進藏第九線 | 和田一處鮮為人知的景點：世界上最小的千年古佛寺
-這 是 自 駕 地 理 的 第 299 篇 原 創 主 文-
千呼萬喚始出來~
“有一個夢在牽引著我們前進有一條路在等待著我們到來就像河流一樣義無反顧流向沙漠就像山川一樣堅定不移守候云彩——許延風”
這個夢，就是開拓全新的進藏越野通道，這條路，就是進藏第九線！
路線參考圖，第一階段勘的是紅圈區域，希望能在區域內踩出一條環線。
為這共同的夢想，各位地理學家、戶外達人、越野兄弟終于在12月16日云集新疆和田這個好地方。
（進藏第九線第一次專家會議）
請 注 意！ 大 咖 出 沒~
和田文旅局梁科長
左：新疆著名徒步登山探險家王鐵男，右：《中國自駕地理》創始人老邁狼
左：作家蘇雄峰，對西部地緣戰略頗有研究，右：作家駱娟，新疆青少年出版社編審
不知不覺，夜幕降臨...
墜入夜色的和田，令人流口水的美食，為這千百年來的絲路重鎮添上更多親切感。
美麗和田，這個文化交融大走廊和目的地，擁有太多的秘境： 于闐古佛國、尼雅遺址（精絕國）、尼雅人昆侖天路、十里葡萄長廊同緯度阿什火山和烏魯克火山、玉龍喀什可愛烤包子、玉石河灘…
勘路者們希望能用全域定向自駕游的方式帶著大家來一場和田的文化、歷史、美景、美食、美玉探秘之旅！
所以，你準備好了嗎？
一、進藏第九線·勘路Day1“左邊是黃沙漫漫的塔克拉瑪干沙漠，右邊是隱約連綿的昆侖雪山，每一條河道或有水、或干枯，總有一片綠洲隱秘更多的傳說——老邁”
和田冬天的早晨姍姍來遲，勘路隊友們10點準時在酒店門口集合時，盡管太陽已升起，依然是寒凍襲人，手機更像冰塊一樣，手指也感覺麻木。
昨天是勘路的第一天，從和田到民豐，全程G315國道290km，由于限速原因，預計行車五小時。
為了更好地完成勘路工作，和田政府特意安排了對當地文化特別熟悉又擅長攝影的文化館阿迪力館長全程陪同我們，有了這樣的保駕護航，大家自然興奮起來了！
阿迪力館長，帥氣嗎？
全國海選出來的《中國自駕地理》VIP會員五臺車也早已整裝待發，看得出來他們對能被選上參加進藏第九線勘路的先遣隊，倍感驕傲。
宣布完行車紀律，王鐵男老師向大家簡單介紹了今天的行程節點和亮點。
G315國道和田到民豐，基本是沿塔克拉瑪干沙漠邊延的沙漠戈壁行駛，公路南側隱約的雪山就是巍巍昆侖。
這是一條聯通中原到西域的絲綢之路，更是東西方文化交流碰撞的通道。當年，唐玄奘從印度取經回來路過和田，停留了數月之久，還開壇講經。
這一點，位于策勒縣的達瑪溝小佛寺，就是最具說服力的證據。
2003年3月，隨著一名放羊牧童的到來，沉睡已久的佛寺，被驚醒了。
達瑪溝鄉東南約7公里，托普魯克墩（意為“許多土堆”）一個長著蘆葦、駱駝刺、紅柳的沙丘上，深藏的千年古佛寺重見天日，最令人驚訝的，是整個佛寺南北長2.25米、東西寬2米，面積只有4.5平方米！
到底小佛寺有多小？南墻的小門，目測寬不足1米，胖一點的朋友進去恐怕得側一下身。
但佛寺雖小，五臟俱全——建筑、佛像雕塑、壁畫三者完美結合，保存得較為完整。
以上四張圖片攝影@VIP會員·陳武
巫新華博士在他發表的考古調查報告中稱：小佛寺是全世界目前所發現的最小的古代佛寺；是我國在塔克拉瑪干沙漠地區發現的佛寺中保存最為完整、佛寺壁畫保存面積最大、壁畫及佛像保存狀況最好的古代佛寺；也是塔克拉瑪干地區惟一一處保存完好的佛堂建筑形式的古代佛寺建筑。
達瑪溝的樹林
達瑪溝鄉因佛寺遺址西面一條南北走向的沖溝而名，由于水量不大卻常年不竭，被當地人稱為“達瑪溝”，意為“佛法匯集之地”。
這里曾經是西漢之際西域綠洲小國蓖摩的中心，后來被于闐國吞并。
和田，古稱于闐，關于佛教何時傳入于闐，學術界暫無定論，只知道約在公元前后，國王尉遲家族極力弘揚佛教，境內塔寺林立，使得于闐成為佛教圣地。
與此同時，大批大乘經籍從于闐弘布到中原，成為中原大乘佛教的策源地。
然而好景不長，1006年，佛國于闐被喀喇汗王朝所滅，境內的佛寺遺址在戰爭的洗禮下只剩斷壁殘垣，加之19世紀末至20世紀初，外國探險家對新疆古跡的瘋狂掠奪，使得于闐境內已無法找尋一處完整的佛教建筑蹤跡。
達瑪溝小佛寺，是和田地區發現的保存狀況最好的佛寺遺址之一，它的發現，為我們對佛國于闐曾經的輝煌文明，提供了更多線索，展開了更多想象...
耳邊聽著阿迪力館長娓娓道來的故事，眼前是殘破美麗的寺廟遺址，我們的才子會員許延風出來后，意猶未盡，隨即興賦詩一首：千年一睡不覺醒，似醒非醒一千年，睡眼朦朧看世人，眾生皆睡佛獨醒。
晚上，眾人入住民豐，經驗豐富的八臺車老司機迅速去加油站補足油料、采購食品、物資，為明天進入那神秘的尼雅遺址做準備。
參考資料：張鴻樨.世界上最小的千年古佛.《新疆人文地理》2012年第1期；
部分圖片來源沈橋，其余均為攝制組拍攝-
來源/公號：中國自駕地理
Hash:070f7fb5453f4feb7fe1671d060f220350cf77ef
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