1. <track id="nlg2d"><div id="nlg2d"><td id="nlg2d"></td></div></track>
      2. <bdo id="nlg2d"><optgroup id="nlg2d"><thead id="nlg2d"></thead></optgroup></bdo>
      3. <tbody id="nlg2d"></tbody>
      4. <tbody id="nlg2d"><span id="nlg2d"><td id="nlg2d"></td></span></tbody>

        橋,水梁也。來看四川這些橋

        qiáo

        橋,水梁也。

        “橋”是方便行人往返于河流兩岸的通道

        便利了交通

        妝點了河山

        四川的橋

        有說不完的故事

        前些日子

        成都 五岔子大橋雪白的輪廓

        在墨一般的夜里晶晶亮亮

        火爆朋友圈

        圖據 @四川省建筑設計研究院

        五岔子大橋的故事,可大有說道——

        五岔子大橋是根據 莫比烏斯環的無限之環概念來設計的橋體結構,充滿著時尚與科技的氣息。

        莫比烏斯環(M?bius strip / Mobius Band)是一種單側、不可定向的曲面,由德國數學家、天文學家莫比烏斯和約翰·李斯丁在1858年獨立發現。

        從高空中俯瞰,五岔子大橋就像數學中的「∞」符號。

        圖源:抖音@TiTi在路上

        橋身以白色、藍色、黃色為主色調,白天看起來有種小清新的感覺。到了晚上,橋身上的燈光一亮,賽博朋克的氛圍就彌漫上來了。

        圖據@隔壁的阿先

        在四川

        有故事的橋還有很多

        這其中

        就不得不說四川的古橋了

        四川古橋

        四川的古橋是歷史傳承

        沉淀著中華民族的文化底蘊

        穿越千年光陰

        濃縮了傳統的建筑精髓

        四川古橋涵蓋了諸多類別

        豐富程度堪稱中國古橋的博物館

        無論是秉承蜀地古風

        還是源自移民故里

        四川的古橋兼容并蓄

        把四川的那山那水那人

        描摹得風情萬種,婀娜多姿

        看!這,是四川的古橋

        九眼橋

        成都市錦江區

        九眼橋古名洪濟橋、鎖江橋,位于錦江區與武侯區交界處,始建于明代萬歷二十一年(公元1593年),距今已有400年的歷史,是錦江上最大的一座石拱橋。

        九眼橋 1908年攝

        1953年,為了交通方便,市政府將原拱背橋面改造為坡度較為平緩的橋面。

        1986年,由于日益發展的交通需要,市政府在橋的西側新建了一座半立交新橋,成都人習慣上稱之為“新九眼橋”,以便與原九眼橋相區分。舊橋由于年代久遠而廢置。

        1992年,鑒于舊橋有礙泄洪而被拆除。

        新舊九眼橋并存 來源:《成都民間歷史》

        1999年7月,成都市規劃局古九眼橋異地重建方案出臺,重建的九眼橋距原橋址僅1.9公里,設計為九孔鋼筋混凝土實腹式拱橋,外用青石料裝飾,以保留具有明代建筑風格的九孔石拱橋形象。

        清代九眼橋 翻拍于袁庭棟《成都街巷志》

        九眼橋自古建有水碼頭,不僅是古人送別之所,也是無數江南才子來訪成都的上岸地,郭沫若來蓉求學也不例外。

        而現在,隨著九眼橋的水運功能逐漸衰落,九眼橋酒吧一條街倒成了蓉城夜文化的標志之一。每天晚上,河邊的街上都燈火輝煌。

        南門大橋

        成都市錦江區

        出成都老南門(舊名江橋門)不百步,有座跨越錦江兩岸的石橋,人們習慣叫它“南門大橋”,南門大橋的歷史最遠可以追溯到秦代的蜀郡守李冰。

        李冰在完成了名聞世界的都江堰水利工程后,在成都的郫江和流江(也叫檢江)上陸續修建起了七座橋,合稱七星橋。這七座橋的位置排列起來完全就像是天上的北斗七星,古書中稱為“李冰造七橋,上應七星”。

        萬里橋當時名為“長星橋”,因橋南有一篤泉,故又名“篤泉橋”。據史書記載萬里橋是李冰在公元前256年至251年間修建的。

        長星橋后來改叫成了萬里橋,這事與三國時期的諸葛亮有關。唐李吉甫的《元和郡縣圖志》,其中記載:“萬里橋架大江水,在縣南八里。蜀使費祎聘吳,諸葛亮祖之。祎嘆曰‘萬里之路,始于此橋!’因以為名。”

