豐臺這個中國北方工人運動的“搖籃”，如今一座科創城在這拔地而起！
京西盧溝橋畔的長辛店，
是一座歷史悠久的古鎮。
這里還被稱為
更因“二七”大罷工而彪炳史冊。
今天就讓我們一起
走進被譽為“北方紅星”的長辛店。
為了迎接中國共產黨建黨百年，建于上世紀八十年代的長辛店二七紀念館正在進行緊張的升級改造。長辛店因為“二七”大罷工彪炳史冊，后人在毗鄰長辛店火車站的地方修建了二七紀念館，并保留了眾多紅色遺跡。
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中車北京二七機車有限公司長辛店二七紀念館館長 劉德華
在我們鄧中夏前輩寫的職工運動簡史中有明確的表述，長辛店是中國共產黨最初做職工運動的起點。1950年代，毛主席在接見鐵道部（部長）滕代遠的時候，毛主席就說，中國的工人運動還是從長辛店鐵路工廠開始的。
20世紀初，這里機車隆隆，汽笛聲彼此起伏，長辛店已成為中國北方最大的工廠區之一。1918年秋，由蔡元培、李石曾、吳玉章創立的北京華法教育會在長辛店開設了留法勤工儉學預備班，青年學生半工半讀，這批畢業后赴法留學的青年學生中，很多人走上了革命道路。1920年冬，李大釗派張國燾、羅章龍、鄧中夏等到長辛店籌辦勞動補習學校，該校也是中國共產黨采用夜校形式對工人進行馬克思主義教育的開始。1921年下半年，史文彬、王俊、楊寶昆、康景星等入黨，成為長辛店第一批工人黨員。如今，長辛店留下了留法勤工儉學預備班舊址、工人夜班通俗學校舊址、勞動補習學校舊址、工人俱樂部舊址等一批紅色舊址。作為長辛店“二七”大罷工舊址之一，勞動補習學校舊址在2013年還被國務院公布為第七批全國重點文物保護單位。
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中車北京二七機車有限公司長辛店二七紀念館館長 劉德華
1921年到1923年2月7號之前，這兩年的時間里，長辛店這兒成立了工人俱樂部、工人自治會等工人運動的組織，在共產主義小組的組織下，后期在共產黨的領導下，成立了我們工人自己的組織 。
90余年前，包括長辛店鐵路工人在內的京漢鐵路工人大罷工，成為促發中國第一次工人運動走向高潮的推進劑。而豐臺長辛店地區也成為中國共產黨領導工人運動的重要起源地、近代中國工人運動的搖籃。如今，在這片紅色的土地上，一座科創城已拔地而起。120余年的二七廠正在疏解非首都功能的大潮中導入新產業，探索新業態。
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青旅文化產業發展有限公司總經理 二七廠1897科創城項目負責人 程博
未來會打造成一個地標性的科技類的項目，結合文化類的項目的這種載體的平臺，做一個地標的老舊廠房改造的再利用項目。
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北京市豐臺區長辛店街道黨工委書記 彭松濤
我們對傳統的制造業進行了疏解，引入了優勢的文化創意產業，就是為了把紅色文化和先進制造業留下來的工業文化融合起來，推動紅色文化在現代的社會發展中，借助文化這個翅膀，來實現雙輪驅動，共同發展。
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