肥東爆發！848億造城，三鎮劃入主城區！規劃博物館10月開館！最新空間規劃曝光！
肥東爆發了！
肥東規劃博物館開館時間敲定，
預計10月份將會和大家見面！
肥東縣空間規劃曝光，大發展正式開啟！
肥東博物館開館時間敲定，就在今年10月！
肥東縣規劃博物館項目位于東部新城得心路和深秀路東北角，總投資約1.8億元，建筑面積9986.5平方米，為鋼筋混凝土框架結構，集規劃館和博物館兩館合一，2017年12月開工建設，預計今年10月份開館。
圖片來源：幸福肥東
目前項目的主體建筑已經基本完成，外部和內部正在進行裝修，下一步將進行館內文化布展工作。建成后，將提升城市文化品位，加強文物保護和利用，填補肥東縣無博物館歷史。并將最大程度地吸引公眾參與，強調展館與公眾的互動，市民通過展館，可以了解城市的過去、現在和未來，對促進肥東經濟發展，塑造城市品牌，創造城市活力都有一定的促進作用。
圖片來源：幸福肥東
根據展陳內容，包含：浚遒尋古肥東擷英肥東歷史文物展、肥東烽火 功垂千秋肥東革命歷程展，善綿世澤 玉振家聲肥東明清宗祠展、圣賢梓里 青史流芳肥東歷史名人展、鄉音鄉情 蘊華含英肥東非物質文化遺產展5個獨立展廳。
圖片來源：幸福肥東
此外，該縣剛剛修復完成的27件陶瓷器和12件（套）青銅器文物，也將在該館陳列。
肥東的發展越來越迅速，未來的肥東還是長三角城市群合肥副中心城市的東部門戶，合肥都市區東部現代服務業中心，合肥主城區東部產業高地。
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6月14號，肥東縣自然資源和規劃局發布了肥東縣空間規劃（2017-2030），規劃范圍為肥東縣域行政管轄區，共包括18個鄉鎮，總面積2205.92平方公里。
這次的空間規劃中，店埠鎮、撮鎮鎮、橋頭集鎮，全部列為合肥主城區規劃范圍！
城市定位：
合肥都市區東部現代服務業中心
城市職能：
肥東縣政治、經濟、文化中心,合肥東翼高端產業和創新產業基地、合肥東部現代服務業中心，滬寧合商貿物流樞紐，合肥都市區山水文化旅游基地。
發展目標：
規劃至2030年，逐步形成合理的國土空間格局，經濟布局更加集中，建成富有魅力的合肥都市圈東部中心城市～
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到2030年，肥東將形成“一核，兩軸，五區”的縣域空間發展格局。
一核：中心城區，包括老城區、經開區、撮鎮鎮區、商貿物流開發區、循環經濟示范園。
兩軸：依托包公大道、合寧高速、合寧城際鐵路形成合寧發展軸，依托裕溪路、合馬路、合馬城際鐵路形成合巢蕪(馬)發展軸。
五區：江淮分水嶺及滁河干渠生態控制區、北部現代農業發展區、合肥主城區肥東片區、南部臨巢湖旅游休閑區、東部沿山綠色健康生態區。
成為113萬的人口大縣 生產總值突破1720億
根據縣域發展指標體系一覽表來看，未來的肥東將成為113萬人口的人口大縣。縣域生產總值將突破1720億元。
從城鄉居民點登記規模來看，規劃形成城區-重點鎮=一般鎮-新型農村社區，四級鎮村等級結構。
重點鎮的縣城城鎮人口規模達到40萬人，其余各個鎮均分不同人口數量。
肥東近期也傳來利好消息，合肥野生動物園或將搬遷至肥東，而且規劃研究方案也已發布，我們一起來看。
合肥野生動物園現由于設施陳舊，簡陋， 游客體驗性與觀賞性不足；現狀配套停車等等設施嚴重不足，對 周邊交通影響巨大等原因將計劃搬遷。
前期工作 2019年4月，合肥市林業和園林局、 合肥市自然資源和規劃局等相關部門， 展開野生動物園選址工作，并對長臨河白馬山、店埠泉山、肥西縣紫蓬山 等地進行實地調研。
2019年5月，肥東縣委、縣政府決定將店埠鎮泉山作為推選方案，由縣自然資源和規劃局組織實地踏勘和選址研究工作分析重點：對比紫蓬山方案， 分析泉山方案優勢。
店埠鎮泉山在交通區位、發展空間、旅游戰略地位以及場地自然條件等方面，與肥西縣紫蓬山方案相比具備比較優勢。推薦作為合肥野生動物園肥東地區選址方案。
建議：抓緊完善場地與高速出入口直接的交通聯系，研究合肥主城區至合巢產業新城軌道市域線并在場址周邊設站。
東部新城大爆發 地鐵機場全要來！
如若合肥野生動員遷址定在肥東的話，對肥東來說，不僅有利于肥東人民的出行游玩，而且更是助力了肥東更好的發展。
肥東的“標簽”，早已不是小縣城，而是合肥東部新城、國家級濱湖新區重要組成部分、國家級經開區..肥東利好不斷。
