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        鄭州最豪華的國際一流中央公園——鄭州航空港區雙鶴湖中央公園

        以"科技生態"為主題,建設一個完全不同于傳統的嶄新園博會展區,同時建設一座既先于城市又融于城市的中央公園

        雙鶴湖中央公園占地面積2295畝,位于鄭州空港經濟綜合實驗區雙鶴湖片區內,具體位置為人民東路以 雙鶴湖中央公園效果圖 北、梅河東路以東、雁鳴路以西、志洋路以南的區域。以"科技生態"為主題,建設一個完全不同于傳統的嶄新園博會展區,同時建設一座既先于城市又融于城市的中央公園。B區規劃設計以本地出土的青銅器代表作蓮鶴方壺為創意起點,按照歡樂島、探索島、鮮花港的三區多元的規劃結構,把水與城、園與丘、花與田等景觀特色交匯于蓮鶴雙湖之間,主要建設環湖景觀區、商務休閑區、核心演繹區和娛樂游覽區四個主要功能分區,實現現代科技與鄉土記憶的有機融合。

        建設過程

        折疊雙鶴湖中央公園在航空港區開建

        從鄭州航空港實驗區管委會獲悉,第十一屆中國(鄭州)國際園林博覽會(簡稱"園博會")B區暨雙鶴湖中央公園項目已在該區動工開建。 據介紹,雙鶴湖片區定位為區域共建高端制造業園區,是該區南部綜合服務次中心和產城融合發展的先導區。雙鶴湖中央公園位于雙鶴湖片區核心區,是本屆"園博會"的重要組成部分,占地面積2295畝,總投資約50億元,主要工程包括地下空間、水系、橋梁、道路、景觀綠化等,整個項目計劃于2017年建成,與本屆"園博會"A區園區同時開園。

        雙鶴湖中央公園項目既是航空港區航空都市建設的新起點、新亮點,也是該區完善城市功能、擴大環境容量、提升生態文明水平的重要載體。項目全部建成后,將為鄭州提供一個世界級園林行業展示、交流平臺,多角度、多方面展示綠色、低碳環保理念,展示傳統和現代的造園技藝及新技術、新材料在園林領域的應用,為群眾提供全新的融娛樂、休閑、游覽為一體的精品景點。折疊鄭州園博園開園倒計時一周年

        近日,位于鄭州航空港區的雙鶴湖中央公園地下商業項目封頂。歷經210天奮戰,該工程主體結構施工提前完成,為2017年第十一屆中國(鄭州)國際園林博覽會如期召開奠定了基礎。 正在建設的鄭州園博園

        園博園建設指揮部B區工程組組長丁建國表示,地下商業結構的封頂是園區開工以來最激動人心的階段性成果。標志著工程建設由地下轉入地上,具有非常重大的意義。

        據了解,雙鶴湖中央公園項目位于雙鶴湖片區核心區域,是第十一屆中國(鄭州)國際園林博覽會暨鄭州"園博園"的重要組成部分,項目占地2295畝,投資約50億元,以"科技生態"為主題,致力于建設一座"先于城市又融于城市"的中央公園,實現現代科技與生態文明的有機融合,建成后效果堪比美國紐約中央公園。 雙鶴湖建成后效果圖

        由中建三局承建的雙鶴湖中央公園地下商業項目,占地面積4.8萬平方米,投資額4.3億元,為鄭州園博園配套商務設施。該工程于今年2月開工,高峰期有1300名工人同時作業,歷經210天緊張有序施工,克服了一系列施工難題,在B區率先實現了地下建筑主體結構封頂。按照計劃,該項目將于2017年1月完工,進入覆土、種植、鋪裝等后期園林綠化階段。

        "地下商業項目集娛樂、休閑、餐飲、購物等于一身,未來,地上建公園、地下建商場的全新的消費休閑模式將給大眾以獨創的生活體驗。"該項目副經理萬里紅說,目前地上建筑施工單位已進場施工,這也預示著鄭州地區又一個高端綜合商業體即將落成,通過進一步提升園博園的購物品質和區域品牌形象,將增分河南"顏值",向世界展示河南卓越風采。

        折疊雙鶴湖中央公園地下管廊主體工程完工

        1月11日,中鐵四局參建的河南省鄭州市航空港區雙鶴湖中央公園地下管廊主體工程經過10個月的精心施 雙鶴湖中央公園地下管廊主體工程 工,安全、優質、高效地順利完工。

        鄭州市雙鶴湖中央公園是2017年第十一屆中國國際園林博覽會B區展園,位于中國首個國家級航空港經濟綜合實驗區--鄭州航空港區南部,項目總投資約50億元,預計將在2017年9月底竣工投入使用。作為鄭州市打造新型海綿城市的重要配套設施,雙鶴湖中央公園設計了地下空間功能為地下商業,地下公共車庫,地下聯絡道及綜合管廊四大板塊,總建筑面積約31萬平方米。

        據了解,雙鶴湖中央公園綜合管廊規劃全長6.1公里。其中支線型綜合管廊長3.1公里,納入給水管、電力電纜、通信電纜、供熱管及中水管道,纜線型綜合管廊長3.0公里,納入電力電纜和通信電纜。

        新建綜合管廊是指城市地下集中容納電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道,是大中型城市基礎設施的重要組成部分。形象地說就是將以往埋在地下的各種市政管線統一地安放在一個共同的"房子"里,新增或維護管線時就可以不必打開路面,直接通過預留的維護井下到管廊內進行施工作業,大大減少由于路面反復開挖造成經濟損失,不僅解決了"拉鏈路"的問題,還可改善道路開挖對市民生活帶來的不便。而且對于管線使用周期、壽命及維護都有好處。

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