        萬里橋自建成以后,不僅成為連接城南的重要陸路通道,更以錦江首個船舶碼頭聞名于世。

        江渚橋頭,舟船集泊,車馬奔騰,華樓奇貨若山,旅客商賈如云,為一方水陸輻輳之地。名賢仕士,以此為折柳餞行之佳處。文人墨客,多有盡情抒寫吟詠之作。

        “萬里橋邊多酒家,游人愛向誰家宿?”唐代詩人張籍的七絕《成都曲》即為其中佳作。

        上世紀70年代的萬里橋

        萬里橋建成至今,因久經風雨侵蝕,或遇戰亂損毀,歷經多次維修改造。北宋時,改建成石墩木梁廊橋

        康熙五年,四川巡撫張德地及其同僚,率府縣官吏捐俸重修,題其額為“武侯餞費袆處”,知府冀應熊書“萬里橋”刻石于旁。

        乾隆年間,經四川總督李世杰改建為七孔石拱橋。

        光緒年間,萬里橋隨拓寬通藏大道而改擴建,改造后的石拱橋長達二十丈,橋寬三丈余,建石板護欄,橋上設集市,中通車馬行人。

        1994年染靛街攝

        民國28年,下游建成新南門大橋,萬里橋改俗稱為老南門大橋。

        21世紀初,在原改建成的單孔鋼筋水泥大橋上加修了一座現代化的高架橋,形成了凌空飛跨、橋上疊橋的奇特景觀。

        安順廊橋

        成都市錦江區合江亭

        合江亭處,從北而來的府河和自西而來的南河交匯一處,合稱錦江,繼續南流。位于這交匯處的安順廊橋,飛檐翹角、曲欄回廊、歷史悠久。

        安順廊橋古名虹橋,曾被洪水沖毀,幾經修建才得以恢復其大致原貌。

        平樂古橋

        成都市邛崍市

        西南絲綢之路西出成都第一站的平樂古鎮,白沫江進入古鎮前在黃金堰一分為三。

        建于清同治時期的樂善橋風水意義上的鎮橋。橋分七孔,總長120米,是四川現存規模最大的古代石拱橋,稱為“邛南第一橋”。

        紅砂石的橋身、船型朝向上游的橋墩,再加上江邊的百年古榕樹,碧水縈繞,鷗鳥出沒,古橋流水間是一副悠然絕塵的邊城畫卷。

        駟馬橋

        成都市金牛區

        駟馬橋古名升仙橋,橫跨在北門沙河上,沙河是都江堰水系的一部分,因從鳳凰山流過,秦漢時稱之為鳳凰水。河道彎曲,河水清澈,兩岸遍生竹林和桃林,很有一番人間仙境之氣。

        古時一車套四馬,故稱駟馬,是貴族身份的象征。相傳漢代司馬相如赴長安求取功名途經此橋時,在橋廊上大書立誓:“大丈夫不乘駟馬車,不復過此橋”。后來他功成名就,乘著“駟馬”衣錦還鄉,升仙橋就改名駟馬橋了。

        安瀾橋

        成都市都江堰市都江堰景區

        坐落在都江堰二王廟山腳下的安瀾橋,橫跨內江和外江的分水處,是我國著名的古橋之一。

        清嘉慶八年(公元1803年),私塾先生何先德夫婦倡議修建竹索橋,以木板面,旁設扶欄,兩岸行人可以安渡狂瀾,因此名為“安瀾橋”;百姓為紀念何氏夫婦,又稱之為“夫妻橋”。

        現在這座搖蕩的古橋是靠長長的鐵索連接起來。漫步橋上,西望岷江穿山咆哮而來,東望灌渠縱橫,都江堰工程的概貌一目了然。

        上里古橋

        雅安雨城區

        說到四川的橋,不得不想到雅安的上里古鎮

        在隴西河的環繞下,上里的橋很多,隱約有些江南水鄉的韻致。但與江南的風雅凝重不同,上里的古橋在山野中透著一股格外清新的氣息。

        其中最有名的是清乾隆年間的一座單孔大跨度石拱橋——二仙橋。藤蔓繞橋,蒼翠的古橋蘊含著幾分仙氣。

        龍腦

        瀘州瀘縣

        位于瀘州瀘縣西北大田九曲溪上的瀘縣龍腦橋,建于明代洪武年間,長五十四米,有橋墩十四座。

        古橋的特別之處在于中部的八個橋墩上雕有栩栩如生的四龍、二麒麟、一象、一獅,昂首傲視,古樸持重。四龍口中都銜有一顆約30公斤的“寶珠”,完全鏤空,可用手撥動。

        風起時,龍鼻還能發出響聲,正如“龍嘯九天”。整座橋既未用榫卯銜接,也未用粘接物填縫,全靠各構件相互壘砌承托,是我國古代橋梁的罕見之作。

        瀘定橋

        甘孜藏族自治州瀘定縣

        提到瀘定橋,大家都不會陌生。紅軍當年那場驚天動地的“飛奪瀘定橋”,讓這座橫跨甘孜州瀘定縣城大渡河上的古鐵索橋揚中外。

        這座建成于康熙45年(1706年),康熙御筆題寫“瀘定橋”,并立御碑于橋頭,主體由13根鐵索和東西橋臺組成,每根鐵索鐵環相扣,每根鐵鏈重1300—1800公斤,結構奇特、奇險雄姿。

        橋,連接了路

        連接了我們的記憶

        透過這歲月痕跡

        見證了古往今來

        橋梁與道路相連

        有了橋梁

        世界上的道路

        才得以逶迤綿延無限延伸

        你最愛的四川的古橋

        是哪一座呢?

        部分圖文來源:四川方志

        Hash:411e92cf153a34b9880484a43b4c0dac1cacb056

        聲明:此文由 成都微視點 分享發布,并不意味本站贊同其觀點,文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益,請聯系我們 kefu@www.51kouyi.org

          
          
          1. <track id="nlg2d"><div id="nlg2d"><td id="nlg2d"></td></div></track>
          2. <bdo id="nlg2d"><optgroup id="nlg2d"><thead id="nlg2d"></thead></optgroup></bdo>
          3. <tbody id="nlg2d"></tbody>
          4. <tbody id="nlg2d"><span id="nlg2d"><td id="nlg2d"></td></span></tbody>

            91欧美激情一区二区三区成人