學院路：活力之路走向科學之城
“為什么喜歡這?”
“因為這是學院路，是海淀。”7月上旬的一天，在北京語言大學會議中心咖啡館，鄭民浩操著一口標準普通話。他來自波蘭，因為著迷中國文化，去年9月專程來北語學習中文。
還沒到北京的雨季，正值暑假，校園靜謐，樹葉盡情舒展。陽光穿過大樹的空隙，灑滿地。
鄭民浩說，活力四射的海淀學院路，令人著迷。
學院路因聞名遐邇的八大學院而得名，如今高校林立。它代表了中國最早的大學城概念。現在，是中國智力最密集地之一。
不少重大科研成果誕生于此，年輕人懷揣夢想至此，在這片以智慧、活力為代名詞的土地上成長。
海淀正在構建“創新生態雨林”，如今中關村科學城已擴展至海淀全域，未來將持續激發科技創新“主力軍”創新活力，走出一條海淀新時代新發展之路。
(一)
初識
北語文化節促交流
距離回波蘭過暑假還有幾天，這天下午，鄭民浩和一位中國同學相約咖啡館溫書。
身邊，一群古巴留學生正熱鬧地歌唱、跳舞。一位男孩兒走過來說，派對是開放的，歡迎大家一起來玩兒。
鄭民浩笑了笑，“北語的氛圍很好，教學條件過硬，尤其語言學。”他鐘愛中國文化給自己帶來的那份恬靜，毅然來到北京。
耳邊雖歡聲笑語，羅明明的眼神卻有些落寞。
“我最近每天都哭。”羅明明來自埃及，在北語讀了3年研究生，今年夏天畢業馬上要回國，十分不舍。她將希望寄托于朋友，朋友說會幫她留意工作機會，有合適的就馬上回北京。
吸引她的，是海淀獨特、濃厚的學習氛圍，隨時去周邊高校交流。“學院路很年輕，海淀十分國際化。”
歷經半個多世紀的發展，北京語言大學已成為中國唯一一所以對來華留學生進行漢語、中華文化教育為主要任務的國際型大學，素有“小聯合國”之稱。
北京語言大學，許多留學生前來報到。攝影浦峰
說到國際化，北京語言大學團委書記楊天喬深有感觸。他想起一個畫面：前幾天北語畢業典禮，一位研究生代表在發言中最先感謝的，是北語的校園文化。“他們上學時期就能感受國際化氛圍，對個人成長有好處。”
為了促進交流、展示各國文化，北語從2003年開始舉辦“北語文化節”。楊天喬也是北語畢業生，這位80后團委書記經常被誤認為在讀生，跟同學們打成一片。
他參與籌備了多屆文化節。在他看來，文化節對留學生而言，可以幫助他們更好地融入校園和社會，感受到中國的包容和開放。另一方面，中國學生有機會接觸各國文化，促進溝通交流。
這只是學院路的一個縮影。
打開北京地圖，學院路是北京西北部一條不足3公里的道路，兩側，歷史上聞名遐邇的八大學院曾坐落于此，如今，高校林立。
說學院路是中國智力最密集之地，也不為過。
(二)
起源
聞名遐邇的八大學院
學院路最初因“八大學院”而聞名。
解放初期，北京有高校13所，其中公立學校6所，包括北京大學、清華大學、北平師范學院(今北京師范大學)、北平鐵道管理學院(今北京交通大學)、北平藝術學校(今中央美術學院)、北平體育專科學校。
13所高校中，清華大學、燕京大學、北京大學農學院等高校坐落在海淀轄區。
1950年初，新中國第一所新型大學——中國人民大學在海淀區正式興建校舍。在抗美援朝期間，國家衛生部和教育部先后于1951年1月和2月分別接管了協和醫學院和燕京大學。
1952年開始，全國范圍內開始進行有計劃的院系調整。私立大學和學院分別并入調整后的公立學校。北京大學工學院、燕京大學工科各系并入清華大學;清華大學的文、理、法三個學院及燕京大學的文、理、法等各系并入北京大學(實際執行中，北京大學法學院中的法律學系、政治學系調到北京政法學院);撤銷了燕京大學、輔仁大學建制，有關系、科并入清華大學、北京大學、北京師范大學等校。
