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        單霽翔談北京中軸線:不僅要保護,還要“活起來”

        中新網北京12月20日電 近日,在北京中軸線文化遺產大講堂,中國文物學會會長、中央文史研究館特約研究員、故宮博物院學術委員會主任單霽翔以《留住城市文化的根與魂》為題,為公眾展示中軸線上的古老建筑群,講述其背后蘊含的中國傳統哲學思想、禮制文化、以及中軸線申遺保護的長遠意義。

        單霽翔。主辦方供圖

        從文物保護走向文化遺產保護

        單霽翔談到,北京就建都來說是五朝古都,從遼南京城、京中都城、元大都城、北京明清到北京城,中軸線隨著城址的變化也在變化,今天所說的中軸線,是指元代起源的明清中軸線,這條中軸線上其實已有三處世界遺產,包括紫禁城故宮、天壇,以及2014年申遺成功的大運河

        大運河在2006年就成為全國重點文物保護單位,這對于文物保護來說,是一個革命性的、前所未有的事件。”單霽翔說,在此之前,文物保護基本是由點到面的,但當時京杭大運河列入全國重點文物保護單位,跨越了24個城市。

        在研究大運河歷史的過程中,他們發現,大運河的前身是隋唐大運河,其中連接到洛陽,而洛陽又是絲綢之路的起點,“如果申遺成功,大運河西邊連上沙漠綠洲絲綢之路,東面連上海上絲綢之路。”2007年,單霽翔和40多位政協委員聯名提出了大運河申遺的提案,國家文物局重設了中國世界文化遺產預備名單,將大運河列入其中。

        北京景山公園(資料圖)中新社記者 賈天勇 攝

        一系列的大運河保護和申遺工作隨之展開,特別是大運河保護的規劃,“過去從來沒有一項申報世界遺產的項目跨越這么廣闊的區域”,擴大之后連接了八個省和直轄市的35座城市,編制規劃和申報文本變成了非常龐大的一項系統工程。經過多年努力,2014年大運河申遺成功。

        “通過大運河的保護,我們開始自覺地從文物保護走向了文化遺產保護。”單霽翔表示,兩者之間的不同在于,不但要保護文化要素,還要保護人與自然共同形成的文化景觀;不但要保護靜態的古遺址、古墓葬,還要保護人們生活其中的江南水鄉、傳統村落;不但要保護古代的工程景觀,還要保護當代的;不但要保護一點一面,還要保護線性的文化遺產、文化線路;不但要保護宮殿建筑,還要保護普通人生活工作的傳統民居、工業遺產、老字號;不但要保護物質要素,還要保護非物質遺產,保護人們的生活習俗和傳統工藝技術。

        單霽翔談到,大運河的保護過程帶給大家很多啟發。保護不是目的,利用也不是目的,真正的目的是傳承;運河沿線有著大量城鎮、傳統民居、非物質遺產,保護的主體不再是政府的專利,更不是文物部門的專利,而是億萬民眾共同的事業。

        大運河(資料圖) 中新社記者 蔣啟明 攝

        講好北京中軸線故事

        北京中軸線,是北京老城的“脊梁”和“靈魂”。單霽翔表示,多年來,北京中軸線的城市景觀帶確實發生了一些變化,但今天重新審視中軸線上的古建筑群基本還完整,42處古建筑保留下了38處,正陽橋還在考古發掘,中軸線兩側平緩開闊的格局基本還在,中軸線統領城市景觀,天際線的地位還在。

        作為世界上現存最長、最完整的古代城市軸線,北京中軸線既是北京城的空間之軸,更是文化之軸。單霽翔介紹,在從永定門到鐘鼓樓長7.8公里的方圓空間里,逐步形成了生態、經濟、政治、文化和社會五位一體的中軸線城市文化風貌,蘊含著從古到今勞動人民創造的、動人的文化與歷史。

        講座中,單霽翔詳細講述了中軸線上不同風格的城市文化風貌,并以中軸線上的永定門、天壇、故宮午門、奧林匹克公園等地標建筑為點,向外延伸闡述了北京中軸線上的古建筑群、老字號、文化遺址等景觀元素背后的歷史變遷、文化意義、保護故事。

        他以親身參與中軸線保護工作的經驗為例,認為中軸線申遺保護要從加強北京歷史城區整體保護的角度出發,要將中軸線置于歷史的鏈條中,由點及面,進行活態的、整體的、發展性的保護。

        北京天壇公園(資料圖) 中新社記者 富田 攝

        “我退休了,走出故宮干什么呢,交給我一個任務,講好北京規劃故事。”單霽翔表示,他還將繼續通過各種形式,講好北京中軸線的故事,留住這座城市文化的根與魂。近來,一批批文化在活化利用,公共文化設施、博物館建成,有建筑得到修繕,這些都表明,各方積極努力,實現中軸線兩側的風貌、建筑的改造。

        單霽翔說,“總之,今天我們共同努力,不但要保護好中軸線,而且要讓中軸線文化活起來,能夠真正的成為我們文化生活的一部分,成為北京傳統文化和現代生活非常和諧,融合在一起的一個典范的區域。”(完)

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