中鐵?長春博覽城 定義城市新地標
2021年，中鐵·長春博覽城榮獲“2021中國會展項目領先品牌”，長春上一個獲獎的地標建筑，是長春水文化生態園，中鐵·長春博覽城可謂先聲奪人。這一獎項，不僅是對中鐵·長春博覽城項目價值的巨大肯定，更是對長春會展發展前景的巨大肯定。中鐵·長春博覽城，為創建東北亞區域性中心城市而來。
中鐵·長春博覽城積極推進以會展為核心的城市片區開發政企合作新模式，推動城市產業轉型升級和產城融合發展經濟，在會展經濟的基礎上，升級采用“SOD+”模式，為城市提供新舊動能轉換的新引擎、招商引資引智的新平臺、城市形象推介的新名片和提升區域核心競爭力的新品牌。同時，中鐵·長春博覽城以滿足人民美好生活需求為出發點，為打造“宜居”型城市做出巨大貢獻。
跨界融合重塑會展經濟文化
圍繞著河流，繁衍出人類文明；圍繞著城市地標建筑，則誕生了一個個城市的經濟文化群落。人民廣場、文化廣場、南湖公園……縱觀長春市的地標建筑，無一不是城市的文化典范。
會展是一個既需要審美高度又需要資源整合與精細化管理的行業，只有立足于城市戰略層面的系統設計思維，將厚重的城市文化、成熟的行業把控能力、設計表達與跨界資源結合，才能站在更高的戰略高度上去定位城市空間，用系統的方法進行創新。中鐵·長春博覽城做到了“辦好一次會，搞活一座城”的基礎布局。
長春“十四五”規劃中明確要求：“加快推進東北亞博覽城建設，打造長春會展新地標。”中鐵?長春博覽城凈展面積東北第一、中國第五、世界第十，將成為長春首屈一指的地標符號。
城市空間的邊界可以不斷被擴大，“跨界”運營成為當下潮流不可缺少的字眼。“跨界”的本質是創新，打破“邊界”，融合相通不同的領域，對行業意味著“新奇”與“機會”，這既是一種新鮮輸入，也是與外界聯結的機會。中鐵·長春博覽城融合會展經濟與城市文化生活，并探討了人居的另一種可能。
中鐵?長春博覽城總投資400億元，整體開發周期預計10年，其中東北亞國際博覽中心，預計2023年部分竣工并投入運營。可以說，中鐵?長春博覽城是與長春以及市民的“十年之約”，古語有云：“十年磨一劍”，精工打造的時間印記，足見一斑。
中鐵?長春博覽城深諳SOD社區設計理念，又不完全地拘泥于概念，依據周邊的自然環境、城市居住習慣進行區域化的修飾。人民大街、前進大街等主干道，將成為驅動中鐵·長春博覽城的經濟引擎；地鐵1號線延長線與地鐵10號線，將成為中鐵·長春博覽城的文化、生活鏈條；毗鄰的伊通河水脈和永春河生態廊道，將成為中鐵·長春博覽城生態環境脈絡。中鐵?長春博覽城升級定制“鄰里場景、治理場景、教育場景、健康場景、創業場景、服務場景、智慧場景、交通場景、綠色場景”9大生活場景，從優質的公共空間設計，精細考究的產品與服務細節，打造出人本主義的國際社區。
國際社區擎領春城理想人居
家是幸福的源泉，是奮斗的動力，也是一個溫暖的港灣。家的布局設計是一個空間的靈魂，更是審美品味的直接體現，欣賞美、感悟美、表達美，直至與美相伴。
約5.3萬平的潮玩體育公園，集合了長春汽車工業文化、電影文化，以及中鐵精神，是一座具備中鐵精神與長春氣質文化內核的長春市首席輕休閑、微度假潮玩公園。
社區是供人活動的空間，中鐵?長春博覽城的設計從實用、舒適出發，在此基礎上講求美學和文化。同時，對市民的生活方式進行一個提煉、引導和提升，考慮到業主真實的生活習慣，生活場景及房間使用需求。
中鐵?長春博覽城是吉林省首個SOD示范社區，SOD社區是近年來我國城市規劃與建設中產生的一種新方式，對城市功能進行空間遷移，實現城市功能轉移、空間疏解與優化等多重目標。
圍繞“SOD”這個核心，中鐵?長春博覽城根據業主的家庭結構、受教育程度、所處事業的行業，以及他們的朋友圈等外延生活圈，去進行貼身的、個性化需求的整體布局、居住空間設計。
同時，中鐵?長春博覽城注重居者的差異性，無論是整體規劃布局、展示空間設計還是戶型設計，首先梳理清楚設計邏輯，并謀劃布局好整個設計系統。
建面約157㎡的空間設計，將成為很多業主的終極置業需求，滿足對不同生活的想象。瞰景雙陽臺，直面朝陽與日落。
建面約127㎡可變戶型設計，是中鐵?長春博覽城的一大特色。躍級舒適三房設計，在同等面積下，尺度更優；全生命周期四房，在同等面積下，則功能更全。
建面約96㎡的三房設計，是生活進退的維度，居留之間的生活哲學。
建面約86㎡的傳統兩室一廳戶型設計，是年輕人的首選，成為生活、愛情與事業的起點。
中鐵?長春博覽城是空間的精密分割者，將數字分布運用到極致。在這背后，是對一座城市人居的認知和理解。
地點：中鐵·長春博覽城營銷體驗中心（前進大街南行）
咨詢熱線：0431-88689999
編輯：晨曉
終審：興科
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