清華大學改為多學科的工業高等學校，進行了大規模的擴建;北京大學改為文、理類新型綜合大學，校址由城內沙灘遷入海淀原燕京大學校址(燕園)。
此后，北京工業學院從老解放區遷來，北京航空學院、北京鋼鐵學院、北京礦業學院、北京石油學院、北京地質學院、北京醫學院、北京林業學院、北京農業機械化學院等八大學院相繼在海淀興建校舍，形成著名的八大學院區。
隨著八大學院的興建，學院區從南到北修建了一條主干路，并命名為學院路。
學院路兩邊高校林立。攝影浦峰
在馬路東側從南到北依次是如今的北京大學醫學部、北京科技大學、中國石油大學以及中國農業大學;馬路西側從南到北依次是北京航空航天大學、中國地質大學、中國礦業大學以及北京林業大學。
“‘八大學院’與我國工業1.0時期同時起步，與我國工業化的發展緊密相連。”中國地質大學(北京)的退休教員谷上禮說。退休前，他是中國地質大學地球科學與資源學院的一名教授，今年已84歲高齡。
上世紀50年代初，新中國百廢待興，工業基礎薄弱，建設人才匱乏，舊有的高等教育體系無法滿足國家工業化發展的需要。隨后，全國范圍內開始有計劃調整院系，其中就包括“八大學院”的興建。
一批批青年學子懷揣著激情與理想，來到“八大學院”學習專業知識，立志投身到祖國的工業建設中去。
1954年，19歲的谷上禮從上海考入北京地質學院煤田專業。
開學典禮上，時任地質部副部長何長工說，地質部是黨中央的礦產資源參謀部，北京地質學院是為黨中央礦產資源參謀部培養高級人才的學校，你們都是祖國工業建設的偵察兵。
時至今日，谷上禮依然能清晰地把這句話完整復述出來。“后來我們每年校友見面時，都回想起這句話。”
谷上禮回憶，當時的生活條件非常簡陋，校舍蓋好之前一個房間要住20幾人。那時學校還在建設中，同學們有時還要到工地上勞動，參與校舍興建。食堂伙食也十分簡單，8個人分一大盆菜，“給什么吃什么，從來沒有人挑剔。”
雖然硬件差，但大家學習熱情都很高。“上課就怕遲到，遲到就得坐后面，坐后面就聽不清，我們班上課都搶位置。”說起往事，谷上禮歷歷在目：每天白天上完課，晚上還要預習和復習，不光為了考試，更為了學知識。同學們都互相幫助，心里有份責任，不讓班上任何一個人掉隊。
“當時我們煤田專業的全體同學都以‘黑不溜秋’為榮。”谷上禮笑稱。
隨后，中央財經學院、中央民族學院、北京農業機械化學院等院校也陸續在海淀建校。1957年，北京師范大學遷入今址。
社會主義改造基本完成時，海淀區的高校學生數比1950年增加了4.3倍，在校學生72757人，占全國的16.50%;有學校20所，占北京市高校總數的64.51%;教職工共25922人，占北京市的87.22%。
當年的畢業生數1625人，招生3158人，都占全國的3%左右，占北京市的100%。至此學院區已初具規模，海淀區作為科教文化區的地位初步確立。
(三)
更新
學院路高等教育多元化發展
隨著時代的發展，學院路也在發生變化。
20世紀80年代至90年代，“八大學院”陸續更名為大學。同時，伴隨著一些學校的遷入和遷出，學院路的高等教育走向更多元發展。
截至目前，海淀區共有北大、清華等普通高校27所，中科院等院所99所;國家重點實驗室、國家工程研究中心、國家工程技術研究中心等占全國1/8;兩院院士605人，占全國的37%。
