定了！地鐵Z2線將在濱海新區這個區域設立3站?
從天津港保稅區管委會獲悉，根據最新規劃， 天津地鐵Z2線將途經天津空港經濟區并在區域內設立3個站點。
天津地鐵Z2線在空港經濟區內段線路長度為9.1公里，西起京津塘高速公路，東至東金路。
線路沿西四道、東四道、環河東路鋪設， 計劃在中心大道、東六道和經三路3處建設站點。
目前，空港居民前往天津市區需自駕行經津漢公路或津濱大道，地鐵Z2線建成后將進一步豐富出行方式，完善區域交通網。
而Z2線建成投用后，空港區域居民前往濱海新區也可以省去乘坐地鐵2號線在天津站換乘9號線的環節。
另根據最新規劃，民航局已正式批復規劃建設天津濱海國際機場 T3 航站樓，同時京津城際鐵路聯絡線、京濱城際鐵路等也將引入 T3 航站樓，這意味將來旅客僅需40 分鐘即可從天津濱海機場乘高鐵到達北京，空港居民未來也可享受到京津冀“一小時都市圈”的便利生活。
此外，現終點為機場站的地鐵2號線，也會將終點站向東延伸至空港經濟區內。未來，空港經濟區將通過地鐵Z2線、地鐵2號線，與濱海新區、天津市區及北京實現真正的軌道連接，“空鐵聯運”的立體化交通模式將使空港經濟區成為京津冀一體化發展的重要交通樞紐。地鐵與機場的對接，也將拉近空港與世界的距離，加快空港經濟區的國際化進程。
截至目前
濱海新區各條軌道交通
到底建得怎么樣了?
又有哪些規劃？
Z4線
近日，天津市軌道交通Z4線一期工程PPP項目公開招標資格預審公告發布。根據公告，Z4線一期工程建設期4年，全線共設車站24座，總預算553億。
天津市軌道交通Z4線一期工程線路全長43.7公里，其中地下段約17.4公里，高架段約24.9公里，敞開段長約0.9公里，路基段約0.5公里；
全線共設車站24座，平均站間距約1.8公里，其中地下車站12座，高架車站11座，地面站1座；設新城停車場和漢沽車輛段各一處；設北塘運管中心1處； 黃港控制中心（與B1線、Z2線分攤）；于家堡（分攤）；換乘節點（與B3線、Z2線同步實施）。
B1線
B1線欣嘉園站、欣嘉園東站、欣嘉園西站、欣嘉園北四座車站主體已全部完工。B1線起自黃港欣嘉園，終至臨港工業區，連接濱海高鐵站、海洋高新區、塘沽老城區、于家堡、中部新城等地區。
目前， 濱鐵1號線（B1）海河北段7個站點開工建設，其中5個站點已主體完工，預計2023年海河北段可建成通車。
編輯：濱海視窗 來源：每日新報、天津廣播
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