盡享大南昌都市圈發展紅利的竟然是它……
大南昌都市圈位于國家城鎮化戰略格局長江橫軸與京九發展軸交匯處，在全國區域發展格局中具有承東啟西、溝通南北的重要戰略地位。近年來都市圈對外運輸通道建設明顯提速，初步形成以高速鐵路、普通鐵路、高速公路等為主骨架的通道格局，有效連接長三角、粵港澳大灣區等主要城鎮化地區和省內各設區市。
大南昌都市圈就是以南昌為主，周邊城市逐漸融入。南昌引進定位能級高的產業，周邊城市做好產業配套。大南昌都市圈的規劃讓高能級的產業向南昌流動，周邊中小城市人口向南昌流動。南昌縣經濟基礎好、產業能級高，大南昌都市圈的發展，對南昌縣帶來歷史性的機遇，未來周邊的人流、財流將慢慢向南昌縣聚集，吸附大量高素質、高收入的人群。
南昌縣依托自身發展基礎以及地處大南昌都市圈核心圈之區位優勢，滬昆、京九兩大高鐵貫穿之交通優勢，緊扣“全市當龍頭、全省樹標桿”發展目標定位，全力打造南昌大都市圈高質量發展的核心支點，以主動作為、務實舉措，謀求推進高質量跨越式發展新突破點。
銀三角板塊迎來快速發展機遇
處于銀三角現代服務新城、昌南產業新城、昌南文旅新城三大板塊交匯的昌南銀三角板塊，其文旅規劃、商業配套、交通配套發生了翻天覆地的變化，全新高品質的生活區也正在崛起。在昌南區域價值蝶變的過程中，昌南銀三角板塊盡享產業與城市發展的紅利，昌南文旅新城逐漸呈現，朝著南昌新名片的發展方向邁進，其區域價值重估，板塊價值凸顯。此外，隨著產業升級和變化，消費也要升級，文旅、休閑、康養將成為新的消費方式，而銀三角昌南文旅新城的規劃和定位，將承接大南昌都市圈所導出的消費人群，在都市圈發展的推動下，銀三角板塊迎來快速發展機遇。
整個銀三角將迎來一個徹底的蛻變
20年前南昌發展聚焦紅谷灘新區，10年前聚焦九龍湖板塊，5年前聚焦在儒樂湖新城，現在城市發展聚焦在昌南銀三角。其原因一是區域有文旅產業主題規劃，發展有了內驅力，目前在這個板塊不是個別項目在開發，而是一個統一綜合的區域開發。目前，總投資近200億元的世茂泰禾江南院子，總投資近100億元博能昌南康養小鎮、總投資近60億元力高1622商業街區項目、總投資近15億元贛商中心洪城里項目、投資近50億元煌上煌的“非遺小鎮”項目已經規劃并逐步落地，這些項目的統一規劃和開發將讓板塊有商業、文旅和康養的基因，規劃定位清晰，區域識別度高。這些項目建成之后，整個銀三角將迎來一個徹底的蛻變，板塊在整個大南昌都市圈的地位也將發生重大的變化，區域綜合價值、區位價值將得到極大提升。
成為南昌具有特色的文旅新城
這個區域將成為大南昌都市圈高質量發展的核心區域，成為南昌具有特色的文旅新城。而一個定位清晰、規模宏大、特點鮮明的文旅新城將在人們消費不斷升級中價值越來越高，未來將成為南昌都市圈一張新名片，甚至成為江西人居新標桿。區域有文旅產業，給人們提供了就業崗位，區域環境優美、生態良好，它就宜居，這樣將成為人流新的集聚地，成為宜業、宜居之地。在產業集聚過程當中，世茂泰禾江南院子高端文旅居住區的規劃，不僅對整個區域生活環境、居住環境是一個極大的品質上的提升，而且是對人們生活品質上的提升。
銀三角交通外通內聯。在“外通”上，105國道、316國道貫穿而過，南外環、南蓮路在區內交會，京九線、向莆線縱貫全境；隨著南昌高鐵南站（橫崗站）暨南昌縣（小藍經開區）2020年第二季度重大重點項目集中開工儀式順利舉行，正式拉開了南昌高鐵南站（橫崗站）建設序幕，百萬昌南人民將迎來家門口的高鐵站，南昌高鐵南站（橫崗站）是昌贛客運專線建設的第一個站點，位于南昌縣城市控規區南邊，地處國道G320旁。在“內聯”上，除了快速路連接，地鐵3號線確定延伸到橫崗，設銀三角北站，南昌南站與南昌市地鐵、公交形成無縫對接。有國道、快速路、地鐵、高鐵站，交通網構建之后，實際上區域成了交通匯集點，這給區域價值帶來了極大的提升。一方面，板塊與南昌大都市圈，尤其是與大南昌都市圈核心區極大地縮短了距離。距離的縮短，節約了人們工作、生活的時間成本，拉近了銀三角和南昌大都市圈核心圈之間的空間距離；另一方面，交通網絡建立之后，就為人口的集聚創造了條件，居住在此地的人，出行顯得更加便捷，出行的方式也可以多項選擇。
地處銀三角文旅新城的世茂泰禾江南院子，以2000余畝的規模，打造商業、文旅、康養小鎮，其院子系列將為南昌宜居生活注入新的模式。整個項目由世茂地產和泰禾地產強強聯手投資200億打造，集生態環境、文化休閑、旅游度假、商業娛樂、國際商務、康養醫療、運動健康、高端居住多元一體的國際化綜合體，建成后將是南昌市占據位置中心、品質高、配套優、密度低的標桿生態文旅居住大盤。目前使用面積約350平方米，首次支付約23萬元湖畔中式合院新品熱銷中。項目站在大南昌都市圈發展的風口，借力銀三角文旅新城規劃，盡享大南昌都市圈發展紅利。
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來源：世茂泰禾江南院子
編輯：萬晴
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