楊天喬認為，海淀區高校和研究機構眾多，優勢集聚效應明顯，北京語言大學又身處海淀，可實現資源的互惠互利。今年5月19日開幕的第十六屆北語世界文化節，就是北京語言大學首次與海淀區委宣傳部聯合主辦。
今年，北語文化節吸引了近百個國家和地區的學生參與。開幕當天，七彩長龍般的萬國巡游隊伍在北語梧桐大道上行進，各國留學生身披各具特色的本國傳統服裝，載歌載舞，盡展青春活力。
五道口，每天都來往著各種年輕人。攝影浦峰
不僅北語學生，海淀區其他高校、周邊居民、外國大使等，都來現場“圍觀”。
“下一步，我們希望把北語世界文化節的規模擴大到整個學院路，形式上也會考慮如何讓大家更深入地參與進來，而不只是簡單看一看。”楊天喬說。
學院路像一根紐帶，連接起年輕人的生活和夢想。
“每當臨近考試，你會發現學院路的每個咖啡廳有各個學校的學生刷夜，大家會交流。”楊妮來自山東，是北京語言大學英西復語專業的大二學生，同時也在校學生會留學生聯絡中心任職。
填志愿時，楊妮很想去一個國際化的學校，就來了海淀，進了北語。
“來了之后發現，北語果然名不虛傳，是‘小聯合國’。我原本以為大家國家不同，文化有差異。其實交流起來，大家都很親近。”楊妮有不少外國留學生朋友，“我的朋友都超愛北京，他們覺得海淀氛圍好，生活便利還充實。”
(四)
展望
科技事業日益興旺
1949年以前，海淀地區沒有科研機構。
1949年11月1日，中國科學院在北京正式成立。與此同時，中央和國務院部委以及北京市的一些單位也相繼在海淀區興建科研機構。從此，眾多科學家、知識分子在此云集。這些研究所與北京大學、清華大學毗鄰，逐漸形成了“科學城”的雛形。
科學城與學院區的初步建立，在海淀逐漸形成了多方面科研機構設置和各學科優秀科研人才薈萃的局面，使海淀地區的科技事業日益興旺起來。
清華科技園。攝影浦峰
長期以來，以學院路地區高校為代表的海淀駐區高校在高價值科研成果、科技成果轉化和產業化方面，功勞不小。
例如中科院，“十二五”以來，依托中科海淀先進技術轉移轉化中心和中科海淀科技創新綜合體，推動中科院在京各單位在海淀區直接轉移轉化的重大科技項目超過80項(不含各所研究人員自主創業轉化項目)，包括中科寒武紀、中科富海、夢之墨、中科物棲等多個重大項目，海淀區在資金、空間、產業資源對接等方面給予支持。
其中中科富海為理化所大型低溫制冷系統轉化項目，打破國際巨頭在我國相關戰略領域的壟斷和限制，為我國航空航天、大科學裝置、氦資源戰略保障、氫能源發展等戰略高技術領域提供關鍵技術支撐。
在清華，聯合清華大學汽車系、北京國汽智能網聯技術研究院(清華大學李克強教授牽頭成立)，共同建設國家級智能網聯汽車技術研究院，推動智能網聯汽車產業創新發展，為海淀區自動駕駛創新示范區建設提供技術支撐，促進自動駕駛創新示范應用。
在北航，支持王田苗團隊建設智友天使學院，打造人工智能與機器人智庫。探索人工智能與機器人在生物醫學、智能交通、科教娛樂、高端制造服務等發展。
除了產學研緊密合作，海淀區的科技創新計劃和行動，駐區高校也積極參與，貢獻智力。
2018年初，海淀發布“創新發展16條”，包含原始創新能力躍升、創新型企業“3×100”、“創新合伙人”、城市空間更新、“科技政府”等九大計劃和七大行動。
其中，每年將安排2億元專項資金，聚焦科學家、企業家、投資家、科技經紀人、科技戰略專家、法律財務管理專家等重點群體，培養一批具有高度黏性、扎根中關村科學城創新創業的“創新合伙人”。
