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        西湖的那幾座橋

        七百多前以前,意大利旅行家馬可·波羅在他的游記中寫下過:“行在杭州,環城諸水,有石橋一萬二千座,是世界上最美麗、最華貴之城。”之句;杭州自隋代以來,就是這樣一座水運之城;有水便會有橋,而橋則是演繹水的語言。西湖上的斷橋、長橋、西泠橋更是被并稱為西湖三大情人橋斷橋許仙白娘子西湖借傘的故事;長橋王宣教與陶師兒相愛跳湖或梁山伯與祝英臺十八里相送的故事,西泠橋有著關于名妓蘇小小的愛情故事,這一個個古跡韻事,帶給后人無盡的遐想......

        白堤三橋

        斷橋

        位于白堤東端;在西湖古今諸多大小橋梁中,名氣最大,建于唐朝;今日的斷橋,是1921年重建的拱形獨孔環洞石橋,橋東堍有康熙御題景碑亭,亭側建水榭,題額“云水光中”,青瓦朱欄,飛檐翹角;但對于它的得名;一說孤山之路到此而斷;一說段家橋簡稱段橋,諧音為斷橋;另有說大雪初停,登寶石山往南俯瞰,白堤皚皚如鏈。日出映照,斷橋向陽面積雪融化,露出褐色的橋面一痕,仿佛長長的白鏈到此中斷了,因此叫斷橋。它的名字還與中國民間故事《白蛇傳》中纏綿悲愴的愛情聯系在一起;白娘子與許仙相識在此,同舟歸城,借傘定情;后又在此邂逅,言歸于好。

        那時斷橋上有一座門隔開城內城外,亭牌于1929年從左側移至于右側。

        1921年的斷橋

        如今斷橋

        錦帶橋

        位于斷橋西白堤中段,東起斷橋,西至平湖秋月,舊稱碧涵橋;與里外西湖一橋相通,清雍正《西湖志》卷八:“錦帶橋舊架木為梁,圣祖仁皇帝臨幸孤山,御舟由此轉入里湖,后甃以石,雍正八年總督李衛重葺。”民國1914年重修;10年與斷橋同時改筑加設水泥混凝土拱券。

        白堤錦帶橋

        如今錦帶橋

        西泠橋

        位于西霞嶺麓到孤山之間的環洞石拱橋,又名西林橋;古時,原為一處風景如畫渡口,古人詩畫中的所謂“西村喚渡處”、“船向西泠佳處尋”指的都是這里。蘇小小的故事就發生于此處;蘇小小是個歌伎,南齊時錢塘今杭州人,一日她乘車出水落石出游,在白堤遇阮郁一青年,騎著馬從斷橋緩緩而來,兩人一見傾心;蘇小小便吟詩,“ 妾乘油壁車,朗跨青驄馬;何處結同心西陵松柏下。”詩中的西陵,就是現在的西泠橋,蘇小小死后就葬在西泠畔,后人在她的墓上建造了一座慕才亭,墓已毀,現在的蘇小小墓是之后重新修造的。

        20世紀10年代西泠橋

        西泠橋的橋盡頭旁的亭子就是蘇小小墓

        蘇堤六橋

        杭州人也稱六吊橋,在南宋時期,蘇堤舊稱蘇公堤,是一條貫穿西湖南北的大堤,北宋文人蘇軾任杭州知府疏浚西湖時取湖泥和葑草堆筑而成,命名為蘇堤是紀念他治理西湖的功績。古時是杭州市郊的重要交通要道,現在成為杭州市民郊外踏青的之地;當年為了使里外西湖通連,蘇堤上共建有六座橋梁,亦有六橋煙柳。自古便有民謠云,“西湖景致六條橋,一枝楊柳一枝桃。”

        蘇堤春曉

        映波橋

        南而北的第一橋,緊靠南山路一邊可見新建雷峰塔,一邊為花港觀魚;始建于北宋,為半圓石拱橋;民國九年橋面改石級為斜坡,舊時港通赤山教場。

        鎖瀾橋

        蘇堤的第五橋,在橋上可看見湖對面的汪莊,始建于北宋的半圓石拱橋,民國9年至11年改石級為斜坡,1954年拱橋改為青石橋欄,舊時通赤山麥嶺路。

        望山橋

        蘇堤的第四橋,不遠處便是花港觀魚,另一便可以看見三潭印月島;始建于北宋的半圓石拱橋,民國9年至11年橋面改石級為斜坡,舊時通花家山港。

        壓堤橋

        蘇堤的第三橋為半圓石拱橋;是看西湖全湖的最佳位置之一,故名“壓堤”,舊時通茅家埠港;那時去靈隱天竺,船必定是選擇從這里經過,橋旁還有石臺燈籠以照夜船行走,橋邊湖中以前還產西湖莼菜,但現在是沒有的了;橋邊靠西還有一座亭,是清康熙書“蘇堤春曉”的御碑亭,雍正八年改亭為建岑樓,清未則為小屋,文革時碑斷數塊后修復。

