西安交通大學：百年交大，薪火相傳
校徽意義：1926年1月23日，凌鴻勛校長通告公布校徽，按校徽中心為鐵砧、鐵錘，砧上置中西書籍若干冊，表示工程教育工讀并用之意；砧座有阿拉伯數碼1896四字，表示本校創辦的年份，砧外為齒輪，共24齒，寓意一年24節氣、一日24小時，象征繼往開來、與日俱進；外框像車輪，皆寓工程與交通之意。
學校簡介
院校類型：985工程院校
院校隸屬：教育部
所在地：陜西
特殊招生：自主招生，高水平運動員，藝術類，高水平藝術團
西安交通大學是國家教育部直屬重點大學，為我國最早興辦的高等學府之一。其前身是1896年創建于上海的南洋公學，1921年改稱交通大學，1956年國務院決定交通大學內遷西安，1959年定名為西安交通大學，并被列為全國重點大學。西安交通大學是“七五 ”、“八五”首批重點建設項目學校，是首批進入國家“211”和 “985”工程建設，被國家確定為以建設世界知名高水平大學為目標的學校。2000年4月，國務院決定，將西安醫科大學、陜西財經學院與西安交通大學合并，組成新的西安交通大學。
西安交通大學建校120年來，形成了興學強國、艱苦創業、崇德尚實、嚴謹治學的優良傳統和愛國愛校、飲水思源的品格，堅持“起點高、基礎厚、要求嚴、重實踐”的辦學特色，不斷開拓創新，精勤育人。蔡鍔、黃炎培、邵力子、李叔同、凌鴻勛、鄒韜奮、陸定一、侯紹裘、錢學森、王安、田炳耕等，為歷屆學子中的杰出代表。茅以升、吳有訓、朱物華、張光斗、張維、吳文俊等200余位校友成為中國科學院、中國工程院院士。遷校60年來，學校為國家輸送了24萬各類人才，畢業生在社會各界享有良好的聲譽。
西安交通大學國際交往廣泛，自2000年以來，邀請了14位諾貝爾獎、1位菲爾茨獎獲得者及2000余位國外教授來訪講學，合作研究、學術交流的世界各國學者、企業高層、政府要員達17000余人；先后派出赴國外訪問、進修、研究及攻讀學位的教師和學生8000余人次，參加國際會議2000余人。與美、日、英、法、德、意、新、韓等42個國家和地區的145所高等學校和研究機構建立了校際合作關系。目前有來自86個國家的1400余名外國留學生就讀于西安交大。
歷史沿革
綜合實力
往年在豫錄取情況
2017年西交大護理單列專業調整為“醫護類”單列專業，具體專業為：醫學實驗班，法醫學和護理專業。
學科建設
好評專業
特色專業介紹
電氣工程及其自動化
西交大的電氣工程及其自動化專業在全國排第二，僅次于清華大學，與華中科技大學并列第一梯隊，該專業是教育部批準設立的全國首批高等學校戰略性新興產業相關本科專業，主要培養從事新能源與可再生能源開發利用及其相關交叉學科領域的科學研究、技術開發、工程設計及運行管理等工作的創新性高層次專門人才。
西交大的電氣工程專業基本上在各省錄取分數都是最高的，分4年制本科和6年制本碩。西交大電氣電子類專業方向非常多，一般是在大三開始選擇細分風向，本科生的小方向只會影響大三大四幾門課程的差異，還有畢業設計內容的差異，幾乎不會影響到就業的選擇，如果選擇本科就業，不用過度擔心本科的小方向；但是如果想要繼續深造的話，大二就一定要選擇細化的方向，做好自己未來幾年的整體規劃。
就業深造方面，西交大的電氣工程本科和研究生都是國內外名企追捧的對象，就業單位向西門子，艾默生，華為等一些國內為知名企業。科研單位也有各地電網，電力設計院，中科院電工所等等好單位。
能源與動力工程
該專業隸屬于西交大能源與動力工程學院，能源動力工程專業全國高校排名數一數二，能源與動力工程學院是西安交通大學創建最早、學科設置最齊全、師資力量最雄厚的學院之一，創建了我國第一個鍋爐專業、第一個汽輪機專業、第一個汽車制造專業、第一個制冷與低溫專業、第一個壓縮機專業等，創立了中國熱能動力學科和內燃機學科等。
能源與動力工程專業獲批教育部“卓越工程師教育培養計劃”，教育部高等學校能源動力類專業教學指導委員會主任和秘書長單位（2013-2017），為中國能源與動力工程學科的發展做出了重要的貢獻。
就業方面，一半以上畢業生保送或考取研究生，也有部分學生出國深造。本科就業領域寬廣，就業層次高，可到能源動力、動力機械、航空航海、石油化工、環境保護等相關領域的研究院所、設計院、高等院校與大型企業從事科學研究、技術開發、教學和管理工作。西交大能動專業畢業生以過硬的綜合素質享譽國內外，在國家經濟和國防建設中發揮著骨干和領軍人物的作用。
機械工程及其自動化
機械工程及其自動化是國家重點一級學科，全國首批擁有博士學位、碩士學位和學士學位授予權單位，并設有博士后流動站，有近百年的歷史。托機械工程及自動化系，建設有機械制造系統工程國家重點實驗室、快速制造國家工程研究中心、現代設計及轉子軸承系統教育部重點實驗室、陜西省機械產品制造保證與故障診斷重點實驗室和陜西省微機電系統研究中心。
研究方向包括：現代設計與理論、軸承與摩擦學、機械故障診斷與預示、機電系統動力學、機械電子工程、電動汽車、快速成形制造、模具設計與制造、集成制造系統、數字化制造、微納制造、生物制造等。
學生就業面廣，無論是高校教學還是科研開發，還是軍需冶工都亟需這樣的應用型人才。機械工程及自動化系培養的本科生具有“工作勤奮，吃苦耐勞；基礎知識扎實，發展潛能好”的特點，深受用人單位與社會各界的好評。
機械工程及自動化系每年招收約280名本科生，在本科生培養中，注重基礎知識和人文素質培養，通過工程實踐和科研訓練，培養具有創新精神的大學生。本科生約40％直接攻讀研究生，其余本科生就業率為98％，社會供需比例在1:10左右。
軟件工程
軟件工程專業隸屬于西交大軟件學院，2001年國家首批“示范性軟件學院”，西交大的計算機專業整體排名并不高，但是卻有著自己的就業特色。在國內高校率先開展了全日制專業學位研究生培養，與知名IT企業合作建立了一批穩定的實訓實習基地，實現人才培養過程與技術研發、應用服務的完美對接。
軟件專業的畢業生一直受到IBM、微軟、百度、騰訊、阿里、華為、中興、應用材料、中國電信、中國移動、花旗軟件等知名企業和用人單位的青睞，就業層次和薪酬水平高，發展前景廣闊。
校園風光
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