快看！荊州一座世界級長江大橋合龍了！通車進入倒計時！
4月9日上午，湖北交投投資建設的石首長江公路大橋順利合龍，標志著大橋主體工程全部完工，為今年9月底建成通車奠定堅實基礎。（注：修筑堤壩或橋梁時從兩端開始施工，最后在中間接合，稱“合龍”。）
雙向6車道
石首長江公路大橋全線采用設計時速100公里的高速路標準，為雙向6車道。
施工難度居世界前列
長江之險，險在荊江。石首長江公路大橋位于“九曲回腸”的荊江石首段，是國道G234和湖北省“九縱五橫三環”高速公路網縱五線跨越長江的控制性工程。
項目全長39.723公里，跨江橋梁為主跨820米雙塔雙索面單側混合梁斜拉橋，項目概算總投資75.2億元，是省內投資規模最大、施工條件最復雜的長江大橋項目之一，大橋綜合施工難度位居世界同類橋梁前列。
大橋區位
石首長江公路大橋是國道234“興隆-陽江”跨越長江的控制性工程，也是湖北“953”高速公路網縱五線“棗陽-石首”的過江通道，起點順接潛江至石首高速公路江陵段，終點接江南高速公路。
建設意義
項目建成后，將打破長江兩岸交通瓶頸，將與在建的荊州長江公鐵大橋、洪湖至嘉魚長江大橋一道形成快速過江通道，大大改善荊州長江兩岸8個縣市區的交通現狀，優化湖北省高速公路網和過江通道布局。
除了完成合龍的石首長江公路大橋，
你知道荊州共有哪些長江大橋嗎？
小編帶大家來數一數！
已建成的2座
1
圖據無線荊州@秋歌
荊州長江大橋位于荊江河段，與318國道、宜黃高速公路、襄荊高速公路、荊常高速公路相連，是207國道跨越長河的咽喉工程，已于2002年10月1日正式通車。
圖據無線荊州@秋歌
2
圖據監利縣人民政府門戶網
荊岳長江公路大橋，橋址北岸位于監利白螺鎮，南岸為湖南省岳陽市云溪區道仁磯鎮，是湖北省“六縱五橫一環”骨架公路網中隨州至岳陽高速公路跨越長江的特大型橋梁工程，上距荊州長江公路大橋256公里，下距武漢軍山長江公路大橋189公里。該橋橋型為雙塔鋼箱梁斜拉橋，是首座連接湖北、湖南兩省的長江大橋，于2006年11月26日動工，已于2010年12月通車。
在建的4座
1
荊州長江公鐵大橋
荊州長江公鐵大橋連接湖北荊州市的江陵縣和公安縣兩岸，是蒙華鐵路、沙市至公安高速公路共用的過江通道和關鍵控制性工程，是國內首次跨越長江的重載鐵路橋梁。大橋全長6317.8米，主橋為雙塔鋼桁梁斜拉橋，主跨518米為世界同類橋梁之最。
為緩解春運交通壓力，2月3日9時至20日24時，荊州長江公鐵大橋所在的沙公高速部分路段應急通行。公路橋將于5月1日正式通車。鐵路橋也已進入施工關鍵期，枕木、軌道和電纜線等相關配套工程正在緊張施工，預計7月底全面完工。據相關部門介紹，鐵路段面驗收后，計劃10月1日全面通車。
2
石首長江公路大橋
（詳細內容見上方）
3
洪湖至嘉魚長江公路大橋位于荊州洪湖市燕窩鎮與嘉魚縣新街鎮之間的長江之上。其連接武漢城市圈環線高速公路洪湖段與咸寧西段，工程全線采用雙向6車道高速公路標準建設，橋梁全長4690米，橋面寬度為33.5米，設計速度100公里/小時，主橋主跨為920米。
洪湖至嘉魚長江公路大橋，項目總投資31.44億元，是武漢城市圈環線高速公路的控制性工程，建成后對貫通武漢城市圈環線高速公路，優化高速公路過江通道布局，緩解滬渝、京港澳高速公路交通壓力，加快武漢城市圈建設都具有重要意義。
預計5月大橋南北主塔合龍，2019年底建成通車。
4
洪湖至赤壁長江公路大橋
項目是仙桃至赤壁一級公路的關鍵性控制工程，與江陵至監利高速公路東延段對接。項目起于烏林鎮(樁號AK17+237)，止于赤壁市滄湖開發區普安村，全長15.3公里，橋長5.572公里，接線長9.728公里，采用雙向6車道標準建設，主橋寬36.5米。
洪湖至赤壁長江公路大橋于2018年3月開工，全長11.2公里，總投資32.49億元，計劃2022年3月通車。
你以為這樣就完啦？
除此之外，
荊州規劃新增2座！
新聞
加點料
根據荊州市2019年政府工作報告，今年建成荊州長江公鐵大橋、石首長江大橋、洪湖嘉魚長江大橋。推進李埠長江公鐵大橋、觀音寺長江大橋早日開工。
來源：荊州廣電新媒體中心綜合自荊州廣播電視臺（記者 朱佳敏 董浩）、荊州新聞網等
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