“奧帆中心”趕考“5A”，竹岔島居民整體搬遷變“旅游島”……青島海洋旅游大動作來了！
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建設全球海洋中心城市，青島正全面發力與之匹配的海洋旅游產業。
經略海洋，推動高質量發展，即將啟幕的“十四五”，文化旅游業如何供給、怎樣產出，青島海洋旅游，力爭以一種經濟現象，給出自己的答案。
目前，全市共有海洋旅游客運碼頭、站點29個，其中8家獲批港口經營許可；從事海洋旅游客運企業28家，其中市區16家、黃島區9家、嶗山區2家、即墨區1家；旅游客運船舶共計187艘，其中客船53艘，總客位4721個；擁有海上航線22條，海洋牧場21處，帆船俱樂部20家，帆船1000余艘。
觀光船跑奧帆中心至太清碼頭航線
目前，計劃于明年3月與游客見面的奧帆中心經海底世界至輪渡碼頭海上旅游航線以及計劃于5月與游客見面的奧帆中心至嶗山太清碼頭航線均進展順利。
11月4日，市專班組織了對奧帆中心至太清宮游輪碼頭的首條陸海聯運旅游線路的實地考察，將海上游船、景區觀光和陸地接駁三者相結合，未來游客不僅可以豐富旅途感官體驗，更能有效避免單程游覽帶來的交通不便。
記者從青島旅游集團海旅公司獲悉，未來這兩條航線將由“青島之星”號及新引進的觀光客船執航。
而對于此次公布的另一條經海底世界至輪渡碼頭的航線，旅游集團已在8月份通過潛水員下水、探海器等方式初步了解了碼頭海域基本情況和相關數據。
在專班的協調推動下，與青島海洋科技館簽訂了碼頭租賃協議，并對海洋科技館旅游碼頭躉船安放項目正式立項，掃海測量、項目設計、躉船制造等相關工作的招投標工作同步啟動，預計12月底前完成。航線的審批工作正在加急申報中。
上述兩線，已被納入青島旅游集團“一灣三線+海島”海上航線網絡布局，在這個網絡中，還有一條向南串聯西海岸積米崖、星光島、瑯玡臺的“南線”。
此外，沿膠州灣的輪渡碼頭、郵輪母港碼頭、濱海歡樂城碼頭、紅島西大洋碼頭、膠州營海碼頭、西海岸薛家島碼頭也將串聯起來，還將設計至大公島、靈山島、竹岔島等海島的旅游航線。
在此輪海洋旅游布局中，青島將通過制定海洋旅游經營準入船型標準，提升運營船只安全標準和檔次，重點發展150客位以上的海上游船，逐步淘汰老舊小型船只。
滑水、拖傘、香蕉船、飛魚船要來啦
不僅游船業在期待全新的發展，新政策將帆船、水上摩托艇、潛水、游艇租賃等海洋旅游從灰色地帶納入了合法渠道，在業內引發了熱烈反響。
“這是邁出了很好的一步，游艇和帆船要普及，租賃是必須打開的市場，可以帶動整個行業的發展。這么多年來船艇租賃作為新興行業，在政策上一直沒有突破，在雙循環背景下，國內市場是非常大的。海南以地方立法推動實現了行業的快速發展，只要嚴格規范化管理并購買保險，這并不是一項多么危險的活動，普通市民和游客完全可以在專業人員輔助下直接體驗。”青島天澤帆船運動俱樂部負責人田豐介紹，船艇的市場需求一直存在，但目前很多體驗項目打著帆船的旗號，但實際還是觀光游，游客沒有體驗到升帆、轉向等操作，此外他也呼吁，能夠在景點和海島沿線配備停泊設施，滿足游客乘游艇、帆船到達的需求。
除潛水領域拿到首個高危項目經營資質，海洋牧場與休閑旅游融合發展也邁出重要步伐，將高標準規劃建設一批海洋牧場休閑海釣基地，力爭打造1-2項國內外有較高影響力的休閑海釣賽事活動，在海洋牧場形成休閑旅游“打卡地”。捕撈演示、養殖演示、垂釣等娛樂性漁業活動，也有了明文支持。
市海洋旅游專班辦公室主任、市文化和旅游局局長朱鐵一介紹，借鑒廈門模式，在石老人、奧帆中心、第一海水浴場、金沙灘等區域劃定海上休閑活動區域的基礎上，青島將優先發展潛水、海上飛機、游艇、滑水、摩托艇、拖傘、香蕉船、飛魚船、海上平臺等新興旅游業態，打造全國海洋休閑活動示范區。2021年底前，皮劃艇、滑水、拖傘、香蕉船、飛魚船等一批旅游新業態將與青島游客及市民見面。