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肥東火車站今年底計劃運營
2019年1月17日，合肥市12345官方回復：肥東火車站計劃今年12月底恢復運營，并更名為合肥東站！
請問肥東火車站什么時候投入使用，到時候會升級成合肥東站嗎？還有計劃中的火車站南廣場什么時候開工，站南路說等南廣場規劃出來再修，現在站南路已經破爛不堪了，希望站南路跟肥東火車站南廣場早起開工建設吧。
經縣發改委了解，肥東火車站初步于計劃于2019年12年底恢復運營，更名為合肥東站，目前火車站南廣場建設事宜尚無計劃。
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2條地鐵要來！
今年合肥將積極推進2號線延長線以及6號線的建設。
肥東的工作計劃中也提到，啟動地鐵2號線沿線征遷。
2號線延長線工程起步于長江東路與大眾路交口，沿長江東路經撮鎮路轉向南延伸，經肥東火車站，途經龍城路、京臺高速、站北路、站南路、瑤崗路，止于撮鎮振興路與大郭路交口，延長線全長約14.5公里。
地鐵6號線作為銜接合肥市東西部的交通命脈，總長約50.1公里，將分兩期建設。
6號線一期工程總長約35公里，建設范圍自高新區雞鳴山路站至撮鎮東風大道站。
6號線二期建設范圍自東風大道站至合肥東部新城核心區，與2號線東延線相交于瑤崗路站，可以實現快速換乘。
6號線作為合肥軌道交通第三輪規劃，目前正在等待審批中。
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在2019年的計劃中，肥東將啟動建設安徽省首個A1級通用機場和航空產業園。
據悉，肥東白龍通用機場，占地約1000畝，等級為A1級，跑道長度1200米。
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肥東縣今年將解決好水環境突出問題，持續整改雨污管網混接，全力推動雨污分流。鄉鎮污水處理廠穩定運行。加快推進應急攔河閘、水質自動在線監測站建設，關停合肥四方磷復肥磷銨生產線。
肥東縣今年將開展店埠河、長樂河、二十埠河等環巢湖流域河道治理，加大環巢湖綜合治理力度，著力推進長臨河鎮污水處理廠擴建、撮鎮污水處理廠二期、肥東縣城初期雨水調蓄等重要生態系統保護和修復工程，啟動肥東縣城污水處理廠四期工程。重點推進十八聯圩生態濕地項目建設，實施好萬畝基本農田“退耕還濕”，實現生態、生活和諧發展，著力建設中國最大的圩田國家級濕地公園，打造合肥城市之肺、生態屏障。
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肥東教育實力爆棚 安師大附中、合肥六中等全來辦學
去年12月7日上午，安徽師范大學教育集團與肥東縣人民政府合作辦學協議簽約儀式在肥東縣舉行。
安徽師范大學黨委書記顧家山，安徽師范大學黨委常委、副校長陸林，肥東縣人民政府相關領導等出席簽約儀式。
此外，還有已有的一中、圣泉、三中等學校，肥東還有一波全省名校，正在推進建設。
合肥市第四十八中學教育集團肥東分校、合肥師范附小教育集團肥東分校、合肥六中，全都來肥東了！
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根據消息，合新高鐵（合肥至青島高鐵路合肥至新沂段）項目設計單位中鐵第四勘察設計院（鐵四院）設計人員一行來肥東與相關部門銜接工程前期工作。雙方就線路走向等可研階段重點事項進行了協商對接，梳理了前期工作各項任務，研究了下一步具體工作推進方案。
合新高鐵是合肥至青島高鐵合肥至新沂段簡稱，根據規劃該線路將在肥東八斗鎮境內新建一座高鐵站——八斗嶺站。
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今年總投資848億
近日，合肥市重點項目投資計劃正式發布，涉及九區四縣一市以及部分市直單位，總投資額高達15129.08億元。
其中，2019年“大新專”重點項目計劃投資2724.18億元，包括644個續建項目（計劃投資1940.28億元）以及435個計劃開工項目（計劃投資783.90億元）。
根據合肥市政府發布今年“大新專”重點項目投資計劃，848億投資，88個大項目落地肥東！
結語
肥東的“標簽”，早已不是小縣城，而是合肥東部新城、國家級濱湖新區重要組成部分、國家級經開區...
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