開工啦!G348,期待你更美~
期待已久的
G348三峽公路改造工程
即將上線!!!
348國道三峽公路改造工程
將 分段分期建設
其中,該工程最精華的路段
近日開工建設!
G348名片
我的名字
G348三峽公路
我的區位
是通往三峽工程的唯一國道
是三峽工程應急的戰備通道
是獨具三峽特色的旅游廊道
我的價值
我的愿景
打造自然生態路、百姓致富路、科普游學路
建設規模
起于黃柏河大橋附近,止于西陵長江大橋北岸橋頭,全長39.6km,其中夷陵區33km、壩區6.6km。
技術標準
二級公路標準,設計速度 40km/h,瀝青砼路面。路基寬 8.5m,行車道寬度 2×3.5m,綠道寬度 2.5—3m。
概算投資
5.4億元
建設工期
2年
為確保施工期間交通安全
夷陵交警部門發布通告
對部分路段實行交通管制
詳情如下:
一、交通管制時間
2020年10月15日至2020年12月31日止。
二、交通管制路段
G348武大線仙湖路路口至芭蕉溪橋前400米路段。
三、繞行方案
1.樂天溪、太平溪、三斗坪、鄧村和下堡坪往返樂天溪鎮王家坪、宜昌方向的車輛經三峽專用公路通行。
2.宜昌市城區前往三峽人家景區方向的車輛,經G348武大線通行。
相關單位及駕駛員要自覺遵守道路交通安全法律法規和交通管制規定,聽從執勤人員指揮。對違反規定的,依照相關法律法規予以處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
一起來了解一下
G348三峽公路
始建于1970年的宜蓮公路是三線精神的集中縮影,主要靠工程兵肩挑背馱、在懸崖絕壁中打通。
建成當時世界凈空最高、全人工模板的干溝子大橋。
現存不多的雙曲拱兆吉坪大橋,目前都還在正常服役。
沿途串聯“兩壩一峽”公路游線的經典三峽工程、葛洲壩、西陵峽、三游洞、三峽人家,提供了一個與水路截然不同的陸路觀賞視角。
每年,有很多大專院校地質專業學生到348國道沿線實習;每天,都有來自世界各地的地質學家或愛好者自助在這一區域考察游學。
2019年9月,世界頂級的自然雜志《Nature》發表文章,在宜昌市夷陵區發現一條5.5億年前的夷陵蟲,表明了宜昌是地球生命最早的發源地。發現“夷陵蟲”化石的地方,就在干溝子大橋附近。
這就是G348!
期待項目早日建成!
期待你未來的樣子更美!
來源:宜昌交通
責編:陳支禮
審核:李春梅 畢仁科
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