鎮江城建40年，哪里有你兒時的回憶？
藍字
40年，
改革開放40年，
鎮江城市面貌發生了翻天覆地的變化。
看看鎮江城建40年發展史
這些，有你的兒時回憶嗎？
公交
—從月票、到IC卡再到手機支付—
1985年末，投入營運的公共汽車112輛，市區共開駛14條線路。營運車輛也從上世紀60年代公交職工組裝的第一輛絞接車。
那時候公交車特別的擠，上車要打票，售票員熟練的在人堆里游走，到站了會拿起喇叭喊著，向窗外揮動著小紅旗，示意站臺上的乘客靠邊。那是那個年代獨特的風景。
1998年鎮江開始了更換了無人售票車，頓時覺得鎮江也“時髦”了起來。
需要用這種公交車月票，只有上車亮一亮月票，才可以進去。
那時候的無人售票車還是汽油車，前面有 一個大大的“包”，車拋錨的時候，老司機經常在半路就把那個包掀開了，不知道在搗鼓什么。
2001年鎮江公交實施IC卡智能收費系統，和紙質月票說再見。
2017年實現四條線路手機掃碼支付乘坐公交車。
2018年公交進入“全面掃碼支付”時代，再也不會出現忘帶公交卡又沒有零錢的尷尬了。
水務
—飲用水變化歷程—
鎮江供水起源于1912年8月1日，是江蘇省首家擁有自來水的城市。
1983年，開展了以提高工業用水重復利用率為重點的節水新技術、新工藝、新方法的推廣應用工作，在鎮江鈦白粉廠試用“水平衡管理”方法，獲得好的效果。
1985年，計劃考核戶發展到月用水量千噸以上的單位159個。1981－1985年，共節水2117.8萬噸，工業用水重復利用率從1981年的23.7％上升到1985年的45.47％，萬元產值耗水量從1981年的270噸，下降到1985年的150.54噸。
鎮江市自來水公司是國家中型一類企業、躋身于中國供水行業一百強。改革開放，特別是1994年以來，隨著金西水廠一期、二期工程的竣工投產，鎮江供水實現了40萬立方米的日供水能力。
△金山水廠深度處理
如今，鎮江市自來水公司擔負全面保障鎮江市一城四區約1000平方公里50余萬戶自來水的生產、生活用水供應的重任，還承擔供水管網投資建設、管網維護及自來水銷售服務的職能。
公用
—鎮江好的哥—
1982年后，隨著上海轎車的淘汰，鎮江市公共交通公司成立了出租車隊，并購進4輛菲亞特轎車從事出租業務，再之后是10輛拉達轎車。
△鎮江最早的兩輛出租轎車之一
1995年初，隨著出租車營運市場的開放，大量的天津大發黃色微型面包車（俗稱黃面的）行駛在鎮江的大街小巷，
1999年黃面的被強制淘汰，取而代之的是天津夏利、重慶奧拓轎車。
2001年被桑塔納、富康、捷達等轎車取代。
2008年桑塔納、富康、捷達轎車又被舒適性更好的暢達、伊蘭特、新愛麗舍、遠艦和賽拉圖等轎車更新換代。
目前，鎮江僅市區已有10家出租汽車公司，營運出租車1523輛，出租車駕駛員3200多名。
電視
—黑白電視“進化史”—
我們鎮江市于1980年由電子儀器廠開始生產浮玉牌晶體管黑白電視機。
1985年6月鎮江電子儀器廠改元件分立為集成電路，由于未經小批量試產匆促改型，導致質量下降，產品積壓，當年即停產，前后共生產電視機3.6萬臺。
1986年8月29日，鎮江地面衛星電視接收站安裝成功，開始接收并試播由衛星傳送的中央電視臺第一套節目，從此我們鎮江有了自己的地面衛星電視接收站，可以接收并試播衛星電視節目了。
2002年9月，北京牡丹電子集團公司將自有設備資產同“牡丹”商標投入到鎮江江蘇賽博電子有限公司，成立了江蘇賽博牡丹電子有限公司,主要生產低端產品供應農村地區。
△商場里的賽博牡丹電視
2010年5月12日我市組建鎮江文化廣電產業集團有限責任公司
從狹窄的街道到寬闊的馬路，
從一片片農田、平房到鱗次櫛比的高樓大廈，
從自行車代步到汽車出行……
改革開放40年來，
大鎮江的城市面貌和市民生活水平發生了翻天覆地的變化。
△鎮江火車站 1986-2018
1978年鎮江干部群眾在大市口集會，慶祝黨的十一屆三中全會召開。
△如今的大市口
△圖為1978年鎮江火車站建成投入使用。
△圖為改造竣工的鎮江火車站。
△圖為上世紀80年代初的南山。
△圖為千人在南山展示健身。
△20世紀80年代初的丁卯片區。
△2018年的丁卯片區。
△圖為上世紀80年代初的南徐片區。
△如今的南徐片區。
△1982年建設中的大港港區。
△如今的鎮江港。
△1978年的鎮寶路（官塘橋路前身）
△如今的官塘橋路。
△金山湖
△鎮寶路官塘橋1982-2018
△鎮江西津渡
△焦山側畔 1986-2018
△象山今昔 1978-2018
△三山生輝
△古城老港 1986-2018
△長江路
△京口閘小閘口1979-2018
△鐵甕城 1982-2018
改革開放40年，
見證了時代的變遷和城市的發展，
也承載著鎮江人的夢想和歲月！
如今，
那些曾經發生的故事將永存心中，
成為最珍貴的記憶！
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