?改革開放40年，看宜興車輪上的變化！?

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改革開放40年，

我們在吃、穿、住、行方面都有很大變化......

蔣愛平

我今年59歲，83年進的公司一直到現在，當初開的是解放改裝車，后來逐年更新換代，開亞新車，揚州車，我見證了城鄉客運很大的變化。

現在的客車寬敞舒適，

空調的涼爽消除了人的燥熱與疲憊。

而在幾十年前，

這是所有駕駛員根本想不到的變化。

那時候的路不像現在這么寬敞，

還是那種小路，

有的甚至還坑坑洼洼。

一天開下來，駕駛員非常疲憊......

蔣愛平

十幾年前我開的還是亞新車，一到夏天就只能開著窗戶開車，很熱。一天下來灰塵很多，渾身都是汗。08年開始，公司就淘汰老式的柴油車，更換新的空調車投入營運，當時客流量增加很多。

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過去，宜興客運站承擔長途客運，

以及周邊鄉鎮的客運服務，

到了2013年這一切有了新的變化。

宜興市城鄉公交有限公司經營科陸柯峰

2013年成立城鄉公交有限公司，將原有的市政班線和整村班線，實行公司化經營，推行低票化運作，帶給群眾改革開放的紅利，同時改善了旅客的乘車環境，并且提高了駕駛員的服務意識。

實行城鄉公交化運作，

售票員不見了，

取而代之的是投幣和市民卡，

另外對老年人坐車也有更大的優惠。

新的變革，新的舉措，

這對駕駛員提出了更高的要求。

蔣愛平

很多事情都要親力親為，什么都要當心的，包括乘客的安全。那時候心理壓力還是比較大的。

現如今，

城鄉班線車輛已經達到360多輛，

其中新能源達到了100多輛，

班線覆蓋全市各個鄉鎮，

給旅客帶來了極大出行便利。

蔣師傅還有幾個月就要退休了，

開了幾十年的車，

他對這個職業依依不舍......

蔣愛平

改革開放四十年，變化很大，我希望我們城鄉公交公司繼續發揚，繼續壯大，為社會，為人民更好地服務。

最后，

讓我們向所有堅守在平凡崗位上

默默奉獻的“蔣師傅”們致敬！

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整理編輯 | 荒井、一只呆歡

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