        東浦橋

        蘇堤第二橋,又稱束浦橋,始建于北宋,橋通曲院港,與西岸流金橋斜對;為半圓石拱橋,民國9年至11年橋面改石級為斜坡。

        虹橋

        始建于北宋的半圓石拱橋,明代橋址略有移動,是蘇堤六橋中唯一移動過的橋,也是六橋中長度最長,孔度最大的一座,民國9年后,橋面由石級改斜坡;從橋邊的常宅就可見北山路上的香格里拉飯店;舊時通耿家埠港,橋上東望孤山,西見曲院風荷

        楊公堤六橋

        楊公堤位于西湖以西,北起靈隱路南至虎跑路,是與白堤、蘇堤齊名的“西湖三堤”之一,由楊孟瑛,宇溫甫,重慶豐都人;明弘治十六年出任杭州知州,那時西湖淤塞,楊孟瑛實施疏浚,清除西湖水面的田蕩近3500畝,并將疏浚產生的淤泥、葑草筑成一條呈南北走向,北起仁壽山馬嶺山腳,南至赤山埠、錢糧司嶺東麓,連接丁家山、眠牛山等的長堤后人為紀念楊孟瑛,稱此堤為楊公堤,堤上還建有六橋稱里六橋,六橋由北向南環辟、流金、臥龍、隱秀、景行、浚源六座石拱橋,與西面的蘇堤六橋前后呼應,合稱西湖十二橋。

        重新建造的流金橋

        古景行橋

        又名“金行橋”,楊公堤六橋之一,始建于明代,現橋為清代重建,是楊公堤諸橋中唯一尚存的古橋;該橋為單孔石拱橋,長約6米,寬2.5米,東側橋眉石鐫刻“金行橋”三字。《西湖游覽志》載:“第五橋,西挹高峰,舊有三賢祠在焉。《詩》云:‘高山仰止,景行行止。’喻好賢也,題曰景行。”楊公堤新橋建成后,保留了此古橋,并予以整修完善。

        20年代茅家埠邊楊公堤六橋之一

        長 橋

        位于西湖的東南角,南屏山的北麓;宋時,長橋東西長約一里,有三個橋洞,上有亭子,后因南山一帶水源減少,湖面下降,葑蔓淤塞,漸被廢毀。現在在南山路上,仍有十來米長橋遺存;杭城諺語“長橋不長”,說得也有道理。宋朝時,錢塘王生名宣教者與陶女名師兒者相愛,但為陶母所阻,眼看美好婚姻難成,倆人月夜雙雙跳下長橋,橋下新開兩朵玉芙蓉,故長橋又稱雙投橋;又因梁山伯與祝英臺十八里相送時路過這座橋,兩人依依不舍,來來回回走了不知多少趟,所以才有了“長”的感覺。

        玉帶橋

        位于西湖金沙堤上建于清代,是清代西湖十八景之一,1983年改建,并建了橋亭,全部按清雍正間尺度、式樣構造;橋墩仍照舊制呈三角形“分水”,遠看似下垂帶環,為三跨石級橋;是西湖上唯一的一座有廊亭的漢白玉拱橋;《西湖志》卷四記載:金沙港在里湖之西,與蘇堤之望山橋對,適當湖南北正中。雍正八年,浙江總督李衛疏浚金沙港,樂其形勝,復于堤上構石梁,當時因為港中溪流湍急,故設三洞以疏導水勢,并通里湖舟楫,狀如帶環,故名玉帶橋。

        清末的玉帶橋不僅沒有了亭子,橋下也是不堪入目。

        重建之后的玉帶橋

        錢塘湖春行

        白居易 (唐代)

        孤山寺北賈亭西,水面初平云腳低。

        幾處早鶯爭暖樹,誰家新燕啄春泥。

        亂花漸欲迷人眼,淺草才能沒馬蹄

        最愛湖東行不足,綠楊陰里白沙堤。

        END

        圖文來源:杭州攝影師與模特交流

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