居民整體搬遷，竹岔島變“旅游島”
在青島的120個海島中，500平方米以上的有74個，適合開發的有10個，其中有居民海島6個，無居民海島4個，海島旅游的破題，是青島旅游產業升級的重要一步。在首批劃定的海上旅游活動區域中，竹岔島作為唯一被劃入的海島，讓這個有著300余年歷史的海島漁村被寄予厚望。
位于薛家島東南黃海中的竹岔島，距陸地最近處約2.9公里，海拔34.4米，面積1.08平方公里。薛家島古八景之一“鳳凰戲珠”中的珠，即指竹岔島，其周邊還有脫島、大石島、小石島三座島嶼，有鴛鴦洞、二郎擔山、小葉樸、火山口、“神龜孵卵”等景點。青島西海岸新區薛家島辦事處工作人員介紹，竹岔島共198戶居民，目前有約50戶居民仍在島上居住，附近海域廣闊，礁石密布，西側岸坡較緩，有大灣、小灣、南灣三個小型港灣可泊船，島上的村莊保留了原貌，盛產海鮮，原始古樸的漁家文化吸引著游客前來，2019年共接待游客8萬余人次。
不過，竹岔島的旅游還沒有市場開發主體，加快竹岔島旅游開發，成為島上居民的期盼，“根據規劃，預計明年上半年島民將集體搬遷至南島小鎮，竹岔島旅游將進一步規劃開發，打造成為更具特色和品牌的旅游目的地，成為進出膠州灣航線上的標志性島嶼。”
竹岔島的開發，為眾多海洋旅游企業帶來了信心。青島市旅游發展局在新聞發布會上已經明確，其他的海島周邊如果具備了傳統的有規模的旅游活動，將在下一步的劃定當中進行介入。青島旅游集團工作人員介紹，中遠期在海島旅游方面將重點攻關，加強陸島聯動，打造獨具青島地域特色的海島主題旅游。嶗山旅游集團工作人員透露，在條件具備的遠期，希望能夠在海島旅游中探索以索道到達的全新海島旅游打開方式，滿足游客網紅打卡和多元體驗需求。
“奧帆中心”趕考國家級“5A"
2020年12月9日，北京傳來振奮人心的消息：青島奧帆海洋文化旅游區達到申報國家5A級景區景觀質量要求，文化和旅游部資源開發司同意將其列入國家5A級景區創建名單。
此前，青島奧帆海洋文化旅游區作為全省唯一推薦景區參與了文旅部專家評審。
距離上一個“5A”，已然近十年。青島人一直在盼望下一個“5A”。
“5A級景區是一種稀缺的產業資源，是一個地區旅游的‘金字招牌’，于景區具有里程碑意義，它代表著中國景區最高標準和中國頂級旅游及市場資源。”談及為何要爭創“5A”，青島旅游景區運營管理有限公司總助劉佳磊這樣解讀。
2018年，上合組織青島峰會結束后，青島旅游集團就開始積極推進青島奧帆中心創建國家5A級景區工作。
此次申報的青島奧帆海洋文化旅游區緊鄰黃海，位于青島市匯泉灣與浮山灣畔，總面積5. 25平方千米, 包含奧帆中心區域和海底世界區域。
旅游區突出海洋文化主題，奧帆中心和海底世界兩大區域海陸一體，海陸互動發展，陸上有景區免費大巴車和公共交通聯通，海上有景區游船經最美海岸觀光休閑線聯通。
青島奧帆海洋文化旅游區以獨一無二的奧運和海洋文化，世界級品牌和優質資源，正形成集帆船運動、海濱休閑、文化體驗、海洋研學、會展旅游為一體的國際海洋文化旅游目的地。2019年，該區域接待游客781萬人次，其中境外游客12萬人次。
通過專家評審后，青島奧帆海洋文化旅游區需要在1年的時間內完成創建整改，報文旅部迎接暗訪、明查，通過后可進入公示階段。
“這次的評審相當于拿到大學錄取通知書了，能否順利畢業，還需要付出很大的努力。”劉佳磊介紹，接下來，奧帆海洋文化旅游區的5A創建將進入關鍵階段。
可以預見的是，青島海洋旅游”海上畫廊“的繪就，將為奧帆5A的創建集聚最優質的資源，而如果成功創建，將為青島海洋旅游注入發展的強心劑。
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