龍游古城墻破土而出，重見天日！數百年滄桑余脈向何處延伸？
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“這是用鵝卵石鋪成的古道？”2017年盛夏，靈山江畔的龍游大南門考古調查勘探現場，考古工作人員的一句話讓人們沸騰起來。地面下挖將近1.2米的土坑里，隨著一把把考古鏟運作速度加快，一小片由鵝卵石鋪就的“路面”不斷延展。正對江水一側，由平整的條石與不規則的塊石壘砌而成的墻體也逐漸顯露出來。
“都說大南門有寶貝，難道就是這點鵝卵石路跟幾塊石板？”圍觀許久的年輕人咂咂嘴，頗有幾分不以為然，聞訊趕來的龍游縣博物館館長雷棟榮內心卻敲起了鼓：這個位置的道路應當是從前的車馬道，一般這種路都是緊貼城墻。此次顯露的遺跡，是否能與龍游城池相關史料對應起來呢？
雷棟榮深知，對歷史建構遺存的保護是肯定的，但采取何種保護方式是爭論的焦點。
城墻，曾經是龍游城池的防御體系、功能性建筑，它們屹立于城周，見證著歷史的變遷，殘存部分也一度深掩于地下，幾乎被世人遺忘。如今重現，終于再次給了人們回望歷史、追索過往脈絡的機會。
回溯：筑城以衛君,造廓以守民
“龍游近代城市的框架應以明代隆慶年間的修建為基礎。”當城墻考古遺址被一點點清理出來之時，龍游縣史志辦主任黃國平也從地方志書中挖掘出城墻的點滴史料。
由余紹宋主修的民國《龍游縣志》卷五《建置考·城池》中，明確記載：“縣城建于明隆慶間，先是姑蔑城久廢，惟存四門，因以設關，時其啟閉。”當時的龍游，存有4個城門，卻沒有城墻。可龍游的地理位置又十分重要，介于金華、衢州、嚴州（今桐廬縣、淳安縣和建德市一帶）、徽州之沖，寇賊出沒，官兵往來，若不整治，老百姓肯定遭殃。于是，當時的府縣官員開始重視修城墻這件事。
數百年來，城墻和城門記錄著這座城市，與百姓生活息息相關。
“要修墻把一座城圈起來，那是一項大工程，你得有足夠的錢。”黃國平的指尖一滑，停在了志書上“萬數千兩”的位置。這筆錢從哪里來？府縣官員們上報朝廷獲準后，“免征三年軍餉，得金八千余兩”，又征用民間米糧，還賣了些官田，再加上一大批鄉紳百姓傾囊支持，湊足了建城墻的費用。
隆慶二年（1568），浩浩蕩蕩的建墻工程終于開始了。直到次年夏天，延袤六里（據現測為2.5千米）的城墻才完工。據志書記載，彼時的龍游城墻“高一丈六尺，基廣一丈三尺，面九尺”（明代一丈=10尺，營造尺1尺=31.1厘米）。
“城墻要開門，龍游的城門也頗具特色。”黃國平解釋，我國古代在城門之外修建半圓形或方形的護門小城，即甕城。以衢州城墻為例，其中東、南、北三面設有甕城。而龍游城墻上開設四門，東為永安門，南為歸仁門，西為太平門，北為向義門。每個城門間還有一便門，即小東門、小南門、小西門、小北門。“龍游城有八個城門，卻無甕城，這不僅反映出明代龍游城池的規模和重要性，也反映了當時這座城的氣韻是開放的，能接納外來人事的融入。”黃國平說。
而在此次龍游大南門的考古調查勘探中，鵝卵石道路的一端，仍可見歸仁門遺跡，石塊上還有因城門啟閉而留下的深深凹槽。鵝卵石道路西側的城墻，厚約4米，與“基廣一丈三尺”的記載相吻合。外側墻體用平整的條石和不規則的塊石壘砌而成，部分條石上還刻有“汪三”“丘元福”等字樣。
鵝卵石路外側護坡由塊石砌筑。
“在城墻的磚頭上勒刻自己的姓名，這不是為了青史留名、千古流芳，而是在執行明王朝強制推行的‘質量追溯制’。磚上銘刻的那些名字，其實就是一份對工程質量問題負責的責任人名單。”黃國平感嘆，所謂筑城以衛君，造廓以守民，刻名細節足見當時的人重視建筑質量，官員恪盡職守，這才建起了能在滾滾歷史長河中見證城市興衰浮沉的城墻。
追尋：那些潮鳴老城墻的記憶
然而，再堅固的城墻也抵不過戰亂紛爭和時光消磨。明末，龍游因變亂關閉了4個小門。直到清康熙十一年（1672），知縣許琯以居民出入城市不便為由，重新開放小門，并對四扇大門進行了修整。
