林云陔：廣州市政建設的大功臣
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林云陔（1881-1948），廣東信宜人，原名公競，字毅為。曾入讀兩廣廣方言館，并加入同盟會。1911年，他參加同盟會在廣州發動的“三·二九”起義，擔任轉運軍械事宜。事敗后，掩護朱執信于家中避難，并設法護送其脫險。辛亥革命時，奉孫中山之命，率數人回高州策動起義，光復后任高州都督。后辭職回廣州，受孫中山派遣往美國留學，入紐約圣喬治大學研究院，攻讀法律、政治，獲碩士學位。
林云陔
1918年，林云陔回國。次年在上海任中國國民黨中央機關刊物《建設》雜志編輯，其間將孫中山手訂英文《國際發展中國實業計劃大綱》譯成中文。林云陔為人沉默寡言，勤謹職守，故深得孫中山信任。1920年隨孫中山到廣州，任大元帥府秘書兼土地登記局局長。次年任廣東教育委員會教育雜志社社長。1922年任孫中山領導的海陸軍大元帥大本營度支處處長兼廣西銀行行長。1923年2月，曾短期擔任廣州市長，旋改任廣東高等審判廳廳長、高等檢察院檢察長、國民黨廣東省黨部執行委員。
民國時的中山紀念堂
右圖 在建中
1927年，林云陔出任廣州市政委員會委員長（后改稱市長），主持廣州的市政建設。他在廣州市長任內，力邀城建專家程天固出任工務局局長。1929年制訂《廣州政府施政計劃書》； 1930年由工務局編訂《廣州工務實施計劃》，確定了廣州市區范圍與界線，確定了城市功能分區，確定了發展河南計劃和確定了道橋建設與內河堤岸建設。
廣州市近代許多重大的市政建設項目，都是在林云陔任內啟動或完成的，包括興建海珠橋、市府合署樓、中山紀念堂、越秀山仲元圖書館、文德路中山圖書館、高第街平民宮、越秀山水塔、東山水塔，修復越秀山鎮海樓，改建為廣州博物院；開辟和修整城區馬路。
1929年 8月，由林云陔主持的市行政會議議決，修筑市區馬路 61線，共長約 74千米；修筑郊外馬路東南西北區25線，共長約171千米，各分三期陸續興筑。不少具有嶺南風情的騎樓街，便是這一時期的產物，而按規劃不建騎樓的街道，則種植路樹，令廣州處處綠樹成蔭，美觀舒適。同時還大力整治市區內街，拓寬和提高內街標高，便于交通、消防以及防止水淹。
海珠橋開通時的航拍
開合的海珠橋
林云陔把“田園城市”的理論，首次引入市政建設的實踐中。把廣州未來的住宅區規劃為三部分，一是在老城區、西村和河南區興建平民住宅區，二是在東山興建模范住宅區，三是在廣州更東面的石牌、員村一帶興建園林住宅區。經過幾年建設，至“兩廣事變”發生時，前二者已略具雛形，園林住宅則未遑實現。
1929年，林云陔入住梅花村，成為模范村的第一位住戶，他的公館在陳濟棠公館的東面。林云陔還邀請其他高官入住模范村，寫信給當時因病返回廣州休養的國民政府文官長古應芬，向他介紹模范村的建設情形，甚至還親自作擔保，向廣州市市立銀行貸款1.5萬元給古應芬在模范村蓋房子。
左 民國時期市府合署樓 中 鎮海樓 右 仲元紀念館
1931年，陳濟棠在廣州召開國民黨中央執監委非常會議，實行反蔣（介石），林云陔予以支持。 6月，林云陔擔任廣東省政府主席兼財政廳廳長，廣州市長由程天固接任。程天固秉承林云陔的建設理念與計劃，甫上任即提出《繁榮廣州經濟計劃》（又稱《中心建設計劃》），推行“三化二發”政綱，即電力化、水利化、交通化和發展黃埔港口和發展瓊崖（海南）資源。致力改良警政，革新稅制。他的種種建設計劃，得到林云陔主持的省政府和財政廳大力支持。
1931年“九·一八”事變發生，國內團結抗日的呼聲高漲，廣州取消與南京分庭抗禮的“廣州國民政府”，表面上與蔣介石恢復合作，設立國民政府西南政務委員會，林云陔任委員。不久辭財政廳長職，改兼建設廳長。廣州市以西村工業區為龍頭的一批工廠企業，如造紙廠、硫酸廠、西村士敏土廠、電解廠、電廠以及河南紡織廠和新造、市頭、順德等一批榨糖企業，都是在這期間上馬的。
1934年12月，林云陔兼任中山文化委員會委員。從1935年11月中國國民黨五全大會起，當選歷屆中央監察委員。1936年調國民政府工作，先后任審計部長、審計長等。1948年10月4日在南京病故。
（圖片來自網絡）
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