賞析故城縣舊體古詩，創作今天格律新作

劉家斌

中國視窗

荒涼難掩弦歌妙，又自詩人筆下來

——對李東陽弦歌臺榭中五言律詩的賞析

文|劉家斌

原文：

過武城懷古

明·李東陽

野堠東連魯，荒城北帶河。

遠山藏雨暗，老樹得春多。

古邑今如此，貧民奈爾何？

使舟停衛滸，想像古弦歌。

作者簡介：

李東陽(1447-1516)，明代詩人、書法家、文學家，字賓之，號西涯，湖南廣陵人。幼習書法， 4歲能寫徑尺大字。英宗天順八年(1464)進士，授編修，后任侍講學士、東宮講官。孝宗時任太常少卿，上書議時政得失，多有匡正，擢升禮部右待郎，入內閣專典誥，閣中疏草多出其手。弘治八年(1495)，直文淵閣參預機務，累遷太子少保、禮部尚書兼文淵閣大學士，與劉健、謝遷并稱賢相，為朝廷重臣。死后謚文正。

注釋：

野堠：古代野外標記里程的土壇；又：標記里程的土堆子。

奈爾何：拿你怎么樣，對你有什么辦法。

邑：城市，舊指縣。

滸：本義水邊，指離水稍遠的岸上平地。

弦歌：指禮樂教化、學習誦讀。

譯文：

原野的土臺子上的弦歌臺榭東邊連著魯國即孔孟故鄉，京杭大運河直穿荒蕪的武城縣城向北奔流不息的流淌。

那遠處山邊烏云密布，天昏地暗，正是山雨欲來之時，古老的樹木歷覽滄桑，見證著興亡盛衰，飽經風雨雪霜。

悠久的縣城已破敗到這種地步，貧苦的農民還能把弦歌臺榭怎么樣。

暫把行舟停靠在衛運河岸邊，讓我放飛馳騁想象的翅膀，對弦歌臺榭美輪美奐的盛景和文雅悅耳的弦歌之音仔細品賞。

賞析：

這是明朝詩人李東陽，路過子游祠時寫下的一首五言律詩《過武城懷古》，收在武城八景之一的弦歌臺榭中，抒發了他對古弦歌臺榭景仰和對此景荒涼的憤慨之情。

武城是小縣，作者從京都而來路過此地，并有詩留于此地，可見弦歌臺榭之景久負盛名，在全國的聞名度已經很高。

首聯野堠東連魯，荒城北帶河。寫出弦歌臺榭的地理位置和環境特點。野是平原曠野，堠是土臺子，弦歌臺榭即是在平原曠野上離縣城六七里地的地方建立起來的。他是在山東的西邊，曾屬山東省即魯，故寫東連魯，離孔孟之鄉曲阜不遠。縣城有京杭大運河穿城而過，由南向北流去。城前用了個荒字，可見當時縣城并不繁榮。

頷聯遠山藏雨暗，老樹得春多。有書寫得霜多。這聯寫景，選取的意象，富寓哲理，蘊含辯證法，借以委婉地表達自己復雜的思想和情緒。寫藏雨云暗，是說風雨現象蘊含著社會變化，時移景遷。老樹得春多，老樹古木歷經滄桑，是歷史的見證，飽經了風雨霜雪，社會變遷，銘刻了文化風景的盛衰，引人思考感慨。也引出了下聯。

頸聯古邑今如此，貧民奈爾何。縣城已到了這樣荒涼蕭條的地步，官僚和富豪們自享其樂，不管政事生產和民生，一任弦歌臺榭這文化盛景殘破不堪，貧苦的農民又有什么法子可以挽救呢！這是議論，作者當看到這慘不忍賭的情景不得不發出憤怒的質問，表達了自己對當時社會的強烈不滿和無奈！

尾聯：使舟停衛滸，想像古弦歌。把舟停靠在衛運河岸邊，登岸去拜謁子游祠，雖然眼前一派殘破凌亂景象，但卻憑想象沉思在當年弦歌臺榭的繁華盛景和它美妙吸引人的聲音之中。

通過弦歌臺榭留下的這些詩詞，我們可以看到此景的輝煌歷史和深遠的影響。這是我們縣極其寶貴的文化遺產，潛在的文化古跡和聞名于世的景點，期待對它原貌的修復，讓它再現當年的繁華壯觀，為我們的文旅事業和教育事業做出應有的貢獻。

七律·詠四女寺運河老船閘（新韻）

文｜劉家斌

風流一代千舟過，游客頻頻贊嘆聲。

勝景生輝鄰女寺，船閘題字是舒同。

曾為航道繁忙處，已作柳堤閑在翁。

色褪河枯神韻在，余威仍現笑談中。

四女寺水利樞紐工程始建于1957年，當時還請了蘇聯專家進行設計建造，這是時任山東省委書記的著名書法家舒同特地撰寫的。這一水利樞紐是具有分洪、航運、排澇等功能的一個水利建筑群，由南進洪閘、北進洪閘、節制閘、船閘四項工程組成，至1973年斷流停運，過閘船10余萬艘，運送物資近萬噸，是當時運河上的重要水路樞紐。它以‘古遺址’的身份入選第七批全國重點文物保護單位。

七律·詠四女寺水利樞紐工程 新韻

文｜劉家斌

近在家鄉今始見，一觀風采頓心傾。

堪稱古代都江堰，不愧今朝樞紐名。

幾次洪來顯身手，六十歲壯馴蛟龍。

水分三路何威武，鎮把雄關保太平。

簡介：

四女寺樞紐位于武城縣四女寺村東北衛運河、漳衛新河和南運河的銜接處。興建于1957年11月至1958年5月，由水利部北京勘測設計院設計，水利部第六機械工程總隊施工，完成節制閘、南進洪閘、船閘和電站土建工程。1972年-1973年7月，進行擴建、改建，新建北進洪閘，兄弟灌區放水洞;改建南進洪閘、節制閘、船閘。由水電部海河勘測設計院設計，水電部第十三工程局建工處施工。1957-1958年樞紐初建時，完成鋼筋混凝土3.9萬立方米，砌石3.7萬立方米，投資901萬元。擴建改建工程完成土方195萬立方米，砌石3.9萬立方米，鋼筋混凝土、混凝土2.7萬立方米，投資1045萬元。現樞紐工程由南、北進洪閘、節制閘、船閘、兄弟灌區引水涵洞幾部分組成。電站部分，1972年擴建時已拆除。南進洪閘位于衛運河與漳衛新河尾首相接處，鋼筋混凝土開敞式結構，共12孔，每孔凈寬10米，弧形鋼板閘門，高5.5米，機架橋裝有人力、電動兩用卷揚式啟閉機。閘頂下游端公路橋面寬7米。設計過閘流量1500立方米每秒。北進洪閘位于衛運河與岔河尾首交接處，與南進洪閘相連，為鋼筋混凝土開敞式結構，共12孔，每孔凈寬10米，總寬137.4米，閘孔尺寸為10×9.7米。中間8孔為反拱底板，兩側兩孔一聯，為整體式。下游附汽一10級公路橋，上游設機架橋。設計過閘流量2000立方米每秒。

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