而后，太平天國運動爆發。龍游身處太平軍和清軍的多次拉鋸戰間，歲月亦在傾圮的城墻旁悄然流淌。同治十三年（1874），龍游城墻被重修，后來各門城樓又發生傾倒。19世紀末，龍游城墻經歷了最后一次維修。
砌墻的磚頭上留有出處字跡。
“屢毀屢建，轉眼歷經數百年風霜。任何一個建筑能告訴我們的，或許都不如這段古城墻多。”在撰寫《老城墻的沉思》一文之前，龍游縣作協主席方小康輕觸遺跡，偶然抓起墻根的一小把土，嗅到了歷史的鮮活氣息。
“有人還記得80多年前歸仁門的模樣。有兩扇包鐵皮的大木門，門面上布滿乳釘。”在走訪數位近百歲的龍游老人后，方小康意識到，原來古城墻也如陳酒，浸滿了鄉情，珍藏在許多人的記憶里。
“如歸仁門內東北角曾有一座神殿，八月初七，迎神的隊伍就從歸仁門進城，擁簇的人群焚香膜拜，好不熱鬧。”在離歸仁門向南百米處城墻內側，還發掘出一個土灶頭遺跡。方小康根據老人們的講述，推測這是迎神時施粥用的。
清代黃孫燦《太末城南散步》詩曰：“遠樹重重煙欲暮，片帆葉葉去還稀。”描繪的正是清朝時靈山江上，船來帆往，十分熱鬧。到了上世紀30年代，這里依然水運興盛。東門船埠成了靈山江環城最大的商業碼頭。碼頭一直延伸到小南門和小東門，那里匯集的交通船、貨船和竹筏聯成一片，船纜縈繞，桅桿林立。“買紙的、運竹制家具的，還有出售毛竹、木材的，都從這一段水路走。”透過老人的講述，仿佛還能遙見當年盛景。
歸仁門遺跡，石塊上有因城門啟閉而留下的深深凹槽。
彼時，清晨喚醒龍游這座城市的，可能就是人們通過老城墻門洞，到靈山江畔的汲水聲、洗滌聲；當夜幕降臨時，用過晚飯的城市居民又三三兩兩地，慢悠悠地走在城墻上，看一看船來船往的熱鬧情形，聽一聽靈山江水的潮起潮落……
城墻是屬于這座城市的。數百年來，城墻和城門與百姓生活息息相關，在人們腦海里留下深深的印記。那些關于潮鳴老城墻的記憶，更是龍游大南門人的一份成長印記，根植于血脈，自有色彩。
遠目：我們正書寫著歷史
上世紀50年代，龍游部分城墻被淹沒于洪水中。后來，地面不斷抬高，曾經戍守城市的墻垣終于陷入沉睡。而東、西、北面，無論是城墻還是城門，都漸漸難覓蹤跡。直到大南門進行考古調查勘探，被埋于地下的古城墻才漸漸露出了歷史的痕跡。
“現在走的每一步都要為城市的未來負責，因為我們正書寫著歷史。”今時今日，談及對古城墻的保護、開發及利用，雷棟榮尤為慎重。就目前勘探情況看，歸仁門遺跡朝向為正南，門內路由鵝卵石鋪砌。現已清理鵝卵石路面約110米，鵝卵石路外側護坡由塊石砌筑。路的盡頭是古城拐角的一截，它作為歷史的見證和幸存者，無聲地屹立著。
龍游縣城城門位置示意圖（縣地方志辦公室制）。
“我們的歷史不能只存在于書上。”雷棟榮深知，對歷史建構遺存的保護是肯定的，但采取何種保護方式是爭論的焦點。古城墻該保留滄桑還是進行復原？他聽過各種各樣的想法：有人說，做一個大玻璃罩把現有的城墻和馬道罩起來，邊上再放上說明牌，讓大家知道這段老城墻的歷史；有人提出，通過技術手段復原老城墻，讓現代人知道古代的城墻是什么樣子，“不過那就不算文物了”；還有人希望能觸摸到一個原汁原味的老城墻……老城墻早已不是一道單純防御外敵的屏障，而是這座城市歷史文化載體。
東門段城墻遺跡，如今已難覓其蹤跡。郭建軍攝于1990年10月
如今，龍游大南門老城墻遺址已被列入省級文保單位，歸仁門遺址、鵝卵石路面等也將被納入城墻遺址保護范圍。“等大南門歷史文化街區建成后，老城墻遺址也肯定會以合適的方式出現在公眾面前，人們能感受到根植于磚墻縫隙、裂紋中的城市文化底蘊。”雷棟榮站在老城墻前，有一瞬間，他的身影和戍守城門的將士很像。
滄桑數百年，屢經重災，巋然不移。無論是新，還是舊；無論是巍峨屹立，或是斷壁殘垣，老城墻都如一首氣壯山河的史詩，記錄了這座城池血與火的歷史，記錄了潮涌中龍游先人的果敢和智慧，記錄著未來的城有界而心無疆。
來源：掌上衢州
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