天賦或許還在發掘中。
牢牢把握契機，特色小鎮才能長盛不衰。相信未來，南寧的這些小鎮能掀起一波熱潮！
作者║微加
文本編輯║微加
聲明║本文部分文字、圖片來源于南寧市發改委。
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