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        ?解密深圳國際會展中心丨最大會客廳的八項世界之“最”

        在全國上下歡慶新中國成立70周年之際,一項深圳建市以來規模罕見的重大項目建設迎來重大進展——9月28日,深圳國際會展中心落成儀式舉行。

        作為一個名副其實的“超級工程”,深圳國際會展中心建設創下8項世界之最。

        全球建筑面積最大單體建筑、全球最大單個展廳、全球房屋建筑領域總用鋼量最大……這8項世界之最究竟厲害在哪兒?深圳衛視&壹深圳客戶端記者為您逐項揭秘——

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        第一“最”:整體建成后為全球建筑面積最大的單體建筑

        俯瞰剛剛落成的國際會展中心一期,19座展廳沿中央廊道東西對稱排列,形成了獨具一格的魚骨式布局結構。整體建成后為全球建筑面積最大的單體建筑——是這一超級工程創下的八項世界之最中的一項。

        深圳國際會展中心有多大?

        一組數據也許會讓人們對它的規模感受更加直觀:

        項目一期總建筑面積達到160.5萬平方米,相當于6個“鳥巢”;

        從頭到尾穿過整條近1.8公里的中央廊道,需要接近半個小時;

        僅僅圍繞展區周邊走一圈,就是5.5公里……

        負責屋面施工的工程師陳本東告訴記者,他平均每天要走上2萬步巡檢各個工地,包括中間騎電動車的距離,每天要走上20公里。

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        第二“最”:全球建安投資額最大的單體建筑

        建安投資,全稱是建筑安裝投資,指的是進行建筑安裝工程過程中所發生的各項費用的總和。

        按工程作業對象和生產技術的不同,建安投資又可以分為建筑工程投資和設備安裝工程投資兩類。前者包括各種房屋、構筑物、設備基礎、支架等建筑工程的費用,后者包括生產、動力、起重、運輸、傳動等各種需要安裝設備的安裝工作以及測定安裝工程質量、無負荷試運轉的費用。

        此次深圳國際會展中心創下全球建安投資額最大的單體建筑這項紀錄,實際上也是該工程規模之大的體現之一。

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        第三“最”:全球總展廳面積最大、單個展廳面積最大

        中央廊道“長”,展廳則是“大”。凌空飛架的鋼梁構撐起巨大的內部空間,看不到一根立柱,顯得格外的寬敞。據了解,國際會展中心的標準展廳面積長寬分別為200米和100米,面積2萬平方米。超大展廳面積5萬平方米,相當于7個標準足球場,可以容納5架A380客機。

        04 第四“最”:鋼結構用鋼量為全球房屋建筑領域之最

        為了在保證質量的前提下快速建造,國際會展中心在設計上選擇了鋼結構材料,這又讓它創下了另一項記錄——全球房屋建筑領域內鋼結構用鋼量最多的項目。

        據國際會展中心(一期)鋼結構項目部總工程師陸建新向記者介紹,整個國際會展用鋼量為27萬噸,相當于3個深圳最高樓平安金融中心的鋼材用量。

        它的安裝速度也尤為值得一提。陸建新說,此前他負責建造的京基100總用鋼量也僅有6萬余噸,但會展中心速度“巔峰”時期僅僅一個月便安裝了6萬噸,這相當于一個月就安裝了整個京基100的用鋼量。

        05 第五“最”:基坑土方挖運量為全球房屋建筑領域之最

        據中建一局集團公司副總工程師楊曉毅介紹,國際會展中心項目整個位于填海區,超大規模的建設面積大使得該項目整個土方挖運量接近400萬方。為施工帶來極大困難的,還在于填海區特有的淤泥土質——流動狀、沒有固定形態、難以控制。

        為了保證項目的順利建設,中建一局2017年10月正式開始了基坑作業。高峰期現場安排了119輛挖掘機,每天至少需要120輛運輸車24小時不間斷外運土方。

        06 第六“最”:全球房屋建筑領域面積最大、長度最長的 無縫鋼筋混凝土結構地下室

        這一宗“最”的主要目的,實際上是為了解決人流、車流到達國際會展中心之后,如何有序引導并有序安置的問題。

        深圳國際會展中心地下室面積達58萬平方米,含9000多個停車位、近20個出入口,采用3級車行通道的創新設計和單向循環流線,有效保證社會車輛在1.5個小時內全部完成“快進快出”。

        人流通過地下多個均布的公共交通核直至中央廊道和登錄大廳,同時與東側地鐵和東西側公共交通進行多維度立體銜接。

        07 第七“最”:全球房屋建筑領域一次性投入機械設備最多的施工項目

        參與深圳國際會展中心建設的2萬多名建設者,為了“深圳速度”付出了汗水。記者了解到,國際會展中心及周邊工地最高峰時有近3萬人同時施工作業。這里集齊了中國建筑、中國鐵建、中國交建等6家重量級的“中字頭”基建公司。

        而在建設過程中,項目創造了全球房屋建筑領域的一項紀錄:一次性投入機械設備最多的施工項目,單次投入各類起重機械達321臺,其中塔吊48臺。

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        第八“最”:全球第一個集地鐵、周邊市政道路橋梁及管廊、水利工程同時開發建設并投入使用的房屋建筑工程

        如果你來到國際會展中心建設現場,你會發現這里正在開發的項目還有很多。實際上,國際會展中心還創下一項世界之最——它是全球第一個集大型建筑、軌道交通、水利工程、市政工程同時開發的建筑工程。

        目前,除了項目本身外周邊有12條新建道路、2條改擴建道路、7座跨河橋梁組成片區路網已經基本形成。連接沿江高速的國展互通立交工程已全面完工即將通車,地鐵11號線塘尾站連接國際會展的智慧公交預計下個月可通車。此外,周邊約6.5公里的綜合管廊和長達7.6公里的截流河綜合整治工程也大部分完成。

        壹深圳客戶端記者:毛蕓 靳陽懿

        責任編輯:云

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