當年4月3日，海淀區委區政府科學顧問聘請儀式舉行，海淀區委書記于軍為中國科學院院士、清華大學副校長薛其坤等14位全球頂尖科學家頒發聘書。
科學顧問將全力參與到中關村科學城和海淀區的建設當中，發揮好“思想庫”和“智囊團”作用，為海淀科技創新發展建言獻策。
尤其是，將指導海淀破解困難和問題，指明更清晰發展方向，促進區委區政府決策科學化，助力海淀建設“原始創新策源地、自主創新主陣地”，為全國科技創新中心核心區建設貢獻智慧和力量。
隨后8月，北京航空航天大學機器人所名譽所長王田苗教授及其團隊、智友天使基金(籌)、北航天匯孵化器、雅瑞資本、海淀園創業服務中心分別以“創新合伙人”身份聯合發起的“中關村智友天使學院” 正式啟動，落地北京市海淀區。這是海淀區政府科學顧問首個實體落地的項目。
于軍說，圍繞共建、共治、共享的發展理念，邀請各高校與海淀區構建“創新合伙人”這一新型合作伙伴關系。希望與各高校成為“創新合伙人”，促進跨高校、跨學科合作，校際、校地聯合建設新型研發平臺，共同推進基礎前沿研究和關鍵核心技術突破。通過海淀區與各高校聯合設立基金、共建技術轉移中心等方式，共同推進高校科技成果轉化和產業化。
“創新合伙人”正源源不斷地為海淀發展注入活力。
“我們將充分發揮地方黨委政府的組織優勢，把政府掌握的、能影響和撬動的創新資源整合起來，構建以創新合伙人為支撐的創新生態雨林，為科技成果產生、轉化、產業化提供全鏈條的創新資源供給和配置服務。”于軍說。
(五)
結語
去年初，海淀“創新發展16條”力度空前，創造性地提出城市空間更新、城市功能提升、科技城市建設以及科技政府塑造等概念。
不同于以往，這16條政策更加關注新興城市形態建設以及科技文化融合發展，創新科技成果要在海淀率先應用，提高創新創業者和居民的獲得感。
當年10月19日，學院路街道組織籌劃的第一屆“城事設計節”活動正式啟動，旨在讓生活和工作在學院路的每個人都有機會參與地區規劃建設，為地區發展建言獻策。并以此為契機，激發地區資源聚集和互動，盤活地區創新資源。
活動共回收967份調查問卷，有來自高校及社會的87組、240人報名參與。參賽選手的選題范圍非常廣泛，涵蓋了城市家具、手繪地圖、節點設計、環境改造、景觀提升、社區治理、街區更新等諸多方面。
啟動會上，谷上禮也被邀請到現場，講述學院路的歷史由來、變化和發展。
退休后的谷上禮依然充滿活力，他說，人過七十到了人生的第二青春期。作為學院路街道的居民，他時常會給學校同學、社區居委會講講老故事。
今年3月，第二屆學院路城事設計節再次啟動。啟動活動當天，社區垃圾分類、社區花園、兒童友好社區、如何介紹學院路、街區口袋花園5個主題詞獲得票數最多，為街道下一步工作提供了參考。
本屆城事設計節將引入更廣泛的社會參與，讓更廣泛的年齡層、更多高校、更多社會力量都成為設計節的伙伴。同時，本屆城事設計節也將更國際化，歡迎眾多國際友人一起勾勒他們心中的學院路，為學院路的國際化進程增光添彩。后續，學院路將選取對其更有裨益的作品，逐步落地實施。
城事設計節是學院路地區提升區域城市建設品質，探索城市管理新模式，構建新型城市形態的一次嘗試。未來，學院路乃至整個海淀，將在你我每個人的參與中，創造更好的明天。
新京報記者 鄧琦 見習記者 劉夢婕
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