永安橋，沈陽的趙州橋
【沈陽·于洪·永安橋】大御路，是清代北京至沈陽的陸上交通大通道，為努爾哈赤、皇太極時期進兵遼西和關內時最早鋪筑。清王朝定都北京后，成為清帝東巡和運送"御物"所行之路，故稱"大御路"。皇太極在后金天聰八年(1634)將沈陽改名為"天眷盛京"，簡稱"盛京"，從此沈陽有了盛京之名；順治十四年(1657)設奉天府，沈陽又有了"奉天"之稱，因此大御路也稱為"京奉大御路"。
【沈陽·于洪·永安橋】永安橋，亦稱"大石橋"，位于于洪區大興街道永安橋村，為清代皇太極崇德六年(1641)所建。據《奉天通志》載，清崇德六年(1641)皇太極下令，在永利閘的原址利用該閘的石材，修建大石橋，即永安橋。永安橋是大御路的必經之路，也是大御路東端最后一座津梁，又為先帝皇太極所建，向來為清代官方重視。300多年后的今天，它又成為大御路上唯一保存下來的清代古跡。
【沈陽·于洪·永安橋】橋為三孔石拱橋，內部砌磚，路面平鋪石塊。全長37米，通寬14.5米,路面寬8.19米。橋面兩側裝飾有石欄桿、抱鼓石及大小獅子等。有望柱19對，攔板36方，板上有扶手，板心透雕三孔，每孔四角有浮雕。端柱外置抱鼓石，鼓心浮雕雙鹿、雙虎、麒麟、羊、牛、三雀、盆景、貓蝶等。抱鼓石外置大小獅子各一對。
【沈陽·于洪·永安橋】橋身三個券孔，中孔寬3.73米，高2.05米，券臉石浮雕二龍戲珠。次孔寬3.33米，高1.83米。孔間外壁兩側分嵌石雕龍首龍尾一對，龍首迎水向北，龍尾順水向南，橋斟兩側有分水石及泊岸石等。橋自建成后屢經重修，石材及雕飾技法皆有差別，僅石色就有紅、白、青、褐等。
【沈陽·于洪·永安橋】橋東路南有一建橋碑，為綠泥板巖碑身，碑高1.63米，寬0.18米，厚0.19米，刻滿、漢、蒙古三種文字，碑面為"寬溫仁圣皇帝敕建永安橋，大清崇德六年歲次辛巳吉旦"，碑陰為"雇工牛錄章京周元勛，督工甲喇章京臧國祚，石工伍朝貴"，記載著建橋的決策者、指揮者、監工和石匠名字，以及建筑時間。
【沈陽·于洪·永安橋】 大御路是清帝東巡所走的路，清帝從順治元年(1644)入主中原后，凡經10位皇帝，其中有4個皇帝10次東巡，16次經過大御路上，并從永安橋上通過，往返于京師與盛京。東巡路上，游歷先祖創業之地，皇帝不免有感而發，從啟蹕京師到沿途行宮，大御路上的每一處古跡到先帝的遺物，從天氣陰晴雨雪到風土人情，都成為他歌詠的對象。
【沈陽·于洪·永安橋】 康熙二十一年(1682)皇帝第二次東巡，干脆駐蹕在永安橋西，仔細觀賞永安橋風光，作《過永安橋口占》一首:"夾路飛塵宿雨消，十年曾此駐龍鑣，春風城闕知非遠，幾處輕寒變柳條。"
【沈陽·于洪·永安橋】乾隆十九年(1754)，弘歷二過永安橋，再作《永安橋》詩一首，并作序:"盛京城西至廣寧向多沮洳，行旅頗艱。我太祖初定沈陽，即命修除疊道一百二十里，太宗崇德六年又建永安橋，自是師行無阻。用集大勛，策馬經過，摛毫志事。"詩曰："除道修橋經指揮，師行來往迅如飛。奚稱貞觀征遼日，布土徒勞奏績稀。"
【沈陽·于洪·永安橋】乾隆四十三年(1778)，皇帝三過永安橋，又作《題永安橋》一首："向多沮洳盛京西，百廿里修道似堤。更建坦行永安約，遂教直接廣寧蹊。當年師旅資撻伐，此日農商受福禔。有舉胥為奕世計，經過惟亹繼繩兮。"
【沈陽·于洪·永安橋】因為有了這座永安橋，也大大縮短了沈陽通向關內的距離。可以想象，在那時，皇帝東巡的隊伍從永安橋上浩浩蕩蕩而過的氣派，同時，該橋對推動盛京的繁榮也發揮了十分積極的作用。
【沈陽·于洪·永安橋】1963年該橋被列為省級文物保護單位
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