大理市海東鎮全力推進洱海生態廊道建設
樓市風云變幻，事機萬變，稍過即逝。2019已經進入下半年，大理樓市又有哪些新的變化？有哪些值得關注的新聞資訊？滇西旅居今日樓市資訊為您解答！
【關鍵詞】
2.2019年11月份大理州住房公積金運行情況
3.大理機場擬獲千萬元補貼
01
大理市海東鎮全力推進洱海生態廊道建設
自洱海生態廊道海東段投入建設以來，大理市海東鎮高度重視，強化組織領導，壓實責任，確保按時按質完成環洱海流域湖濱緩沖帶生態修復與濕地建設項目工程，堅決打贏洱海生態廊道建設攻堅戰。
在洱海生態廊道建設推進過程中，海東鎮強化領導，壓實責任，分別成立9個工作組，明確分工，細化責任，全面統籌推進工作。同時，強化施工力量，每天投入管理、綠化、園建等班組共計92人，機械設備共計109臺，保障了整個項目的全速推進。在將工程做細、做精的同時，本著“安全第一、預防為主”的原則，由書記、鎮長、人大主席分別帶班，與施工方分組全天候值守，做到問題在一線發現、在一線解決、在一線處置，確保工作不“斷檔”，信息反饋路徑通暢。
截至目前，海東鎮洱海生態廊道建設向陽灣濕地地形整理已完成 90%，共計521畝；苗木移植已完成69%，種植喬木4227棵；電力管網鋪設完成 98%，給排水完成 97%。塔村村莊段 1.5 公里已全面撤除到位，路基平整已完成，污水管網埋設900米，排水溝完成300米；市委黨校地塊正進行下部結構拆除；環海東路完成銑刨11.4公里。
來源：大理日報（通訊員 王詩涵）
02
2019年11月份大理州住房公積金運行情況
全州實現住房公積金歸集27.55億元
1~11月，全州實現住房公積金歸集27.55億元，增長6.78%。歸集總額達210.99億元，增長16.58%；歸集余額86.83億元，增長12.99%；提取住房公積金18.64億元，累計提取124.15億元，增長19.23%；發放住房公積金貸款16.99億元，貸款總額130.79億元，增長15.34%；貸款余額74.75億元，增長12.10%。
來源：大理州人民政府門戶網站
03
大理機場擬獲千萬元補貼
12月10日
中國民用航空局網站發布了
關于2020年民航中小機場補貼資金方案的公示
公示顯示，根據民航發展基金使用管理有關規定，以2018年下半年至2019年上半年民航機場生產統計數據為依據，提出2020年民航中小機場補貼方案。
本次公示，公示期自2019年12月11日至12月20日。凡對公示方案有異議的，請在公示期內以書面形式（加蓋單位公章）向民航局財務司提出。
資料圖 黃喆春 攝
2020年民航中小機場補貼資金方案中
共包含147家民航中小機場
其中云南有12家
12家擬獲得的補貼總金額為
13690萬元
2020年民航中小機場補貼資金方案（云南）
據2020年民航中小機場補貼資金方案，大理機場、迪慶機場、騰沖機場、昭通機場、德宏機場、保山機場、臨滄機場均擬獲千萬元以上補貼。其中，大理機場擬獲得的補貼為1503萬元，為12個機場中擬獲補貼最多的民航中小機場。
知道多一點
民航發展基金由原民航機場管理建設費和原民航基礎設施建設基金合并而成，屬于政府性基金，收入上繳中央國庫，納入政府性基金預算，專款專用。
資料圖 李秋明攝
據了解，為規范民航發展基金的征收使用管理，促進民航事業發展，2012年財政部印發了《民航發展基金征收使用管理暫行辦法》。
民航發展基金使用應當遵循以收定支、統籌安排、專款專用、注重效益的原則。使用范圍如下：
（一）民航基礎設施建設，包括機場飛行區、航站區、機場圍界、民航安全、空中交通管制系統、科教、信息等基礎設施建設，以及歸還上述建設項目貸款，安排上述建設項目的前期費用和貸款貼息；
（二）對貨運航空、支線航空、國際航線、中小型民用運輸機場（含軍民合用機場）進行補貼；
（三）民航節能減排，包括支持民航部門及機場、航空企業節能減排新技術研發和推廣應用，節能設施或設備更新改造，行業節能減排管理體系建設等；
（四）通用航空發展，包括支持通用航空企業開展應急救援、農林飛行等作業項目，通航飛行員教育培訓，通航基礎設施建設投入和設備更新、改造等；
（五）民航科教、信息等重大科技項目研發和新技術應用；
（六）加強持續安全能力和適航審定能力建設；
（七）征管經費、代征手續費以及國務院批準的其他支出。
財政部、民航局負責對民航發展基金的征收、使用和管理情況進行監督檢查。單位和個人未按規定征收、繳納或者截留、擠占、挪用民航發展基金，以及違反財政票據管理規定的，責令改正，并追究法律責任。
來源：云南網
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